【簡介:】一、航空障礙燈符號?GS-L1-A低光強(qiáng)A型航空障礙燈、GS-L1-D雙燈頭低光強(qiáng)航空障礙燈、GS-M1~M中強(qiáng)光A型航空障礙燈、GS-M1-B中光強(qiáng)B型航空障礙燈二、航空障礙燈開燈時間?航空障礙燈
一、航空障礙燈符號?
GS-L1-A低光強(qiáng)A型航空障礙燈、GS-L1-D雙燈頭低光強(qiáng)航空障礙燈、GS-M1~M中強(qiáng)光A型航空障礙燈、GS-M1-B中光強(qiáng)B型航空障礙燈
二、航空障礙燈開燈時間?
航空障礙燈是一種用于高空警示的燈具,目的在于標(biāo)示出高空障礙物,防止飛機(jī)撞 到上面、發(fā)生意外。
航空障礙燈根據(jù)高空障礙物的高度不同,安裝的燈具類型也不一樣。
低于45米的建筑物安裝紅色恒光的低光強(qiáng)航空障礙燈,一般夜間開始工作;45-105米之間的建筑物安裝紅色閃光的中光強(qiáng)航空障礙燈,一般傍晚開始工作,
105米-150之間的建筑物安裝白色閃光的中光強(qiáng)A型航空障礙燈,全天工作,會根據(jù)背景光亮度不同而調(diào)節(jié)燈具亮度。150米以上安裝高光強(qiáng)航空障礙燈,高光強(qiáng)航空障礙燈為白色爆閃,燈具本身自帶光控,根據(jù)背景光亮度不同,高光強(qiáng)航空障礙燈的發(fā)光亮度也會自動做出調(diào)節(jié)。一般高光強(qiáng)航空障礙燈為全天工作,并且自動切換燈具亮度。
三、航空障礙燈的規(guī)范?
首先,需要購買合規(guī)廠家生產(chǎn)的航空障礙燈。
第二,需要廠家提供銘牌、說明書(包括安裝指南、接線圖等)、出廠檢驗(yàn)報告、合格證、裝箱單等等資料。
第三,根據(jù)建筑物的高度來選型,障礙燈分為低光強(qiáng)、中光強(qiáng)、高光強(qiáng)。
四、航空障礙燈安裝規(guī)范?
1、航空障礙標(biāo)志燈的裝設(shè)應(yīng)根據(jù)地區(qū)航空部門的要求決定,當(dāng)需要裝設(shè)時應(yīng)符合下列要求:
(1)航空障礙燈的水平、垂直距離不宜大于45m;
(2)障礙標(biāo)志燈應(yīng)裝設(shè)在建筑物或構(gòu)筑物的最高部位。當(dāng)至高點(diǎn)平面面積較大或?yàn)榻ㄖ簳r,除在最高端裝設(shè)障礙標(biāo)志燈外,還應(yīng)在其外側(cè)轉(zhuǎn)角的頂端分別設(shè)置;
(3)在煙囪頂上設(shè)置障礙標(biāo)志燈時宜將其安裝在低于煙囪口1.50~3m的部位并成三角形水平排列;
(4)障礙標(biāo)志燈宜采用自動通斷其電源的控制裝置;
(5)低光強(qiáng)障礙標(biāo)志燈(距地面45m以下裝設(shè)時采用)應(yīng)為恒定光強(qiáng)的紅色燈。中光強(qiáng)障礙標(biāo)志燈(距地面45m以上裝設(shè)時采用)應(yīng)為紅色光,其有效光強(qiáng)應(yīng)大于2000cd。高光強(qiáng)障礙標(biāo)志燈(距地面150m以上裝設(shè)時采用)應(yīng)為白色光,其有效光強(qiáng)隨背景亮度而定。障礙標(biāo)志燈的設(shè)置應(yīng)有更換光源的措施;
(6)航空障礙燈電源應(yīng)按主體建筑中最高負(fù)荷等級要求供電。
2、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組確保的供電范圍一般為:
(1)消防設(shè)施用電:消防水泵、消防電梯、防煙排煙設(shè)施、火災(zāi)自動報警、自動滅火裝置、應(yīng)急照明、疏散指示標(biāo)志和電動的防火門、窗、卷簾門等;
(2)保安設(shè)施、通訊、航空障礙燈、電鐘等設(shè)備用電。
五、航空障礙燈持續(xù)時間?
按照規(guī)定要求。
航空障礙燈應(yīng)該是不會停的。為的是給航空器提供建筑物的大體輪廓。以免發(fā)生危險。所以那些沒有亮的航空障礙燈。。。是應(yīng)該更換的。。。六、航空障礙燈電源控制方式?
答:信號線控制主副燈同步連接:航空障礙燈信號線聯(lián)閃燈電纜出線芯數(shù)為四芯,棕色線和黑色線為電源線、藍(lán)色為信號線、黃綠線為接地線;所有需要聯(lián)閃的燈具把相同顏色的線全部并聯(lián)連接,將黃綠線接地后然后把棕色線和黑色線接上電源即可。(詳細(xì)見說明書)
七、航空障礙燈去哪里投訴?
有專門的航空機(jī)構(gòu),和國家官網(wǎng)都可以投訴的,以去所在地的房管局物業(yè)管理科,他們是專為受理對所在轄區(qū)內(nèi)的物業(yè)管理企業(yè)投訴的行政管理部門。再者直接去機(jī)場找負(fù)責(zé)人也可以投訴,航空障礙分情況的,如果緊急情況還是不要投訴了,體會吧
八、航空障礙燈有沒有輻射?
有輻射。
航空障礙燈依據(jù)航空障礙燈國家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)安裝高度的不同,會有不同的發(fā)光強(qiáng)度。
而且A型中光強(qiáng)障礙燈、B型高光強(qiáng)障礙燈和A型高光強(qiáng)障礙燈需要全天24小時不間斷工作,閃光光強(qiáng)在20000CD或以上,會對構(gòu)筑物周圍的居民造成影響.
九、航空障礙燈有輻射嗎?
有輻射。
航空障礙燈依據(jù)航空障礙燈國家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)安裝高度的不同,會有不同的發(fā)光強(qiáng)度。
而且A型中光強(qiáng)障礙燈、B型高光強(qiáng)障礙燈和A型高光強(qiáng)障礙燈需要全天24小時不間斷工作,閃光光強(qiáng)在20000CD或以上,會對構(gòu)筑物周圍的居民造成影響.
十、航空障礙燈怎么配線?
航空障礙燈配線方法
1、航空障礙燈配線規(guī)格為RVV4*1.0,現(xiàn)場可使用不小于RVV4*1.0的電纜線,建議使用1.5平方或是2.0平方;
2、航空障礙燈出線的棕色線為火線、藍(lán)色為零線、灰色為信號線、黃綠色為接地線,需要一一對應(yīng)和障礙燈控制箱的火線、零線、信號線及接地線進(jìn)行正確連接,電源線和監(jiān)控線必須按照顏色連接正確后才可通電,否則將造成燈具損壞