免费的毛片网站,大又大粗又爽又黄少妇毛片,久久免费国产视频,菠萝蜜视频网在线www

當前位置: 首頁 > 航空產(chǎn)業(yè)

為什么中國夜晚,美國白天呢?

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-08-30 18:21:24

簡介:】一、為什么中國夜晚,美國白天呢?首先地球是個會運動的球體,地球的地轉產(chǎn)生了白天與黑夜(見以下詳細說明)。當中國是白天時,即太陽面向中國所處的位置,所以是白天。而這一時刻,美國剛

一、為什么中國夜晚,美國白天呢?

首先地球是個會運動的球體,地球的地轉產(chǎn)生了白天與黑夜(見以下詳細說明)。當中國是白天時,即太陽面向中國所處的位置,所以是白天。而這一時刻,美國剛好背向太陽,所以是黑夜。太陽是太陽系的中心。它是一個非常巨大的火球,一刻不停地發(fā)出驚人的光和熱。太陽的光線照到地球上,由于地球是圓的,所以只能是一邊有陽光,而另一邊照不到。地球上被照到的地方就變得亮亮的,我們把這叫作白天;沒有照到的地方就是暗的,我們把這叫作黑夜。

二、國產(chǎn)鋼材為什么不如美國的質量好?

原因是國家質量標準低,基礎差。

低標準化就導致了基礎本業(yè)品質量差,基礎工業(yè)品質量差的一個顯著特點是品質不穩(wěn)定,可能一批質量好些一批質量差些。不穩(wěn)定的質量導致設計復雜機械的時候為了保證可靠性就只能降低性能,或者拋棄耐用性。

工業(yè)品最重要的東西其實是標準件,比如砝碼,標尺。現(xiàn)行的國際標準中最通行的是德國PTB,這個計量機構可以提供極精細的質量、長度、溫度、響度、輻射值等等標準。這些標準對于生產(chǎn)高質量的特種鋼材、精細化工、精密儀器等。沒有精準的微克砝碼,你就做不出來精準的分析天平;沒有精準的分析天平,你就不能按照科學家分析研究出來的高質量鋼材配方冶煉鋼材;沒有高質量的鋼材且沒有高精度的標尺,你就做不出質量可靠且嚴絲合縫的軸承;連高級軸承都做不好,就別想數(shù)控加工中心了;沒有高等級加工中心和優(yōu)質材料也就別指望能做出好的曲軸、連桿、氣缸、活塞…可謂一步差,步步差。

這就是雖然內(nèi)燃發(fā)動機原理簡單,設計也沒多復雜,但就是因為標準件和標準上比不上最先進國家,導致我們幾十年來的市場換技術都沒能追上發(fā)達國家。有時候真不是那些個大汽車集團不努力,是他們只是自己努力還不夠,還需要很多很多上下游的單位一起努力才行。

那么國家一下提高標準件的標準行不行呢?答案是也不行??焖偬岣邩藴视袃蓚€大問題,一是因為沒有相應的檢測手段的跟進,就沒法判斷產(chǎn)品是否合格;二是快速提高標準會讓大批中小企業(yè)陷入巨大成本壓力的深淵中,必須面對提高產(chǎn)品售價或形成虧損進行選擇,導致企業(yè)困境或倒閉。

想做品質好的工業(yè)產(chǎn)品,想用優(yōu)質的化妝品,想穿優(yōu)質的面料等等這些需求都沒有捷徑,只能一點點把基礎補齊,一點點把標準提高。

補充一點圖,這個是國產(chǎn)的高精度毫克砝碼,一套2000塊。

這個是KERN的組合砝碼,也是1mg的,一套售價60000多。

看著好像差不多,但如果沒有差別,就算帝國主義就想賺我國人民的血汗錢,那至于相差30倍的售價么?這東西是真的有差別的,別說重量標準了,就是無磁性這一項上,國產(chǎn)的也比不上,這就是基礎工業(yè)差的表現(xiàn)。

不要再寄希望于一口吃個胖子了,我們國家的工業(yè)水平是有差距的,但是說實話,這30年能把汽車追到這個程度也已經(jīng)相當不錯了。

三、為什么日本電器不如中國的好?

早在八十年代,日本產(chǎn)品在中國大陸是緊俏商品,當時日本產(chǎn)品質量真是一流的,電視,冰箱,空調(diào)等等吧,可惜啊,20-30年過去了,日本電器質量越來越差勁很垃圾,也自然逐漸在大陸減少或消失,而國產(chǎn)的電器質量逐步提升,格力空調(diào),海爾洗衣機,海信電視,聯(lián)想電腦等國產(chǎn)電器質量超一流,像格力空調(diào)的質量水平已經(jīng)在世界領先了

四、俄羅斯的農(nóng)業(yè)發(fā)展為什么不如美國?

美國中央大平原大部分位于亞熱帶和溫帶,主要為亞熱帶季風性濕潤氣候,溫度適宜,降水充分,無霜期極長,氣候非常適合農(nóng)作物的生長。

俄羅斯大部分位于高緯度與內(nèi)陸地區(qū),主要為溫帶大陸性氣候,降水不足,溫度較低,無霜期較短,不適宜農(nóng)作物的生長。因此美國和俄羅斯農(nóng)業(yè)發(fā)展差異很大

五、為什么美國的機器人技術不如日本?

