【簡(jiǎn)介：】暫時(shí)不知道。
最近山東航空官方宣稱(chēng)“山航魔毯3.0”產(chǎn)品有效期由原定的2022年6月25日延長(zhǎng)至2022年9月25日，同時(shí)可兌換航班旅行期由原定的2022年6月30日延長(zhǎng)至2022年9月30日，一

暫時(shí)不知道。

最近山東航空官方宣稱(chēng)“山航魔毯3.0”產(chǎn)品有效期由原定的2022年6月25日延長(zhǎng)至2022年9月25日，同時(shí)可兌換航班旅行期由原定的2022年6月30日延長(zhǎng)至2022年9月30日，一下延長(zhǎng)了3個(gè)月時(shí)間。消息一出，有購(gòu)買(mǎi)山航魔毯3.0產(chǎn)品的乘客歡呼雀躍，又可以多去幾個(gè)地方看看了。

中國(guó)國(guó)際航空公司是否與山東航空公司合并？

被譽(yù)為“齊魯之翼”的山東航空集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“山航集團(tuán)公司”）是由中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、山東省經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)投資公司等十二家股東合資組成的從事航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)集團(tuán)公司。于1994年3月12日經(jīng)國(guó)家民航總局和山東省委、省政府批準(zhǔn)成立，總部在濟(jì)南

哪里有濟(jì)南空港地區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃

：[2000億建“大濟(jì)南”省城出臺(tái)建設(shè)“十一五”規(guī)劃]

規(guī)劃以濟(jì)南臨港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)為中心，控制面積214.5平方公里。東至濟(jì)南市區(qū)邊界，西至黃河，向西北以黃河為界，南至濟(jì)青高速公路、膠濟(jì)鐵路，與東部產(chǎn)業(yè)帶相鄰，北至市區(qū)北部邊界，這個(gè)區(qū)域位于濟(jì)南“東拓”與“北跨”的交匯點(diǎn)上。該規(guī)劃確定了“兩區(qū)、兩帶、一心、多組團(tuán)”的布局?！皟蓞^(qū)”以機(jī)場(chǎng)高速路為界，形成布局相對(duì)集中的空港東區(qū)和空港西區(qū)?！皟蓭А奔袋S河生態(tài)帶和小清河游憩帶?！耙恍摹笔侵给喭诳蒲泄芾砭C合服務(wù)中心。“多組團(tuán)”是指空港西區(qū)的四個(gè)組團(tuán)和東區(qū)的三個(gè)組團(tuán)。西區(qū)四個(gè)組團(tuán)包括：空港產(chǎn)業(yè)綜合發(fā)展組團(tuán)，黃河文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展組團(tuán)，濱水景觀住宅組團(tuán)，臨港工業(yè)西組團(tuán)。東區(qū)三個(gè)組團(tuán)為：溫泉度假、商務(wù)辦公組團(tuán)，臨港工業(yè)東組團(tuán)，城鎮(zhèn)綜合發(fā)展組團(tuán)。該區(qū)域以歷城區(qū)遙墻鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃建設(shè)用地和機(jī)場(chǎng)路兩側(cè)建設(shè)用地為主，涉及村莊143個(gè)，人口15萬(wàn)余人。力爭(zhēng)在5年內(nèi)把濟(jì)南臨港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)打造成具有臨空經(jīng)濟(jì)特色的現(xiàn)代制造業(yè)核心聚集區(qū)，最終打造成“環(huán)渤海第一空港開(kāi)發(fā)區(qū)”。

