【簡介：】科技創(chuàng)新片區(qū)：海淀組團(tuán)主陣地在中關(guān)村科學(xué)城；昌平組團(tuán)重點是生命科學(xué)園。
國際商務(wù)服務(wù)片區(qū)：朝陽組團(tuán)主要在CBD和金盞國際合作區(qū)；順義組團(tuán)重點是天竺綜保區(qū)和首都機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)

科技創(chuàng)新片區(qū)：海淀組團(tuán)主陣地在中關(guān)村科學(xué)城；昌平組團(tuán)重點是生命科學(xué)園。

國際商務(wù)服務(wù)片區(qū)：朝陽組團(tuán)主要在CBD和金盞國際合作區(qū)；順義組團(tuán)重點是天竺綜保區(qū)和首都機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)；通州組團(tuán)主抓運河商務(wù)區(qū)和張家灣設(shè)計小鎮(zhèn)。

高端產(chǎn)業(yè)片區(qū)：亦莊組團(tuán)關(guān)鍵看高端制造、硬核科技產(chǎn)業(yè)化，打造智能制造標(biāo)桿工廠；大興組團(tuán)重點發(fā)展生物醫(yī)藥、航空物流等產(chǎn)業(yè)。

建設(shè)綠色航空工業(yè)有哪些新想法，可以從能源，效率，經(jīng)濟(jì)型，航空管理，乘客體驗等方面闡述

飛機(jī)可以在選材、減重、降低飛機(jī)的污染排放和噪聲污染方面采取措施;
1 ， 在設(shè)計方面，要采用先進(jìn)的氣動布局，減少阻力，優(yōu)化設(shè)計，一身融合；
在發(fā)動機(jī)制造方面，要采取相應(yīng)的技術(shù)，減少有害物質(zhì)的排放，采取再循環(huán)、再利用等措施，減少污染源，開發(fā)新工藝，代替現(xiàn)有的工藝，實現(xiàn)綠化；運營方面，優(yōu)化機(jī)隊，合理配載，研究采取二次放行，科學(xué)選擇備降機(jī)場的計劃，吸引旅客參與；燃油方面采取生物等新型燃料減少排放；維修方面，倡導(dǎo)綠色維修，在空管、機(jī)場等運營管理方面要采取相應(yīng)的措施，建議立法先行、規(guī)劃牽引、體系構(gòu)建。
2 ， 先進(jìn)的氣動設(shè)計可以使飛機(jī)獲得良好的性能，提高飛機(jī)的升阻比，降低燃油消耗，達(dá)到綠色效應(yīng)。氣動布局方面的大量研究成果表明，下一代真正高效的飛機(jī)應(yīng)該是飛翼布局，可以做目標(biāo)的優(yōu)化設(shè)計，從而提高升阻比，提高巡航效應(yīng)降低燃油消耗.
對于降低油耗和噪音，如果將風(fēng)扇的直徑增加，就可以減少噪音，但直徑大的話，發(fā)動機(jī)就會更重，油耗就會越來越高。為此，過去六十年，其所在的普惠公司做了很多不同的渦扇發(fā)動機(jī)，例如GTF發(fā)動機(jī)，使用同樣的功率，降低油耗，降低噪音，風(fēng)扇的尺寸相對較大，但沒有增加明顯的重量。
3 ， 飛機(jī)本體設(shè)計方面，應(yīng)該提高效率為主：
研究飛機(jī)的設(shè)備、功能，在使用過程中降低消耗，提高使用效率。中航工業(yè)集團(tuán)對飛行管理技術(shù)進(jìn)行了研究，開展了飛行管理有關(guān)功能的開發(fā)，建立了飛機(jī)經(jīng)濟(jì)性能的模型，開發(fā)適合區(qū)域?qū)Ш胶蚏NP導(dǎo)航的相關(guān)功能，從而使飛機(jī)在飛行過程中消耗的能量降低，碳排放下降。此外，需要減少飛機(jī)離場的噪音，發(fā)展地面規(guī)劃和引導(dǎo)系統(tǒng)，使飛機(jī)在滑行等過程中減少噪音，從而提高效率，減少排放。

岳陽飛機(jī)場建最終確立在哪?

作為湖南的北大門，岳陽水陸交通樞紐優(yōu)勢明顯，但空中交通是一片空白。岳陽市發(fā)改委昨天透露，岳陽機(jī)場建設(shè)的各項前期工作正有序推進(jìn)，本月底將敲定機(jī)場選址。

岳陽機(jī)場已被納入全國民用航空建設(shè)布局規(guī)劃，屬于中部機(jī)場群中新增14個支線機(jī)場之一。全省同時列入規(guī)劃的，僅岳陽和衡陽兩個機(jī)場。

據(jù)岳陽市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)過2個多月的仔細(xì)研究和分析，受委托的廣州新時代機(jī)場設(shè)計院，已經(jīng)從原先的6處位置篩選出3處，臨湘桃林、岳陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)三荷群賢、岳陽縣筻口已被初定為機(jī)場預(yù)選址，本月底將最終敲定。

岳陽機(jī)場的建設(shè)，是長株潭兩型社會實驗區(qū)和3+5城市群綜合交通體系規(guī)劃的重點項目，不僅優(yōu)化了湖南省甚至是湘、鄂、贛三省民航網(wǎng)點，同時促進(jìn)了岳陽和湖南同各地區(qū)的聯(lián)系和往來。未來10年，岳陽的交通優(yōu)勢將更加突出，成為國家鐵路運輸樞紐城市、公路運輸樞紐城市和湖南省航運中心。岳陽臺李銘虎報道。