【簡(jiǎn)介：】一、通用航空機(jī)場(chǎng)？民用機(jī)場(chǎng)分為運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)。你說的國際機(jī)場(chǎng)屬于運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，通用航空機(jī)場(chǎng)則是通用機(jī)場(chǎng)。首先，兩者定義不同運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)是指為從事旅客、貨物運(yùn)輸?shù)裙埠娇者\(yùn)

一、通用航空機(jī)場(chǎng)？

民用機(jī)場(chǎng)分為運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)。你說的國際機(jī)場(chǎng)屬于運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，通用航空機(jī)場(chǎng)則是通用機(jī)場(chǎng)。首先，兩者定義不同運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)是指為從事旅客、貨物運(yùn)輸?shù)裙埠娇者\(yùn)輸活動(dòng)的民用航空器提供起飛、降落等服務(wù)的機(jī)場(chǎng)。

通用機(jī)場(chǎng)是指為從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行，以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等飛行活動(dòng)的民用航空器提供起飛、降落等服務(wù)的機(jī)場(chǎng)。

說直白一些，就是運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)可以起落大型民航客機(jī)，但不提供通用航空的作業(yè)服務(wù)；而通用機(jī)場(chǎng)多用來起降通用飛機(jī)，比如直升機(jī)、小型固定翼飛機(jī)、輕型飛機(jī)等等；但設(shè)施會(huì)簡(jiǎn)陋一些，占地范圍也小，一般不具備?？看笮兔窈娇蜋C(jī)的條件。

二、北京通用航空產(chǎn)業(yè)基地投資控股有限公司介紹？

北京通用航空產(chǎn)業(yè)基地投資控股有限公司于2012年11月29日在平谷分局登記成立。法定代表人李建新，公司經(jīng)營(yíng)范圍包括房地產(chǎn)開發(fā)、物業(yè)管理；項(xiàng)目投資；投資管理等。

三、博羅航空基地介紹？

羅浮山航天育種基地休閑農(nóng)場(chǎng)（博羅縣航天育種基地）是集農(nóng)業(yè)科研、科普教育、親子拓展、生態(tài)旅游觀光、休閑度假為一體的國家級(jí)綜合性現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園區(qū)。目前，全場(chǎng)現(xiàn)有土地3650畝，其中水果基地1100畝，魚塘800畝，水田300畝，其它農(nóng)作物與道路、河流1450畝。整個(gè)園區(qū)地勢(shì)高低起伏，魚塘、水田零星分布其中，一條東西走向的河流從園區(qū)北部穿過，荔枝、龍眼、航天果蔬以及其它農(nóng)作物綿延而生。

整個(gè)園區(qū)被細(xì)分成了十大示范園，包括有智能溫室“農(nóng)科奇觀”園、航天品種示范園、特種蔬菜示范園、有機(jī)蔬菜示范園、優(yōu)質(zhì)水稻示范園、櫻桃番茄采摘園、經(jīng)濟(jì)山茶資源圃、玫瑰·月季園、魚塘垂釣園、珍禽養(yǎng)殖示范園。

農(nóng)趣園：

有趣的動(dòng)物模型，有逼真的航天模型，有芳香四溢的花草，是一個(gè)居家旅游，親子教育的好去處，在這里我們能夠感受到農(nóng)業(yè)帶給我們的閑適和樂趣。

四、通用航空的含義？

　　通用航空是指除用于客、貨運(yùn)輸?shù)亩ㄆ诤骄€飛行外的所有民用航空。包括為工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的飛行，出租飛機(jī)的飛行，通勤飛行，娛樂旅游，運(yùn)動(dòng)飛行，企業(yè)、政府部門或個(gè)人辦理公私業(yè)務(wù)進(jìn)行的飛行等?！　楣I(yè)生產(chǎn)服務(wù)的飛行主要包括航空攝影和測(cè)量、航空物理探礦、管路巡檢、空中選線等。為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的飛行主要包括用飛機(jī)播種、施肥、噴藥、除草以及森林資源調(diào)查、護(hù)林滅火等（見農(nóng)業(yè)航空、農(nóng)業(yè)飛機(jī)）。

五、通用航空產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀？

很好。

通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、服務(wù)領(lǐng)域廣、帶動(dòng)作用強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)上下游帶動(dòng)、聯(lián)動(dòng)對(duì)培育我國新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)具有巨大產(chǎn)能潛力，是培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要抓手。

