【簡介:】學(xué)校的某些專業(yè)很不錯,如交通運輸、飛行器動力工程、電器或者電子工程,別的專業(yè)就一般了,如果不上這幾個專業(yè),推薦報考其他學(xué)校,學(xué)校是次要的,專業(yè)才是最主要的。
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學(xué)校的某些專業(yè)很不錯,如交通運輸、飛行器動力工程、電器或者電子工程,別的專業(yè)就一般了,如果不上這幾個專業(yè),推薦報考其他學(xué)校,學(xué)校是次要的,專業(yè)才是最主要的。
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成發(fā)科技(600391):行業(yè)迎來拐點 增長預(yù)期明確
成發(fā)科技(600391,股吧)是成發(fā)集團(tuán)將其核心制造資產(chǎn)及人員剝離重組,并發(fā)起組建的股份制企業(yè)。公司主營航空發(fā)動機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)零部件的生產(chǎn)制造,已經(jīng)同通用電氣(GE)、羅爾斯.羅伊斯(RR)、普惠(PW)、西門子(Simens)等國際知名跨國公司建立了長期穩(wěn)定關(guān)系。強(qiáng)大的制造能力、可靠的質(zhì)量保證體系和活躍的技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新能力,使得成發(fā)科技正逐步成長成為優(yōu)秀的世界級航空發(fā)動機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)基地。
公司所處的航空發(fā)動機(jī)制造業(yè),屬于戰(zhàn)略性重點行業(yè),集中了機(jī)械制造行業(yè)幾乎所有的高精尖技術(shù),被稱為裝備制造業(yè)皇冠上的明珠,是衡量一個國家工業(yè)水平的標(biāo)桿之一。
目前世界上能制造飛機(jī)的國家很多,但是能獨立研制航空發(fā)動機(jī)的只有美、俄、英、法、中等少數(shù)幾個國家,而全球民用航空發(fā)動機(jī)市場幾乎被歐美企業(yè)壟斷。航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)空間廣闊,根據(jù)羅爾斯·羅伊斯公司的預(yù)測,未來20年全球民用航空發(fā)動機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到1.4萬億美元,軍用航空發(fā)動機(jī)市場規(guī)模達(dá)到4300億美元。過去幾十年我國航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)雖然取得一定成就,但是與西方發(fā)達(dá)國家相比差距明顯,隨著我國經(jīng)濟(jì)實力的突飛猛進(jìn),我國航空發(fā)動機(jī)的發(fā)展正在逐步受到管理層的重視。
今年航空發(fā)動機(jī)重大專項有望取得進(jìn)展。中航工業(yè)總經(jīng)理林左鳴指出中航工業(yè)將全力發(fā)展航空發(fā)動機(jī)技術(shù),擬自主投入100億元,決心打個發(fā)動機(jī)翻身仗。十二五是我國航空發(fā)動機(jī)研制的關(guān)鍵時期,國家資金和產(chǎn)業(yè)政策的支持,將促進(jìn)我國航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展的黃金五年。因此,在千載難逢的發(fā)展機(jī)遇面前,公司有望長期受益。
為了把握行業(yè)機(jī)遇,公司通過各種手段鞏固自己航空發(fā)動機(jī)方面的實力。去年公司通過合資設(shè)立并控股中航哈軸項目,進(jìn)軍國內(nèi)航空航天及精密軸承等高端軸承業(yè)務(wù)領(lǐng)域,并在航空航天軸承領(lǐng)域占據(jù)國內(nèi)70%的市場份額。項目設(shè)立完成有利于增強(qiáng)公司航空發(fā)動機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)零部件研發(fā)與制造能力,同時完善公司零部件制造業(yè)務(wù)。目前,該項目進(jìn)展順利,投產(chǎn)之后,將給公司業(yè)績帶來顯著改善。此外,公司未來將退出房地產(chǎn)業(yè),從最近公布的業(yè)績快報來看,房地產(chǎn)已成為公司的拖累,因此退出此業(yè)務(wù)有利于公司將精力放在主業(yè)上,利于長期發(fā)展。
二級市場上,該股在20日線附近企穩(wěn),日線KDJ指標(biāo)即將金叉,技術(shù)形態(tài)向好。我們認(rèn)為該股在經(jīng)過充分震蕩之后,有望再次挑戰(zhàn)上方半年線,建議投資者逢低吸納該股,等待第二波上漲行情。
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參考資料 天和財富網(wǎng)