【簡介：】一、中國最早的航空公司排名？分別成立于1988年、1988年和1995年的中國國航、中國東航和中國南航，是我們繞不開的民航“三巨頭”。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在國內(nèi)坐飛機(jī)時(shí)，每3張票就有2張來自
一、中國最早的航空公司排名？
分別成立于1988年、1988年和1995年的中國國航、中國東航和中國南航，是我們繞不開的民航“三巨頭”。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在國內(nèi)坐飛機(jī)時(shí)，每3張票就有2張來自這三家航空公司。在這三巨頭里面，國航成立最早，承擔(dān)的歷史使命最多，是中國民航各種重大節(jié)點(diǎn)的直接“締造者”和“見證人”
二、中國最小的航空公司排名？
大新華航空目前擁有3架B737-800，可謂是目前國內(nèi)最小的航空公司。
大新華航空主基地在北京首都機(jī)場。大新華航空前身為新華航空，于2004年7月成立。2007年11月，新華航空更名為大新華航空。
天驕航空目前擁有5架ARJ21-700型飛機(jī)，機(jī)隊(duì)規(guī)模為最小航空公司第二位。實(shí)際上，5架ARJ21與大新華航空3架B737的座位數(shù)基本相當(dāng)。天驕航空作為內(nèi)蒙古首家支線航空，肩負(fù)著發(fā)展內(nèi)蒙民航的重任。
三、中國各航空公司排名？
1。中國國際航空公司 2。中國南方航空公司 3。中國東方航空公司
4。海南航空公司（將要改名為大新華航空公司） 5。深圳航空公司
6。四川航空公司 7。廈門航空公司 8。上海航空公司
9。山東航空公司
還有一些小的民營航空差不多，算不上什么排名
其中有前途的算春秋航空公司和華夏航空公司
沒有前途的有鷹聯(lián)航空公司，吉祥航空，奧凱航空，東星航空
還有一些是大公司為了搶地盤拉贊助換了個(gè)馬甲又成立的小公司，也談不上盈利阿服務(wù)阿
像海南航空旗下的大新華快運(yùn)、鯤鵬航空、西部航空、揚(yáng)子江快運(yùn)、金鹿航空、香港中富航空
南方航空旗下的重慶航空
四川航空旗下的東北航空
四、中國最硬核的航空公司排名？
第一名：南方航空。
我們相信，終有一天，南航會成為宇宙第一大航空公司。
實(shí)際上，如果從旅客運(yùn)輸量來看，2020年南航已經(jīng)超過美國航空成為全球第一大航空公司。
2020年度，南航:
營業(yè)收入925.6億元，凈利潤-118.2億元。
運(yùn)輸旅客9686萬人次，排在全球第一。
旅客周轉(zhuǎn)量1534.4億客公里。
截止2020年底，南航:
總資產(chǎn)3261億元，凈資產(chǎn)848.6億元，資產(chǎn)負(fù)債率74.0%。
機(jī)隊(duì)規(guī)模867架，客機(jī)機(jī)隊(duì)851架。
南航共有111架寬體機(jī)，其中A380飛機(jī)5架。
此外，南航擁有國產(chǎn)ARJ21飛機(jī)6架。
值得注意的是，南航還直接控股廈門航空、汕頭航空、珠海航空、貴州航空、重慶航空、河南航空等公司。
此外還參股四川航空，是其二股東。
第二名：國際航空
與南航最大的航空公司不同，國航對自己更加自信，是這樣稱述的。
國航作為中國唯一載旗航空公司，肩負(fù)著打造國家航企名片、落實(shí)“民航強(qiáng)國戰(zhàn)略”的歷史重任。國航現(xiàn)已擁有廣泛的國際航線、均衡的國內(nèi)國際網(wǎng)絡(luò)；最有價(jià)值的客戶群體和最強(qiáng)大的品牌影響力；機(jī)隊(duì)更新改造基本完成，是世界上最年輕的機(jī)隊(duì)之一；盈利能力長期居行業(yè)領(lǐng)先地位；國航已躋身世界航空運(yùn)輸企業(yè)第一陣營。
2020年度，國航:
營業(yè)收入695.0億元，凈利潤-158.2億元。
運(yùn)輸旅客6868.7萬人次。
旅客周轉(zhuǎn)量1098.3億客公里。
截止2020年底，國航:
總資產(chǎn)2841億元，凈資產(chǎn)838.1億元，資產(chǎn)負(fù)債率70.5%。
機(jī)隊(duì)規(guī)模707架，客機(jī)機(jī)隊(duì)702架。
國航擁有國內(nèi)最大的寬體機(jī)機(jī)隊(duì)，共有129架寬體機(jī)，其中B747飛機(jī)10架。
此外，國航擁有國產(chǎn)ARJ21飛機(jī)3架。
屬于國航系的航空公司有深圳航空、山東航空、澳門航空、北京航空、大連航空、國航內(nèi)蒙航空。
此外還參股國泰航空，是其二股東。
