【簡介：】一、app運營組織架構？一般互聯(lián)網(wǎng)公司，電商類的主要的組織架構就是：1、研發(fā)中心：ios、安卓、前端、后端、測試（后期如果做大了，運維等等也需要增加）業(yè)務要求比較高的，建議使用開發(fā)語
一、app運營組織架構？
一般互聯(lián)網(wǎng)公司，電商類的主要的組織架構就是：
1、研發(fā)中心：ios、安卓、前端、后端、測試（后期如果做大了，運維等等也需要增加）業(yè)務要求比較高的，建議使用開發(fā)語言為java，如果前期試水，考慮效率可以先用php，另外，技術研發(fā)中核心的是架構師，需要一位經(jīng)驗在5年以上，擁有大平臺經(jīng)驗的（比如阿里這類大平臺出來的架構師，但是比較難挖，還要考慮下之前做的業(yè)務體系，是否龐大）
2、產(chǎn)品：產(chǎn)品經(jīng)理（這個角色還是比較重要的，具備戰(zhàn)略性）
3、運營：
運營總監(jiān)（需要具備對互聯(lián)網(wǎng)的技術、產(chǎn)品都有一定的了解）
商品運營：商品結構（偏向于營銷策劃方向）、數(shù)據(jù)分析能力
會員運營：會員體系的打造，裂變等等
市場拓展：市場好比淘寶天貓的流量~（通過社群、線下地推是現(xiàn)在比較常見的幾種APP推廣方式，可以考慮設立區(qū)域事分總）
客服：招個有經(jīng)驗的淘寶客服主管，做過那些淘寶天貓大店鋪的就可以了
4、倉儲：建議外包，接入外部合適的erp系統(tǒng)，自己開發(fā)成本太高。
建議招聘一位專業(yè)的運營總監(jiān)，以及cto，整理架構和業(yè)務就比較清晰了，牛逼的運營，懂互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，再懂怎么搞定技術就牛逼了，事情成一半?；ヂ?lián)網(wǎng)能不能做起來，地域也是關鍵，人才吸引。
二、航空公司運營部是干嗎的？
一般航空公司有一兩個主運營基地和若干個其他基地。例如：南航的主運營基地是廣州白云國際機場和北京首都國際機場。運營基地是為航空器提供維護以及為航班提供例如清潔、供餐等服務的。運營基地是由航空公司和機場協(xié)商后，航空公司或航空公司和機場出資建立
三、餐飲運營總監(jiān)組織架構？
1、全權負責處理餐廳的一切事務，帶領全體員工努力工作，完成餐廳所確定的各項目標；
2、制定餐廳經(jīng)營營銷方向和管理目標，包括制定一系列規(guī)章制度和服務操作規(guī)程，規(guī)定各級管理人員和員工的職責，并監(jiān)督貫徹執(zhí)行。對本行業(yè)各種動向有高度的敏感性，制定市場拓展計劃，帶領銷售部進行全面的推廣銷售。詳細閱讀和分析每月報表；
3、建立健全餐廳的組織系統(tǒng)，使之合理化、精簡化、效率化。協(xié)調(diào)各部門之間的關系，使酒店有一個高效率的工作系統(tǒng)；
四、非盈利組織靠什么運營？
非盈利組織靠政府財政撥款和社會公益捐助運營。
五、南京地鐵運營公司組織架構？
南京地鐵運營公司的組織架構包括以下部門：管理層、行政部門、車輛運營部門和維修保養(yǎng)部門。其中，管理層主要負責公司整體戰(zhàn)略規(guī)劃和決策，包括董事會、監(jiān)事會和高管層；行政部門則是負責公司日常管理工作，包括人事、財務、安全等方面；車輛運營部門則是負責地鐵列車運營和相關服務工作，包括駕駛員、列車長、售票員等職位；維修保養(yǎng)部門則是負責維護車輛和設施設備，保障地鐵正常運行。這些部門相互協(xié)作、相互配合，共同維護南京地鐵的運營和服務。
六、運營分析組織管理怎么寫？
財務運營分析具體包括以下內(nèi)容： 1、生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績說明，主要包括預算完成情況及增減因素簡要分析； 2、邊際效益分析； 3、應收賬款分析； 4、財務閘口指標的分析； 5、財務預警分析； 6、存在的問題及建議。 財務運營分析是以各報告單位的責任會計核算報告為依據(jù)，對企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營成果以及財務運營狀況進行綜合評價和剖析，為公司的財務管理和經(jīng)營決策提供及時、準確的財務信息，并對公司存在的問題提出改進對策。
七、企業(yè)的組織運營包含哪些方面？
運營管理就是對運營過程的計劃、組織、實施和控制，是與產(chǎn)品生產(chǎn)和服務創(chuàng)造密切相關的各項管理工作的總稱。
從另一個角度來講，運營管理也可以指為對生產(chǎn)和提供公司主要的產(chǎn)品和服務的系統(tǒng)進行設計、運行、評價和改進。企業(yè)運營管理要控制的主要目標（內(nèi)容）是質(zhì)量，成本，時間和柔性，它們是企業(yè)競爭力的根本源泉。因此，運營管理在企業(yè)經(jīng)營中具有重要的作用。八、貿(mào)易公司的組織架構和運營？
