【簡(jiǎn)介：】一、地層的平行不整合是指？地層接觸關(guān)系平行不整合又稱假整合。其特點(diǎn)是，上、下兩套地層的產(chǎn)狀基本保持平行，但兩套地層的時(shí)代不連續(xù)，其間有反映長(zhǎng)期沉積間斷和風(fēng)化剝蝕的剝蝕面

一、地層的平行不整合是指？

地層接觸關(guān)系平行不整合又稱假整合。其特點(diǎn)是，上、下兩套地層的產(chǎn)狀基本保持平行，但兩套地層的時(shí)代不連續(xù)，其間有反映長(zhǎng)期沉積間斷和風(fēng)化剝蝕的剝蝕面存在。平行不整合的出現(xiàn)，反映了地殼的一次顯著的升降運(yùn)動(dòng)。

正文

平行不整合的形成過(guò)程是:①在地殼穩(wěn)定下降或升降運(yùn)動(dòng)不顯著的情況下，在一定的沉積環(huán)境中沉積了一套或多套沉積巖層; ②地殼發(fā)生顯著上升，原來(lái)的沉積環(huán)境變?yōu)殛懮蟿兾g環(huán)境，經(jīng)長(zhǎng)期的風(fēng)化剝蝕后，地面上形成了凹凸不平的剝蝕面，剝蝕面上分布有古風(fēng)化殼及鋁土礦、褐鐵礦等風(fēng)化殘積礦產(chǎn); ③地殼重新下降到水面以下接受沉積，形成新的上覆沉積巖層(其底部由于開(kāi)始沉積的地形差異較大而常形成底礫巖)，由于地殼基本上是整體上升和下降的，故上、下兩套地層的產(chǎn)狀基本保持平行。

二、不整合侵入體的特征？

不整合侵入名詞解釋：描述巖漿巖體跟它所侵入的圍巖的原生面狀構(gòu)造之關(guān)系的一個(gè)術(shù)語(yǔ)。不整合侵入體切過(guò)了 圍巖的面狀構(gòu)造，一般形成巖墻、錐狀巖席、巖基有巖株。

巖墻

同質(zhì)雙形

透輝石

泥盆紀(jì)

金剛石（金剛鉆、鉆石

差熱分析

硅藻

流量率定曲線

巖墻脊

一水硬鋁石

間斷

閃長(zhǎng)巖

三、中國(guó)最早的航空公司？

中國(guó)最早籌辦民用航空公司在1918年3月 ，當(dāng)時(shí)北洋政府交通部成立，籌辦航空事宜處，掌管全國(guó)航空事務(wù)。 1920年4月24日，籌辦航空事宜處組織了北京——上海航線的北京至天津段試航， 承運(yùn)了郵件和報(bào)紙。 5月8日，航線正式開(kāi)航，開(kāi)始 運(yùn)載旅客和郵件 ，這是我國(guó)最早的民航飛行

四、中國(guó)最快的航空公司？

中國(guó)十大知名航空公司排行榜

1、中國(guó)東方航空股份有限公司

東航集團(tuán)是中國(guó)三大骨干航空企業(yè)集團(tuán)之一。在前東方航空集團(tuán)的基礎(chǔ)上，中國(guó)西北航空公司于2002與云南航空公司合并，總部設(shè)在中國(guó)最活躍、最發(fā)達(dá)的上海市，該集團(tuán)擁有連接East和中國(guó)西部、亞洲、歐洲、澳大利亞和埃默的龐大航線網(wǎng)絡(luò)。覆蓋網(wǎng)絡(luò)之廣也是讓他躋身中國(guó)航空公司排名的主要原因。

2、中國(guó)南方航空股份有限公司

中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司是中國(guó)南方航空集團(tuán)公司的主要航空運(yùn)輸公司，總部位于廣州，擁有一個(gè)以紅木為標(biāo)志的藍(lán)色垂直尾翼，在新疆、華北地區(qū)、北京、深圳、海南有14個(gè)子公司。黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、珠海直升機(jī)、臺(tái)灣和5家控股子公司在廈門(mén)航空公司、汕頭航空公司、貴州航空公司、珠海航空公司、特約航空公司等。NGAPORE、東京、漢城、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉磯、悉尼、拉各斯、紐約、倫敦、溫哥華、迪拜、布里斯班等地設(shè)有53個(gè)涉外辦事處。這么多的分支，讓它在中國(guó)航空公司排名成了規(guī)模最大的一家公司。

