【簡介：】一、飛機的發(fā)展史簡介？20世紀初，在美國有一對兄弟他們在世界的飛機發(fā)展史上做出了重大的貢獻，他們就是萊特兄弟。在當時大多數(shù)人認為飛機依靠自身動力的飛行完全不可能，而萊特兄

一、飛機的發(fā)展史簡介？

20世紀初，在美國有一對兄弟他們在世界的飛機發(fā)展史上做出了重大的貢獻，他們就是萊特兄弟。

在當時大多數(shù)人認為飛機依靠自身動力的飛行完全不可能，而萊特兄弟卻不相信這種結論，從1900年至1902年他們兄弟進行1000多次滑翔試飛，終于在1903年制造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機“飛行者”1號，并且獲得試飛成功。

同年，他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。這個時候的飛機都是單臺發(fā)動機，在飛行中，常常會出現(xiàn)發(fā)動機突然停止工作的故障。這對飛行安全始終是個威脅。

1910年12月10日，在法國巴黎展覽會上，羅馬尼亞人亨利·科達，第一次使用噴氣發(fā)動機。雖然在表演中飛機墜毀但幸運的是其本人被彈出了駕駛室。

1915年12月，德國的容克制造了一架全金屬飛機。該飛機使用的是薄薄的罐頭盒鐵皮制作而成，并非現(xiàn)在的鋁合金材料，所以這架飛機被戲稱為“驢罐頭”。

1942年7月，德國23歲的奧海因經(jīng)過千辛萬苦的努力，制造出了第一架噴氣式飛機，同年7月18日試飛。因噴氣式飛機比螺旋槳式飛機要快160km/h，得到德國政府的同意開始投入空戰(zhàn)，1945年8月德軍用37架噴氣式飛機擊落了18架美國的螺旋槳飛機，在同盟軍中引起了震驚。

飛機的發(fā)明，使人們在普遍受益的情況下又產(chǎn)生了新的不滿足。飛機起飛需要滑跑，需要修建相應的跑道和機場。這就帶來了諸多不便，于是有人開始探索可以進行垂直起落的飛行器，通稱直升機。

1939年9月14日世界上第一架實用型直升機誕生，它是美國工程師西科斯基研制成功的VS－300直升機。西科斯基原籍俄國，1930年移居美國。

本世紀20年代飛機開始載運乘客，第二次世界大戰(zhàn)結束初期美國開始把大量的運輸機改裝成為客機。

60年代以來，世界上出現(xiàn)了一些大型運輸機和超音速運輸機，逐漸推廣使用渦輪風扇發(fā)動機。60年代以來，世界上出現(xiàn)了一些大型運輸機和超音速運輸機，逐漸推廣使用渦輪風扇發(fā)動機。

著名的有前蘇聯(lián)生產(chǎn)的安－22、伊爾－76；美國生產(chǎn)的C－141、C－5A、波音－747；法國的空中客車等。

二、中國航天發(fā)展史簡介？

1956年10月8日，中國第一個火箭導彈研制機構——國防部第五研究院成立，錢學森任院長。

1964年7月19日，中國第一枚內載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功，中國空間科學探測邁出了第一步。

1968年4月1日，中國航天醫(yī)學工程研究所成立，開始選訓宇航員和進行載人航天醫(yī)學工程研究。

1970年4月24日，隨著第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號在酒泉發(fā)射成功，中國成為世界上第五個發(fā)射衛(wèi)星的國家。

1975年11月26日，首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，中國成為世界上第三個掌握衛(wèi)星返回技術的國家。

1988年9月7日，長征4號運載火箭在太原成功發(fā)射了風云1號A氣象衛(wèi)星。

1990年4月7日，“長征3號”運載火箭成功發(fā)射美國研制的“亞洲1號”衛(wèi)星，中國在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務市場中占有了一席之地。

1990年7月16日，“長征”2號捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功，為發(fā)射載人航天器打下了基礎。

1992年，中國載人飛船正式列入國家計劃進行研制，這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。

1999年11月20日，中國成功發(fā)射第一艘宇宙飛船--“神舟”試驗飛船，飛船返回艙于次日在內蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。

