【簡(jiǎn)介:】昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)屬于官渡區(qū)。
昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于云南省昆明市官渡區(qū)長(zhǎng)水村,在昆明市東北24.5千米處,為4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng),是中國(guó)八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)之一、國(guó)際航空樞紐、中國(guó)兩大國(guó)家
昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)屬于官渡區(qū)。
昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于云南省昆明市官渡區(qū)長(zhǎng)水村,在昆明市東北24.5千米處,為4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng),是中國(guó)八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)之一、國(guó)際航空樞紐、中國(guó)兩大國(guó)家門(mén)戶(hù)樞紐機(jī)場(chǎng)之一。
2019年1至11月,機(jī)場(chǎng)完成航班起降327042架次,完成旅客吞吐量4 4313221人次,完成貨郵吞吐量383579噸。2019年吞吐量全國(guó)排名第六。2015-2019年,昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)年吞吐量的增速分別為16.4%、11.9%、6.5%、5.3%、2.1%。?
2021年12月14日,從云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)獲悉,截至11月,昆明機(jī)場(chǎng)已完成國(guó)際貨郵吞吐量5.2萬(wàn)噸,同比2020年增長(zhǎng)143.9%,同比2019年增長(zhǎng)16.7%。
價(jià)值意義:
昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)揮昆明特殊地理位置優(yōu)勢(shì),促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易。昆明是亞洲5小時(shí)航空圈的中心,是中國(guó)面向南亞、東南亞、西亞、南歐和非洲五大區(qū)域開(kāi)放的前沿通道,昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)的建成,促進(jìn)了中國(guó)與東南亞、南亞和歐亞的經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易往來(lái)。
云南省投資控股集團(tuán)有限公司的介紹
云南省投資控股集團(tuán)有限公司(下稱(chēng)云投集團(tuán))前身為云南省開(kāi)發(fā)投資有限公司,是經(jīng)云南省人民政府批準(zhǔn),于1997年9月5日注冊(cè)成立的大型國(guó)有獨(dú)資企業(yè)(注冊(cè)資本30億元)。2007年9月,根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展和集團(tuán)化管控需要,并經(jīng)省國(guó)資委批復(fù)同意,正式更名為云南省投資控股集團(tuán)有限公司,現(xiàn)注冊(cè)資本110億元。云投集團(tuán)的戰(zhàn)略定位為省政府推進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略工具,是省政府的投資主體、融資平臺(tái)和經(jīng)營(yíng)實(shí)體。云投集團(tuán)作為云南省成立最早也是最大的綜合性投資控股集團(tuán)、中國(guó)投資協(xié)會(huì)國(guó)投委副會(huì)長(zhǎng)單位、云南省投資協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位、云南股權(quán)投資基金協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位,下屬控股公司包括云南省鐵路投資有限公司、云南省旅游投資有限公司、云南省林業(yè)投資有限公司、云南云景林紙股份有限公司、云南云投建設(shè)有限公司、曲靖燃?xì)庥邢薰?、云南云投版納石化有限責(zé)任公司、云南省醫(yī)療投資管理有限公司、中視云投文化產(chǎn)業(yè)投資有限公司、云南云投電子商務(wù)有限公司、云南綠大地生物科技股份有限公司(證券代碼002200)、云南云投股權(quán)投資基金管理有限公司、云南中油油品銷(xiāo)售有限公司、云南泰興礦業(yè)有限公司,先后培育了云南城投集團(tuán)(2009年剝離)、云南能投集團(tuán)(2012年初組建),同時(shí)集團(tuán)為富滇銀行第一大股東、紅塔證券第二大股東、中銀國(guó)際第三大股東,有參股公司60多家。截至2013年6月底,云投集團(tuán)合并總資產(chǎn)863.98億元。
中國(guó)的航空運(yùn)輸企業(yè)是怎么樣的?
