【簡介：】一、導航設備

1.飛行儀表：航向指示器、空速指示器、高度表、陀螺羅盤等。飛行儀表是測定和表示飛機數(shù)據(jù)的工具，飛機中必不可少的一部分，飛行員根據(jù)飛行儀表表示的數(shù)據(jù)才能正

一、導航設備
 
1.飛行儀表：航向指示器、空速指示器、高度表、陀螺羅盤等。飛行儀表是測定和表示飛機數(shù)據(jù)的工具，飛機中必不可少的一部分，飛行員根據(jù)飛行儀表表示的數(shù)據(jù)才能正確地做出判斷。
2.通航雷達：氣象雷達、地形跟隨雷達和飛行控制雷達等。航管使用的雷達分為兩個系統(tǒng)，一類是用于探測空中物體的反射式主雷達，我們稱為一次雷達；另一類稱為二次雷達，二次雷達實際上不是單一的雷達，而是包括雷達信標及數(shù)據(jù)處理在內的一套系統(tǒng)，它的正式名稱是空中管制雷達信標系統(tǒng)（ATCRBS）。
3.全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)：GPS、Glonass、Galileo等。是能在地球表面或近地空間的任何地點為用戶提供全天候的3維坐標和速度以及時間信息的空基無線電導航定位系統(tǒng)。
 

二、通信設備
 
1.機載無線電通信設備：VHF無線電、UHF無線電、HF電臺等。
2.氣對地通信設備：衛(wèi)星電話、航空信標、自發(fā)自收無線電等。
航空通信設備是為了實現(xiàn)無線通信功能，且達到了規(guī)定的性能指標要求，并經(jīng)過使用驗證的一種機載設備。航空通信設備擔負著飛機與外部通信的功能。
通信設備：包括VHF（超短波）無線電、HF（短波）無線電、衛(wèi)星電話、數(shù)據(jù)鏈等。這些設備用于飛行員與空管人員、其他機組成員以及地面服務人員進行語音或數(shù)據(jù)通信。
導航設備：包括慣性導航系統(tǒng)（INS）、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、雷達高度表（RADALT）、機載氣象雷達等。這些設備用于確定飛機的位置、速度、高度和方向，以便飛行員進行正確的飛行操作。
 
儀表設備：包括主要飛行顯示器（PFD）、導航顯示器（ND）、引擎儀表等。這些設備用于提供飛行狀態(tài)信息、導航信息和引擎狀態(tài)信息，以便飛行員進行正確的飛行操作。
.自動駕駛設備：包括自動駕駛儀（AP）、自動油門控制器（ATC）等。這些設備可以幫助飛行員控制飛機，減輕他們的工作負擔，并提高安全性能。
通訊導航監(jiān)視設備：包括距離測量儀（DME）、無線電高度表（RA）、機載碰撞預警系統(tǒng)（TCAS）等。這些設備用于監(jiān)視飛行狀態(tài)、控制飛機和避免與其他飛機或障礙物相撞。
 

三、安全設備
 
1.防火系統(tǒng)：滅火器、燃油滅火系統(tǒng)等。
2.氧氣供給系統(tǒng)：保證機組人員和乘客的艙內氧氣供應。
3.緊急撤離設備：緊急導航設備、滑梯等。
 
機場內的火滅探測與進出口管埋系統(tǒng)包括火滅探測儀、系統(tǒng)、煙感系統(tǒng)、區(qū)域大門管理系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)可以幫助機場工作人員及時發(fā)現(xiàn)火情和控制人員的進出。
總而言之，機場安全設備設施分為登機口安全設備、跑道安全設備、通信與導航設備、空管設備和火災探測與進出口管理系統(tǒng)幾類，并且對于機場安全具有至關重要的意義。
 

四、環(huán)境控制設備
 
1.空調系統(tǒng)：保持機艙內舒適的溫度和濕度。
2.氧氣系統(tǒng)：控制機艙內的氧氣含量。
3.循環(huán)風扇：幫助控制室內的氧氣含量和溫度。
 
飛機環(huán)境控制系統(tǒng)是保證飛機座艙和設備艙內具有乘員和設備正常工作所需的適當環(huán)境條件的整套裝置。飛機環(huán)境控制系統(tǒng)包括座艙供氣和空氣分配、座艙壓力控制 、溫度控制、濕度控制等。
座艙供氣系統(tǒng)是座艙增壓和空氣調節(jié)的氣源，主要功用是使艙內氣壓高于大氣環(huán)境氣壓并保持艙內空氣清潔。
空氣分配系統(tǒng)使調溫空氣流入并分布于艙內，在艙內造成合適的溫度和速度分布，以保證艙內的舒適環(huán)境條件。
大多數(shù)飛機對空氣濕度不進行控制。但環(huán)境控制系統(tǒng)一般都有除濕裝置，以除去制冷系統(tǒng)產(chǎn)生的水分。
 

以上只是一部分航空設備，它們在保障飛行安全和機艙舒適性方面都發(fā)揮著重要作用。隨著科技的不斷進步，越來越高效、智能的航空設備也將不斷出現(xiàn)，為航空事業(yè)的發(fā)展注入新的動力。