2001年1月10日，中國成功發(fā)射“神舟”2號試驗飛船，按照預定計劃在太空完成空間科學和技術試驗任務后，于1月16日在內蒙古中部地區(qū)準確返回。

2002年3月25日，中國成功發(fā)射“神舟”3號試驗飛船，環(huán)繞地球飛行了108圈后，于4月1日準確降落在內蒙古中部地區(qū)。

2002年12月30日，中國成功發(fā)射“神舟”4號飛船。

載人航天工程又稱“921工程”，是黨中央國務院1992年1月做出決策并開始實施的重大工程。1999年月11月成功發(fā)射了第一艘無人飛船，隨后又成功發(fā)射了3艘無人飛船，2003年10月15日，航天英雄楊利偉乘坐神舟5號飛船勝利完成了我國首次載人飛行，實現(xiàn)了中華民族“飛天”的千年夢想。

2005年10月12～17日，航天員費俊龍、聶海勝圓滿完成神舟六號飛行任務，中國載人航天實現(xiàn)了2人5天、航天員直接參與空間科學實驗活動的新跨越，中國成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個掌握載人航天技術的國家，這是我們中華民族的驕傲。

三、中國飛機發(fā)展史完整版？

1909年9月21日 中國人的第一架飛機——由馮如制造并駕駛在美國的奧克蘭市郊區(qū)試飛成功。

1910年8月 清政府撥款委任留日歸來的劉佐成、李寶浚在北京南苑修建廠棚制造飛機。并利用南苑駐軍操場修建了中國第一個機場。

1913年9月 中國第一所航空學校——北京南苑航空學校成立。秦國鏞任校長。

1920年4月24日 中國第一條民用航線——京滬航線京津段試飛成功。于5月8日投入運營。

1920年5月1日 中國第一個出版的航空期刊《航空》雜志創(chuàng)刊。

1920年5月1日 中國最早的民間航空團體，中華航空協(xié)會在北京成立。汪大燮任會長。曾主辦《御風》半月刊。

1922年3月31日 直系軍閥為其“京漢航空線籌備處”作宣傳，在保定舉辦空中游覽，一架享德利·佩治型旅客機失事，機上14人全部遇難。這是中國民航首次事故。

1927年1月1日 廣東航空學校第2期學員畢業(yè)，飛行教官丁紀徐在該期畢業(yè)典禮上進行了空中跳傘表演，這是中國歷史上第一個空中跳傘者。

1928年10月10日 中國第一所民辦航空學?！獜B門民用航空學校成立。

1929年6月6日 中國航空協(xié)會在杭州西湖博覽會上開設航空陳列室，有模型、圖片以及飛機實物展出。這是中國首次舉辦航空展覽。

1936年4月24日 中國第一座自行設計制造的風洞在清華大學進行首次開車運轉試驗。

1950年6月19日 人民空軍第一支航空兵部隊——第4混成旅在南京成立，聶鳳智兼旅長。下轄2個殲擊團、1個轟炸機團、1個強擊機團。

1951年4月18日 重工業(yè)部航空工業(yè)局在沈陽成立，段子俊任局長。

1954年7月25日 南昌飛機廠試制雅克-18(初教-5)型教練機成功，并通過國家鑒定。

1956年9月8日 沈陽飛機廠試制成功中國第一種噴氣式殲擊機米格-17Ф型(殲-5)，并獲批準批量生產(chǎn)。

1958年2月18日 海軍航空兵部隊在山東諸城上空擊落國民黨空軍RB-57A型主空偵察機1架。

1958年7月 中國自行設計制造的殲教-1型噴氣式教練機在沈陽首飛成功。

1959年9月30日 由沈陽飛機廠制造的米格-19(殲-6)殲擊機首飛成功。

1962年9月9日 空軍地空導彈部隊在南昌首次擊落國民黨空軍U-2型高空偵察機飛機1架。

1964年2月20日 中國航空學會在北京召開成立大會，通過了學會章程。沈元任理事長。該會出版的刊物有《航空學報》、《航空知識》。

1964年4月11月 由株洲航空發(fā)動機廠試制的霹靂-1型空空導彈定型并投入批生產(chǎn)。

1964年9月 轟-5型飛機在哈爾濱飛機廠試制成功。1967年4月投入批生產(chǎn)。

1966年1月17日 國產(chǎn)殲-7型飛機首次試飛成功并于12月28日定型投入批生產(chǎn)。

1971年9月13日 林彪等人倉皇登上停放在山海關機場的空軍一架三叉戟型飛機，強行起飛外逃，后墜毀于蒙古人民共和國溫都爾汗地區(qū)，機上人員全部摔死。

1979年12月 新中國自行研制的殲-8型高空高速殲擊機設計定型。翌年12月交付空軍試用，1981年開始裝備空軍部隊。

1980年4月8日 由空空導彈研究所和株洲發(fā)動機廠承制的“霹靂”-3型空空導彈設計定型并投入批量生產(chǎn)。

1983年8月23日 新中國第一個熱氣球在河南安陽首次自由飛成功，飛行員為劉連成、郝東山、宋茂森。

1984年6月12日 沈陽飛機公司試制的高性能殲擊機殲-8Ⅱ型飛機由試飛員曲學仁駕駛首飛成功。

1986年2月18日 新中國第一艘熱氣飛艇“蜜蜂6號”在北京航空學院試飛成功。

1992年1月16日 國產(chǎn)直-9型直升機首飛成功。