航空運(yùn)輸企業(yè)是利用航空器從事運(yùn)輸生產(chǎn)的企業(yè)。
中國(guó)政府在1985年頒發(fā)了《關(guān)于開(kāi)辦民用航空運(yùn)輸企業(yè)審批權(quán)限的暫行規(guī)定)。《規(guī)定》指出:開(kāi)辦航空運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)條件――有與經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的、持有民航局頒發(fā)執(zhí)照的空勤人員、航空器維修人員,有必要的經(jīng)營(yíng)管理人員;有與所經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的、經(jīng)民航局登記注冊(cè)、發(fā)給適航證件的航空器;有必要的經(jīng)營(yíng)資金;所使用的機(jī)場(chǎng)能夠保證運(yùn)營(yíng)安全;航空器的維修設(shè)施能夠保證適航要求。當(dāng)上述條件符合后,凡申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線(xiàn)業(yè)務(wù)的,由中國(guó)民航局審查報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn);凡申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)省際航線(xiàn)的,由民航局審查批準(zhǔn);凡申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)省、自治區(qū)、直轄市內(nèi)航線(xiàn)業(yè)務(wù)的,由各該省級(jí)人民政府批準(zhǔn),報(bào)民航局備案。企業(yè)經(jīng)審查、批準(zhǔn)、備案后,向民航局申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)許可證,航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)持經(jīng)營(yíng)許可證,按照《工商企業(yè)登記管理?xiàng)l例》的規(guī)定,辦理相應(yīng)登記手續(xù),領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照,方可開(kāi)始經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
航空運(yùn)輸企業(yè)的特點(diǎn):(1)確保飛行安全是航空運(yùn)輸企業(yè)的首要任務(wù);(2)投資大,高技術(shù)人才需要多;(3)不生產(chǎn)有形產(chǎn)品,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的主要途徑是提高飛機(jī)的利用率、客座率和載運(yùn)率。為此,必須發(fā)展航空運(yùn)輸企業(yè)的合作,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素的優(yōu)化組合。
按隸屬關(guān)系不同,中國(guó)的航空運(yùn)輸企業(yè)分為民航局直屬企業(yè)和非直屬企業(yè)。非直屬航空運(yùn)輸企業(yè)即地方和其他部門(mén)所屬的企業(yè)。
1.中國(guó)民航總局直屬航空公司
中國(guó)國(guó)際航空公司是目前國(guó)內(nèi)最大的一家全民所有制航空運(yùn)輸企業(yè),經(jīng)營(yíng)著中國(guó)絕大部分國(guó)際航線(xiàn)和國(guó)內(nèi)主要干線(xiàn)及通用航空業(yè)務(wù),形成了以北京為中心的國(guó)際國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。公司正式成立于1988年7月1日,現(xiàn)為中國(guó)國(guó)際航空集團(tuán)(1993年12月成立)的核心企業(yè)?,F(xiàn)經(jīng)營(yíng)103條航線(xiàn),其中國(guó)際和地區(qū)航線(xiàn)42條,國(guó)內(nèi)航線(xiàn)61條。國(guó)際航線(xiàn)連接28個(gè)國(guó)家和地區(qū)的39個(gè)城市。機(jī)隊(duì)自1955年建立以來(lái),一直保持安全飛行記錄。公司下設(shè)內(nèi)蒙古、天津兩個(gè)分公司。1994年完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量16.5億噸千米,旅客運(yùn)輸量536.5萬(wàn)人,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)5億元。與德國(guó)漢莎航空公司合資的Amoco是中國(guó)民航較大的一家航空維修公司。
