【簡(jiǎn)介:】一、白虎在我國(guó)還存在嗎?白虎是孟加拉虎的白色變種,原產(chǎn)于中國(guó)云南緬甸、印度及孟加拉等地。野生白虎已經(jīng)滅絕,現(xiàn)在的白虎都是人工繁殖的。目前,全世界共有200多只,主要分布在美
一、白虎在我國(guó)還存在嗎?
白虎是孟加拉虎的白色變種,原產(chǎn)于中國(guó)云南緬甸、印度及孟加拉等地。野生白虎已經(jīng)滅絕,現(xiàn)在的白虎都是人工繁殖的。目前,全世界共有200多只,主要分布在美國(guó)、印度、英國(guó)和中國(guó)等少數(shù)幾個(gè)國(guó)家,而且均為人工飼養(yǎng)`
二、我國(guó)高等教育發(fā)展還存在的困難和問(wèn)題主要有哪些?
(1)拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)能力較為薄弱(2)高等教育持續(xù)發(fā)展條件不足不穩(wěn)(3)擴(kuò)招后畢業(yè)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力較大,對(duì)高等學(xué)校學(xué)科專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化及增強(qiáng)學(xué)生社會(huì)適應(yīng)能力等提出了新的更高要求(4)制約發(fā)展的體制性障礙還沒(méi)有完全解決,分別體現(xiàn)在人才培養(yǎng)的模式、考試招生制度、辦學(xué)體制和管理體制方面
三、我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展存在哪些問(wèn)題和不足?
物流行業(yè)的出現(xiàn),為很多行業(yè)解決了配送和運(yùn)輸問(wèn)題。物流是一個(gè)跨部門(mén)、跨行業(yè)的復(fù)合型產(chǎn)業(yè),它包括了海、鐵、空、陸等多種運(yùn)輸方式。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和電子商務(wù)的出現(xiàn),對(duì)物流的要求更加高了。但是物流行業(yè)的發(fā)展還不夠完善,還存在一些問(wèn)題,使其沒(méi)有辦法滿足市場(chǎng)和人們的需要。 我國(guó)物流行業(yè)雖然取得了一定的發(fā)展,但還是處于初步階段,還沒(méi)有辦法滿足快速發(fā)展的社會(huì),還不夠成熟,還存在不少的問(wèn)題。我國(guó)物流業(yè)發(fā)展缺少科學(xué)規(guī)劃,未能進(jìn)行統(tǒng)籌和促進(jìn)物流業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入不足,物流行業(yè)還比較亂、散、雜、弱等,缺乏協(xié)調(diào)。目前,我國(guó)物流行業(yè)沒(méi)有形成比較系統(tǒng)的行為和規(guī)范,也沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),都是每個(gè)自身在營(yíng)運(yùn)著。發(fā)展很不平衡,布局也不夠合理,未能實(shí)現(xiàn)綜合的、全方位的協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。同時(shí),相關(guān)制度和政策也不夠健全,執(zhí)行力度還不夠。這些都制約著物流行業(yè)的發(fā)展。 目前,很多物流企業(yè)規(guī)模還比較小,各方面都很不規(guī)范,也沒(méi)有形成系統(tǒng)的管理和協(xié)調(diào)機(jī)制。配套設(shè)施不夠流暢,技術(shù)比較落后,經(jīng)營(yíng)管理也不夠細(xì)致。使得在倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸、配送等方面未能形成有效、高質(zhì)量、便捷、多渠道的模式。沒(méi)有相對(duì)應(yīng)的信息平臺(tái),使得信息流通不暢,導(dǎo)致了信息更新不夠快,運(yùn)輸效率低,成本高居不下。由于規(guī)模小,經(jīng)營(yíng)主體力量單薄,抗風(fēng)險(xiǎn)能力低,難以形成規(guī)模效應(yīng),使得整個(gè)行業(yè)水平低下?! ∥覈?guó)物流服務(wù)有待提高,由于行業(yè)的發(fā)展,很多企業(yè)經(jīng)常出現(xiàn)不按時(shí)交貨、貨物損壞和低透明度的運(yùn)作,使得顧客承擔(dān)較高的風(fēng)險(xiǎn)和損壞。在相關(guān)賠償上,也遇到諸多的問(wèn)題和困難。同時(shí),很多從業(yè)人員都沒(méi)有經(jīng)過(guò)規(guī)范和系統(tǒng)的培訓(xùn)和管理,使得其在經(jīng)營(yíng)、管理、服務(wù)等方面意識(shí)淡薄。