固定翼飛機或定翼機（Fixed-wing aeroplane），常簡稱為飛機（英文：aeroplane），是指由動力裝置產(chǎn)生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產(chǎn)生升力，在大氣層內飛行的重于空氣的航空器。它是固定翼航空器的一種，也是最常見的一種，另一種固定翼航空器是滑翔機。飛機按照其使用的發(fā)動機類型又可被分為噴氣飛機和螺旋槳飛機。1923年7月30日，中國第一架雙層螺旋槳敞蓋飛機由廣東飛機制造廠研制成功。

四、黃河的簡介500字？

黃河，中國的第二大河。

發(fā)源于青海高原巴顏喀拉山北麓約古宗列盆地，蜿蜒東流，穿越黃土高原及黃淮海大平原，注入渤海。干流全長5464公里，水面落差4480米。流域總面積79.5萬平方公里(含內流區(qū)面積4.2萬平方公里)。據(jù)地質演變歷史的考證，黃河是一條相對年青的河流。在距今115萬年前的晚早更新世，流域內還只有一些互不連通的湖盆，各自形成獨立的內陸水系。此后，隨著西部高原的抬升，河流侵蝕、奪襲，歷經(jīng)105萬年的中更新世，各湖盆間逐漸連通，構成黃河水系的雛形。到距今10萬至1萬年間的晚更新世，黃河才逐步演變成為從河源到入?？谏舷仑炌ǖ拇蠛印Ｓ捎邳S河的洪水挾帶大量泥沙，進入下游平原地區(qū)后迅速沉積，主流在漫流區(qū)游蕩，人們開始筑堤防洪，行洪河道不斷淤積抬高，成為高出兩岸的“地上河”，在一定條件下就決溢泛濫，改走新道。黃河下游河道遷徙變化的劇烈程度，在世界上是獨一無二的。根據(jù)有文字記載，黃河曾經(jīng)多次改道。河道變遷的范圍，西起鄭州附近，北抵天津，南達江淮，縱橫25萬平方公里。周定王五年(公元前602年)至南宋建炎二年(1128年)的1700多年間，黃河的遷徙大都在現(xiàn)行河道以北地區(qū)，侵襲海河水系，流入渤海。自1128年至1855年的700多年間，黃河改道擺動都在現(xiàn)行河道以南地區(qū)，侵襲淮河水系，流入黃海。1855年黃河在河南蘭考東壩頭決口后，才改走現(xiàn)行河道，奪山東大清河入渤海。由于黃河下游河道不斷變遷改道，以及海侵、海退的變動影響，黃河下游地區(qū)的河道長度及流域面積也在不斷變化，這是黃河不同于其他河流的突出特點之一。遠古時期，黃河中下游地區(qū)氣候溫和，雨量充沛，適宜于原始人類生存。黃土高原和黃河沖積平原，土質疏松，易于墾殖，適于原始農(nóng)牧業(yè)的發(fā)展。黃土的特性，利于先民們挖洞聚居。特殊的自然地理環(huán)境，為我國古代文明的發(fā)育提供了較好的條件。早在110萬年前，“藍田人”就在黃河流域生活。還有“大荔人”、“丁村人”、“河套人”等也在流域內生息繁衍。仰韶文化、馬家窯文化、大汶口文化、龍山文化等大量古文化遺址遍布大河上下。這些古文化遺跡不僅數(shù)量多、類型全，而且是由遠至近延續(xù)發(fā)展的，系統(tǒng)地展現(xiàn)了中國遠古文明的發(fā)展過程。早在6000多年前，流域內已開始出現(xiàn)農(nóng)事活動。大約在4000多年前，流域內形成了一些血緣氏族部落，其中以炎帝、黃帝兩大部族最強大。后來，黃帝取得盟主地位，并融合其他部族，形成“華夏族”。后人把黃帝奉為中華民族的祖先，在黃帝出生地河南省新鄭市有黃帝宮，在陜西省黃陵縣有黃帝陵，世界各地的炎黃子孫，都把黃河流域認作中華民族的搖籃，稱黃河為“母親河”，為“四瀆之宗”，視黃土地為自己的“根”。從公元前21世紀夏朝開始，迄今4000多年的歷史時期中，歷代王朝在黃河流域建都的時間延綿3000多年。中國歷史上的“七大古都” ，在黃河流域和近鄰地區(qū)的有安陽、西安、洛陽、開封四座。殷都(當時屬黃河流域)遺存的大量甲骨文 ，開創(chuàng)了中國文字記載的先河。西安(含咸陽)，自西周、秦、漢至隋、唐，先后有13個朝代建都，歷史長達千年，是有名的“八水帝王都”。東周遷都洛陽以后，東漢、魏、隋、唐、后梁、后周等朝代都曾在洛陽建都，歷時也有900多年，被譽為“九朝古都”。位于黃河南岸的開封，古稱汴梁，春秋時代魏惠王遷都大梁，北宋又在此建都，先后歷時約200多年。在相當長的歷史時期 ，中國的政治、經(jīng)濟、文化中心一直在黃河流域。黃河中下游地區(qū)是全國科學技術和文學藝術發(fā)展最早的地區(qū)。公元前2000年左右，流域內已出現(xiàn)青銅器，到商代青銅冶煉技術已達到相當高的水平，同時開始出現(xiàn)鐵器冶煉，標志著生產(chǎn)力發(fā)展到一個新的階段。在洛陽出土的經(jīng)過系列處理的鐵錛、鐵斧，表明中國開發(fā)鑄鐵柔化技術的時間要比歐洲各國早2000多年。中國古代的“四大發(fā)明”——造紙、活字印刷、指南針、火藥，都產(chǎn)生在黃河流域。從詩經(jīng)到唐詩、宋詞等大量文學經(jīng)典 ，以及大量的文化典籍 ，也都產(chǎn)生在這里。北宋以后，全國的經(jīng)濟重心逐漸向南方轉移 ，但是在中國政治、經(jīng)濟、文化發(fā)展的進程中，黃河流域及黃河下游平原地區(qū)仍處于重要地位。黃河流域悠久的歷史，為中華民族留下了十分珍貴的遺產(chǎn)，留下了無數(shù)名勝古跡，是我們民族的驕傲。

