【簡(jiǎn)介：】三個(gè)單位各有所長(zhǎng)
在哪個(gè)單位有人脈，就去哪個(gè)。有利于今后的發(fā)展。

如果對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)極感興趣，愿意長(zhǎng)期從事項(xiàng)目設(shè)計(jì)，可以考慮清華規(guī)劃院、中國(guó)建研院。

其實(shí)單位不在好壞，關(guān)鍵

三個(gè)單位各有所長(zhǎng)
在哪個(gè)單位有人脈，就去哪個(gè)。有利于今后的發(fā)展。

如果對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)極感興趣，愿意長(zhǎng)期從事項(xiàng)目設(shè)計(jì)，可以考慮清華規(guī)劃院、中國(guó)建研院。

其實(shí)單位不在好壞，關(guān)鍵在于哪個(gè)適合自己的發(fā)展。而個(gè)人的興趣、能力，別人是不了解的。所以決策還得自己三思而定。

寧波鐵路到商丘 時(shí)間是2:11到04:26是凌晨4:26 還是下午4:26呢

鐵路時(shí)刻表使用24時(shí)制，
時(shí)間是2:11到04:26
是凌晨

加快我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策 ?

1.擺正通用航空產(chǎn)業(yè)的地位。必須明確通用航空是交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，國(guó)家和地方應(yīng)將通用航空的發(fā)展規(guī)劃和財(cái)政支持放到與其他交通體系等同的位置，并將通用航空納入地方政府的規(guī)劃管理。

2.轉(zhuǎn)變體制。國(guó)家應(yīng)從國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)通用飛機(jī)的需求出發(fā)，制定通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，依靠民間的、私營(yíng)的投資者在地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重大作用，與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展一同促進(jìn)市場(chǎng)拓展。

3.管理創(chuàng)新。一是開(kāi)放低空空域。協(xié)調(diào)民航、空軍、國(guó)家空管委等各部門的關(guān)系，科學(xué)規(guī)劃空域、簡(jiǎn)化審批程序、規(guī)范收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，建立適合通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空域管理機(jī)制。

4.多方融資。國(guó)家應(yīng)設(shè)立通用航空飛機(jī)專項(xiàng)發(fā)展資金，制定鼓勵(lì)購(gòu)買國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的政策。

5.重點(diǎn)突出。我國(guó)要加快通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，關(guān)鍵在于形成范圍廣大的通用航空市場(chǎng)，然后提升其中市場(chǎng)價(jià)值最大的部分，以此領(lǐng)導(dǎo)通用航空產(chǎn)業(yè)取得突破性的進(jìn)展。