未能提供專(zhuān)業(yè)的,良好的物流服務(wù)以及健全服務(wù)體系、標(biāo)準(zhǔn)?! ∥锪餍袠I(yè)缺乏相關(guān)技術(shù)人才,相關(guān)信息平臺(tái)和技術(shù)比較落后,目前的管理和體系都沒(méi)有辦法滿足企業(yè)的發(fā)展。因此物流需要一定的技術(shù)來(lái)管理和運(yùn)營(yíng),特別是隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和電子商務(wù)的出現(xiàn),很多產(chǎn)業(yè)和技術(shù)都是信息化,高新化、科技化。加快人才引進(jìn)與培養(yǎng),建立健全體制和管理,以及優(yōu)秀、完善的服務(wù)團(tuán)隊(duì),才可以減低成本,提高效率,促進(jìn)物流業(yè)的新發(fā)展?! ∶鎸?duì)著越來(lái)越激烈的競(jìng)爭(zhēng),和要求越來(lái)越高的市場(chǎng),物流行業(yè)只有不斷完善和發(fā)展,不斷的克服困難和解決問(wèn)題,順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和要求。才可以取得的更好的發(fā)展,才可以更好的為人們服務(wù)。這樣,物流行業(yè)才可以走向更美好的明天和更輝煌的未來(lái)。
四、我國(guó)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題有哪些?
1、農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體“小、散、亂”問(wèn)題有待突破。
各類(lèi)農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體“小、散、亂”現(xiàn)象較為普遍,綜合能力不強(qiáng),生產(chǎn)主體的組織化、規(guī)模化程度偏低。由于分散生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),產(chǎn)品相對(duì)單一、總量較小,生產(chǎn)主體與市場(chǎng)銜接不足等,阻礙著品牌化建設(shè)和產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的進(jìn)程。
各類(lèi)主體間沒(méi)有形成強(qiáng)有力的聯(lián)合與合作,難以形成品牌效應(yīng),導(dǎo)致農(nóng)業(yè)綜合效益較低。
2、高素質(zhì)的農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力缺乏,難以滿足現(xiàn)代農(nóng)業(yè)開(kāi)展的需求。
我國(guó)農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力主體的文化教育水平普遍較低,鄉(xiāng)村受過(guò)較高教育、年富力強(qiáng)的鄉(xiāng)村“精英”大多流出就業(yè),留下從事農(nóng)業(yè)消費(fèi)的多為素質(zhì)較為低下的婦女和老人,由于缺乏文化學(xué)問(wèn),障礙了承受新事物、學(xué)習(xí)新技術(shù)的才能,“谷賤傷農(nóng)”現(xiàn)象頻頻發(fā)作。
五、我國(guó)目前發(fā)展冷鏈物流存在哪些問(wèn)題?
行業(yè)現(xiàn)狀:中國(guó)的冷鏈物流始于20世紀(jì)60年代,主要對(duì)象是肉、禽和水產(chǎn)品類(lèi)。當(dāng)時(shí)為了保證市場(chǎng)供應(yīng)、調(diào)節(jié)淡旺季,在國(guó)內(nèi)主要產(chǎn)地與大城市興建大型冷庫(kù),并由鐵路冷藏車(chē)河水運(yùn)冷藏船相連。隨著改革開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,20世紀(jì)90年代中期上海、北京、廣州等大城市超市連鎖業(yè)出現(xiàn),為銷(xiāo)售市場(chǎng)需求的各種冷凍冷藏食品,超市大量采用各種各式先進(jìn)的冷柜;零售終端冷藏鏈的配備與完善,又加快推進(jìn)了冷藏鏈各環(huán)節(jié)的設(shè)備與技術(shù)開(kāi)發(fā)、制造與建設(shè)進(jìn)程,這時(shí)稱(chēng)得上真正意義上的現(xiàn)代食品冷藏鏈開(kāi)始在中國(guó)出現(xiàn)和發(fā)展。而國(guó)外的冷藏運(yùn)輸則興起于19世紀(jì)上半葉歐美國(guó)家的鐵路,距今已有150多年的歷史。發(fā)展時(shí)間上的差距也就決定了中國(guó)的冷鏈物流僅僅處于剛剛起步的階段,不論從冷藏率還是從管理水平來(lái)看都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家。存在的問(wèn)題:如今,中國(guó)冷鏈行業(yè)在政策的支持下正在大跨步的前進(jìn),但是由于起步較晚,很多行業(yè)問(wèn)題仍未得到徹底解決,和世界發(fā)達(dá)國(guó)家仍存在較大差距,隨著市場(chǎng)、企業(yè)的高速擴(kuò)展,制約行業(yè)發(fā)展的五大問(wèn)題始終有待解決。