【簡(jiǎn)介：】一、高鐵和動(dòng)車哪個(gè)空間大？高鐵和動(dòng)車是一個(gè)類型，都是動(dòng)力分散型全電力動(dòng)車組。再就牽引列車組是集中動(dòng)力有燃煤和燃油及電力機(jī)車牽引。本道題應(yīng)該分為復(fù)興號(hào)和和諧號(hào)相比較。
一、高鐵和動(dòng)車哪個(gè)空間大？
高鐵和動(dòng)車是一個(gè)類型，都是動(dòng)力分散型全電力動(dòng)車組。再就牽引列車組是集中動(dòng)力有燃煤和燃油及電力機(jī)車牽引。本道題應(yīng)該分為復(fù)興號(hào)和和諧號(hào)相比較。復(fù)興號(hào)比和諧號(hào)活動(dòng)空間要大一些，坐位間距也要寬暢些，乘坐舒適度要好一點(diǎn)，但和諧號(hào)己經(jīng)很好了。復(fù)興號(hào)是好上加好。居說(shuō)新一代的復(fù)興號(hào)更加舒服。
二、學(xué)航空和高鐵哪個(gè)就業(yè)前景好？
中專據(jù)我了解，不太好就業(yè)，中專大多是校招，選擇范圍小，然后年紀(jì)很小就去干空乘，到時(shí)候年紀(jì)大一點(diǎn)不想飛了，不好轉(zhuǎn)行，因?yàn)槭裁炊疾粫?huì)，其實(shí)民航圈子很小，并且因?yàn)槟阄膽{只有中專，去應(yīng)聘別的公司不容易。我建議升個(gè)大專或本科，你畢業(yè)出來(lái)再就業(yè)也不遲，還可以多條退路。
至于未來(lái)三年，現(xiàn)在火車高鐵越來(lái)越發(fā)達(dá)，對(duì)航空的沖擊不小，并且目前新聞才說(shuō)國(guó)內(nèi)航空已經(jīng)占了全球的12分之1，這意味著飛機(jī)會(huì)越來(lái)越多，并且民航乘務(wù)員的需求越來(lái)越大，機(jī)票就會(huì)越來(lái)越便宜。
如果航空公司處于一種飽和的狀態(tài)，那么這個(gè)行業(yè)會(huì)在社會(huì)上更加普及，普及的優(yōu)點(diǎn)就是相對(duì)來(lái)說(shuō)招聘次數(shù)會(huì)很多，并且面試也會(huì)稍微容易，工資名義上是漲了，可是大多公司都有拆東墻 補(bǔ)西墻的做法，比如小時(shí)費(fèi)漲了，某一項(xiàng)的費(fèi)用就取消，或者把所有工資合并發(fā)，增加了稅收，反正羊毛出在羊身上。總而言之，未來(lái)也許乘務(wù)員就會(huì)變得越來(lái)越普通，然而像高鐵，火車一樣大家更注重的變成了哪個(gè)更快更便宜更安全，服務(wù)方面可能會(huì)削弱
三、在高鐵站旁的村莊有發(fā)展空間嗎？
高鐵旁的村莊，按說(shuō)在將來(lái)肯定是有發(fā)展的，但是根據(jù)現(xiàn)在各地方的發(fā)展情況來(lái)看，不是說(shuō)一天兩天的事情，而且也有可能要長(zhǎng)期，也許時(shí)間十年八年，但是呢，根據(jù)現(xiàn)在的國(guó)家城市建設(shè)也好，整體來(lái)看的話，應(yīng)該是投資建設(shè)不大，因?yàn)楦哞F了，他現(xiàn)在主要為了節(jié)省成本，所以說(shuō)進(jìn)家在偏遠(yuǎn)離城市比較遠(yuǎn)的交通也不太方便的地方了，所以說(shuō)在這個(gè)地方做買賣各方友好，這么多地方也好，確實(shí)不太容易，而且許多高鐵站周圍人村莊也沒有小賣鋪，也沒有，是不是導(dǎo)致人流量也減少？坐車也不方便，而且大部分都是自駕游的人，所以說(shuō)旅館那些也不是太好。
四、會(huì)計(jì)和出納哪個(gè)地位高哪個(gè)發(fā)展空間大？
在企業(yè)，會(huì)計(jì)和出納地位都一樣，致于發(fā)展空間，主要靠自己的努力。也就是說(shuō)要靠自己的實(shí)踐、觀察和學(xué)習(xí)。不論在哪個(gè)崗位，只要努力，都有提升自己的空間。
五、貴陽(yáng)有哪些高校有航空和高鐵專業(yè)？
貴陽(yáng)有貴州航空學(xué)校_貴陽(yáng)高鐵學(xué)校_貴陽(yáng)輕軌學(xué)校-貴州航空高鐵學(xué)校。貴州鐵路技師學(xué)院（貴陽(yáng)鐵路高級(jí)技工學(xué)校）隸屬中鐵五局集團(tuán)公司，于八十年代初由原鐵道部批準(zhǔn)成立。辦學(xué)歷史悠久,是貴州省唯一“鐵路行業(yè)”國(guó)家高級(jí)技工學(xué)校，具有鮮明的辦學(xué)特色，是國(guó)家高技能人才培訓(xùn)基地、省高技能人才培訓(xùn)基地，省建筑類特種作業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，省退役士兵技能培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，省第十二國(guó)家職業(yè)技能鑒定所、貴州省鐵路特有工種二十九職業(yè)技能鑒定站。
六、高鐵g和c的哪個(gè)座位空間大？
高鐵g和c相比，g的座位比c的座位空間大，還舒服。這是因?yàn)間字頭高鐵列車分為商務(wù)座、一等座、二等座。商務(wù)座寬大，非常舒服，c字頭城際列車座椅公交化的叫做城際動(dòng)車組列車，c是往返于相鄰重要城市或城市群之間的客運(yùn)列車，與速度沒有關(guān)系，g字頭的叫做高速動(dòng)車組列車。
七、高鐵g和d的哪個(gè)座位空間大？
高鐵G和D開頭哪個(gè)座位空間大？這個(gè)沒有直接關(guān)系，主要看車型和座位的等級(jí)。例如現(xiàn)在大部分G開頭的列車都是CRH380的車型，它既可以跑G開頭的車次，也可以跑D開頭的車次。
如果想選空間大的座位，建議選一等座或者商務(wù)座。同樣寬的車廂里，二等座每一排5個(gè)座位（2+3），一等座每一排4個(gè)座位（2+2），商務(wù)座則是一排2個(gè)座位（1+1）。
八、高鐵樞紐對(duì)城市空間發(fā)展的主導(dǎo)因素？
高鐵柾紐站通行人流大，可布局商業(yè)體
九、高鐵航空專業(yè)有前途嗎？
有前途?，F(xiàn)在是22世紀(jì)，國(guó)家飛速發(fā)展，國(guó)富民安、交通便利，高鐵是近幾年發(fā)展起來(lái)的，便宜、舒適、快捷、安全，是很多人的選擇，高鐵現(xiàn)在也不是所有城市都有，所以以后肯定會(huì)對(duì)這方面的人才需求量會(huì)大。
航空專業(yè)也是，舒適、速度快，去遠(yuǎn)地方出差 求學(xué) 工作 旅游，是絕大多數(shù)人的選擇。但這兩個(gè)專業(yè)對(duì)學(xué)生都有一定的要求，報(bào)考需注意。
十、岳陽(yáng)有高鐵航空班嗎？
岳陽(yáng)有高鐵站，叫岳陽(yáng)東站。也有飛機(jī)場(chǎng)，叫三荷機(jī)場(chǎng)。