以迅馳創(chuàng)想商貿(mào)有限公司為例 迅馳創(chuàng)想商貿(mào)有限公司借鑒現(xiàn)代企業(yè)管理模式，結合連鎖商務的特點，為實現(xiàn)“迅馳創(chuàng)想”的良好運作，在全國建立了一整套完善的組織管理機構和市場運營體系，其系統(tǒng)結構是自上而下組織的。總部設在世界風箏城濰坊，在全國各省設立分支機構（省代理），省代理下設若干市級代理，市代理下設若干縣區(qū)級代理，每個縣區(qū)級代理若干商務代表，商務代表管理若干個特約合作商家（聯(lián)合商家）。這樣就組成了一個縱向?qū)蛹壒芾?、橫向網(wǎng)狀分布、縱橫全國的巨大的商務系統(tǒng)，一個由集中到分散的四通八達的樹狀的商業(yè)通道。 目前迅馳創(chuàng)想有100多個代理分支機構，覆蓋全國150多個大中城市，占有各城市的大部分高質(zhì)量的商家資源，且在進一步迅速發(fā)展中。 迅馳創(chuàng)想商貿(mào)有限公司 迅馳創(chuàng)想商貿(mào)有限公司是“迅馳創(chuàng)想”商務運作的主題企業(yè)，它策劃和管理“迅馳創(chuàng)想”的市場運作，同時是維護、保障“迅馳創(chuàng)想”商務網(wǎng)站正常、健康、合法運作的主體，是迅馳消費聯(lián)盟知識產(chǎn)權的擁有者。 省級代理 省級代理是迅馳公司按市場區(qū)域分布原則劃分的、在駐地實施公司對“迅馳創(chuàng)想”整體運作和管理的駐外機構。通常情況下它代表迅馳公司獨立行政管理權力，獨立策劃和實施本省“迅馳創(chuàng)想”系統(tǒng)的日常商務運作。 市場總監(jiān) 市場總監(jiān)是受公司任命在所屬省級管理中心負責“迅馳創(chuàng)想”市場推廣的責任人，對所屬區(qū)域的商務推廣起協(xié)調(diào)和服務職能。 市縣（區(qū)）代理 市縣（區(qū)）代理是“迅馳創(chuàng)想”商務運營的市場終端，是服務與管理“迅馳創(chuàng)想”直接的商務機構。市縣（區(qū)）代理負責在轄區(qū)招聘、培訓業(yè)務員，指導業(yè)務員聯(lián)合具有新，奇，特優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的商家推廣和發(fā)展專供店業(yè)務員發(fā)卡等商務活動，負責持卡會員、商家、消費記錄的注冊以及所有商務活動的協(xié)調(diào)和管理。 業(yè)務員是按照《迅馳業(yè)務員管理辦法》在所屬各級代理和專供店獨立開拓“迅馳創(chuàng)想”市場的商務工作者。
九、中國國際航空公司運營特點？
1、航空運輸產(chǎn)品的不可存性。航空公司產(chǎn)品與其他產(chǎn)品的最大不同在于，產(chǎn)品服務的不可存性。當飛機起飛的一剎那，如果機票還沒有賣出去，或者是可還沒有登機，飛機上的座位就被白白地浪費掉了。降低航班上座位的虛耗可以提高航空公司的收益。
2、航空公司產(chǎn)品的預售性。這個同其他運輸行業(yè)具有相同的特性。通過訂座系統(tǒng)，在飛機起飛前就將產(chǎn)品（座位）銷售到旅客手中。正是由于這些特點，航空公司經(jīng)常將無法準確把握銷售情況。有些訂妥座位的旅客就常常因為某種原因臨時取消或改變行程，其原有座位由于無法及時銷售給其他人而白白虛耗掉，給航空公司帶來了不必要的損失。因此，航空公司應該準備預測未來旅客預訂的趨勢，將航班座位虛耗的損失降低到最低限度。
3、相對固定的生產(chǎn)能力（航空公司運力）。航空公司大體要進行航空公司經(jīng)營決策與計劃。公司在一條航線上投入的機型和班次是相對固定的。一方面，航空公司做決策計劃與飛機投入生產(chǎn)運營存在時間差。另一方面，由于運力（飛機座位）的限制，在市場需求旺季，航空公司不能夠滿足旅客的需求，一些旅客因而無法按其意愿訂到座位。因此航空公司應及時確定最佳的訂座限額，包括座位超訂限額，有效的分配及合理地利用相對固定和有限的飛機座位。
十、東方航空公司主要運營哪些國際航線？
東南亞：浦東至曼谷、吉隆坡、新加坡北京經(jīng)浦東至新德里北京經(jīng)昆明至達卡昆明至曼谷、加爾各答、曼德勒、新加坡昆明經(jīng)南寧至金邊韓國線：虹橋至金浦浦東至漢城、釜山、大丘、濟州北京至漢城昆明至漢城南昌至漢城桂林至漢城寧波至漢城三亞至漢城青島至漢城威海至漢城煙臺至漢城日本線：虹橋至羽田浦東至札幌、福島、福岡、廣島、大阪、金澤、名古屋、東京、沖繩、岡山北京經(jīng)浦東至東京、經(jīng)青島至福岡、經(jīng)青島至大阪、經(jīng)青島至名古屋西安經(jīng)浦東至名古屋、經(jīng)浦東至東京昆明經(jīng)浦東至大阪歐洲、美洲、澳洲線：浦東至巴黎、莫斯科、法蘭克福、紐約、悉尼、經(jīng)悉尼至墨爾本北京經(jīng)浦東至洛杉磯港澳臺地區(qū)線：浦東、西安、昆明、福州、杭州、南昌、寧波、青島、濟南、溫州、湛江至香港浦東至臺北