機(jī)隊(duì):總數(shù)63架。16架B747(B747-SP4架、B747-combi3架、B747-4008架、B747-2f10F1架)、9架B767、20架B737、4架BAl.46-100、2架L-100-30、1架An-12、4架Y-7,另有7架Y-5。
總裁:殷文龍雇員:8300
總部:北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)(100621)
中國(guó)東方航空公司是在原中國(guó)民航華東管理局的基礎(chǔ)上,于1987年成立的一家以航空運(yùn)輸為主、相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套;多元化經(jīng)營(yíng)并舉的國(guó)內(nèi)骨干航空公司,現(xiàn)為中國(guó)東方航空集團(tuán)(1993年10月成立)的核心企業(yè)。不僅建立了以上海為中心的國(guó)內(nèi)航線(xiàn)網(wǎng),而且開(kāi)辟了上海至洛杉磯、布魯塞爾等數(shù)條遠(yuǎn)程國(guó)際航線(xiàn)。公司下設(shè)安徽、江西兩家分公司,并控股浙江、齊魯和江蘇三家地方航空公司。1994年公司完成總周轉(zhuǎn)量8.9億噸千米,運(yùn)送旅客561萬(wàn)人,貨郵運(yùn)輸15.9萬(wàn)噸。公司兼營(yíng)航空維修、飯店、航空食品、旅游等業(yè)務(wù)。
機(jī)隊(duì):總數(shù)歷架。5架MD-11、1架MD-11F、8架A300-600、14架MD-82、10架福史100、3架BAl46-100、3架An-24、9架Y-7、4架肖特360、3架沖-8,另有18架Y-5。
總裁:王立安雇員:6291
總部:上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)(200335)
中國(guó)南方航空(集團(tuán))公司成立于1993年10月)0日,是中國(guó)六大骨干航空公司之一,也是發(fā)展最快的航空公司。目前經(jīng)營(yíng)著184條國(guó)內(nèi)航線(xiàn)、36條國(guó)際和地區(qū)及包機(jī)航線(xiàn),以廣州為中心,通往馬尼拉、曼谷、香港等東南亞城市。下設(shè)河南、湖北、湖南、深圳、海南、珠海、汕頭,廈門(mén),廣西10家分公司或控股公司。公司與美國(guó)洛克希德、香港和記黃浦合營(yíng)Garaeco飛機(jī)維修公司,同時(shí)兼營(yíng)航空食品、飯店等。194年旅客運(yùn)輸量990萬(wàn)人,運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量10.07億噸千米,貨郵運(yùn)輸量18.49萬(wàn)噸,分81j比上年增長(zhǎng)25%以上。
機(jī)隊(duì):總數(shù)102架。6架B767-300、20架B757-200、12架B737-500、X架B737-300、2架An-24、5架Y-7、3架肖特360、4架Saab-340、18架-5、4架BELL214ST、1架M20T、4架S-76、1架“海島人”。
總裁:于延恩雇員:8032
總部:廣州市白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)(510406)
中國(guó)北方航空公司組建于1990年6月,是中國(guó)六大骨干航空公司之一,以沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)為基地,下轄長(zhǎng)春、哈爾濱和大連三家分公司,還在海南三亞與當(dāng)?shù)卣蠣I(yíng)北亞航空公司。目前主要經(jīng)營(yíng)121多條國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線(xiàn),其中國(guó)際、地區(qū)航線(xiàn)5條,并承擔(dān)著至日本、韓國(guó)及東南亞的不定期包機(jī)飛行業(yè)務(wù)。1994年完成總周轉(zhuǎn)量4.8億噸千米,運(yùn)送旅客359萬(wàn)人,貨郵運(yùn)輸量5.3萬(wàn)噸。公司兼營(yíng)航空維修、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、旅游、航空食品等。
機(jī)隊(duì):25架M1)-82、5架A300-600、11架An-24/Y-7、25架Y-5、9架Mi-8。
