【簡(jiǎn)介：】一、航空器維修有前途嗎？這個(gè)前途是比較好。航空維修專業(yè)的專門人才較少，如是讀這專業(yè)的，就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)性相對(duì)要少，就業(yè)比較容易。而且飛機(jī)維修技術(shù)是一門技術(shù)，學(xué)會(huì)了飛機(jī)的維修，對(duì)其他

一、航空器維修有前途嗎？

這個(gè)前途是比較好。航空維修專業(yè)的專門人才較少，如是讀這專業(yè)的，就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)性相對(duì)要少，就業(yè)比較容易。

而且飛機(jī)維修技術(shù)是一門技術(shù)，學(xué)會(huì)了飛機(jī)的維修，對(duì)其他機(jī)械的維修也是有很大的好處的，所以，前途是比較好的。

二、通用航空器維修薪資待遇？

首先說通用航空這個(gè)產(chǎn)業(yè)，應(yīng)該是我國(guó)今后重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，也會(huì)發(fā)展成我們國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)。從這個(gè)角度講你的這個(gè)專業(yè)還是不錯(cuò)的。

從目前通航產(chǎn)業(yè)機(jī)務(wù)維修這方面看，不加分析待遇要好于一般企業(yè)，但是低于大的民航運(yùn)輸業(yè)，通常年薪在6-20萬(wàn)之間，這與個(gè)人的維修水平還有你所在的通航企業(yè)狀況有很大關(guān)系。

但從發(fā)展的角度看，很快會(huì)上升到10-30萬(wàn)這個(gè)水平，因?yàn)橥ê疆a(chǎn)業(yè)現(xiàn)在急需各方面的人材，如果你有更突出的能力和水平，突破這個(gè)水平是很正常的事。祝你學(xué)業(yè)有成！

三、大專通用航空器維修就業(yè)前景？

作為個(gè)大專生學(xué)通用航空器維修來說就業(yè)前景是非常不錯(cuò)的，但前提是專業(yè)基礎(chǔ)也要非常的扎實(shí)，動(dòng)手能力非常的強(qiáng)，國(guó)家的各個(gè)行業(yè)都需要維修這樣的人員，只要好好地學(xué)習(xí)，就業(yè)前景廣闊無垠的，好好珍惜當(dāng)下的學(xué)習(xí)環(huán)境，不要辜負(fù)父母的希望。

四、通用航空器維修專業(yè)的前景？

前景非常好，本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握通用航空器電子系統(tǒng)、通用航空器結(jié)構(gòu)維修、飛行原理與性能等基本知識(shí)，具備較強(qiáng)的通用航空器維修能力，從事通用航空器維修及航材、工具、設(shè)備等管理工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

通用航空器維修專業(yè)就業(yè)方向

主要面向通用航空和航空運(yùn)輸業(yè)，在航空器維修與管理崗位群，從事通用航空器維護(hù)、通用航空器部件及其附件修理、維修方案的制定與管理等工作

五、通用航空器維修專業(yè)好就業(yè)嗎？

首先說通用航空這個(gè)產(chǎn)業(yè)，應(yīng)該是我國(guó)今后重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，也會(huì)發(fā)展成我們國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)。從這個(gè)角度講你的這個(gè)專業(yè)還是不錯(cuò)的。

從目前通航產(chǎn)業(yè)機(jī)務(wù)維修這方面看，不加分析待遇要好于一般企業(yè)，但是低于大的民航運(yùn)輸業(yè)，通常年薪在6-20萬(wàn)之間，這與個(gè)人的維修水平還有你所在的通航企業(yè)狀況有很大關(guān)系。

但從發(fā)展的角度看，很快會(huì)上升到10-30萬(wàn)這個(gè)水平，因?yàn)橥ê疆a(chǎn)業(yè)現(xiàn)在急需各方面的人材，如果你有更突出的能力和水平，突破這個(gè)水平是很正常的事。

六、通用航空器維修和飛機(jī)機(jī)電區(qū)別？

1、通用航空器維修專業(yè)與航空飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)沒有本質(zhì)上的區(qū)別，都是培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)電子設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，能從事飛機(jī)電子維修工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

2、航空飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修是一項(xiàng)對(duì)專業(yè)知識(shí)要求高、技術(shù)性強(qiáng)的工作。所以，報(bào)考要求也比較嚴(yán)格，錄取分?jǐn)?shù)高，競(jìng)爭(zhēng)也比較激烈。全國(guó)開設(shè)該專業(yè)的院校不到10個(gè)，有的院校錄取分?jǐn)?shù)超出高職提檔線100多分。

七、民用航空器維修執(zhí)照怎么考？

民用航空器維修執(zhí)照的考試方法如下：

1.注冊(cè)：

首先在www.skyexam.com 考管中心主頁(yè)上進(jìn)行個(gè)人注冊(cè)，注冊(cè)信息必須真實(shí)有效，因所有信息都將反映在執(zhí)照上。

2. 報(bào)名：

注冊(cè)過的考生，可以選擇合適的`考點(diǎn)和考試時(shí)間的考試計(jì)劃進(jìn)行報(bào)名。注意：只能在相同的考試類型的考試計(jì)劃內(nèi)報(bào)名，如：筆試考試計(jì)劃，只能報(bào)考筆試。

3. 報(bào)名審核：

報(bào)考信息一般在5個(gè)工作日內(nèi)被考管中心審核?？忌顷懞罂梢圆炜磳徍私Y(jié)果。

4. 交費(fèi)：

報(bào)考信息被審核通過后，與考點(diǎn)聯(lián)系交費(fèi)， 見公告欄里的“各考點(diǎn)考試交費(fèi)方式匯總”。

5.安排考場(chǎng)：

考點(diǎn)管理員收到考試費(fèi)后會(huì)安排考場(chǎng)，考生登陸后可以查詢考場(chǎng)安排。

6. 領(lǐng)取準(zhǔn)考證：

在考試開始前30分鐘，到考試現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取準(zhǔn)考證，等待進(jìn)入考場(chǎng)。

7. 考試：

考生持準(zhǔn)考證、身份證經(jīng)工作人員驗(yàn)明證身后，在指定座位坐好，輸入準(zhǔn)考證號(hào)。

八、通用航空器維修是做什么的？

通用航空器維修專業(yè)就業(yè)方向，主要面向通用航空和航空運(yùn)輸業(yè)，在航空器維修與管理崗位群，從事通用航空器維護(hù)、通用航空器部件及其附件修理、維修方案的制定與管理等工作

九、民用航空器維修執(zhí)照是什么職稱？

答：民用航空器維修人員執(zhí)照； 民用航空器部件修理人員執(zhí)照； 民用航空器維修管理人員資格證書。 民用航空器維修人員執(zhí)照

十、通用航空器維修專業(yè)好不好就業(yè)？

非常好，通用航空器維修指的是從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)的作業(yè)飛行的航空器，包括農(nóng)業(yè)機(jī)、森林防護(hù)機(jī)、航測(cè)機(jī)、醫(yī)療救護(hù)機(jī)等。關(guān)鍵詞：通航 農(nóng)業(yè)機(jī) 航測(cè)機(jī) 維修