1、冷鏈體系尚未建成目前,中國(guó)大約85%的肉類(lèi)、77%的水產(chǎn)品、95%的蔬菜水果基本上是常溫運(yùn)輸銷(xiāo)售,每年僅果品腐爛近1200萬(wàn)噸,蔬菜腐爛1.3億噸,經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重。就發(fā)達(dá)國(guó)家而言,加拿大已經(jīng)形成完整的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系,蔬菜物流損耗僅為5%。目前,中國(guó)的冷鏈體系的建立需要政府的大力支持。2、冷鏈設(shè)施相對(duì)落后近年中國(guó)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施正在迅速增長(zhǎng),但相對(duì)于中國(guó)龐大的人口基數(shù),冷庫(kù)及冷藏車(chē)等資源的人均占有量仍舊偏低,部分基礎(chǔ)設(shè)施陳舊且分布不均,亟待升級(jí)改造。冷藏運(yùn)輸是冷鏈物流的重要環(huán)節(jié),中國(guó)冷鏈物流主要集中在鐵路和公路運(yùn)輸,前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù),截至2011年,全國(guó)共擁有64.5萬(wàn)輛鐵路貨車(chē),冷藏車(chē)6152輛,占鐵路貨車(chē)總量不足1%。公路冷藏車(chē)保有量在5萬(wàn)輛左右,僅占貨運(yùn)汽車(chē)的0.3%。從運(yùn)輸情況看,受中國(guó)鐵路資源等因素限制,鐵路冷藏運(yùn)輸與公路冷藏運(yùn)輸難以協(xié)同,嚴(yán)重影響冷藏運(yùn)輸效率。3、冷鏈第三方物流發(fā)展滯后目前,中國(guó)第三方冷鏈物流發(fā)展的基本狀況是以食品生產(chǎn)企業(yè)為母體的第三方物流企業(yè)和獨(dú)立第三方物流公司共存并進(jìn)。專(zhuān)業(yè)第三方冷鏈物流占20%左右,以中小企業(yè)為主,缺乏行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。此外,大多數(shù)易腐食品的物流都是由生產(chǎn)商、加工商和零售商自己操作,極大地妨礙了冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的成本效益,也阻礙了第三方冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展。4、冷鏈系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化有待完善據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),分布在不同行業(yè)和部門(mén)的冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)近200項(xiàng)。但是冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)是由部門(mén)、地區(qū)條塊分割管理,制約了冷鏈物流各相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化之間的統(tǒng)一性和協(xié)調(diào)性。目前,中國(guó)冷鏈管理部門(mén)除了國(guó)家統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)管理機(jī)構(gòu),還有交通、鐵路、民航、衛(wèi)生、信息等代表政府的行業(yè)部門(mén)。而冷鏈物流行業(yè)涉及的各個(gè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)組織、科研機(jī)構(gòu),則分散在各個(gè)政府部門(mén)、各個(gè)行業(yè)中,這樣就造成相互之間難以交流和配合,不能形成統(tǒng)一的規(guī)劃。5、信息化水平低下冷鏈物流不同于普通物流,其硬件水平和貨物運(yùn)作要求較普通貨物具有較強(qiáng)的剛性要求,對(duì)于信息化的配置和運(yùn)營(yíng)人員的管理水平、應(yīng)急處理能力都有較高的要求。中國(guó)整體物流信息化水平較低,而冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的信息化現(xiàn)狀更是不容樂(lè)觀。運(yùn)營(yíng)人員大多數(shù)是從普通物流轉(zhuǎn)變而來(lái),不僅對(duì)產(chǎn)品特性不熟悉,而且對(duì)于冷鏈物流的運(yùn)營(yíng)要求掌握程度更低。因此,冷鏈物流應(yīng)急預(yù)案能力亟待提高。希望我的回答可以幫助到你。
六、試論我國(guó)幼兒園游戲還存在哪些問(wèn)題?