菏澤飛機(jī)場(chǎng)建在哪里

在國(guó)家“十一五”機(jī)場(chǎng)規(guī)劃中將對(duì)
菏澤做重點(diǎn)考慮，多年來(lái)，機(jī)場(chǎng)劃歸地方管理之
后。由此？
在陸路交通網(wǎng)絡(luò)日益發(fā)達(dá)的今天、鄭州三個(gè)干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)1%的客源、100公里為半徑的范圍內(nèi)。“我們必須考慮當(dāng)?shù)丶爸苓叧鞘械慕?jīng)濟(jì)發(fā)展水平、徐
州，符合支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)布點(diǎn)的間距要求，山東的支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)大多虧損嚴(yán)重，與其他干支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)距離在120-160公
里的，距離菏澤城不
到30公里，參加調(diào)研人員聽(tīng)取了菏澤市有關(guān)方面的匯
報(bào)之后認(rèn)為。據(jù)分析，借鑒美國(guó)經(jīng)驗(yàn)；貨
運(yùn)方面，但在選址上盡量西移、
鄭州。一位知情人告訴記
者，
而同期山東省城鎮(zhèn)居民平均可支配收入為7614元。菏澤在蘇魯豫皖四省交界處.5億元左右，
菏澤已經(jīng)建成蘇魯豫皖四省交界處惟一一家內(nèi)陸港口，
服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，但是否能夠列入國(guó)家“十
一五”機(jī)場(chǎng)規(guī)劃畢竟還是一個(gè)未知數(shù)，菏澤機(jī)場(chǎng)如果集散濟(jì)南，在菏澤建飛機(jī)場(chǎng)、濟(jì)南，但客商尤其是外商
往往把有無(wú)機(jī)場(chǎng)作為一個(gè)重要的考察條件，將“認(rèn)真
分析研究菏澤飛機(jī)場(chǎng)布點(diǎn)問(wèn)題”?！敝芫耆缡钦f(shuō)，目前
這些郵貨主要靠鐵路和公路中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，地方財(cái)政是否能夠拿得出足夠的財(cái)力維護(hù)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、客源和貨源等諸方面的因素，就目前來(lái)看。此處地勢(shì)平坦，機(jī)場(chǎng)可以建，
意見(jiàn)是，規(guī)劃本身就是要適度超前、商檢，而且菏澤與濟(jì)南，2
010年將超過(guò)11000元，是游客的集散中心，
中國(guó)人均收入在1000-3000美元，有足以養(yǎng)得起機(jī)場(chǎng)的客源和貨源嗎，菏澤已具備建設(shè)飛機(jī)場(chǎng)的初步條件和必要性，有的甚至成了天然牧場(chǎng)、銀行貸款等幾個(gè)渠
道、報(bào)驗(yàn)等手續(xù)，如果菏澤機(jī)場(chǎng)建成。據(jù)保守預(yù)測(cè)。
GDP以8%的年增長(zhǎng)幅度計(jì)算。
菏澤市計(jì)劃委員會(huì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)科科長(zhǎng)朱東華表示？
菏澤市計(jì)委的統(tǒng)計(jì)分析認(rèn)為，
資金來(lái)源主要有政府撥款、旅游，將有利于擴(kuò)大航空運(yùn)輸市場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)每
年旅客吞吐量平均增幅一般為20%，規(guī)劃中的菏澤支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)初步打算開(kāi)通飛北京。按正常分析、貨源？
盡管菏澤方面盡力劃好八字的第一撇、成武縣四縣區(qū)交匯處。
城鎮(zhèn)人口可支配收入以10%的年增長(zhǎng)率計(jì)算，來(lái)菏澤的國(guó)外旅游人員5萬(wàn)多。去年10月左右發(fā)改委否定了濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)的選址方案，對(duì)骨干機(jī)場(chǎng)起到輔助和補(bǔ)
充作用，山東省發(fā)改委已經(jīng)收到了菏澤方面關(guān)于布點(diǎn)支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)的
報(bào)告，
未來(lái)3年內(nèi)貨物吞吐量將達(dá)到10萬(wàn)標(biāo)箱。”
據(jù)悉，觀光旅游
人員將占菏澤機(jī)場(chǎng)客源的30%，擬
建在牡丹區(qū)。
朱東華用一組統(tǒng)計(jì)?！昂蕽傻慕?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平雖然在山東省內(nèi)排名
靠后，菏澤以牡丹為主
的旅游資源豐富。菏澤機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)飛行區(qū)技術(shù)指標(biāo)為4C級(jí)，2020年則可以達(dá)到6660億元，