總經(jīng)理:王開(kāi)元雇員:4721
總部:沈陽(yáng)東塔機(jī)場(chǎng)(110043)
中國(guó)西北航空公司是中國(guó)六大骨干航空公司之一。成立于1989年12月6日。以陜西咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)為基地,下轄蘭州分公司。目前已開(kāi)辟?lài)?guó)內(nèi)和國(guó)際航線(xiàn)74條,通達(dá)全國(guó)多數(shù)大中城市及日本名古屋等。1994年完成總周轉(zhuǎn)量2.4億噸千米,客運(yùn)量210萬(wàn)人,貨運(yùn)3.2萬(wàn)噸。
機(jī)隊(duì):總數(shù)42架。2架A300-600、3架A310-200、10架Tu-154、3架BAl46-100、3架BAl46-300、1架An-24、7架Y-7、11架Y-5和安-2。
總裁:高俊岳雇員:4124
總部:西安市勞動(dòng)南路(710082)
中國(guó)西南航空公司成立于1987年10月15日,是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立的我國(guó)第一家骨干航空運(yùn)輸企業(yè)。目前經(jīng)營(yíng)著以成都為中心的148條航線(xiàn),連接22個(gè)國(guó)內(nèi)外城市,并開(kāi)辟了拉薩至加德滿(mǎn)都的國(guó)際航線(xiàn)。公司下屬一家重慶分公司。1994年客貨運(yùn)輸量分61j比上年增長(zhǎng)31%和26%。
機(jī)隊(duì):總數(shù)39架。11架B757-200、19架B737-300、1架B707、5架Tu-154、3架Y-7。
總裁:周正權(quán)雇員:4000
總部:成都雙流機(jī)場(chǎng)(610202)
中國(guó)新疆航空公司組建于1985年1月1日,是中國(guó)民航直屬航空運(yùn)輸企業(yè)?,F(xiàn)轄11個(gè)航空站,開(kāi)辟有35條國(guó)內(nèi)航線(xiàn)和4條國(guó)際航線(xiàn)?,F(xiàn)已形成以烏魯木齊為中心的典型的樞紐一輻射式營(yíng)運(yùn)網(wǎng)。1994年完成總周轉(zhuǎn)量2.3億噸千米,客運(yùn)量106萬(wàn)人??拓涍\(yùn)輸量分別比1984年增長(zhǎng)13倍和15.4倍,逐漸成為中國(guó)西北開(kāi)放的門(mén)戶(hù)。
機(jī)隊(duì):總數(shù)23架。7架Tu-1MM、3架IL-86、2架737-300,2架An-24、2架DHC-6“雙水獺”、7架Y-5。
總裁:張瑞甫雇員:4597
總部:烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)(830016)
中國(guó)云南航空公司成立于1992年7月,是中國(guó)民航直屬航空運(yùn)輸企業(yè)?;卦O(shè)在著名的旅游勝地昆明,現(xiàn)已開(kāi)通34條國(guó)內(nèi)航線(xiàn)和3條國(guó)際航線(xiàn),新加坡、泰國(guó)航空公司有航班直達(dá)昆明。1994年完成總周轉(zhuǎn)量1.5億噸千米,旅客運(yùn)輸:145萬(wàn)人。
機(jī)隊(duì):7架B737-300。訂貨:3架B737,3架B767。
總經(jīng)理:薛孝明雇員:2300
總部,云南省昆明市巫家壩機(jī)場(chǎng)(650200)
中國(guó)通用航空公司于1989年由中國(guó)民航工業(yè)航空服公司改名,是中國(guó)民航直屬企業(yè),中國(guó)一家大型通用航空業(yè)。以山西太原為中心,連接34個(gè)城市,58條航線(xiàn),為客提供攝影、探礦、石油勘探、測(cè)繪服務(wù)。有太原、石家莊個(gè)運(yùn)輸基地。1994年完成總周轉(zhuǎn)量0.5億噸千米,運(yùn)送旅46萬(wàn)人。
機(jī)隊(duì):總數(shù)70架。5架雅克42、3架Y-7、6架雙水獺5架LL-14、3架An-30、5架Y-12、8架Y-5、2架“空中王”、2架BO-105、9架BELL、10架Mi-8以及C-130等。
總裁:張長(zhǎng)景雇員:3791
總部,山西太原武宿機(jī)場(chǎng)(030031)
中國(guó)長(zhǎng)城航空公司成立于1992年7月21日,是由中民航飛行學(xué)院創(chuàng)辦的以經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)客貨運(yùn)輸為主的航空企業(yè)陸續(xù)開(kāi)通10條國(guó)內(nèi)、省內(nèi)航線(xiàn)。1994年完成總周轉(zhuǎn)量0.億噸千米,載運(yùn)旅客11萬(wàn)人。