摘 要: 隨著《幼兒園規(guī)程》與《幼兒園教育指導(dǎo)綱要(試行)》的實(shí)施,游戲在幼兒園課程中的地位越來(lái)越重要。
但是,游戲在當(dāng)前幼兒園課程中還存在以下四個(gè)問(wèn)題:教師的兒童觀存在偏差,限制幼兒的主體性;游戲和教學(xué)難以平衡,無(wú)法發(fā)揮游戲的優(yōu)勢(shì);游戲與幼兒的需要無(wú)法對(duì)接,失去游戲的價(jià)值;家長(zhǎng)的傳統(tǒng)游戲觀念導(dǎo)致課程功利化。
七、教師在備課存在的不足之處有哪些?
教師在備課存在的不足,就是沒(méi)有考慮學(xué)習(xí)效果。
很多時(shí)候老師在備課的時(shí)候,只考慮到了自己如何把這堂課講好,而沒(méi)有考慮到學(xué)生吸收的怎么樣。
八、我國(guó)高等教育發(fā)展存在的困難和問(wèn)題有哪些?
我國(guó)高等教育雖然已經(jīng)在人才培養(yǎng)、科學(xué)研究等方面取得了重要成就,但在快速發(fā)展的同時(shí)還存在一些困難和問(wèn)題,主要包括以下幾個(gè)方面:
1. 教師隊(duì)伍質(zhì)量有待提高。雖然我國(guó)大學(xué)教師總數(shù)已經(jīng)超過(guò)150萬(wàn),但教授、副教授等高級(jí)職稱(chēng)的擁有者比例相對(duì)較低,而且教師群體中的年輕化、知識(shí)結(jié)構(gòu)和學(xué)術(shù)背景等問(wèn)題也亟待解決。
2. 人才培養(yǎng)模式亟待創(chuàng)新。隨著社會(huì)的快速變化和發(fā)展,高等教育需要適應(yīng)新的人才培養(yǎng)需求,同時(shí)也需要?jiǎng)?chuàng)新教育理念和教學(xué)方法,提高培養(yǎng)質(zhì)量,以更好地服務(wù)于社會(huì)。
3. 學(xué)科建設(shè)不夠完善。我國(guó)高等教育的學(xué)科體系,特別是文、理分科的體系,存在不少問(wèn)題,比如學(xué)科設(shè)置重復(fù)、疏漏和不夠精細(xì)等問(wèn)題。同時(shí),還需要進(jìn)一步加強(qiáng)新興學(xué)科的開(kāi)發(fā)和建設(shè)。
4. 多校劃線政策影響大學(xué)發(fā)展。到目前為止,多校劃線政策對(duì)劃歸中央和地方管理的高校辦學(xué)自主決策、師資隊(duì)伍培養(yǎng)等方面都帶來(lái)了不小的影響,需要尋求更好的解決方案。
5. 高校治理體制與管理模式需要改革。隨著高等教育規(guī)模的擴(kuò)大和復(fù)雜化,需要適應(yīng)新的管理體制和管理模式,使高校的治理機(jī)制更加科學(xué)。
九、我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展存在的問(wèn)題有什么?
標(biāo)準(zhǔn)化:不以規(guī)矩,不成方圓,沒(méi)有實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化相當(dāng)沒(méi)有規(guī)則,目前亟待相關(guān)部門(mén)根據(jù)實(shí)際情況出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)。
硬件設(shè)備:目前,在硬件設(shè)備方面,仍然處于發(fā)展階段,存在著巨大的障礙,這主要體現(xiàn)在當(dāng)下各種傳感器無(wú)論是在技術(shù)上還是在成本上仍未進(jìn)入有序的良性循環(huán)軌道,仍需要靠市場(chǎng)來(lái)進(jìn)行培育。
軟件方面:在軟件方面也是有待進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和突破,數(shù)據(jù)處理的關(guān)鍵性技術(shù)——人工智能技術(shù),就目前的水平來(lái)看,雖然市面上有很多物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái),但仍然需進(jìn)一步優(yōu)化。
綜合上所述,現(xiàn)階段的物聯(lián)網(wǎng)仍處于發(fā)展期,但相信在需求的支撐下,物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展所面臨的絕大多數(shù)問(wèn)題都是可以克服,畢竟,技術(shù)問(wèn)題可以通過(guò)創(chuàng)新去解決;成本問(wèn)題可以通過(guò)規(guī)模去解決;用戶(hù)數(shù)量問(wèn)題可以通過(guò)增加應(yīng)用的方式去解決;商務(wù)模式問(wèn)題可以通過(guò)實(shí)踐去解決。
十、我國(guó)種業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題及原因?
