【簡(jiǎn)介:】一、南方航空股份公司辭退已滿年的八年勞務(wù)工?南航這個(gè)做法的確缺乏人情味和企業(yè)人力資源管理水平 1、干了8年,多不容易,大部分都是年輕人,青春獻(xiàn)給了南航。而且他們這些人往往
一、南方航空股份公司辭退已滿年的八年勞務(wù)工?
南航這個(gè)做法的確缺乏人情味和企業(yè)人力資源管理水平
1、干了8年,多不容易,大部分都是年輕人,青春獻(xiàn)給了南航。
而且他們這些人往往都是最兢兢業(yè)業(yè)不討價(jià)還價(jià)的。
2、一個(gè)8年的熟練工,不要,而從外面或者子女引進(jìn)一些什么都不懂的人員。從人力資源管理上有些失敗
3、當(dāng)然8年的工作人員可能沒(méi)有新來(lái)的博士碩士牛x 但 8年的經(jīng)驗(yàn) 完全有勝任的崗位可以安排。
二、南方航空宗旨?
南航以“陽(yáng)光南航”為文化品格,以“連通世界各地 創(chuàng)造美好生活”為企業(yè)使命,以“顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續(xù)創(chuàng)新、愛(ài)心回報(bào)”為核心價(jià)值觀,大力弘揚(yáng)“勤奮、務(wù)實(shí)、包容、創(chuàng)新”的南航精神,致力于建設(shè)具有中國(guó)特色的世界一流航空運(yùn)輸企業(yè)。
堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀。中國(guó)南方航空股份有限公司稟承“客戶至上”的理念,通過(guò)提供“可靠、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷”以及“規(guī)范化與個(gè)性化有機(jī)融合”的優(yōu)質(zhì)服務(wù),致力滿足并超越客戶的期望。
三、東方航空和南方航空區(qū)別?
名稱不同,所屬的行政區(qū)域不同,老板不同。
四、天津航空屬于南方航空嗎?
天津航空(Tianjin Airlines)是世界500強(qiáng)海航集團(tuán)的成員企業(yè),前身是大新華快運(yùn)航空有限公司(Grand China Express),由海航集團(tuán)和天津市政府共同出資組建,扎根環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心的天津市。不屬于南方航空。
五、南方航空廈門航空區(qū)別?
廈門航空是南航旗下的子公司,是獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的,南航規(guī)模更大一些。
廈航(廈門航空有限公司)是南航(中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司)的控股子公司。 廈門航空有限公司現(xiàn)股東為中國(guó)南方航空股份有限公司(55%)、廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司(34%)和福建省投資開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司(11%)。由此可見(jiàn),中國(guó)南方航空股份有限公司掌握著廈門航空有限公司55%的股權(quán)。 廈門航空公司是僅次于中國(guó)南方航空公司的第二家在臺(tái)灣降落的大陸航空公司。廈門航空公司于2012年11月21日正式加入同盟,成為繼中國(guó)南方航空公司、中國(guó)東方航空公司和臺(tái)灣中國(guó)航空公司之后,聯(lián)盟的第19個(gè)成員和大中華區(qū)的第四個(gè)成員。
六、南方航空主要機(jī)型?
南方航空的主要機(jī)型是:波音系列飛機(jī)和空中客車。
南航經(jīng)營(yíng)包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300、380在內(nèi)的客貨運(yùn)輸機(jī)400余架,機(jī)隊(duì)規(guī)模躍居世界前六。
擴(kuò)展資料:
1993年1月,中國(guó)南方航空公司被國(guó)家批準(zhǔn)更名為“中國(guó)南方航空(集團(tuán))公司”,并以公司為核心企業(yè)組建中國(guó)南方航空集團(tuán)。同年,南航還與波音簽署了訂購(gòu)6架波音777客機(jī)的訂單,包括4架777-200型及2架777-200ER型。
截止2019年,南航經(jīng)營(yíng)包括波音系列,空中客車系列在內(nèi)的客貨運(yùn)輸飛機(jī)300余架,國(guó)際國(guó)內(nèi)航線600余條, 形成了以廣州、北京為中心樞紐,密集覆蓋國(guó)內(nèi),輻射亞洲,連接歐美澳洲的航線網(wǎng)絡(luò),通往全球152個(gè)大中城市。
七、南方航空退票時(shí)間?
一、60折(含)以上,單程1 起飛前24小時(shí)以前退票:按票面價(jià)5%計(jì)收。2 起飛前24小時(shí)內(nèi)至2小時(shí)以前退票:按票面價(jià)10%計(jì)收。3 起飛前2小時(shí)以內(nèi)退票:按票面價(jià)20%計(jì)收。4 起飛后退票:按票面價(jià)50%計(jì)收。
二、來(lái)回程1、 客票全部未使用時(shí),按照單程的退票規(guī)則收取退票費(fèi)。2、若客票已部分使用,在中途提出申退,扣除已使用航段價(jià)格后,剩余航段按照單程的退票規(guī)則收取退票費(fèi),以旅客退票時(shí)間距航班規(guī)定離站時(shí)間作為計(jì)算退票費(fèi)的時(shí)間。
三、退票僅限原出票處辦理。55折(含)-40折(含)一、單程按票面價(jià)的50%計(jì)收二、來(lái)回程客票全部未使用時(shí),按票面價(jià)的50%計(jì)收退票費(fèi)。若客票已部分使用,扣除已使用航段價(jià)格后,剩余價(jià)錢的50%作為退票費(fèi)。三、退票僅限原出票處辦理。
八、南方航空什么梗?
南方航空是中國(guó)南方航空公司的簡(jiǎn)稱,南方航空公司總部位于廣州,是我國(guó)中國(guó)國(guó)航,東方航空,南方航空的三大航空公司之一,南方航空有著雄厚的航空實(shí)力,是中國(guó)唯一一個(gè)有空客380大型飛機(jī)的公司 中國(guó)國(guó)際國(guó)內(nèi)眾多的航線,為我國(guó)的航空事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。
九、南方航空說(shuō)明?
南方航空全稱中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司,總部設(shè)在廣州,于1991年2月1日正式掛牌成立,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南方航空公司年客運(yùn)量居亞洲第一,世界第三,機(jī)隊(duì)規(guī)模屬亞洲第一,世界第四,是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。
十、中國(guó)南方航空?
中國(guó)南航是三大航空公司之一,飛機(jī)數(shù)量三大航之首,總部在廣州,下有分公司:湖南,河南,???,貴州,北方分公司,烏魯木齊分公司,北京等分公司,三大航待遇相對(duì)最好的。