第三名：東方航空
相比南航、國航，中國東航自我描述相對低調(diào)一些。
東航于 1997 年分別在紐約、香港、上海證券交易所成功掛牌上市，是中國民航首家三地上市的航空公司。公司在全球大型航空公司中擁有機(jī)齡最年輕的機(jī)隊(duì)、技術(shù)最先進(jìn)的機(jī)型。
2020年度，東航:
營業(yè)收入586.4億元，凈利潤-125.5億元。
運(yùn)輸旅客7462.1萬人次。
旅客周轉(zhuǎn)量1072.7億客公里。
截止2020年底，東航:
五、中國所有隧道排名？
1、陜西西康高速公路秦嶺終南山公路隧道（18.02公里）
2、四川涼山州錦屏山隧道（17.90公里）
3、四川-陜西 巴陜高速米倉山隧道（13.81公里）
4、山西太古高速公路西山特長隧道（13.65公里）
5、四川雅康高速新二郎山隧道（13.459公里）
6、山西長平高速虹梯關(guān)隧道（13.100公里）
7、臺灣蔣渭水高速公路雪山隧道（12.9公里）
8、甘肅寶天高速麥積山特長隧道（12.29公里）
9、山西和榆高速公路云山特長隧道（11.387公里）
10、陜西包茂高速包家山隧道（11.20公里）
六、中國最安全航空公司排名？
1 國泰航空(香港)CPA.
2 港龍航空(香港)HAD.
3 長榮航空(臺灣)EVA.
4 山東航空CDG.
5 上海航空CSH.
6 深圳航空CSZ.
7 廈門航空CXA.
8 海南航空CHH.
9 中國東方航空CES.
10 中國國際航空CCA.
七、中國航空公司排名？
第五名：深圳航空有限責(zé)任公司
深圳航空有限責(zé)任公司辦理成立于1992年11月，1993年9月17日正式開航，是主要經(jīng)營航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)的股份制航空運(yùn)輸企業(yè)。自開航以來，保持了13年盈利和14年安全飛行，公司以安全飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好的經(jīng)濟(jì)效益和高效的管理模式贏得了社會的廣泛贊譽(yù)。
第六名：廈門航空有限公司
廈航是我國民用航空體制改革初步嘗試的產(chǎn)物，成立以來，經(jīng)過6年的艱苦創(chuàng)業(yè)，5年的穩(wěn)步發(fā)展和5年的二次創(chuàng)業(yè)，自2001年開始進(jìn)入持續(xù)發(fā)展期，現(xiàn)已發(fā)展成為一家擁有34架波音系列飛機(jī)的中等規(guī)模航空公司。
八、中國的四大航空公司排名？
1、中國國際航空股份有限公司
國航是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟成員、2008年北京奧運(yùn)會航空客運(yùn)合作伙伴，具有國內(nèi)航空公司第一的品牌價(jià)值（世界品牌實(shí)驗(yàn)室2013年評測為765.68億元），在航空客運(yùn)、貨運(yùn)及相關(guān)服務(wù)諸方面，均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。
2、南方航空公司
中國南方航空集團(tuán)有限公司是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航經(jīng)營包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300、388在內(nèi)的客貨運(yùn)輸機(jī)400架。在亞洲地區(qū)主要與大韓航空公司及美國西北航空公司進(jìn)行全面的共享代碼的協(xié)議。
3、東方航空公司
中國東方航空集團(tuán)有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管轄的國有獨(dú)資公司，也是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會監(jiān)管的三大國有大型骨干航空企業(yè)之一。在原中國東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合中國云南航空公司，重組而成。
是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。
2014年9月29日上午，中國東方航空集團(tuán)有限公司首架波音777-300ER飛抵北京首都國際機(jī)場，華麗亮相。并且在新機(jī)型上噴繪了全新涂裝。此架飛機(jī)于9月26日從美國西雅圖飛抵上海，隨即在上海、北京、廣州三地進(jìn)行靜態(tài)展示。