3、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司1988年在北京正式成立。是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司。是中國(guó)目前資產(chǎn)最多、運(yùn)輸量最大的航空運(yùn)輸企業(yè)，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)至世界主要航線的中國(guó)大陸三星航空公司，客運(yùn)月流量435.07（10000人）。中國(guó)國(guó)際航空公司是中國(guó)唯一掛載國(guó)旗的航空公司。不僅提供國(guó)際、國(guó)內(nèi)的客貨運(yùn)輸服務(wù)，而且承擔(dān)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的專機(jī)任務(wù)。國(guó)航與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空公司。

4、海南航空股份有限公司

海南航空股份有限公司是中國(guó)民航在海南成立的第一家航空公司和B股上市公司，該公司是在標(biāo)準(zhǔn)化股份制改革后由1993年1月成立的中國(guó)航空公司。公司正式成立于1993年5月2日，注冊(cè)資本7億3000萬(wàn)元人民幣。公司法定代表人是現(xiàn)任董事長(zhǎng)陳峰、朱一敏。海南航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱海南航空）是航空運(yùn)輸集團(tuán)公司的龍頭企業(yè)。海南航空集團(tuán)。中國(guó)新華航空股份有限公司、長(zhǎng)安航空股份有限公司、山西航空股份有限公司實(shí)行行業(yè)管理。

5、深圳航空有限公司

深圳航空有限公司成立于1992年11月，1993年9月17日正式啟動(dòng)，主要從事航空客運(yùn)、貨運(yùn)、郵運(yùn)業(yè)務(wù)的股份制航空運(yùn)輸企業(yè)。自推出以來(lái)，保持了13年的盈利能力和14年的乘客安全，公司以其安全的飛行、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的經(jīng)濟(jì)效益和高效的管理模式贏得了社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)。

6、廈門(mén)航空股份有限公司

廈門(mén)航空公司是中國(guó)民航體制改革的初步嘗試。經(jīng)過(guò)六年的艱苦奮斗、五年的穩(wěn)步發(fā)展和五年的第二次創(chuàng)業(yè)，廈門(mén)航空公司自2001開(kāi)始進(jìn)入可持續(xù)發(fā)展階段，現(xiàn)在已發(fā)展成為一家中型航空公司，擁有34架波音系列飛機(jī)。雖然他們飛機(jī)的數(shù)量不是很多，但是超前的體驗(yàn)技術(shù)讓他無(wú)愧排在中國(guó)航空公司排名上。

7、上海航空股份有限公司

2009年6月8日，東航與上海航空公司聯(lián)合重組正式啟動(dòng)。2010年1月28日，東航聯(lián)合重組順利完成，上海航空成為新東航的一員，總客運(yùn)量為115.59人次（10000人次）。作為東航的分支，實(shí)力自然不會(huì)差，也可以上中國(guó)航空公司排名。

8、四川航空股份有限公司

四川航空公司現(xiàn)有歐洲空中客車A320系列飛機(jī)38架，以及巴西飛機(jī)公司生產(chǎn)的EMB145飛機(jī)5架，擁有130多條航線，形成從南到北、從東到西、干線支線縱橫交錯(cuò)的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。公司始終把安全、服務(wù)、效益作為企業(yè)永恒的追求，走出適合自身發(fā)展的經(jīng)營(yíng)管理方式，積累一套有效的飛行安全保障經(jīng)驗(yàn)，打造一系列具有自己特色的服務(wù)品牌。特點(diǎn)：培養(yǎng)工作作風(fēng)，責(zé)任心強(qiáng)，技術(shù)精湛。