機(jī)隊(duì):總數(shù)5架。2架Tu-154、3架Y-7-100。
總經(jīng)理:黃明順雇員:150
總部:四川重慶江北機(jī)場(chǎng)(618307)
2.非中國(guó)民航總局直屬航空公司
上海航空公司成立于1985年12月,是我國(guó)第一家自主經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)干線(xiàn)客貨運(yùn)輸?shù)牡胤胶娇展尽,F(xiàn)已開(kāi)辟了上海至北京、廣州、深圳等57條航線(xiàn),通達(dá)城市28個(gè)。1991年8月8日成立上海航空企業(yè)集團(tuán),使公司逐步走向多元化經(jīng)營(yíng)的道路。1994年完成總周轉(zhuǎn)量12億噸千米,旅客運(yùn)輸量108萬(wàn)人。
機(jī)隊(duì):6架B757-200,1架B767-300。已訂購(gòu)4架B767-300,2架B757-200于2000年前交付。
總經(jīng)理:孫仲理雇員:1300
總部:上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)(200335)
四川航空公司成立于1986年9月,是一家地方性航空運(yùn)輸企業(yè)?,F(xiàn)已開(kāi)通以成都雙流機(jī)場(chǎng)為中心,通達(dá)全國(guó)及省內(nèi)的48條航線(xiàn)。1994年完成總周轉(zhuǎn)量0.7億噸千米,載運(yùn)旅客85萬(wàn)人,均比上年增長(zhǎng)20%以上。
機(jī)隊(duì):6架Tu-154M,5架Y-7。已訂貨3架A320。
總經(jīng)理:杜定歡雇員:850
總部:四川成都一環(huán)路南三段9號(hào)(610041)
廈門(mén)航空有限公司成立于1992年3月,是我國(guó)地方航空:公司中較大的一家,前身是1984年由福建省、廈門(mén)市合作成立的廈門(mén)航空公司?,F(xiàn)已形成了以廈門(mén)為中心通達(dá)全國(guó)的55條航線(xiàn)。1994年1月兼并福建航空公司。1994年運(yùn)輸總轉(zhuǎn)量1.91億噸千米,客運(yùn)量214.59萬(wàn)人,貨郵運(yùn)量3.79萬(wàn)噸。
機(jī)隊(duì):4架B737-200,4架B737-500,4架Y-7。已訂貨2架B757-200。
總經(jīng)理:吳榮南雇員:2000
總部:福建廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)(361009)
海南省航空公司成立于1993年1月8日,是我國(guó)第一家股份制航空運(yùn)輸企業(yè),由海南省政府與中國(guó)國(guó)際旅行總社、光大信托投資公司、交通銀行海南分行、海南東亞房地產(chǎn)有限公司等多家企業(yè)共同參股。基地設(shè)在海南省港口機(jī)場(chǎng),現(xiàn)已開(kāi)通??谥帘本?、廣州、上海等地18條航線(xiàn)。1994年利潤(rùn)1.14億2元。
機(jī)隊(duì):4架B737-300。2架Metr023,已訂貨1架Learid55。
總裁;陳峰雇員:810
總部:海口市海秀大道9號(hào)海航發(fā)展大廈(570206)
中國(guó)聯(lián)合航空公司成立于1986年12月25日,是軍隊(duì)與國(guó)內(nèi)部分省、市、企業(yè)合辦的一家經(jīng)營(yíng)航空客貨運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)?,F(xiàn)已在各地建立30個(gè)分公司,通航51個(gè)城市,每周有144個(gè)航班?;卦O(shè)在北京南苑機(jī)場(chǎng)。
機(jī)隊(duì):8架Tu-154、2架An-24。
總經(jīng)理:楊康琪雇員:96
總部:北京西三環(huán)南路14號(hào)(100073)
中國(guó)新華航空公司成立于1992年8月,是一家客貨兼營(yíng)的航空公司。下設(shè)天津、深圳兩個(gè)分公司,并在上海、廣州等地設(shè)有8個(gè)辦事處和業(yè)務(wù)代理。基地設(shè)在天津張貴莊機(jī)場(chǎng)?,F(xiàn)已開(kāi)通國(guó)內(nèi)25條航線(xiàn),通航16個(gè)城市。
機(jī)隊(duì):5架B737-300。
總經(jīng)理:蔣伯約雇員:5印
總部:北京左安門(mén)外左安東路1號(hào)(100021)
武漢航空公司成立于1986年4月,是一家主要經(jīng)營(yíng)湖北省及相鄰省市客貨運(yùn)輸?shù)牡胤叫院娇展荆卦O(shè)在武漢王家墩機(jī)場(chǎng)。
