【簡介:】我國現(xiàn)在是制造業(yè)世界第一大國,但還不是制造強國。在從大國向強國邁進的過程中,轉型升級是中國制造業(yè)的必由之路。于國家層面,這是高質量發(fā)展的時代需求和歷史使命,一個開放、公
我國現(xiàn)在是制造業(yè)世界第一大國,但還不是制造強國。在從大國向強國邁進的過程中,轉型升級是中國制造業(yè)的必由之路。于國家層面,這是高質量發(fā)展的時代需求和歷史使命,一個開放、公平的市場經(jīng)濟體系顯得尤為重要。而具體到企業(yè),轉型升級則是不同的發(fā)展路徑的選擇。
選擇是痛苦的,企業(yè)家變革首先要革自己的命,企業(yè)轉型升級的過程就是蛻變重生的過程。在這一過程中,企業(yè)家眼光既要向外,準確看到新時代環(huán)境的改變及趨勢,又要向內,重新審視企業(yè)自身的優(yōu)勢和核心競爭力。其中有五個困難。是必須攻克的。
第一個困難是市場壁壘。特別是民企在發(fā)展中會遇到更多的難題,比如辦事難、融資難、政策落實難等老問題仍然沒有得到有效解決。如何用政府權力的“減法”換取市場活力的“加法”?其中很重要的一點,就是要破除市場壁壘。讓企業(yè)作為市場主體在同一個開放、公平的市場環(huán)境中展開良性競爭,取長補短,相互促進,制造業(yè)的轉型升級就有了基石和保障。
第二個困難是慣性思維。企業(yè)越大越成功,慣性就越大。這樣的企業(yè)往往忽視了依賴過去的成功可能意味著今天的失敗。今天的世界是一個跨界競爭的世界,打敗樂凱膠卷的不是柯達,而是這個行業(yè)被數(shù)字影像顛覆了。未來會有越來越多的行業(yè)凋零甚至消失,這警示我們,破除慣性思維,以跨界的視野重新審視自己的優(yōu)勢和核心競爭力,從而找到新的成長方向。
第三個困難是小富即安。不少企業(yè)感到轉型升級成本很高、負擔重、風險大,常常選擇能不轉就不轉,能維持就盡可能維持。很多制造業(yè)都是在做貼牌生產,盡管產品2/3的利潤被品牌商拿走,但還沒有生存危機的時候,很多企業(yè)寧愿看到眼前的微薄利潤,也不愿去冒險?!拔乙D型升級”是企業(yè)需要解決的問題,除了政府要支持新動能培育,企業(yè)自身也要克服“船大不好轉身”的惰性以及“轉型找死,不轉型等死”的困惑。
第四個困難是創(chuàng)新能力。我國制造業(yè)大多處于產業(yè)鏈的低端,從低端產品起家,向高端產品發(fā)展,這是一條艱難的創(chuàng)新之路。依靠創(chuàng)新累積起來的知識產權是企業(yè)參與競爭的重要制勝武器。我們對知識產權的保護力度遠遠不夠,從而影響企業(yè)創(chuàng)新的積極性。我國現(xiàn)在發(fā)明專利申請受理量是世界上最多的國家,但一項專利侵權最高賠償額只有100萬元,遠低于制造業(yè)發(fā)達國家,如果案子大一點,這些錢還不夠付律師費。同時,企業(yè)創(chuàng)新的投入不夠、人才的缺失也制約了企業(yè)的自主創(chuàng)新能力。
第五個困難是融合水平。制造業(yè)和服務業(yè)的融合,制造業(yè)和信息化的融合,已經(jīng)成為制造業(yè)轉型升級的大趨勢。企業(yè)以前可能只是賣產品,現(xiàn)在可能要賣服務。現(xiàn)在美國通用公司的傳統(tǒng)制造僅占產值總量的30%左右,70%的業(yè)務是由與其制造業(yè)關聯(lián)的“技術+管理+服務”構成。在推動轉型升級過程中,新一代的信息技術提供了強大的技術基礎,特別是5G網(wǎng)絡商用以后,一個去中心化的萬物互聯(lián)的時代將會到來。物聯(lián)網(wǎng)完全可以更低成本地將供應鏈的上下游連接起來,形成一條連接市場最終客戶、制造業(yè)內部各部門、上下游各方的實時協(xié)同供應鏈,這將極大地提升傳統(tǒng)制造業(yè)的競爭力。對于傳統(tǒng)制造業(yè)來說,服務業(yè)和信息化都是需要深度學習的領域,它也注定了融合之路的艱難。
制造業(yè)正面臨前所未遇的挑戰(zhàn),同樣面臨前所未見的機遇。今天的企業(yè)家只有“過五關斬六將”、克服重重困難,中國制造業(yè)的轉型升級才能“殺開一條血路”,實現(xiàn)高質量發(fā)展。