9、山東航空股份有限公司

山東航空公司被譽(yù)為齊魯之翼。是由中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司和山東經(jīng)濟(jì)發(fā)展投資有限公司等10家股東組成的合資航空企業(yè)集團(tuán)，從事航空運(yùn)輸相關(guān)行業(yè)。公司目前經(jīng)營(yíng)航線110余條、每周2000多個(gè)航班飛往全國(guó)60多個(gè)大中城市，并開(kāi)通香港、臺(tái)灣等地區(qū)航線和韓國(guó)、日本國(guó)際航線。在濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、廈門(mén)、北京、昆明、重慶等地設(shè)有飛行基地，形成了“東西串連、南北貫通、覆蓋全國(guó)及周邊”的航線網(wǎng)絡(luò)。月度客運(yùn)總量為77.58人（10000人）。

10、春秋航空有限公司

春秋航空有限公司是中國(guó)民航總局批準(zhǔn)的第一家民營(yíng)航空公司旅行社，他們市場(chǎng)定位是對(duì)價(jià)格較為敏感的游客和商務(wù)旅客在中國(guó)。通過(guò)研究世界著名的低成本航空公司如西南航空公司和愛(ài)爾蘭瑞安航空公司的運(yùn)營(yíng)模式，為乘客提供安全、低成本、準(zhǔn)時(shí)、方便、溫馨的航空運(yùn)輸服務(wù)。如此人性化的航空公司，不上中國(guó)航空公司排名都難。

五、中國(guó)春秋航空公司為什么那么便宜？

春秋航空便宜的原因，包括以下幾點(diǎn)：

1、空客的大客戶

天上飛的所有春秋航空飛機(jī)，即使你沒(méi)坐過(guò)，也一眼便能認(rèn)出。首先春秋航空有一個(gè)十分亮眼的顏色——環(huán)保綠。這是區(qū)別其他航空飛機(jī)的重要因素。除此之外，春秋航空的飛機(jī)型號(hào)也是統(tǒng)一的空客飛機(jī)。這樣做的好處有許多，例如飛行員可以在整個(gè)公司內(nèi)部流動(dòng)。在飛機(jī)維護(hù)保養(yǎng)方面，型號(hào)零件相同，維護(hù)費(fèi)也可以減少，成本自然就剩了下來(lái)。

2、自主研發(fā)設(shè)備

我曾見(jiàn)過(guò)不少人吐槽春秋航空的機(jī)票，是最簡(jiǎn)單的紙質(zhì)登機(jī)牌，其實(shí)這樣做也是為了節(jié)省成本。但每年的登機(jī)牌也是一種浪費(fèi)，如今國(guó)內(nèi)也開(kāi)始推廣無(wú)紙化登機(jī)，我相信春秋航空一定是第一批實(shí)行的。再來(lái)說(shuō)機(jī)場(chǎng)服務(wù)，去虹橋機(jī)場(chǎng)可以發(fā)現(xiàn)春秋航空都是自助登機(jī)設(shè)備，這樣也就減少了大量員工雇傭，也提高了乘客登機(jī)的效率，是一個(gè)值得推廣的方法。

3、減少機(jī)上設(shè)施

坐春秋航空最好只將它作為交通工具就好，因?yàn)闄C(jī)上不提供任何娛樂(lè)設(shè)備，同樣也沒(méi)有免費(fèi)的飛機(jī)餐提供，甚至還有工作人員推車售賣零食雜物。但據(jù)統(tǒng)計(jì)疫情期間許多航空公司沒(méi)有提供飛機(jī)餐，一年下來(lái)成本變相降低了一千多萬(wàn)。除此之外還有一個(gè)重要因素，飛機(jī)餐的費(fèi)用是含在機(jī)票內(nèi)的，所以根據(jù)乘客需求出售飛機(jī)餐，不僅是節(jié)約成本的一種方式，也可以為乘客省下一部分錢(qián)。

六、中國(guó)盈利最大的航空公司？

第一名：中國(guó)南方航空。

中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。并且相信，終有一天，南航會(huì)成為銀河系第一大航空公司

實(shí)際上，若從旅客運(yùn)輸量來(lái)看，2020年南航已經(jīng)超過(guò)美國(guó)航空成為全球第一大航空公司。

2020年度，南航:

營(yíng)業(yè)收入925.6億元，凈利潤(rùn)-118.2億元。

運(yùn)輸旅客9686萬(wàn)人次，排在全球第一。

旅客周轉(zhuǎn)量1534.4億客公里。

截止2020年底，南航:

總資產(chǎn)3261億元，凈資產(chǎn)848.6億元，資產(chǎn)負(fù)債率74.0%。

機(jī)隊(duì)規(guī)模867架，客機(jī)機(jī)隊(duì)851架、機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第四；國(guó)際國(guó)內(nèi)行業(yè)1000多條。

南航共有111架寬體機(jī)，其中A380飛機(jī)5架。

此外，南航擁有國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)6架。

值得注意的是，南航還直接控股廈門(mén)航空、汕頭航空、珠海航空、貴州航空、重慶航空、河南航空等6家航空公司

此外，還參股四川航空，是其二股東，廣州飛機(jī)維修工程有限公司等。

七、中國(guó)最大的包機(jī)航空公司？

中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司是中國(guó)南方航空集團(tuán)公司的主要航空運(yùn)輸公司，總部位于廣州，擁有一個(gè)以紅木為標(biāo)志的藍(lán)色垂直尾翼，在新疆、華北地區(qū)、北京、深圳、海南有14個(gè)子公司。黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、珠海直升機(jī)、臺(tái)灣和5家控股子公司在廈門(mén)航空公司、汕頭航空公司、貴州航空公司、珠海航空公司、特約航空公司等。NGAPORE、東京、漢城、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉磯、悉尼、拉各斯、紐約、倫敦、溫哥華、迪拜、布里斯班等地設(shè)有53個(gè)涉外辦事處。這么多的分支，讓它在中國(guó)航空公司排名成了規(guī)模最大的一家公司。

八、中國(guó)的航空公司有哪些？

中國(guó)的航空公司有哪些？

中國(guó)有三大航空公司。分別是：中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中國(guó)東方航空股份有限公司、中國(guó)南方航空股份有限公司。中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司是世界最大聯(lián)盟-星空聯(lián)盟成員，中國(guó)唯一掛國(guó)旗航空公司。

國(guó)際航空（控股山東航空、深圳航空）、東方航空（2018年并上航）、南方航空（子公司重慶航空），第四是海航（包括海南航空、天津航空、首都航空、祥鵬航空、西部航空、大新華航空等）

其他的是廈門(mén)航空、吉祥航空、春秋航空、川航（控股成都航空）、昆明航空、奧凱航空、聯(lián)合航空、幸福航空、河北航空、華夏航空、西藏航空

九、中國(guó)最早的航空公司排名？

分別成立于1988年、1988年和1995年的中國(guó)國(guó)航、中國(guó)東航和中國(guó)南航，是我們繞不開(kāi)的民航“三巨頭”。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在國(guó)內(nèi)坐飛機(jī)時(shí)，每3張票就有2張來(lái)自這三家航空公司。在這三巨頭里面，國(guó)航成立最早，承擔(dān)的歷史使命最多，是中國(guó)民航各種重大節(jié)點(diǎn)的直接“締造者”和“見(jiàn)證人”

十、中國(guó)鳥(niǎo)標(biāo)志的航空公司？

1、中國(guó)國(guó)際航空公司

以鳳作為航徽。鳳是一只美麗吉祥的神鳥(niǎo)，經(jīng)此作為航徽，是希望這神圣的生靈及其有關(guān)它的美麗的傳說(shuō)給天下帶來(lái)安寧，帶給朋友們吉祥和幸福，帶來(lái)幸運(yùn)和歡欣。

CA 國(guó)際航空公司

2、中國(guó)東方航空公司

航安徽標(biāo)志：春雨和小燕子

MU 東方航空公司

3、中國(guó)南方航空公司

航安徽標(biāo)志由一朵抽象化的大紅色木棉花襯托在寶藍(lán)色的飛機(jī)垂直尾翼圖案上組成，航安徽色彩鮮艷，豐滿大方。在南方人的心目中，木棉象征高尚的人格，人們贊美它、熱愛(ài)它，廣州市民把它推舉為自己的市花，視為圖騰。（務(wù)必記?。?/p>

