【簡介：】一、顧村公園哪年發(fā)展起來的？顧村公園是1987年以來開始發(fā)展起來的，至今已經(jīng)有40年的歷史二、中國哪年購入伊爾76飛機(jī)？2005年俄羅斯與中國簽訂伊爾-76軍用運(yùn)輸機(jī)出口給中國合約

一、顧村公園哪年發(fā)展起來的？

顧村公園是1987年以來開始發(fā)展起來的，至今已經(jīng)有40年的歷史

二、中國哪年購入伊爾76飛機(jī)？

2005年俄羅斯與中國簽訂伊爾-76軍用運(yùn)輸機(jī)出口給中國合約

三、北京望京是哪年發(fā)展起來的？

望京街道屬于北京市朝陽區(qū)，正式建立于2000年。

四、飛機(jī)哪年發(fā)明的？

1、飛機(jī)公認(rèn)由美國人萊特兄弟在1903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認(rèn)可。

2、飛機(jī)（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發(fā)動機(jī)的動力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。飛機(jī)是最常見的一種固定翼航空器。按照其使用的發(fā)動機(jī)類型又可被分為噴氣飛機(jī)和螺旋槳飛。飛機(jī)是歷史上最偉大的發(fā)明之一，萊特兄弟首創(chuàng)了讓飛機(jī)能受控飛行的飛行控制系統(tǒng)，從而為飛機(jī)的實用化奠定了基礎(chǔ)，此項技術(shù)至今仍被應(yīng)用在所有的飛機(jī)上。萊特兄弟的偉大發(fā)明改變了人類的交通、經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)和日常生活，同時也改變了軍事史。

3、萊特兄弟（Wright Brothers）是美國著名的科學(xué)家，哥哥是威爾伯·萊特（Wilbur Wright，1867年4月16日—1912年5月12日），弟弟是奧維爾·萊特（Orville Wright，1871年8月19日—1948年1月30日）。他們是美國的發(fā)明家、飛機(jī)的制造者。1903年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機(jī)身比空氣重、持續(xù)滯空不落地的飛機(jī)，也就是“世界上第一架飛機(jī)”。

五、飛機(jī)是哪年發(fā)明的？

飛機(jī)的發(fā)明者是萊特兄弟，哥哥名叫威爾伯·萊特，弟弟叫奧維爾·萊特。他們在1903年，發(fā)明了世界上第一架飛機(jī)，這架飛機(jī)的名字叫“飛行者一號”。

六、恩施飛機(jī)哪年開通的？

1949年11月，恩施解放，老恩施機(jī)場由中國人民解放軍接管。

1958年6月，廣州民航局在老恩施機(jī)場設(shè)立恩施航空站；8月1日，由民航湖北省管理局試航武漢至恩施成功。之后老恩施機(jī)場經(jīng)過三次改擴(kuò)建，機(jī)場跑道延長到1920米。

1993年11月23日，恩施許家坪機(jī)場建設(shè)工程通過竣工驗收；11月28日，恩施許家坪機(jī)場正式建成通航，機(jī)場等級為3C級，跑道長2010米，寬45米，航站樓面積7000平方米。

七、為什么電動飛機(jī)沒發(fā)展起來？

為什么電動飛機(jī)沒有發(fā)展起來？

他主要是電磁的原因雖然它節(jié)能，但是陣容好，電池這種好電池很不容易造出來

八、中國怎么靠勞動發(fā)展起來的？

中國過去三十年把世界上最廣大的勞動人口積極性調(diào)動起來，中國的廉價勞動力，在世界上非常具有競爭力；

中國靠市場換取了大量技術(shù)也為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了活力。引進(jìn)技術(shù)，不斷消化，努力創(chuàng)新，再加上中國人的吃苦耐勞，忍辱負(fù)重，在短短的30年創(chuàng)造了世界經(jīng)濟(jì)奇跡。

中國人可以用八億件襯衣，換取一架美國波音飛機(jī)。這在世界上任何一個國家都是難以想象的。

中國人很早就意識到，通過勞動可以致富，可以創(chuàng)造未來。

九、中國如何推動科技發(fā)展起來的？

加快發(fā)展我國科學(xué)技術(shù)的方法:

1、堅定地把科技進(jìn)步和創(chuàng)新作為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的首要推動力量，把提高自主創(chuàng)新能力作為調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變增長方式、提高國家競爭力的中心環(huán)節(jié)，把建設(shè)創(chuàng)新型國家作為面向未來的重大戰(zhàn)略。

2、科技工作要堅持自主創(chuàng)新、重點跨越、支撐發(fā)展、引領(lǐng)未來的指導(dǎo)方針，堅持把提高自主創(chuàng)新能力擺在全部科技工作的核心位置，大力加強(qiáng)原始性創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和在引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上的消化、吸收、創(chuàng)新，努力在若干重要領(lǐng)域掌握一批核心技術(shù)，擁有一批自主知識產(chǎn)權(quán)，造就一批具有國際競爭力的企業(yè)和品牌，為我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和國防現(xiàn)代化建設(shè)提供強(qiáng)大科技支撐。

十、中國南方航空是哪的飛機(jī)？

中國南方航空集團(tuán)有限公司是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三；機(jī)隊規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時運(yùn)營空客A380和波音787的航空公司。

他的機(jī)隊里既有美國波音的全系列，包括737，777，787等，也有歐洲空客的全系列，包括319，320，321，350，380等，還有國產(chǎn)的ARJ21飛機(jī)。