種業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
1、產(chǎn)業(yè)分散,聚集程度不高
作為世界最大的種子需求國(guó)之一,中國(guó)種子產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)存在巨大潛力。但在發(fā)展中產(chǎn)業(yè)相對(duì)分散,聚集進(jìn)程停滯,大多數(shù)種業(yè)企業(yè)規(guī)模小、實(shí)力弱,科研投入不足,以產(chǎn)銷(xiāo)為主,經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品同質(zhì)性強(qiáng),相互模仿程度高,致使市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。
2、創(chuàng)新主體不到位,品種選育科技含量低
從基礎(chǔ)研究看,我們的育種單位種質(zhì)資源的挖掘利用嚴(yán)重滯后,在科研方面主要追求“短、平、快”。從應(yīng)用研究看,缺乏統(tǒng)一布局和資源的有效整合,投入少和育種資源分散,導(dǎo)致技術(shù)創(chuàng)新形成困難,育種項(xiàng)目多在低水平重復(fù);育、繁、推相互脫節(jié),科研成果轉(zhuǎn)化效率低。以常規(guī)的品種間雜交為主的品種選育,其育種周期長(zhǎng)、效率低,在育種新材料、育種新方法和植物基因工程育種方面應(yīng)用與推廣與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,還存在較大的差距。
3、宏觀調(diào)控不力,市場(chǎng)化程度低
當(dāng)前,我國(guó)的種子市場(chǎng)已漸趨成熟,進(jìn)入買(mǎi)方市場(chǎng)階段。一些小種子公司從自身的經(jīng)濟(jì)利益出發(fā),以縣境為界限,封鎖市場(chǎng),不準(zhǔn)其他任何單位在本地銷(xiāo)售種子,從而實(shí)現(xiàn)區(qū)域范圍內(nèi)的獨(dú)家經(jīng)營(yíng),抬高價(jià)格,以達(dá)到壟斷市場(chǎng)的目的。這種做法直接導(dǎo)致了我國(guó)種子市場(chǎng)處于條塊分割、行政壟斷狀態(tài)。既影響了全國(guó)統(tǒng)一市場(chǎng)的形成,又削弱了這些企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力,同時(shí)對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)也產(chǎn)生了不良影響。
4、投入不足,缺乏科技創(chuàng)新能力
長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)種子的科研、生產(chǎn)、推廣和銷(xiāo)售是相互分離的,科研經(jīng)費(fèi)完全依靠國(guó)家投入,科研水平低,成果轉(zhuǎn)化速度慢,很難形成一個(gè)良性循環(huán)。同時(shí),由于行業(yè)分散,單個(gè)種子企業(yè)規(guī)模小,資金有限,大都不具備科技創(chuàng)新能力,雖然有少數(shù)企業(yè)自身也從事科研育種,但其農(nóng)業(yè)科研條件、科研人員數(shù)量和科研成果推廣都因資金不足而落后于其他產(chǎn)業(yè),這使我國(guó)種業(yè)科技創(chuàng)新嚴(yán)重不足,在競(jìng)爭(zhēng)中處于不利地位??梢哉f(shuō),育種科研水平的高低直接決定了一個(gè)種子企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的成敗。
5、種子的商品化程度不高
國(guó)產(chǎn)種子的加工和包裝深度普遍不夠,多數(shù)國(guó)有種子公司及多數(shù)個(gè)體和私營(yíng)種子公司經(jīng)銷(xiāo)的種子大都只經(jīng)過(guò)低水平的粗加工,個(gè)別農(nóng)村零售市場(chǎng),沒(méi)有商標(biāo)、沒(méi)有包裝、沒(méi)有標(biāo)注質(zhì)量狀況、沒(méi)有使用說(shuō)明或者標(biāo)注不規(guī)范的種子還有存在,這種狀況既不利于提高種子質(zhì)量和凈化種子市場(chǎng),又不利于農(nóng)戶(hù)合理地選擇購(gòu)買(mǎi)和使用種子。制約了種子產(chǎn)后附加值的提高,阻礙了種子市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化的形成,致使種子公司即使有好的品種,也因?yàn)榄h(huán)節(jié)滯后,導(dǎo)致市場(chǎng)不好打開(kāi),價(jià)格提不高,效益上不去。