【簡介：】成都第三個機場規(guī)劃是建設國際貨運樞紐機場。這座機場或將布局在成都東北方向成都金堂淮州新城，與德陽中江凱州新城交界處，這座機場的浮出水面，將帶動成都淮州新城和德陽凱州新

成都第三個機場規(guī)劃是建設國際貨運樞紐機場。這座機場或將布局在成都東北方向成都金堂淮州新城，與德陽中江凱州新城交界處，這座機場的浮出水面，將帶動成都淮州新城和德陽凱州新城打開新的空間，進入全新的航空時代。

成都第三個機場特點

貨運機場對產業(yè)的帶動還是特別大的，機場周邊的科研和加工制造總要配套吧，倉儲物流更不能少吧，還有一系列商務等產業(yè)鏈都會相繼入駐，所以對金堂來說可謂是極大的利好，向東看，這座機場是成都東進的另一個支撐點。

向西看金堂國際貨運樞紐機場將和簡陽的天府國際機場，青白江國際鐵路港共同組成對外經濟的主要通道，成都淮州機場作為成都第三機場，是成都雙流國際機場成都天府國際機場的補給港，此次HZU三字碼的獲批，為拓展機場通用航空業(yè)務奠定了良好的基礎。

誰知道成都的航空路在那里?具體位置?……謝謝？

航空路在人民南路四段附近（錦繡花園對面）。那里的標志性的建筑就是國航世紀中心。可以坐16路。99路在人民南路四段下，或者坐地鐵在桐梓林下。出站就可以看到了。

成都有幾個已建成的物流園區(qū)？

現(xiàn)有成都航空物流園區(qū) 此物流園區(qū)位于成都市雙流縣，依托雙流機場，規(guī)劃面積8平方公里，設有海關報關大廳、商檢大廳，是四川省內的航空物流園，園內有眾多的物流企業(yè)云集。 新規(guī)劃建設物流園區(qū) 成都國際航空物流園區(qū)（規(guī)劃面積3500畝，航空貨物年處理能力250萬噸）； 成都國際集裝箱物流園區(qū)（規(guī)劃面積3700畝，集裝箱年處理能力100萬標準集裝箱）； 成都青白江鐵路散貨物流園區(qū)（規(guī)劃面積2500畝，散堆貨物年處理能力4000萬噸）； 成都新津鐵路散貨物流園區(qū)（規(guī)劃面積3600畝，散堆貨物年處理能力2000萬噸）。 成都國際航空物流園區(qū)。成都航空物流園區(qū)。依托雙流國際機場，建設服務四川、輻射西部、連接世界的樞紐型西部航空物流港。

總體規(guī)模：將建設國際物流區(qū)、國內物流區(qū)、商業(yè)配套區(qū)、口岸聯(lián)檢大樓、公共保稅倉、快件作業(yè)中心、查驗中心、貨運代理倉等物流設施，展示交易等設施 成都國際集裝箱物流園區(qū)。依托成都鐵路集裝箱中心站，建設服務四川、輻射西部、通達全球的樞紐型集裝箱內陸港?？傮w規(guī)模：重點發(fā)展集裝箱運輸、聯(lián)運代理、集裝箱物流、倉儲配送；引進大型國際船公司、網絡化型物流企業(yè)、物流地產商建立分撥中心和倉儲配送中心。

成都青白江物流園區(qū)。依托成都鐵路樞紐散貨站（青白江大彎火車站），在青白江大彎火車站旁建設輻射西南地區(qū)、聯(lián)結全國各大城市，以處理鐵路散堆裝貨物業(yè)務為主的樞紐型成都青白江物流園區(qū)。園區(qū)控制規(guī)劃面積2500畝，為鐵路整車貨物、散堆貨物、零擔貨物提供公鐵聯(lián)運、中轉倉儲、分撥配送、加工包裝、信息等全程物流服務。園區(qū)散堆貨物年處理能力為1000萬噸。重點發(fā)展公鐵聯(lián)運、大宗物流、倉儲配送；引進網絡化大型物流企業(yè)、大型運輸企業(yè)、物流地產商建立分撥中心、倉儲配送中心、展示交易中心。

成都新津物流園區(qū)。依托成都鐵路樞紐新津貨運中心，面向全國，全面拓展以鐵路散貨為主的中轉、分撥、集散、多式聯(lián)運服務、區(qū)域工業(yè)配送和商業(yè)配送服務，拓展增值加工和供應鏈管理等高端物流服務的廣度和深度，整合和提升物流產業(yè)資源，建設國內一流、國際知名的國際性、綜合性、樞紐型現(xiàn)代公鐵聯(lián)運物流園區(qū)。