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重慶航空有限公司的發(fā)展規(guī)劃

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-11-06 23:48:51

簡介:】在十二五期間,重慶航空有限責(zé)任公司將逐步發(fā)展為中國西部最優(yōu)質(zhì)的區(qū)域型航空公司,擁有飛機(jī)30架左右,資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到50億元。
《中國民用航空發(fā)展“十二五”規(guī)劃》誰有提供,mls008

在十二五期間,重慶航空有限責(zé)任公司將逐步發(fā)展為中國西部最優(yōu)質(zhì)的區(qū)域型航空公司,擁有飛機(jī)30架左右,資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到50億元。

《中國民用航空發(fā)展“十二五”規(guī)劃》誰有提供,mls008@163.com。謝謝...

北方機(jī)場群,將北京首都機(jī)場建設(shè)成為具有較強(qiáng)競爭力的國際樞紐機(jī)場,新建北京新機(jī)場。加快發(fā)展區(qū)域樞紐機(jī)場,發(fā)揮哈爾濱、沈陽、大連、天津機(jī)場分別在東北振興和天津濱海新區(qū)發(fā)展中的重要作用。培育哈爾濱機(jī)場面向遠(yuǎn)東地區(qū)、東北亞地區(qū)的門戶功能。發(fā)揮石家莊、太原、呼和浩特、長春等機(jī)場的骨干作用。發(fā)展漠河、大慶、二連浩特等支線機(jī)場,新增撫遠(yuǎn)等支線機(jī)場。
華東機(jī)場群,培育上海浦東機(jī)場成為具有較強(qiáng)競爭力的國際樞紐機(jī)場。加快發(fā)展上海虹橋、杭州、南京、廈門、青島等區(qū)域樞紐機(jī)場,滿足長三角、上海浦東新區(qū)、海西和山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)等國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略需要。培育青島機(jī)場面向日韓地區(qū)的門戶功能。發(fā)揮濟(jì)南、福州、南昌、合肥等機(jī)場的骨干作用。發(fā)展淮安等支線機(jī)場,新增九華山等支線機(jī)場。
中南機(jī)場群,培育廣州機(jī)場成為具有較強(qiáng)競爭力的國際樞紐機(jī)場。完善深圳、武漢、鄭州、長沙、南寧、??诘葯C(jī)場區(qū)域樞紐功能,滿足珠三角地區(qū)、中部崛起、北部灣地區(qū)、海南國際旅游島等國家發(fā)展戰(zhàn)略和國際區(qū)域合作戰(zhàn)略需要。增強(qiáng)三亞、桂林等旅游機(jī)場功能。發(fā)展百色等支線機(jī)場,新增衡陽等支線機(jī)場。
西南機(jī)場群,強(qiáng)化成都、重慶、昆明機(jī)場的區(qū)域樞紐功能,加快培育昆明機(jī)場面向東南亞、南亞地區(qū)的門戶功能,服務(wù)于云南橋頭堡發(fā)展需要。提升拉薩、貴陽等機(jī)場的骨干功能,滿足國家加快發(fā)展藏區(qū)和偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)展需要。發(fā)展騰沖等支線機(jī)場,新增稻城等支線機(jī)場。
西北機(jī)場群,強(qiáng)化西安、烏魯木齊機(jī)場區(qū)域樞紐功能,滿足關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)和新疆地區(qū)快速發(fā)展需要。培育烏魯木齊機(jī)場面向西亞、中亞地區(qū)的門戶功能。提升蘭州、銀川、西寧等機(jī)場的骨干功能。加快將庫爾勒、喀什機(jī)場發(fā)展成為南疆主要機(jī)場,發(fā)展玉樹等支線機(jī)場,新增石河子等支線機(jī)場。

河北航空對未來的發(fā)展有什么樣的規(guī)劃?

對未來河北航空秉持著“人民航空為人民”的理念去服務(wù),可以讓人們在出行的過程中,可以有安全,舒適的感覺,讓人們在旅途中可以有種回家的感覺,在安全上,河北航空一直牢記人民的安全為第一位,而在未來河北航空牢固樹立紅線意識和底線思維,堅持嚴(yán)字當(dāng)頭,狠抓資質(zhì)管理、作風(fēng)建設(shè)和隱患排查,嚴(yán)格杜絕超標(biāo)準(zhǔn)、超能力運行。在社會活動上,河北航空一直都格外積極的去參加一些志愿服務(wù)活動,同時也希望在未來的日子里,可以帶去更多的溫暖,為我省精神文明建設(shè)作出了航空貢獻(xiàn)。

貴州通用航空的發(fā)展?

通用航空是今后國家發(fā)展的重點支柱產(chǎn)業(yè),力度會越來越大,發(fā)展不平衡也再所難免。特別是目前國家缺少這一產(chǎn)業(yè)的整體規(guī)劃和牽頭主管部門,各地大部分屬于個人行為,發(fā)展的有點亂,這也是我們國家發(fā)展的一個特點。貴州相對比較偏遠(yuǎn),發(fā)展通航又需要大量的前期投入,領(lǐng)導(dǎo)重視程度再不夠,肯定就會落后一些。不過不用著急,后發(fā)有后發(fā)優(yōu)勢,實際上貴州對通航的需求還是滿大的,你如果關(guān)心此事,可以保持聯(lián)系,一但有關(guān)于通航在貴州方面的信息可以及時通知到你。通航需要一批扎實做事的人。

推進(jìn)貴陽龍洞堡西部地區(qū)重要樞紐機(jī)場建設(shè),發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì),適時建設(shè)三期擴(kuò)建工程,新增和加密直達(dá)日韓、東南亞及國內(nèi)大型樞紐機(jī)場的客貨運航線航班。加快支線機(jī)場建設(shè),改擴(kuò)建銅仁等機(jī)場,建設(shè)遵義、黃平等機(jī)場,研究建設(shè)仁懷茅臺機(jī)場,開展黔北、威寧、羅甸等機(jī)場前期工作。鼓勵和引導(dǎo)航空公司開辟和增加航線,加大航班頻次。支持航空公司在貴州設(shè)立基地,擴(kuò)大機(jī)隊規(guī)模。支持支線航班和支線機(jī)場運營。積極發(fā)展通用航空,適時試點開放低空空域。

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