【簡介：】結(jié)構(gòu)力學(xué)、振動等計算方法，大大縮短研制周期、節(jié)省研制成本；這些成果可以用在社會生產(chǎn)的方方面面，如汽車、艦船等一切與機械有關(guān)的行業(yè)。
2.加工方面，也在往其他領(lǐng)域拓展、電化

結(jié)構(gòu)力學(xué)、振動等計算方法，大大縮短研制周期、節(jié)省研制成本；這些成果可以用在社會生產(chǎn)的方方面面，如汽車、艦船等一切與機械有關(guān)的行業(yè)。
2.加工方面，也在往其他領(lǐng)域拓展、電化學(xué)加工等等，航空航天帶動的如粉末冶金材料、單晶等等，由迫切的需求拉動各種特種加工技術(shù)的發(fā)展，如精密鑄造，這些都可以用到社會生產(chǎn)的各個領(lǐng)域。
3.材料方面、超精密加工（納米級）、特種焊接（強度可達(dá)到整體材料的99%以上）、激光加工技術(shù)；
可以說航空航天技術(shù)是工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)動機，時刻在最前沿帶動著工業(yè)文明向前進(jìn)1.仿真技術(shù)，建立了可信度高的氣動、強度

中國航天事業(yè)的發(fā)展歷史？

中國的航天事業(yè)起步于20世紀(jì)五六十年代。1970年4月24日，第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號在酒泉發(fā)射成功，中國成為世界上第五個發(fā)射衛(wèi)星的國家。

1975年11月26日，中國首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，中國成為世界上第三個掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國家。

1992年，中國載人飛船正式列入國家計劃進(jìn)行研制，這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。“神舟”號飛船載人航天工程是中國在20世紀(jì)末期至21世紀(jì)初期規(guī)模最龐大、技術(shù)最復(fù)雜的航天工程。

1999年11月20日，中國第一艘無人試驗飛船“神舟”一號試驗飛船在酒泉起飛，21小時后在內(nèi)蒙古中部回收場成功著陸。

2001年1月10日1時0分，中國自行研制的“神舟”二號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。

2003年1月5日晚上7時許，“神舟”四號飛船在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域著陸，順利回收。2002年12月30日零時40分，“神舟”四號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。

2002年3月25日，“神舟”三號在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功升入太空。4月1日，成功降落于內(nèi)蒙古中部地區(qū)的“神舟”三號飛船艙蓋被打開，陽光照在“模擬宇航員”的臉上，擬人載荷試驗取得良好效果，“模擬宇航員”安然無恙。
2002年12月30日至2003年1月5日，神舟四號無人飛船在零下20多攝氏度的嚴(yán)寒中成功發(fā)射，并在飛行7天后平安返回。



2003年10月15日，中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進(jìn)入太空，實現(xiàn)了中華民族千年飛天夢想。

2005年10月12日，航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空，并在遨游太空5天、完成一系列太空實驗后安全返回地面。

從1999年到2005年，六年時間，六艘飛船，六次飛躍，我國載人航天的速度和效率，令世界稱奇，令億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。

六年時間，六艘飛船，六次突破，中國航天人以他們的智慧與努力，彌補了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的不足，創(chuàng)造了中國載人航天的一次次快速躍升。