美國的機器人技術要強于日本。只是實用產(chǎn)業(yè)規(guī)模比日本低。

對于美國不如日本的論述,我個人分析主要來自于兩個方面,日本做機器人的企業(yè)多,工業(yè)機器人日本最強,仿人型機器人,日本最多等等。

但日本在尖端機器人技術方面,要比美國弱一線。

1、工業(yè)機器人——華爾街資本管制的紅花

工業(yè)機器人,起源于美國,1965年美國建造了第一臺工業(yè)機器人。第一臺實用型機器人也在美國生產(chǎn)。1976年開始日本市場掀起了工業(yè)機器人開發(fā)生產(chǎn)浪潮,fanuc,松下,小松,三菱,川崎等等企業(yè)都制造工業(yè)機器人。fanuc率先出海美國,跟通用汽車(看著啊,是通用汽車)成立通用發(fā)那科公司,主要開發(fā)汽車行業(yè)應用的工業(yè)機器人。這對于fanuc來說,是真正的榜上大樹了,并且發(fā)展勢頭迅猛。

fanuc當今的機器人銷量是全球第一,但是你要真的知道fanuc的大股東是華爾街的金融大鱷:Third Point(一家對沖基金公司)。很多時候,我們一直很疑惑為什么日本的企業(yè)會如此的聽美國的話,為什么會馬首是瞻,上世紀90年代,日本金融泡沫,日元貶值,美國資本趁虛而入抄底了很多優(yōu)質企業(yè)。

這也是為什么在這一輪商業(yè)貿(mào)易戰(zhàn)中,我們國家會在不斷的談判磋商中保持強硬的原因。很多的產(chǎn)業(yè)一旦放開外資行業(yè)股份的占比情況,那么很有可能就被抄底,或者狙擊了。

因為,你不賣,他可以整死你了。引入他的客戶。畢竟他有錢,你死了,市場就永遠是他的了。

因此,在工業(yè)機器人方面,美國在資本上一直處于掌控的狀態(tài)。所以日本市場大量制造業(yè)名牌,在外征戰(zhàn)的是日本,在家數(shù)錢的是美國人。

2、人工智能——硅谷引領的潮流

沒人想承認,我們比別人弱。但在事實面前,認識自己的不足,就是進步。

谷歌的人工智能,包括alphGO 大家投聽說過,甚至無人駕駛技術,谷歌在00年前后就開始研發(fā),國內(nèi)目前最先進的百度,也只算是跟誰的階段。(沒有貶低的意思)

甚至微軟早年就推出的微軟小冰,各位都沒有意思他,微軟在有意的采集全世界的語料庫做分析與訓練人工智能。

現(xiàn)facebook,微軟,亞馬遜每一家都在人工智能領域取得了非常強悍的發(fā)展。對于下一代機器人而言,人工智能就是真?zhèn)€機器人的大腦。

3、仿人型機器人。

沒賣身之前波士頓動力,是屬于谷歌的,而今屬于軟銀所有。但這仍然是MIT代表的一群在做開發(fā),你無法替代的是這個技術還是在人家美國人的手里。

六、為什么國外的乒乓球不如中國?

在中國,乒乓球被譽為國球,在中國乒乓球有著廣泛的群眾基礎。中國有著完善的乒乓球梯隊建設。每年都會有大量的優(yōu)秀乒乓球運動員被征召進入國家隊。國家對乒乓球事業(yè)的發(fā)展給予了很大的助力。因此中國的乒乓球事業(yè)能夠保持長久不衰。所以說國外的乒乓球不如中國。

七、美國到底認不認中國的碩士呢?

承認。美國高校承認中國的碩士學歷。很多中國學生在國內(nèi)取得了碩士學位以后,到美國讀博士時,還要從碩士讀起。在國內(nèi)拿到碩士,但來到美國要是轉了專業(yè)。國內(nèi)的專業(yè)跟美國的專業(yè)不可能完全對等。所以這個問題要具體到每一個學校,看看美國學校是否能全部接受國內(nèi)的學分。托福和GRE的考試不是造成重讀碩士的原因。外國學生必須要有托福和GRE成績。

八、為什么人民幣升值,對航空業(yè)有很大的好處呢?

影響航空公司利潤的主要因素有三個:

1,航油價格

2,航空運輸量

3,人民幣匯率 在這三個因素中,人民幣匯率升值對航空的利潤影響是很大的!我們在此分析人民幣的升值對航空業(yè)利潤的影響通過3個方面: a,購買飛機和航空器材的成本計價美元的 下降 b,其此降低成本的主要表現(xiàn)為匯 兌 收益 c,航油的購買一般是在中航油購買,成本的下降比例可以是很小的

九、為什么高三的成績不如高二呢?

高三的考試的題型是綜合的,成績是綜合成績。而高二還是教新課,名次考試只是考這段時間所學習的知識點,相比較高三來講,題目應該簡單了點兒,更加容易做出來,更加容易出成績。

不過隨著一輪復習二輪復習下來,成績會有所提高的,只要靜下心來,好好學習,會有收獲的。

十、為什么印度的IT和醫(yī)藥比中國還發(fā)達?

醫(yī)藥發(fā)達我不是很清楚,但他們的IT比我們發(fā)達是因為他們的英語比我們好,懂英語的人多

網(wǎng)友評論僅供其表達個人看法,并不表明本站立場。
    條評論

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動態(tài)資訊
備案號:滇ICP備2021006107號-341 版權所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學習,不作為商用,版權歸屬原作者,部分文章推送時未能及時與原作者取得聯(lián)系,若來源標注錯誤或侵犯到您的權益煩請告知,我們將立即刪除。