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航空應(yīng)急救援意義是什么?

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-09-17 14:00:30

簡介:】一、航空應(yīng)急救援意義是什么?最直接的意義在于重視生命,可以快速對病人進行救治,同時也可以帶動一個行業(yè),促進經(jīng)濟發(fā)展。醫(yī)療救援是現(xiàn)代化醫(yī)療體系的重要組成部分,被稱為“最高效

一、航空應(yīng)急救援意義是什么?

最直接的意義在于重視生命,可以快速對病人進行救治,同時也可以帶動一個行業(yè),促進經(jīng)濟發(fā)展。醫(yī)療救援是現(xiàn)代化醫(yī)療體系的重要組成部分,被稱為“最高效的救援方式”。目前發(fā)達國家大多建有完善的航空醫(yī)療救援體系,德國的直升機空中救援15分鐘能到達國內(nèi)任何一個地方;美國的航空醫(yī)療救援覆蓋了全美60%的洲際公路網(wǎng)絡(luò),能夠為其境內(nèi)84.5%的人口提供20分鐘抵達現(xiàn)場的服務(wù)保障。當(dāng)前我國航空醫(yī)療救援還處于萌芽起步階段,救援飛行力量和機隊規(guī)模都很小,還沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用,這些都是需要加快補齊的突出短板。

二、航空器失事的應(yīng)急救援處置過程?

飛機遇險時的應(yīng)急處置

  乘飛機旅行,安全系數(shù)大,但也不可避免飛機因機械原因、天氣原因、操縱原因以及其他原因發(fā)生事故。作為乘客,在飛機遇險時應(yīng)學(xué)會和掌握自救的技能,以此確保自身的生命安全。為此,當(dāng)飛機遇險時乘客主要應(yīng)做好如下工作:

1.當(dāng)飛機在飛行過程中遇險時,乘客一定要鎮(zhèn)定、冷靜,千萬不要驚慌失措。因為不冷靜、驚慌,不但無濟于事,反而會導(dǎo)致更大的危險。在遇險過程中,盡量實施心理緊張控制法,即在飛機墜地時竭力睜大眼睛,連續(xù)不斷地告誡自己:“清醒!我應(yīng)該清醒!不能昏迷!我決不能昏迷!”這種告誡可以喊出聲,也可以在心中默念,這常常能通過中樞神經(jīng)的調(diào)節(jié),使心跳加快,大腦血流量增加,從而大大減弱了頭暈的程度,減少了昏迷的可能。

2.乘客當(dāng)飛機遇險時,一定要聽從機組和空中乘務(wù)員的指揮,按照他們的指令行動,絕不能擅自行動。這樣不但不利自己安全,也會給整個避險帶來不利。

3.如果飛機遇險需要迫降時,乘客應(yīng)按照空中乘務(wù)員的指揮,立即將可能傷害身體的銳利物品取下,女同志應(yīng)脫去絲襪及高跟鞋,將這些物品放在飛機座椅背面的口袋里,并收攏小桌。乘客要扶直椅背,穿上所有的衣服,若有帽子和手套也都戴上,并系好安全帶。乘客此時還可將毛毯等柔軟的物品墊在自己的腰部,這樣可以保護腰部少受傷害。

4.飛機迫降前機組人員會將自我保護的方法教給乘客,大家可按照步驟進行。其中最重要的是保持最穩(wěn)定的安全體位,即彎腰,雙手握住膝蓋下,把頭放在膝蓋上,兩腳前伸緊貼地板。

5.飛機即將觸地時,機長會發(fā)出最后指令,這時乘客應(yīng)將兩手用力抓住雙腿、屏氣,使全身肌肉緊張起來,對抗外力,防止飛機觸地時的猛烈沖擊。

6.如遇機艙“破裂減壓”,要立即帶上氧氣面罩,并且必須帶嚴,否則呼吸道肺泡內(nèi)的氧氣會被“吸出”體外。為了增加艙內(nèi)的壓力和氧濃度,飛機會立即下降至 3000米 高空以下,這時必須系緊安全帶。

7.如遇艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧,一定要使頭部處于可能的最低位置,因為煙霧總是向上的,屏住呼吸用飲料澆濕毛巾或手絹,捂住口鼻后才呼吸,彎腰或爬行至出口。

8.若飛機在海洋上空失事,要立即換上救生衣。當(dāng)飛機迫降在水面上時,等到急救船艇連接上飛機后,再乘船艇快速離開飛機。

9.脫離危險后離開飛機時,乘客應(yīng)等待飛機停穩(wěn)后馬上解開安全帶,按照機組和乘務(wù)員的指令有秩序地快速離開飛機。

10.乘客離開遇險飛機后,應(yīng)在指定地點集合,以便辦理飛機迫降后的其他事宜。

三、應(yīng)急救援知識?

脫離低壓電源的方法

拉閘斷電:若觸電地點附近有電源開關(guān)或插銷的,可立即拉開開關(guān)或拔下插頭,斷開電源。

切斷電源線:若觸電地點附近沒有或一時找不到電源開關(guān)或插銷,可用電工絕緣鉗或具有干燥木柄的鐵鍬、斧子等切斷電源,斷線時應(yīng)該做到一根一根切斷,在切斷護套線時應(yīng)防止短路、弧電光電流傷人。

用絕緣物品脫離電源:當(dāng)電線或帶電體搭落在觸電者身上或被壓在身下,而電源開關(guān)又比較遠時,可用干燥的衣物、手套、繩索、木板、木棍等絕緣物品作為救護工具,拉開電線或觸電者使之脫離電源。

四、應(yīng)急救援標(biāo)志?