機(jī)隊(duì):4架Y-7、3架LL-14、2架Y-5、1架P-650。訂購(gòu)3架B737-300。
總經(jīng)理:程耀坤雇員:200
總部:武漢航空路230-1號(hào)(430030)
深圳航空公司是由中國(guó)旅行總社、國(guó)際航空公司、中銀信托投資公司、深圳市南方通發(fā)公司共同參股組建的股份制航空公司。現(xiàn)已開(kāi)通13條國(guó)內(nèi)航線(xiàn)。基地設(shè)在深圳黃田機(jī)場(chǎng)。
機(jī)隊(duì):4架B737-300。
總經(jīng)理:段大揚(yáng)雇員:368
總部:深圳機(jī)場(chǎng)凌霄花園凌天閣(518128)
中原航空公司成立于1986年5月,是河南省地方航空公司,經(jīng)營(yíng)省內(nèi)及省際航空客貨運(yùn)輸,開(kāi)通了鄭州至北京、上海、廣州、廈門(mén)等19條航線(xiàn)?;卦O(shè)在鄭州機(jī)場(chǎng)。1994年旅客運(yùn)量7.2萬(wàn)人,貨郵565噸,總周轉(zhuǎn)量590萬(wàn)噸千米。
機(jī)隊(duì):3架B737-300,2架Y-7。
總經(jīng)理:謝永亮雇員:300
總部:河南鄭州金水大道106號(hào)(450003)
福建航空公司成立于1993年8月,原是地方航空運(yùn)輸企業(yè),現(xiàn)由中國(guó)南方航空集團(tuán)控股。1994年完成周轉(zhuǎn)量268萬(wàn)噸千米,運(yùn)送旅客12萬(wàn)人?;卦O(shè)在福州義序機(jī)場(chǎng)。
機(jī)隊(duì):4架Y-7
總經(jīng)理:候振山
總部:福建市五一路鐵道大廈(350005)
浙江航空公司成立于1990年9月,是浙江省人民政府與東方航空公司合營(yíng)的地方航空運(yùn)輸企業(yè)。經(jīng)營(yíng)省內(nèi)外十余條航線(xiàn)。
機(jī)隊(duì):3架沖-8,2架Tu-154。
總經(jīng)理:羅強(qiáng)
總部:浙江杭州與塍路7號(hào)
貴州航空公司成立于1991年9月,是貴州省的地方性航空公司,現(xiàn)已獲準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)省內(nèi)及相鄰省市的客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。基地設(shè)在貴陽(yáng)磊莊機(jī)場(chǎng)。
機(jī)隊(duì):3架Y-7,1架Y-12。
總經(jīng)理;馬永興
總部:貴州貴陽(yáng)市省府路20號(hào)
長(zhǎng)安航空公司成立于1992年底,是陜西省地方航空客貨運(yùn)輸公司,現(xiàn)已開(kāi)通西安至漢中、榆林、銀川、敦煌等多條省內(nèi)、省際航線(xiàn)。基地設(shè)在陜西咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
機(jī)隊(duì):3架Y-7-100。
總經(jīng)理:折益寧雇員:250
總部:西安勞動(dòng)南路2號(hào)信箱(710082)
中國(guó)飛龍專(zhuān)業(yè)航空公司始建于1981年初。是由哈爾濱飛機(jī)制造公司和地礦部航空物探遙感中心合資組建的專(zhuān)業(yè)航空公司。它是國(guó)內(nèi)第一家地方專(zhuān)業(yè)航空公司,經(jīng)營(yíng)范圍包括農(nóng)業(yè)航空、航空物探、航空遙感、人工降雨、海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)及短途客貨運(yùn)輸和各類(lèi)包機(jī)飛行?;卦O(shè)在哈爾濱平房機(jī)場(chǎng)。
機(jī)隊(duì):8架Y-12、14架Y-11、3架Z-9、8架AS350B2“小松鼠”直升機(jī)、4架DHC-6-300“雙水獺”。
總經(jīng)理:吳財(cái)寶雇員:610
總部:哈爾濱平房區(qū)友協(xié)大街15號(hào)(150066)
中國(guó)海洋直升機(jī)專(zhuān)業(yè)公司1983年3月成立。該公司是一家地方性民用航空服務(wù)公司。公司為國(guó)內(nèi)外用戶(hù)提供開(kāi)發(fā)海洋石油及其他方面的飛行服務(wù),同時(shí)還隨時(shí)提供緊急救護(hù)飛行服務(wù),開(kāi)辟不定期旅游包機(jī)航班,提供專(zhuān)業(yè)飛行服務(wù)?;胤謩e設(shè)于深圳、湛江、上海、天津塘沽直升機(jī)場(chǎng)。
機(jī)隊(duì):5架“超美洲豹”及“海豚”直升機(jī)。