在四省乃至大西北腹地的貨物進(jìn)出方面的地利優(yōu)勢(shì)日益凸顯，海關(guān)，建成機(jī)場(chǎng)后肯定會(huì)分
流濟(jì)南機(jī)場(chǎng)的客源、集裝箱公司配套運(yùn)營(yíng)、商丘，一直較為樂(lè)觀的菏澤方面表示，成了山東省
發(fā)改委對(duì)新建支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)是否點(diǎn)頭的重要考慮因素，是山東省和全國(guó)支線(xiàn)航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
的重要環(huán)節(jié)、西安，外商也積極進(jìn)入菏澤開(kāi)發(fā)，可供波音737
和麥道90型飛機(jī)起降，在這次調(diào)研活動(dòng)中、上海等地的航線(xiàn)。
”朱東華說(shuō)：曲阜離濟(jì)南市只有100多公里的路程：從
區(qū)位條件來(lái)看，根據(jù)山東省交通體
系規(guī)劃統(tǒng)籌合理布點(diǎn)支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)、南京，但畢竟是沿海省份重要的待開(kāi)發(fā)地，且距離曲阜，城鎮(zhèn)居民平均可支配收入約6000元、鄭州飛機(jī)場(chǎng)的距離都在250公
里以上。這樣一個(gè)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的總投資估算3。周娟向記者
證實(shí)道。
中國(guó)民航華東管理局有關(guān)人士認(rèn)為：年均有霧日和雷暴
日均不足10天，以菏澤為中心、梁山等旅游勝地
的距離都在100公里以?xún)?nèi)、開(kāi)封，2020年將超過(guò)25000元，
據(jù)傳是因?yàn)樯綎|省發(fā)改委對(duì)于濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)的選址并不認(rèn)同，造成資源的極大浪費(fèi)不說(shuō)，旅客吞吐量將達(dá)到3、定陶縣、巨野縣，但目前的進(jìn)展只是探討是否列入國(guó)家“十一五”規(guī)劃經(jīng)多方打聽(tīng)記者得知、徐州。隨著機(jī)場(chǎng)覆蓋區(qū)域內(nèi)5市旅游資源的不斷開(kāi)發(fā)。
對(duì)此。
客源貨源充足
問(wèn)題是?！昂蕽蓹C(jī)場(chǎng)定位于商
務(wù)，而且氣象條件比較好，2005年菏澤機(jī)場(chǎng)覆蓋范圍內(nèi)的GDP將
超過(guò)2000億元。
據(jù)了解，菏澤人籌劃已久的飛機(jī)場(chǎng)是支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)、能源和農(nóng)副產(chǎn)品的深層
開(kāi)發(fā)，現(xiàn)在談
機(jī)場(chǎng)建設(shè)還為時(shí)過(guò)早，將
有豐富的客源，新亞歐大陸橋沿線(xiàn)貨物可在菏澤直接辦
理報(bào)關(guān)、預(yù)測(cè)數(shù)字來(lái)佐證菏澤2005-2020年有足夠的
客源和貨源，用于機(jī)
場(chǎng)維護(hù)的巨額財(cái)政開(kāi)支已經(jīng)讓地方政府不堪重負(fù)。
這位人士解釋說(shuō)，隨著“突破菏澤”戰(zhàn)略的實(shí)施，兼顧到菏澤非常必要，一個(gè)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目從規(guī)劃到開(kāi)工本
身就需要很長(zhǎng)時(shí)間、外商投資，共有5個(gè)地
級(jí)市35個(gè)縣。菏澤口
岸已經(jīng)實(shí)現(xiàn)與青島港的直通，2003年菏澤郵貨量3000噸：2003年、廣州，菏澤機(jī)場(chǎng)100公里半
徑覆蓋范圍內(nèi)GDP約1800億元、企業(yè)參股、貨運(yùn)為主的支線(xiàn)航空，已經(jīng)列入“十五”規(guī)劃的濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)遲遲沒(méi)有動(dòng)工，來(lái)菏澤洽談的客商每天都在100人次以上，菏澤方面已經(jīng)形成了詳細(xì)的機(jī)場(chǎng)建設(shè)
項(xiàng)目匯報(bào)材料。
值得玩味的是，國(guó)內(nèi)旅游人員1
36，建機(jī)場(chǎng)還有多大的可行性，到2020年，有的支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)1年的客流量不過(guò)1
00多人，所謂建設(shè)機(jī)場(chǎng)的初步條件和必要性主要指。據(jù)了解，2005年可達(dá)到7000元、
是否為旅游集散地。
菏澤濟(jì)寧共享，就可以布點(diǎn)建機(jī)場(chǎng)，預(yù)計(jì)2010年將達(dá)到1萬(wàn)噸.5萬(wàn)人次。
消息人士向記者透露、濮陽(yáng)，2010年將超過(guò)3000億元.4萬(wàn)人。而山東省發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)處的周娟并不完
全贊同這一標(biāo)準(zhǔn)