答案是應(yīng)急救援標(biāo)志,三角牌。三角牌就是應(yīng)急救援作用,一旦出了事故,在事故車后面200米處放置三角架,提示后車前面車有故障,需要避讓。

五、應(yīng)急救援標(biāo)準(zhǔn)?

答:標(biāo)準(zhǔn)是建立“上下貫通、多方聯(lián)動、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效”的應(yīng)急管理機制。

六、應(yīng)急救援口號?

服從命令、聽從指揮;

  嚴守紀(jì)律、忠于職守;

  努力工作、苦練本領(lǐng);

  果敢頑強、每仗必勝。

七、應(yīng)急救援書籍?

九州出版社的《圖解野外生存手冊》,2009年5月;海潮出版社的《新編應(yīng)急自救手冊》,2008年7月出版;化學(xué)工業(yè)出版社的《公民應(yīng)急自救手冊》,2008年9月出版;北京少年兒童出版社的《遇到危險怎么辦少年兒童緊急自救手冊》,2007年08月出版。

八、應(yīng)急救援歌詞

應(yīng)急救援之歌(合唱) - 姜延輝

詞:郭治武

曲:姜延輝

警鈴聲聲腳步匆匆

奔向那被困的寶貴生命

風(fēng)雨無阻日夜兼程

希望在分分秒秒中重生

不畏險境技高為民

捍衛(wèi)者職責(zé)的崇高神圣

面對死神敢拼敢沖

熱血鑄就壯志豪情

沖沖沖向前沖

我們是光榮的應(yīng)急救員人

沖沖沖向前沖

忠誠安全生產(chǎn)使命

沖沖沖向前沖

我們是勇敢的應(yīng)急救員人

沖沖沖向前沖

守護千家萬戶的安寧

警鈴聲聲腳步匆匆

奔向那被困的寶貴生命

風(fēng)雨無阻日夜兼程

希望在分分秒秒中重生

不畏險境技高為民

捍衛(wèi)者職責(zé)的崇高神圣

面對死神敢拼敢沖

熱血鑄就壯志豪情

沖沖沖向前沖

我們是光榮的應(yīng)急救員人

沖沖沖向前沖

忠誠安全生產(chǎn)使命

沖沖沖向前沖

我們是勇敢的應(yīng)急救員人

沖沖沖向前沖

守護千家萬戶的安寧

沖沖沖向前沖

我們是光榮的應(yīng)急救員人

沖沖沖向前沖

忠誠安全生產(chǎn)使命

沖沖沖向前沖

我們是勇敢的應(yīng)急救員人

沖沖沖向前沖

守護千家萬戶的安寧

九、應(yīng)急救援文案?

(以下是一份應(yīng)急救援文案,僅供參考)

在意外事件發(fā)生時,正確的應(yīng)急救援措施可以幫助最大限度地減少人員傷亡和物質(zhì)損失。為了提高應(yīng)急事件處理的效率和準(zhǔn)確性,在此提供一些應(yīng)急救援的基本要點和措施:

1. 事故現(xiàn)場評估:在初步確認現(xiàn)場安全情況后,首先需要對事故現(xiàn)場進行評估,包括事故類型、規(guī)模和影響范圍等,以便制定救援方案。

2. 及時報警:在確定需要緊急救援時,應(yīng)立即撥打當(dāng)?shù)貞?yīng)急救援電話或報警電話,告知具體情況和事發(fā)位置。

3. 保護現(xiàn)場:為了避免二次事故的發(fā)生,需要盡可能地控制現(xiàn)場,區(qū)分安全和危險區(qū)域,并確保人員和車輛不進入危險區(qū)域。同時,應(yīng)采取合理措施保護現(xiàn)場證據(jù)。

4. 人員救援:在確保自身安全的前提下,需要及時查找并救助被困人員。針對不同情況,可采用不同類型的救援設(shè)備和措施,如消防器材、梯子、繩索等。

5. 物資救援:在事故發(fā)生后,需要及時調(diào)配和分配救援物資,如食品、醫(yī)療器械、水等,以保證被困人員的基本需求。

6. 情況報告:在應(yīng)急救援完成后,應(yīng)及時向上級部門和相關(guān)單位備案,詳細報告事發(fā)經(jīng)過、救援情況和處理結(jié)果等信息。

在應(yīng)急救援過程中,需要審慎思考并合理運用各類資源,以快速、有效地進行事故處理。同時,在平時也應(yīng)進行應(yīng)急演練和培訓(xùn),提高應(yīng)急救援能力和反應(yīng)速度,減少意外事故的發(fā)生和影響。

十、消防救援和應(yīng)急救援區(qū)別?

嚴格意義上說真不是一回事。應(yīng)急救援范圍比較廣,比如道路救援,災(zāi)害救援,水里救援,山林救援等等,側(cè)重點在人生命的救援方面。

而消防救援的范圍在應(yīng)急救援的基礎(chǔ)上,還多了一個滅火處置,而且,消防救援不止人生命的救援,還包括財產(chǎn)的救援,重點是,消防救援免費,應(yīng)急救援則可能收取一定的費用。

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