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航空航天制造工程待遇 航空航天制造工程待遇怎么樣

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-06-24 00:03:04

簡介:】一、航空航天機械工程就業(yè)前景待遇?航空航天機械專業(yè)就業(yè)前景較好。近年來我國大型工業(yè)逐漸在復(fù)蘇。社會對于精通現(xiàn)代機械設(shè)計與管理人才的需求正逐漸增大。向北京交通大學(xué)機

一、航空航天機械工程就業(yè)前景待遇?

航空航天機械專業(yè)就業(yè)前景較好。近年來我國大型工業(yè)逐漸在復(fù)蘇。社會對于精通現(xiàn)代機械設(shè)計與管理人才的需求正逐漸增大。向北京交通大學(xué)機械與電子控制工程院的就業(yè)率近幾年一直保持在90%以上。今后一段時間內(nèi),機械類人才依然會有皺大的需求。

二、南京航空航天機械工程就業(yè)待遇?

南航機械工程就業(yè)待遇很好,每月15639元工資。

因為南航是一個好學(xué)校,學(xué)生能力很強。

三、中鐵工程裝備制造有限公司待遇?

中鐵工程裝備制造有限公司員工都是在柒仠元左右,上下班由公司車接送,毎天工作九個小時,交五險一金,工資和福利每月按時發(fā)放,從不拖欠。一日三餐全部在公司食堂吃飯三葷三素,須要住宿的可以提供宿舍,但公司對生產(chǎn)安全是非常嚴格的,要求每個員工要存安全責任心。

四、航空宇航制造工程研究生就業(yè)待遇?

就業(yè)待遇高,就業(yè)方向多,前景不錯。航空宇航制造工程專業(yè)主要就業(yè)方向主要為高校、航空公司、機場集團、飛行器研究設(shè)計單位等。本專業(yè)畢業(yè)生需求旺盛,就業(yè)供需比有些高校達1:10。畢業(yè)生大量進入航天八院、航天五院、東方航空等研究所和企業(yè)從事研究開發(fā)及管理工作,可在“大飛機”、“載人航天”、“探月工程”等重大工程中發(fā)揮才干,所以待遇非常好。

五、怎樣評價南京航空航天大學(xué),飛行器制造工程?

實力在南方還是不錯,相比北航,哈工大,西工大可能有差距。

地理位置還可以。飛行器動力工程專業(yè) (1)專業(yè)地位及發(fā)展前景 飛行器動力是航空航天的心臟,是決定飛行器性能的關(guān)鍵。世界各航空航天大國都把“飛行器動力”作為飛行器發(fā)展的重點部分。

六、南京航空航天就業(yè)待遇?

南京航空航天大學(xué)畢業(yè)生絕大部分進入航空航天中央直屬企業(yè)和航天航空屬下各研究院所,進入這些企業(yè)和研究院所其待遇肯定是很好,福利也是一流,國家出臺的民生政策在他們那里都能得到充分體現(xiàn)。

七、智能制造和航空航天怎么選?

航空航天好。

首先,主要搞航空航天類的大學(xué),學(xué)校分數(shù)一般不低,例如北航,西工大,南航,其他如哈工大,清華等航空航天類專業(yè)也較多。所以,能進這些學(xué)校學(xué)習(xí)這類專業(yè)的,基本也算是比較優(yōu)秀的同學(xué)了。

畢業(yè)后,找到工作基本沒問題,你去查查這些院校的就業(yè)率和升學(xué)率,都很高。但是收入,不能算低,但是相比于這些同學(xué)當年高中差不多水平的同學(xué)大學(xué)畢業(yè)后的收入水平,大致最多算個中等了。

發(fā)展前景:多數(shù)相關(guān)專業(yè)的,留在本行業(yè)的就是那些個單位:中航工業(yè),航天科技,航天科工,商飛。其他外企和民營企業(yè),直接相關(guān)的,性價比更好的職業(yè)機會很少。所以,基本在這行,就是在效率低下的這些國營企業(yè)或研究所中呆一輩子。穩(wěn)定是蠻穩(wěn)定的,就目前的國內(nèi)外局勢,不犯原則性的錯誤基本可以一直混著,經(jīng)濟危機下崗失業(yè)基本不存在的。但是想要靠自己的能力有一番大的發(fā)展,不是說不可能,也不是沒有做出點好產(chǎn)品的個別單位,但是非常困難。

八、航空航天制造業(yè)有哪些?

飛機制造及維修、飛機零部件及機載設(shè)備加工、通信導(dǎo)航設(shè)備、航空復(fù)合材料、飛機大部件、飛機駕駛模擬器、航空救生器材、航空煤油化工、航空電子儀表、機場照明、消防器材等門類較為齊全的航空制造產(chǎn)業(yè);形成了火箭制造裝配、衛(wèi)星設(shè)計及制造、空間電源、衛(wèi)星廣播通信、衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星遙感、慣導(dǎo)設(shè)備、紅外與激光導(dǎo)航、太陽能發(fā)電、加固計算機、衛(wèi)星有效載荷、太空育種等

九、清華航空航天就業(yè)待遇?

待遇好。薪資福利,首年度考核稱職情況下,博士30-35萬(稅前),碩士20-25萬(稅前),本科12-15萬(稅前)。

一般是前面的數(shù)字,承諾的是可以達到的,如果出差多的話,可能加上補貼還會再多一點。

從行業(yè)前景來看,航天越來越受重視,待遇這方面雖然跟互聯(lián)網(wǎng)大廠比不了,但也屬于中等,從近幾年各所接到的項目來看,劇增。

十、航空航天工程和機械工程?

機械工程是整個工程科學(xué)的基礎(chǔ),幾乎所有的理工科院校都設(shè)置有機械專業(yè),綜合性大學(xué)一般也都有機械專業(yè)。

航空航天產(chǎn)品的設(shè)計制造也是離不開機械工程的,而且飛行器、火箭等屬于高端裝備,比一般機械裝備技術(shù)含量高得多。

而且航空航天工程中很多課程內(nèi)容也是包含在機械工程之中的,比如飛行器設(shè)計制造等專業(yè),所學(xué)課程好多與機械工程是相同的,如機械原理、機械設(shè)計、理論力學(xué)、材料力學(xué)。 不過,機械工程雖然是基礎(chǔ)專業(yè),就業(yè)前景很好,但是上升空間有限,屬于餓不死,吃不飽的類型。

而且航空航天產(chǎn)業(yè)方興未艾,國家投入很大,從業(yè)人員的實際收入也是相當可觀的,上升空間也很大,只是國內(nèi)大學(xué)中具備相關(guān)專業(yè)設(shè)置的較少。

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