【簡介:】一、飛機在高中空飛行,發(fā)動機需要的氧氣提供?
大氣的外層(平流層)也是有氧氣的,高速飛行的飛機發(fā)動機還是可以快速“吸入”大量空氣。和燃料形成混合氣燃燒并釋放能量!
二、飛機允
一、飛機在高中空飛行,發(fā)動機需要的氧氣提供?
大氣的外層(平流層)也是有氧氣的,高速飛行的飛機發(fā)動機還是可以快速“吸入”大量空氣。和燃料形成混合氣燃燒并釋放能量!
二、飛機允許攜帶多少行李哪?
根據(jù)民航總局的有關規(guī)定,乘坐國內航班的旅客:
旅客免費行李額:機票上注明的免費行李額是指托運行李和自理行李之和:持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤,公務艙旅客為30公斤,經(jīng)濟艙旅客為20公斤。持嬰兒票無免費行李額。
逾重行李額:旅客的逾重行李在其所乘飛機載量允許的情況下,應與旅客同時運送。旅客應對逾重行李付逾重行李費,逾重行李以每公斤按經(jīng)濟艙票價的1.5%計算,金額以元為單位。
行李重量及體積限制:托運行李的重量每件不能超過50公斤,體積不能超過40×60×100厘米,超過上述規(guī)定的行李,須事先征得承運人同意才能托運。
隨身攜帶物品:隨身攜帶物品是指旅客為旅行方便隨身攜帶的物品,如:衣物、小包等,公務艙及經(jīng)濟艙每位旅客只限一件。頭等艙每位旅客只限兩件。每位旅客攜帶重量以5公斤為限,且體積不超過20×40×55厘米。超過上述重量體積和件數(shù),作為托運行李處理。
當人們乘飛機外出旅行時,行李是必不可少的,可是你知道乘飛機攜帶或托運行李時應當注意哪些事項嗎?
旅客的行李按照運輸責任分為托運行李、自理行李和隨身攜帶物品三種。重要文件資料、外交信貸、貨幣、匯票、貴重物品、易碎物品,以及其他需要專人照管的物品,不得夾入行李托運。承運人對托運行李的夾帶上述物品的遺失損壞按一般托運行李承擔賠償責任;國家規(guī)定的禁運物品、限制運輸物品、危險物品以及有異味或容易污損飛機的其他物品,不能作為行李或夾入行李托運;旅客不得攜帶管制刀具乘飛機,管制刀具以外的銳器或鈍器應隨行李托運,不能隨身攜帶;隨身攜帶行李,每位旅客以5公斤為限,持頭等艙客票的旅客每人可隨身攜帶兩件物品,每件隨身攜帶物品的體積不超過20×40×55厘米,超過上述重量、件數(shù)或體積的,應做為托運行李托運;每位旅客的免費行李頭等艙為40公斤,公務艙為30公斤,經(jīng)濟艙為20公斤。
旅客攜帶小動物時,必須在定座或購票時提出,并提供小動物檢疫證明,經(jīng)承運人同意后方可托運,旅客應在乘機的當日,按承運人指定的時間,將小動物自行運到機場辦理托運手續(xù)。旅客攜帶的小動物未經(jīng)承運人特許,一律不能放在客艙里運輸。小動物及其容器的重量應按逾重行李的標準單獨收費。
三、乘坐飛機對人體有害嗎?