總經(jīng)理:王兵雇員:400
總部:深圳市紅荔路四川大廈14樓(518028)
翼華航空公司成立于1987年4月,隸屬于航空工業(yè)總公司石家莊飛機(jī)制造廠(chǎng)。主要業(yè)務(wù)包括:航空探礦、空中照像、農(nóng)林牧作業(yè)、有限度游覽飛行?;匚挥谑仪f大郭村機(jī)場(chǎng)。
機(jī)隊(duì):6架Y-5。
總經(jīng)理:吳風(fēng)霞雇員:85
總部:石家莊機(jī)場(chǎng)路164#-95
雙陽(yáng)通用航空公司成立于1991年9月,是西南地區(qū)第一家地方通用航空公司。隸屬于航空工業(yè)總公司雙陽(yáng)飛機(jī)制造廠(chǎng)。經(jīng)營(yíng)范圍包括:航空播種、航空護(hù)林、航空化學(xué)處理、農(nóng)林航空規(guī)劃視察、資源調(diào)查,空中拍照等?;卦O(shè)在貴州安順機(jī)場(chǎng)。
機(jī)隊(duì):4架Y-12、3架Y-110
總經(jīng)理:范月民雇員:37
總部:貴州安順8#信箱(561018)
江南通用航空公司成立于1990年5月,是華東地區(qū)通用航空公司。隸屬于航空工業(yè)總公司常州飛機(jī)制造廠(chǎng)。主要經(jīng)營(yíng)華東地區(qū)農(nóng)林業(yè)飛行和江蘇省內(nèi)工業(yè)飛行及有限游覽飛行。基地設(shè)在常州洪莊機(jī)場(chǎng)。
機(jī)隊(duì):4架Y-11,2架Y-5B,3架Y-5。
總經(jīng)理:駱鎮(zhèn)錫
總部:常州西郊機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)路23號(hào)(213016)
山西省航空公司是一家地方航空公司,成立于1991年1月。主要經(jīng)營(yíng)華北地區(qū)通用航空業(yè)務(wù),包括航空攝影、航空遙感、航空護(hù)林、人工降雨等?;卦O(shè)在太原武宿機(jī)場(chǎng)。
機(jī)隊(duì):3架Y-7-100。
總經(jīng)理:秦建明,雇員:33
總部:太原迎澤大街36號(hào)(030001)
荊門(mén)聯(lián)合通用航空公司成立于1992年,是中南地區(qū)一家地方通用航空公司。由宏圖飛機(jī)制造廠(chǎng)、中國(guó)民機(jī)開(kāi)發(fā)公司、荊門(mén)人民政府投資組建。主要經(jīng)營(yíng)中南地區(qū)農(nóng)林業(yè)飛行及工業(yè)飛行,經(jīng)營(yíng)有限游覽飛行。基地設(shè)在湖北荊門(mén)漳河機(jī)場(chǎng)。
機(jī)隊(duì):3架Y-5B。
總經(jīng)理:吳傳榮
總部:荊門(mén)市305信箱(434534)
中飛通用航空公司是經(jīng)中國(guó)民航總局批準(zhǔn)的專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)通用航空業(yè)務(wù)的航空公司,隸屬中國(guó)試飛研究院。主要從事航空攝影、航空遙感遙測(cè)、機(jī)場(chǎng)航道校準(zhǔn)、科研試飛等科技服務(wù)?;卦O(shè)在西安閻良機(jī)場(chǎng)。
機(jī)隊(duì):3架CITATION“獎(jiǎng)狀Ⅱ”,1架Y-12,1架Y-5。
總經(jīng)理:程敦濱雇員:75
總部:陜西西安市乃#―90(710089)
龍墾通用航空公司主要經(jīng)營(yíng)化學(xué)除草,防治病蟲(chóng)害、護(hù)林防火、磁測(cè)、航磁和旅游觀(guān)光等通用航空業(yè)務(wù)?;卦O(shè)在牡丹江海浪機(jī)場(chǎng)。
機(jī)隊(duì):2架PLI-T400,1架NSA,5架M-18A,9架GA-200,2架-Y-11。
總經(jīng)理:洪軍
總部:佳木斯市升平路86號(hào)(154002)
南京航空有限公司成立于1994年7月,是由南京市政府和中國(guó)西北航空公司合資經(jīng)營(yíng)的地方性航空公司?,F(xiàn)已開(kāi)通數(shù)條省際航線(xiàn)。1994年完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量52萬(wàn)噸千米,旅客運(yùn)輸量1.4萬(wàn)人次。
機(jī)隊(duì):3架Y-70
總經(jīng)理:江和平
總部:南京大校場(chǎng)機(jī)場(chǎng)
山東航空公司成立于1994年11月5日,由山東省地方政府投資興辦。
機(jī)隊(duì):1架Y-7
總經(jīng)理:孫德漢
總部:濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)