在第二架777-300ER（B-2002）交付后的第二天，東航開啟了上?！~約的航線。2018年11月30日，東航最新引進(jìn)的首架空客A350-900寬體客機(jī)從法國圖盧茲飛抵上海虹橋國際機(jī)場。東航機(jī)隊(duì)規(guī)模由此踏上了700架的新臺階，其中空客飛機(jī)達(dá)365架，位居全球第二、亞洲第一。
4、海南航空公司
海航是中國四大航空公司之一，擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì)，適用于客運(yùn)和貨運(yùn)飛行，為旅客打造獨(dú)立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。
海南航空追求“熱情、誠信、業(yè)績、創(chuàng)新”的企業(yè)管理理念， 憑借“內(nèi)修中華傳統(tǒng)文化精粹，外融西方先進(jìn)科學(xué)技術(shù)”的中西合璧企業(yè)文化創(chuàng)造了一個(gè)新銳的航空公司。海南航空秉承“東方待客之道”，倡導(dǎo)“以客為尊”的服務(wù)理念。
從滿足客戶深層次需求出發(fā)，創(chuàng)造全新飛行體驗(yàn)，改變旅客期望，立志成為中華民族的世界級航空企業(yè)和世界級航空品牌。以民航強(qiáng)國戰(zhàn)略為主導(dǎo)，加速國際化布局，傾力打造規(guī)模和運(yùn)營能力居世界前列的航空公司。
海南航空控股股份有限公司（簡稱海南航空）一架波音787夢想客機(jī)20日上午抵達(dá)維也納國際機(jī)場，標(biāo)志著海南航空正式開通深圳直飛維也納航線。
九、中國所有的軍校排名？
中國軍校排名前10位 排名不包括醫(yī)學(xué)類院校 一、國防科技大學(xué)[21個(gè)本科專業(yè)、40個(gè)碩士點(diǎn)、7個(gè)博士后流動站、2個(gè)全國重點(diǎn)學(xué)科、211高校] 二、信息工程大學(xué)[54個(gè)本科專業(yè)、17個(gè)碩士點(diǎn)、2個(gè)博士后流動站、四個(gè)全軍重點(diǎn)學(xué)科] 三、空軍工程大學(xué)[29個(gè)本科專業(yè)、29個(gè)碩士點(diǎn)、2個(gè)博士后流動站、1個(gè)全國重點(diǎn)學(xué)科、5個(gè)全軍重點(diǎn)學(xué)科] 四、理工大學(xué)[29個(gè)本科專業(yè)、26個(gè)碩士點(diǎn)、3個(gè)博士后流動站、4個(gè)全軍重點(diǎn)學(xué)科] 五、海軍工程大學(xué)[20個(gè)本科專業(yè)、18個(gè)碩士點(diǎn)、2個(gè)博士后流動站] 六、二炮工程學(xué)院[13個(gè)本科專業(yè)、14個(gè)碩士點(diǎn)、1個(gè)博士后流動站、一個(gè)全軍重點(diǎn)學(xué)科] 七、大連艦艇學(xué)院[8個(gè)本科專業(yè)指揮] 八、空軍雷達(dá)學(xué)院[21個(gè)本科專業(yè)]武漢九、石家莊陸院[指揮] 十、裝甲兵工程學(xué)院[資料保密]北京豐臺
十、中國所有藥企排名？
中國藥企按營收規(guī)模排名如下(單位 億元) ：
1 國藥控股 4564.15
2 上海醫(yī)藥 1919.09
3 華潤醫(yī)藥 1681.54
4 九州通 1108.6
5 白云山 616.74
6 國藥一致 596.49
7 重藥控股 452.2
8 國藥股份 403.79
9 海王生物 400.22
10 南京醫(yī)藥 398.17
11中國醫(yī)藥 393.12
12華東醫(yī)藥 336.83
13 云南白藥 327.43
14 復(fù)星醫(yī)藥 303.07
15 恒瑞醫(yī)藥 277.35
16 瑞康醫(yī)藥 272.04
17 英特集團(tuán) 250.08
18 石藥集團(tuán) 249.42
19 中國生物制藥 236.47
20 嘉事堂 232.56
21 邁瑞醫(yī)療 210.26
22 人福醫(yī)藥 203.69
23 京東健康 193.83
24 藥明康德 165.35
25 科倫藥業(yè) 164.64
26 步長制藥 160.07
27 柳藥股份 156.69
28 鷺燕醫(yī)藥 155.31
29 智飛生物 151.9
30 大參林 145.83
31 老百姓 139.67
32 英科醫(yī)療 138.37
33 萬邦德 137.02
34 華潤三九 136.37
35 天士力 135.76
