【簡(jiǎn)介:】美國(guó)通用航空定義為:General Aviation as all flying except for that which is military or commercial(除民用航空器從事公共航空運(yùn)輸和軍用航空之外的所有飛行活動(dòng)),其應(yīng)用范
美國(guó)通用航空定義為:General Aviation as all flying except for that which is military or commercial(除民用航空器從事公共航空運(yùn)輸和軍用航空之外的所有飛行活動(dòng)),其應(yīng)用范圍有商務(wù)旅行、培訓(xùn)、農(nóng)業(yè)飛行、消防、航展、個(gè)人及娛樂飛行等幾個(gè)方面。
我們國(guó)家雖然認(rèn)同F(xiàn)AA的定義,但在公務(wù)機(jī)和商務(wù)飛行方面目前還沒有納入通航范疇。供參考
什么是通用航空業(yè)務(wù)?舉例說明,謝謝
通用航空
航空運(yùn)輸作為民用航空的一個(gè)部分劃分出去之后,民用航空的其余部分統(tǒng)稱為通用航空,因而通用航空包羅多項(xiàng)內(nèi)容,范圍十分廣泛,可以大致分為下列幾類:
1.工業(yè)航空:包括使用航空器進(jìn)行工礦業(yè)有關(guān)的各種活動(dòng),具體的應(yīng)有航空攝影、航空遙感、航空物探、航空吊裝、石油航空、航空環(huán)境監(jiān)測(cè)等。在這些領(lǐng)域中利用了航空的優(yōu)勢(shì),可以完成許多以前無法進(jìn)行的工程,如海上采油,如果沒有航空提供便利的交通和后勤服務(wù),很難想象出現(xiàn)這樣一個(gè)行業(yè)。其他如航空探礦、航空攝影,使這些工作的進(jìn)度加快了幾十倍到上百倍。
2.農(nóng)業(yè)航空:包括為農(nóng)、林、牧、漁各行業(yè)的航空服務(wù)活動(dòng)。其中如森林防火、滅火、撒播農(nóng)藥,都是其他方式無法比擬的。
3.航空科研和探險(xiǎn)活動(dòng):包括新技術(shù)的驗(yàn)證、新飛機(jī)的試飛,以及利用航空器進(jìn)行的氣象天文觀測(cè)和探險(xiǎn)活動(dòng)。
4.飛行訓(xùn)練:除培養(yǎng)空軍駕駛員外培養(yǎng)各類飛行人員的學(xué)校和俱樂部的飛行活動(dòng)。
5.航空體育活動(dòng):用各類航空器開展的體育活動(dòng),如跳傘、滑翔機(jī)、熱氣球以及航空模型運(yùn)動(dòng)。
6.公務(wù)航空:大企業(yè)和政府高級(jí)行政人員用單位自備的航空器進(jìn)行公務(wù)活動(dòng)??鐕?guó)公司的出現(xiàn)和企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大,是企業(yè)自備的公務(wù)飛機(jī)越來越多,公務(wù)航空就成為通用航空中一個(gè)獨(dú)立的部門。
7.私人航空:私人擁有航空器進(jìn)行航空活動(dòng)。
通用航空在我國(guó)主要指前面5類,后兩類在我國(guó)才開始發(fā)展,但在一些航空強(qiáng)國(guó),公務(wù)航空和私人航空所使用的航空器占通用航空的絕大部分。
希望可以幫到你!
新三板首航直升怎么樣
公司基本情況
一、上市情況
北京首航直升機(jī)股份有限公司成立于2014年12月23日,是由北京市政府與海航集團(tuán)旗下海航旅游集團(tuán)有限公司根據(jù)海航集團(tuán)與北京市政府簽署的框架合作協(xié)議,共同出資4.2億元人民幣籌建成立。 首航直升機(jī)自2015年5月登陸新三板,將通過新三板平臺(tái),逐步完善通用航空的全產(chǎn)業(yè)鏈,打造面向全球的通航公司。
二、項(xiàng)目擇要
公司所屬行業(yè)為通用航空服務(wù)業(yè),未來行業(yè)成長(zhǎng)明顯。公司預(yù)計(jì)2015年實(shí)現(xiàn)銷售收入25,873萬元,凈利潤(rùn)2,828萬元。本次募資完成后,公司將成為全國(guó)最大的直升機(jī)通航運(yùn)營(yíng)商,并完成全國(guó)FBO產(chǎn)業(yè)布局。未來三年,公司有望成為國(guó)內(nèi)最大、最完善的全產(chǎn)業(yè)鏈的通航公司。
公司高管
徐立冬:董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理, 2007年12月畢業(yè)于美國(guó)城市大學(xué)工商管理專業(yè),碩士研究生學(xué)歷。1994年至2002年任職于海南航空股份有限公司總經(jīng)理; 2011年10月至今,擔(dān)任北京八達(dá)嶺機(jī)場(chǎng)管理有限公司總經(jīng)理;2011年3月至2014年12月任職于北京首航直升機(jī)通用航空服務(wù)有限公司,擔(dān)任董事長(zhǎng)、總裁職務(wù);2014年12月?lián)伪本┦缀街鄙龣C(jī)股份有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。
姚銳:董事兼副總經(jīng)理, 1998年7月畢業(yè)于中國(guó)民航學(xué)院航空管制專業(yè),大專學(xué)歷。2005年11月至2011年11月任職于云南祥鵬航空有限責(zé)任公司,歷任運(yùn)行控制部副總經(jīng)理、總經(jīng)理;2011年11月至2014年12月?lián)伪本┦缀街鄙龣C(jī)通用航空服務(wù)有限公司副總裁;2014年12月?lián)伪本┦缀街鄙龣C(jī)股份有限公司董事、副總經(jīng)理
徐福永:董事, 2004年7月畢業(yè)于內(nèi)蒙古廣播電視大學(xué)會(huì)計(jì)學(xué)專業(yè),本科學(xué)歷。2011年5月至2011年10月?lián)魏:剑ㄙF州)投資開發(fā)有限公司計(jì)劃財(cái)務(wù)部副總經(jīng)理;2012年3月至2012年8月?lián)未笮氯A國(guó)際會(huì)議展覽有限公司計(jì)劃財(cái)務(wù)部副總經(jīng)理; 2013年1月至2014年5月?lián)魏:铰糜渭瘓F(tuán)有限公司計(jì)劃財(cái)務(wù)部總經(jīng)理助理;2014年5月至2014年12月?lián)伪本┦缀街鄙龣C(jī)通用航空服務(wù)有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān);2014年12月?lián)伪本┦缀街鄙龣C(jī)股份有限公司董事、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人。
三、投資亮點(diǎn)
1、國(guó)資背景
2、低市盈率
3、新興產(chǎn)業(yè)、發(fā)展空間巨大
4、已符合上主板需求、極有轉(zhuǎn)板上市的可能