正常人是無害的
有七類人是不適合坐飛機的,有關醫(yī)學專家為我們解釋這些人為何不宜坐飛機。
第一類七天內的嬰兒和妊娠九個月以上的孕婦。
飛機在高空中氧氣缺少,而且飛行過程中可能發(fā)生的振動孕婦及胎兒都有影響,而空中氣壓的變化,也可能導致胎兒的提早分娩。因而孕婦應在產后一個半月,產育期的影響過后才可以乘坐飛機。而新生嬰兒則可能在飛機上發(fā)生呼吸系統(tǒng)不適應的情況,也不適宜乘坐飛機。
第二類心肌炎、心肌梗塞病后一個月以內,腦血管意外病后兩周內和惡性高血壓患者。
這幾種心血管疾病基本屬于高危病種,平常就不是很穩(wěn)定。飛機在高空中飛行時的高空氣壓容易導致病人心血管擴張甚至破裂,非常危險。所以心肌炎、心肌梗塞病患至少在病后一個月內,腦血管意外病(俗稱“中風”)病人至少在半月內,不能乘坐飛機。惡性高血壓病患則應在控制血壓在基本正常的范圍內才可以登機。
第三類嚴重肺病(結核空洞、肺功能不全的肺心?。?、氣胸、先天性肺囊腫患者。
肺結核空洞患者在體內帶有大量病菌,有很強的傳染性,為己為人都不應該乘機。這類病人必須在空洞閉合、體內檢查無菌后才能上機。
而肺心病是由肺部或胸部疾病引起的心臟病,在高空中低氧的環(huán)境中很容易發(fā)生缺氧、呼吸困難的情況。氣胸則是一種急癥,在發(fā)病后患者會覺得胸部劇烈疼痛,一般需要立即進行處理,不適合乘坐飛機。飛機在高空中飛行時的高壓低氧環(huán)境先天性肺囊腫患者也有影響,他們只有在肺功能損害不嚴重的時候才可能登機。
第四類急性鼻竇炎和中耳炎患者,固定下頜手術者。
鼻竇炎和中耳炎兩種炎癥本身就有很大關系。鼻道和耳道都比較敏感,由于飛機在高空上飛行,大氣壓很大,容易加重鼻竇炎的炎癥,容易造成中耳道鼓膜穿孔,中耳炎患者也容易暈機,所以也不適宜乘飛機。
至于何時才能搭乘,尤其是搭乘長途長時飛行的飛機,由于男女老少個人情況不同,所以需要醫(yī)師評估。如果確實必要,也要等到癥狀好轉到允許坐飛機的時候,或者先去醫(yī)院檢查,按照醫(yī)生的囑咐,不能擅自決定,以免病情加重,帶來不愉快的旅途后果。
還有固定下頜手術者也不宜坐飛機,原因還是高空的特殊環(huán)境,因為動過手術后,患部的復原程度因人而異,最好避免搭乘飛機以防萬一,確須乘機還得遵醫(yī)囑。
第五類重癥貧血患者。
記者從廣東省人民醫(yī)院血液科那里了解到,血紅蛋白量水平在60克/升以下者,不宜乘飛機。這些患者中,有的是由于營養(yǎng)方面的原因,有的是由于患有慢性失血癥,還有些是白血病患者。他們本身身體非常虛弱,在地面上行走就非常不便了,何況在高空中飛行,由于高空的特殊環(huán)境人體各項性能要求很高,重癥貧血者由于缺血身體的一些功能明顯低于常人,是非常不適宜坐飛機的。如確實需要乘機必須遵醫(yī)囑,并采取必要的準備措施。
第六類精神病患者,如癲癇及各種精神病人(尤其是有明顯的攻擊行為者)。
這類病人容易因航空氣氛而誘發(fā)疾病急性發(fā)作,造成危害的后果?;颊咭埠苋菀子谐榻畹陌Y狀,這也是不宜乘飛機的原因之一。如需要乘機,必須按照航空公司的規(guī)定和遵醫(yī)囑,并必須有醫(yī)護人員陪伴。
第七類某些需要進行緊急醫(yī)療處置的疾病,在乘機前無醫(yī)師許可證明和醫(yī)護人員護理者。
這些情況有很多種,如處于搶救狀態(tài)的休克、昏迷、顱內壓增高等;顱腦損傷、顱骨骨折伴有昏迷或呼吸節(jié)律不整者,腦有炎癥、腫瘤等。除此之外,酒精或麻醉品及其它毒品中毒者;帶有嚴重咯血、吐血、出血及呻吟癥狀的病人等等也都屬于需緊急醫(yī)療處置的情況。這些需要緊急醫(yī)療處置的疾病患者,要乘機的話,真的要慎之又慎,必須在經(jīng)過妥善處置并經(jīng)醫(yī)師許可后才能乘機。