五、中國簡介？

中華人民共和國（People's Republic of China），簡稱“中國”，成立于1949年10月1日，位于亞洲東部，太平洋西岸，是工人階級領導的、以工農(nóng)聯(lián)盟為基礎的人民民主專政的社會主義國家，以五星紅旗為國旗、《義勇軍進行曲》為國歌，國徽內容為國旗、天安門、齒輪和麥稻穗，通用語言文字是普通話和規(guī)范漢字，首都北京，是一個以漢族為主體、56個民族共同組成的統(tǒng)一的多民族國家

六、吳用簡介500字？

吳用，字學究，是《水滸傳》中的人物，梁山排名第三。山東濟州鄆城縣東溪村人。滿腹經(jīng)綸，通曉六韜三略，足智多謀，常以諸葛亮自比，道號“加亮先生”，人稱"智多星"。在財主家任門館教授。生得眉清目秀，面白須長。善使兩條銅鏈。與晁蓋自幼結交。與晁蓋等智取了大名府梁中書給蔡京獻壽的十萬貫生辰綱，為避免官府追緝而上梁山。 為山寨的掌管機密軍師。梁山幾乎所有的軍事行動都是由他一手策劃。受招安后，因見宋江被害，與花榮一同自縊于楚州南門外蓼兒洼宋江墓前，尸身葬于宋江墓側。