CZ 南方航空公司

4、中國(guó)西北航空公司

公司標(biāo)志：“地球和飛天?！逼浜x：地球?yàn)樗{(lán)色，取意為藍(lán)色的星體，飛天為桔紅色，取意于西北黃土高原，又取意出升的太陽(yáng)。飛天為西北特有，且知名度高，飛天張開(kāi)雙臂，含有安全、吉祥、歡迎之意，人體向前稍向上傾表示西北航空公司騰飛、發(fā)展。

WH 西北航空公司

5、中國(guó)西南航空公司

公司標(biāo)志：雄鷹鷹，且有博風(fēng)擊雨，傲骨凌云的秉性。泱泱奏漢風(fēng)，瀝瀝魏晉雨，更加長(zhǎng)滿了鷹圖的翅膀。象征西南航空公司員工勇于開(kāi)拓，拼搏奮進(jìn)，爭(zhēng)創(chuàng)一流的“雄鷹”標(biāo)徽，在浩如蒼穹振翮高飛，將吉祥和友誼播撒四方。

SZ 西南航空公司

6、中國(guó)北方航空公司

航徽標(biāo)志：藍(lán)天和雪山組成，雪山是指東北大興安嶺的長(zhǎng)白山，終年積雪，藍(lán)天和雪山象征著民航事業(yè)蒸蒸日上，蓬勃發(fā)展。

CJ 北方航空公司

7、上海航空公司 航徽標(biāo)志：展翅飛翔的白鶴

象征吉祥、如意，展翅飛翔的白鶴，帶領(lǐng)全體民航人不斷前進(jìn)。

FM 上海航空公司

8、山東航空公司

公司標(biāo)志含義：

三個(gè)S形曲線代表擅長(zhǎng)飛翔紀(jì)律嚴(yán)明的飛雁，同時(shí)它可成為團(tuán)結(jié)一致的象征。飛雁的三個(gè)S翅膀看上去出象中文“山”字，是山東省的第一個(gè)字。三個(gè)S分別代表“SHANDONG”山東，“SAFTAY”安全和“SUCCESS”成功。

SC 山東航空公司

9、深圳航空公司

航徽標(biāo)志：鳥(niǎo)的雙翼和飛機(jī)機(jī)翼的前緣，是自然與科學(xué)的結(jié)合。

4G 深圳航空公司

10、海南航空公司

航徽標(biāo)志：標(biāo)志圖形的弧線、隱含回護(hù)相生的木極圖形。標(biāo)志中向空中飛展的翅膀取莊子《逍遙游》之意喻為鯤鵬。標(biāo)志下方設(shè)計(jì)含云紋和水浪紋。

HU 海南航空公司

11、四川航空公司

航安徽標(biāo)志：一只海燕在大海上高傲地飛翔，代表公司在逆境中發(fā)展壯大。

3U 四川省航空公司

12、新華航空公司

航徽標(biāo)志：以手形鴿子的旭日抽象圖案組成。白鴿代表和平、吉祥、美好、向上，寓意航空公司為公眾服務(wù)的愛(ài)心。表現(xiàn)為一只美麗雄健的白鴿迎著東方的旭日，搏擊騰空，象征新華航空公司生機(jī)勃勃、展翅長(zhǎng)空。

X2 新華航空公司

13、中原航空公司

航安徽標(biāo)志：一只待飛的云雀。云雀是吉祥如意、前程萬(wàn)里的意思，云雀似音符的雀尾含有奏起時(shí)代的凱歌之意。

Z2 中原航空公司

14、云南航空公司

航徽標(biāo)志：是一支綠孔雀狀的羽毛，以云南省特有的金孔雀為設(shè)計(jì)主線，代表了公司象一只新生的嫩葉，茁壯成長(zhǎng)。

3Q 云南航空公司

15、長(zhǎng)城航空公司

航徽標(biāo)志：以“長(zhǎng)”型號(hào)為徽標(biāo)，寓意在未來(lái)發(fā)展成長(zhǎng)過(guò)程中，邁著堅(jiān)定穩(wěn)健的步伐，萬(wàn)里長(zhǎng)征，前程美好。