【簡介：】我國空／海軍航空兵這些年不斷提高，作戰(zhàn)飛機性能指標(biāo)可以滿足戰(zhàn)備需要！介紹幾型空／海軍航空兵的主力作戰(zhàn)飛機。
（轟6H）
（轟6k遠程轟炸機）
（ShaanxiY-8運輸機）
（運-9中型運輸機）
（XianY-20／
我國空／海軍航空兵這些年不斷提高，作戰(zhàn)飛機性能指標(biāo)可以滿足戰(zhàn)備需要！介紹幾型空／海軍航空兵的主力作戰(zhàn)飛機。
（轟6H）
（轟6k遠程轟炸機）
（ShaanxiY-8運輸機）
（運-9中型運輸機）
（XianY-20／遠程大型運輸機）
（殲-2ll／D高空高速殲擊機）
（殲轟7／飛豹戰(zhàn)斗轟炸機）
（殲-10A／S雙座教練／多用途戰(zhàn)斗機機）
（單發(fā)單座：殲10B／C戰(zhàn)斗機）
（）
（雙發(fā)重型殲11戰(zhàn)斗機）
（殲-16重型多用途戰(zhàn)斗機）
（蘇30重型多用途戰(zhàn)斗機）
（蘇-35重型多用途戰(zhàn)斗機）
（“遼寧艦”重型艦載機／殲15戰(zhàn)斗機）
（高性能隱身技術(shù)戰(zhàn)斗機／殲20）
（殲20隱身技術(shù)戰(zhàn)斗機）
（未來戰(zhàn)略轟炸機）
我國海／空軍航空兵主力作戰(zhàn)飛機配套機型齊全，數(shù)量充足、高低搭配合理滿足戰(zhàn)備需要，是保衛(wèi)國家安全的中堅力量，世界排名第2水平。
引言：戰(zhàn)略轟炸機、殲擊機和運輸機，作為我軍主力機型，現(xiàn)在得到了很大發(fā)展，未來將有更大發(fā)展。
戰(zhàn)略遠轟我國轟炸機是從轟-5開始起步的，有名“獵兔犬”，引進伊爾-28全套技術(shù)資料仿制生產(chǎn)，最大起重只有21噸。更有圖-4“野?！?，原裝進口12架，最大起飛重量140噸，當(dāng)時最大者，夠派夠帥，依現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)勉強到了戰(zhàn)略轟炸機的標(biāo)準(zhǔn)，也是我國最大的轟炸機，現(xiàn)在已經(jīng)退出現(xiàn)役。接著仿制生產(chǎn)的是轟-6，來自前蘇聯(lián)圖-16“獾”，最大起重接近80噸，只能算作中型轟炸機，不過經(jīng)過我國持續(xù)改進，發(fā)展至轟-6K，就作戰(zhàn)性能上來說，已到達準(zhǔn)遠轟的水平，名稱“戰(zhàn)神”，正在使用。多年以來，網(wǎng)友們期待著屬于自己的戰(zhàn)略遠轟，媒體多有轟-20的消息，都在解讀，如果早日加入現(xiàn)役，它將是我國第一款真正的戰(zhàn)略遠轟。遠轟是什么？是戰(zhàn)略的大殺器。我們看到，國際上轟炸機強國，經(jīng)常在晃動它巨大的翅膀，每次出動，都會掀起巨大的波瀾。戰(zhàn)略轟炸機代表了國家科技和航空工業(yè)最高水平，并不好造。我們努力，希望就在前方不遠處。先上張圖，呈現(xiàn)給網(wǎng)友們吧。
殲擊機我們的發(fā)展不錯，跟上了國際上大國的步伐，現(xiàn)在已經(jīng)同類并肩?；仡櫸覈鴼灀魴C發(fā)展，從無到有，經(jīng)歷了一番相當(dāng)艱辛的過程。是光榮之旅，也是玉汝于成。殲-5仿制的對象米格-17，名稱“壁畫”。殲-6，引進米格-19“農(nóng)夫”的技術(shù)仿制而得。到了殲-7，都知道來自米格-21“魚窩”，其過程就極為艱苦，中蘇反目之時，紅色帝國有意提供給我們許多錯誤百出的技術(shù)資料。當(dāng)時的我們雖有了一定航空實力，但吃透米格-21技術(shù)走了相當(dāng)長的一段路，直到上世紀(jì)九十年代，才可以說大功告成。不過，對我們促進最大，多有出口。不但從殲-7發(fā)展成殲-8，而且進一步發(fā)展成FC-1“梟龍”，還有JL-9“山鷹”，都在出口。出口的同時，再一次進口一條蘇-27生產(chǎn)線，完成國產(chǎn)化以后，發(fā)展成殲-11系列戰(zhàn)斗機，有殲-11B、殲-15和殲-16等型號，作為三代重型戰(zhàn)斗機，對技術(shù)成長促進很大。自己打造一款殲-10，現(xiàn)在已經(jīng)成大，如花一樣燦爛，這是我國第一款完全自主研制的戰(zhàn)斗機型號，搞得好，培養(yǎng)壯大了人才隊伍，可以說從此我們進入了龍時代，“梟龍”、“猛龍”和“威龍”，龍龍精神。“威龍”正是我們空軍現(xiàn)役裝備殲-20，被網(wǎng)友們驚呼為“銀河戰(zhàn)艦”。自從“威龍”一出，我們可以自豪地說，再沒有過不去的火焰山。沈飛自籌資金，搞了一型五代機，殲-31“鶻鷹”，并正式推出了專門的外銷型號FC-31。
運輸機運-5仿的安-2，運-6沒成，運-7仿安-24，運-8仿安-12，運-9改進自運-8，運-10下馬，運-11發(fā)展成運-12，正在熱銷。由于我們技術(shù)基礎(chǔ)差，能抓住每一個機型，都使它開花結(jié)果。運-7走國際花合作的路，打造了民用版本新舟-600；運-11發(fā)展到現(xiàn)在，儼然成為國際民用型號，直令世間叫響了運-12的大名。經(jīng)過多年技術(shù)沉淀，我們厚積薄發(fā)，使用五年時間發(fā)展出一款200噸級大型運輸機運-20，名稱“鯤鵬”。有了“鯤鵬”，以后運-30、運-40，乃至運-60，都是可以期待的。