六、通用航空怎么訂票？

通用航空可以通過其官方網(wǎng)站或者第三方票務(wù)平臺(tái)訂票。在官方網(wǎng)站上，進(jìn)入預(yù)訂頁面，輸入出發(fā)地、目的地、乘坐時(shí)間等信息，系統(tǒng)會(huì)顯示符合條件的航班列表，選擇合適的航班后進(jìn)行支付即可完成訂票。在第三方票務(wù)平臺(tái)上，同樣輸入相應(yīng)信息后，平臺(tái)會(huì)自動(dòng)搜索符合條件的航班，選擇合適的航班后進(jìn)行支付也可以完成訂票。需要注意的是，不同航空公司訂票規(guī)則和價(jià)格可能略有不同，建議提前了解并選擇適合自己的訂票方式和航空公司。

七、民航、通用航空和商用航空如何定義？

《條例》規(guī)定，所謂通用航空，是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運(yùn)輸所以民航的飛機(jī)不算 ,

八、通用航空和民用航空的區(qū)別？

1. 定義不同： 通用航空（General Aviation）是指適用于個(gè)人、非商業(yè)以及其他少量使用領(lǐng)域的航空服務(wù)。而民用航空（Civil Aviation）則是指由政府機(jī)構(gòu)監(jiān)管、商業(yè)化程度高、旨在為人口服務(wù)而開展的航空運(yùn)輸活動(dòng)。

2. 目標(biāo)用戶不同：通用航空主要為個(gè)人、非商業(yè)、非運(yùn)輸類群體提供服務(wù)，如農(nóng)村電力巡檢、航空拍照等；民用航空主要為商業(yè)、觀光和運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域服務(wù)。

3. 飛機(jī)類型不同：通用航空領(lǐng)域內(nèi)常用的機(jī)型包括私人飛機(jī)、直升機(jī)、微型飛機(jī)、滑翔機(jī)等；民用航空則包括大型客機(jī)、貨運(yùn)機(jī)、直升機(jī)、支線機(jī)等。

4. 路線范圍不同：通用航空飛行范圍一般較短、局部化，以滿足個(gè)人或地區(qū)的特定需求；而民用航空一般更廣泛、更普遍。

5. 行業(yè)監(jiān)管不同：通用航空規(guī)模小，監(jiān)管較為寬松；而民航涉及大量的人員、資金、規(guī)模和安全等問題，因此監(jiān)管機(jī)構(gòu)相對(duì)較為嚴(yán)格。

6. 資金和成本不同：與大型的商業(yè)民航相比，通用航空所需的資金和成本較小，也相對(duì)靈活。

九、航空基地和航天基地什么區(qū)別？

航空基地是飛機(jī)等飛行設(shè)備起飛停放的地址，屬于高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。航空基地已形成產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，大項(xiàng)目好項(xiàng)目紛紛落戶，已形成以大飛機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)、大火箭、衛(wèi)星、太空站為產(chǎn)業(yè)核心的“三機(jī)一箭一星一站”產(chǎn)業(yè)集群格局。

中國將在現(xiàn)有航天北京、航天上海、航天陜西、航天四川等四大科研生產(chǎn)基地基礎(chǔ)上，新增航天天津、航天內(nèi)蒙古、航天香港(深圳)、航天海南四大基地。

十、我國最大的航空基地？

西安市閻良區(qū)位于古城西安東北部，距市中心50公里，總面積244平方公里。東與渭南市臨渭區(qū)接壤、西與咸陽市三原縣毗鄰、北依荊山塬與渭南市富平縣緊鄰、南以清河為界與西安市臨潼區(qū)相望，地處渭北地區(qū)中心位置。

這里不僅僅擁有我國唯一，亞洲最大的完整體系航空工業(yè)基地。有人說其他地方也有航空工業(yè)，但其實(shí)并沒有這里完善，這里匯集了飛機(jī)設(shè)計(jì)，生產(chǎn)，試飛，科研等等技術(shù)。這里還有全國最大的飛機(jī)制造企業(yè)，也有唯一的大中飛機(jī)設(shè)計(jì)院，還有唯一的試飛研究院，再加上實(shí)力雄厚的西航學(xué)院，可謂整個(gè)體系已經(jīng)相當(dāng)?shù)耐暾?/p>

閻良在古代，曾是這櫟陽城的區(qū)域，據(jù)說歷史可以追溯到公元前的戰(zhàn)國時(shí)期。整座城雖然對(duì)于現(xiàn)在來說不算大，但擁有深刻的歷史意義，據(jù)說當(dāng)年商鞅變法就是發(fā)生在這櫟陽城之中，這里出土的不少珍貴文物，讓人嘆為觀止。