智取了大名府梁中書給蔡京獻壽的十萬貫生辰綱，為避免官府追緝而上梁山。為山寨的掌管機密軍師。梁山所有的軍事行動幾乎都是由他一手策劃的。受招安后，佐宋江、盧俊義征伐遼國、田虎、王慶和方臘等，功績卓著。授武勝軍承宣使。后因見宋江被害，深感朝廷奸佞當?shù)?，恐刑戮及身，并忠于宋公明，遂與花榮一同自縊于楚州南門外蓼兒洼宋江墓前，尸身葬于宋江墓側。

七、中國的江西簡介？

江西介紹：江西，簡稱“贛”（gàn），又稱江右、別稱贛鄱大地，省會是南昌。因公元733年唐玄宗設江南西道而得省名，又因古為干越之地和省內最大河流為贛江而簡稱贛。江西地處中國東南部，北緯24°29′14″至30°04′41″，東經(jīng)113°34′36″至118°28′58″之間，東鄰浙江省、福建省，南連廣東省，西接湖南省，北毗湖北省、安徽省而共接長江。是長江經(jīng)濟帶重要組成部分。江西轄境面積共16.69萬平方公里，總人口4500余萬，轄11個設區(qū)的市、100個縣級行政區(qū)（縣、不設區(qū)的市（縣級）、市轄區(qū)）、1個國家級新區(qū)，省會為南昌市。

八、中國平安的簡介？

一、公司成立中國平安，是指中國平安保險(集團)股份有限公司，是中國第一家以保險為核心的，融證券、信托、銀行、資產(chǎn)管理、企業(yè)年金等多元金融業(yè)務為一體的綜合金融服務集團，公司成立于1988年，總部位于深圳。二、股票上市2004年6月和2007年3月，中國平安先后在香港聯(lián)合交易所主板及上海證券交易所上市，股份名稱“中國平安”，香港聯(lián)合交易所股票代碼為2318；上海證券交易所股票代碼為601318。；

三、中國平安進入《福布斯》全球2000強第16位美國《福布斯》雜志發(fā)布了2017年“全球上市公司2000強”排行榜。得益于營業(yè)收入、利潤和資產(chǎn)規(guī)模等各項業(yè)績的強勁增長，中國平安連續(xù)第十三年入圍該榜單，排名較2016年提升4位，位列全球第16位，全球多元保險企業(yè)第一，并在中國內地入圍企業(yè)中排名第5，繼續(xù)在中國保險企業(yè)中位列第一。同時，在全球金融企業(yè)排名中，中國平安名列第10位。參考文章：http://news.163.com/17/0623/03/CNJ76RTJ00018AOP.html；

四、公司理念先做人，再做事；堅持誠信第一的原則；

五、服務宗旨專業(yè)、快捷、禮貌、效率、讓客戶信賴；

五、平安成員

九、飛機的發(fā)展史（簡略些）？

飛機是20世紀初最重大的發(fā)明之一，公認由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。自從飛機發(fā)明以后，飛機日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的工具。主要分類：飛機按用途可以分為軍用機和民用機兩大類。軍用機是指用于各個軍事領域的飛機，而民用機則是泛指一切非軍事用途的飛機(如旅客機、貨機、農(nóng)業(yè)機、運動機、救護機以及試驗研究機等)。擴展資料飛機的機翼橫截面一般前端圓鈍、后端尖銳，上表面拱起、下表面較平。當?shù)荣|量空氣同時通過機翼上表面和下表面時，會在機翼上下方形成不同流速。

空氣通過機翼上表面時流速大，壓強較小；通過下表面時流速較小，壓強大。

因而此時飛機會有一個向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飛機可以離開地面，在空中飛行。

飛機飛行速度越快、機翼面積越大，所產(chǎn)生的升力就越大。

十、中國天眼簡介？

世界最大的單口徑球面射電望遠鏡（FAST），又被形象的稱作中國“天眼”。是由國家科教領導小組審議確定的國家九大科技基礎設施之一，采用中國科學家獨創(chuàng)設計和我國貴州南部喀斯特洼地的獨特地形條件，建設的一個約30個足球場大小的高靈敏度巨型射電望遠鏡。

FAST可把中國空間測控能力由地球同步軌道延伸至太陽系外緣，將深空通訊數(shù)據(jù)下行速率提高100倍。

其應用價值可以是為自主導航這一前瞻性研究制作脈沖星鐘；診斷識別微弱的空間訊號，為國家安全服務；提供高分辨率和高效率的地面觀測；跟蹤探測日冕物質拋射事件，服務于太空天氣預報。