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高鐵和航空競爭 高鐵和航空競爭大嗎

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-07-26 12:14:38

簡介:】一、學航空和高鐵哪個就業(yè)前景好?中專據(jù)我了解,不太好就業(yè),中專大多是校招,選擇范圍小,然后年紀很小就去干空乘,到時候年紀大一點不想飛了,不好轉(zhuǎn)行,因為什么都不會,其實民航圈子很小

一、學航空和高鐵哪個就業(yè)前景好?

中專據(jù)我了解,不太好就業(yè),中專大多是校招,選擇范圍小,然后年紀很小就去干空乘,到時候年紀大一點不想飛了,不好轉(zhuǎn)行,因為什么都不會,其實民航圈子很小,并且因為你文憑只有中專,去應(yīng)聘別的公司不容易。我建議升個大?;虮究疲惝厴I(yè)出來再就業(yè)也不遲,還可以多條退路。

至于未來三年,現(xiàn)在火車高鐵越來越發(fā)達,對航空的沖擊不小,并且目前新聞才說國內(nèi)航空已經(jīng)占了全球的12分之1,這意味著飛機會越來越多,并且民航乘務(wù)員的需求越來越大,機票就會越來越便宜。

如果航空公司處于一種飽和的狀態(tài),那么這個行業(yè)會在社會上更加普及,普及的優(yōu)點就是相對來說招聘次數(shù)會很多,并且面試也會稍微容易,工資名義上是漲了,可是大多公司都有拆東墻 補西墻的做法,比如小時費漲了,某一項的費用就取消,或者把所有工資合并發(fā),增加了稅收,反正羊毛出在羊身上??偠灾?,未來也許乘務(wù)員就會變得越來越普通,然而像高鐵,火車一樣大家更注重的變成了哪個更快更便宜更安全,服務(wù)方面可能會削弱

二、丹東有高鐵和航空技術(shù)學院嗎?

丹東沒有這樣的正規(guī)學院,即使有這樣的廣告也是不正規(guī)的學校,絕大多數(shù)都不可靠。

謹防上當。

三、貴陽有哪些高校有航空和高鐵專業(yè)?

貴陽有貴州航空學校_貴陽高鐵學校_貴陽輕軌學校-貴州航空高鐵學校。貴州鐵路技師學院(貴陽鐵路高級技工學校)隸屬中鐵五局集團公司,于八十年代初由原鐵道部批準成立。辦學歷史悠久,是貴州省唯一“鐵路行業(yè)”國家高級技工學校,具有鮮明的辦學特色,是國家高技能人才培訓基地、省高技能人才培訓基地,省建筑類特種作業(yè)培訓機構(gòu),省退役士兵技能培訓機構(gòu),省第十二國家職業(yè)技能鑒定所、貴州省鐵路特有工種二十九職業(yè)技能鑒定站。

四、合肥航空高鐵學校高鐵乘務(wù)專業(yè)可以專升本嗎?

可以,但本科沒有高鐵空乘專業(yè),所以專升本只能換專業(yè)報考。

五、高鐵航空專業(yè)有前途嗎?

有前途。現(xiàn)在是22世紀,國家飛速發(fā)展,國富民安、交通便利,高鐵是近幾年發(fā)展起來的,便宜、舒適、快捷、安全,是很多人的選擇,高鐵現(xiàn)在也不是所有城市都有,所以以后肯定會對這方面的人才需求量會大。

航空專業(yè)也是,舒適、速度快,去遠地方出差 求學 工作 旅游,是絕大多數(shù)人的選擇。但這兩個專業(yè)對學生都有一定的要求,報考需注意。

六、岳陽有高鐵航空班嗎?

岳陽有高鐵站,叫岳陽東站。也有飛機場,叫三荷機場。

七、高鐵跟航空那個好就業(yè)?

當前,我國高鐵蒸蒸日上, 國際競爭力與日俱增, 接二連三地走上國際市場, 其對高鐵的專業(yè)人才需求旺盛 ,選擇高鐵相關(guān)專業(yè),學到技術(shù)和本領(lǐng) ,將來就業(yè)前景一片光明。

航空面臨高鐵等行業(yè)的競爭, 市場空間不斷被擠壓, 為了提高競爭力, 很可能走上裁員以提高經(jīng)濟效益的路子, 就業(yè)前景不容樂觀。

八、高鐵航空招聘是真的嗎?

我覺得是假的,不真實,動車和普通火車乘務(wù)員都是屬于鐵路的編制,鐵路一般不對外招人人員都來自鐵路工人子女中的退伍軍人和鐵路專業(yè)的大學生,而且得有門子才能進去,

網(wǎng)上招高鐵乘務(wù)員有兩種,一種是招生,一種是招聘;招生招聘都事關(guān)同學們的未來,所以大家都十分擔心被騙。

九、航空,郵輪,高鐵那個職業(yè)好?

不好說,郵輪就要看是什么船,名牌大船(歌詩達,加勒比)還有私人郵輪就好。

高鐵收入穩(wěn)定些、平均些、工薪些,

十、高鐵乘務(wù)員和航空地勤那個好?

機場地勤人員比高鐵服務(wù)員有發(fā)展前途。因為機場地勤人員屬于航空公司工作人員,能應(yīng)聘到國內(nèi)航空公司工作崗位相當不錯,航空公司也是大型國企或者是股份有限公司,享受五險一金待遇,各種福利待遇相當不錯,而且地勤人員也是技術(shù)工種崗位,應(yīng)聘機場地勤人員都是需要有本科學歷專業(yè)對口的優(yōu)秀人才才有資格錄取入職。

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