【簡(jiǎn)介：】因?yàn)榘臀髡畬?duì)巴西的航空工業(yè)十分支持，并且巴西能夠?qū)ψ约河星逦亩ㄎ?。因?yàn)槎ㄎ幻鞔_，有發(fā)展的方向，所以巴西的航空工業(yè)可以如此發(fā)達(dá)。
巴西的航空工業(yè)如此發(fā)達(dá)，還有就是因?yàn)?

因?yàn)榘臀髡畬?duì)巴西的航空工業(yè)十分支持，并且巴西能夠?qū)ψ约河星逦亩ㄎ弧Ｒ驗(yàn)槎ㄎ幻鞔_，有發(fā)展的方向，所以巴西的航空工業(yè)可以如此發(fā)達(dá)。

巴西的航空工業(yè)如此發(fā)達(dá)，還有就是因?yàn)榘臀鬟\(yùn)用全球很多技術(shù)融合在一起。巴西的航空工業(yè)超過一半多都是國(guó)外投資的，而且它的很多技術(shù)都是從各國(guó)進(jìn)口的，因?yàn)榘臀魇侵饕l(fā)展農(nóng)業(yè)的，它的工業(yè)發(fā)展還沒有到非常完善的地步，所以它的航空工業(yè)能夠如此發(fā)達(dá)，和國(guó)外的投資以及技術(shù)的融合是分不開幫助的。

而如今巴西的航空工業(yè)已經(jīng)做到了全球領(lǐng)先，這也和國(guó)家政策是分不開的。巴西當(dāng)時(shí)航空工業(yè)并沒有跟發(fā)展，而且沒有人支持，這個(gè)項(xiàng)目一度停滯不前。后來(lái)，巴西的政府就投入大量的資金使其發(fā)展，然后又為巴西的航空工業(yè)介紹很多生意。而且，巴西的政府一直很看重巴西航空工業(yè)的發(fā)展，有很多政策都會(huì)優(yōu)先用在巴西的航空工業(yè)上面，所以巴西政府對(duì)巴西的航空工業(yè)很是支持。

而且巴西對(duì)于自己的發(fā)展有清晰的定位，因?yàn)橹腊l(fā)展大的飛機(jī)項(xiàng)目周期太長(zhǎng)，所以就開始發(fā)展客機(jī)項(xiàng)目。然后在客機(jī)發(fā)展的比較好的時(shí)候，在開始開發(fā)新的項(xiàng)目，這樣的話周期短，而且很容易提高知名度。所以巴西的航空工業(yè)就是這樣找準(zhǔn)自己的定位，一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)的發(fā)展，最后取得成功。

巴西航空非常有自知之明，很清楚做大飛機(jī)必然干不過Boeing和Airbus，所以就從支線客機(jī)開始，支線坐穩(wěn)了，這不就開始涉足中型機(jī)比如E-jet包括E2，和公務(wù)機(jī)Legacy，Phenom和Lineage，然后再設(shè)計(jì)農(nóng)用和軍用。軍用也不過就是個(gè)超級(jí)巨嘴鳥訓(xùn)練一下飛行員而已，還是跟SNC合作的。還有Gripen NG，也是合作的Saab合作的。歸根結(jié)底，這是在正確地定位和合理的戰(zhàn)略目標(biāo)后，一步一個(gè)腳印走出來(lái)的，一步一步的打進(jìn)各個(gè)市場(chǎng)嗎，確立自己的全球市場(chǎng)地位。別的不說(shuō)，就光就這戰(zhàn)略眼光，運(yùn)營(yíng)效率和務(wù)實(shí)的態(tài)度，就真夠中國(guó)學(xué)習(xí)的。當(dāng)然我是在說(shuō)民用，軍用方面，成飛陜飛沈飛甩老巴幾條街。