【簡(jiǎn)介:】一、通用航空發(fā)展前景?通用航空是一個(gè)地方擴(kuò)大對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放的快速通道,是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改善民生的有效載體,發(fā)展前景廣闊,潛力巨大。由于長(zhǎng)期的政策原因以及之前經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)相對(duì)薄
一、通用航空發(fā)展前景?
通用航空是一個(gè)地方擴(kuò)大對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放的快速通道,是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改善民生的有效載體,發(fā)展前景廣闊,潛力巨大。由于長(zhǎng)期的政策原因以及之前經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱,通用航空業(yè)在中國(guó)目前還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)蓬勃發(fā)展的局面,在通用航空發(fā)展過(guò)程中,由于中國(guó)一直對(duì)低空領(lǐng)域沒(méi)有開(kāi)放,相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施都比較薄弱,供給能力呈現(xiàn)許多不足的局面。
目前,中國(guó)通用航空主要呈現(xiàn)出農(nóng)林作業(yè)比重偏高、工業(yè)服務(wù)市場(chǎng)單一、私人消費(fèi)比重偏低的三種市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)特點(diǎn),與發(fā)達(dá)國(guó)家形成鮮明的對(duì)比。
未來(lái),中國(guó)通用航空市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)必將隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整向成熟市場(chǎng)靠攏,結(jié)合中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策進(jìn)一步放開(kāi),中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)向全產(chǎn)業(yè)鏈快速擴(kuò)張的藍(lán)海。
二、通用航空技術(shù)就業(yè)前景?
就業(yè)前景不錯(cuò),前途還是不錯(cuò)的
首先,隨著全球航空市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,通用航空航務(wù)技術(shù)的需求也在持續(xù)增加。尤其是在一些發(fā)展中國(guó)家,由于經(jīng)濟(jì)水平的提高和民航事業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)于通用航空航務(wù)技術(shù)專業(yè)人才的需求更加迫切。在國(guó)際市場(chǎng)上,一些大型跨國(guó)航空公司也在不斷擴(kuò)大其業(yè)務(wù)范圍,這也為通用航空航務(wù)技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生提供了更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。
三、通用航空器維修專業(yè)的前景?
前景非常好,本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握通用航空器電子系統(tǒng)、通用航空器結(jié)構(gòu)維修、飛行原理與性能等基本知識(shí),具備較強(qiáng)的通用航空器維修能力,從事通用航空器維修及航材、工具、設(shè)備等管理工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
通用航空器維修專業(yè)就業(yè)方向
主要面向通用航空和航空運(yùn)輸業(yè),在航空器維修與管理崗位群,從事通用航空器維護(hù)、通用航空器部件及其附件修理、維修方案的制定與管理等工作
四、通用航空飛行員就業(yè)前景?
很好,通用航空,據(jù)我了解,在不久的將來(lái)一定會(huì)成井噴狀發(fā)展,到時(shí)候通航飛行員將非常緊缺。而且,飛行是一門手藝,不管什么年代,有手藝就有飯吃,更何況考了飛行執(zhí)照是自己的,開(kāi)不開(kāi)隨自己。
不過(guò)通航領(lǐng)域其他專業(yè)人才也會(huì)奇缺,也不是飛行這一條路,根據(jù)自己所學(xué)專業(yè),也可以有很大發(fā)展。但是,這些都是假設(shè),這個(gè)不久的將來(lái)究竟是多久,還要看我國(guó)類似低空開(kāi)放的相關(guān)政策什么時(shí)候能落實(shí)俺。
五、大專通用航空器維修就業(yè)前景?
作為個(gè)大專生學(xué)通用航空器維修來(lái)說(shuō)就業(yè)前景是非常不錯(cuò)的,但前提是專業(yè)基礎(chǔ)也要非常的扎實(shí),動(dòng)手能力非常的強(qiáng),國(guó)家的各個(gè)行業(yè)都需要維修這樣的人員,只要好好地學(xué)習(xí),就業(yè)前景廣闊無(wú)垠的,好好珍惜當(dāng)下的學(xué)習(xí)環(huán)境,不要辜負(fù)父母的希望。
六、通用航空的含義?
通用航空是指除用于客、貨運(yùn)輸?shù)亩ㄆ诤骄€飛行外的所有民用航空。包括為工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的飛行,出租飛機(jī)的飛行,通勤飛行,娛樂(lè)旅游,運(yùn)動(dòng)飛行,企業(yè)、政府部門或個(gè)人辦理公私業(yè)務(wù)進(jìn)行的飛行等?! 楣I(yè)生產(chǎn)服務(wù)的飛行主要包括航空攝影和測(cè)量、航空物理探礦、管路巡檢、空中選線等。為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的飛行主要包括用飛機(jī)播種、施肥、噴藥、除草以及森林資源調(diào)查、護(hù)林滅火等(見(jiàn)農(nóng)業(yè)航空、農(nóng)業(yè)飛機(jī))。
七、通用航空機(jī)場(chǎng)?
民用機(jī)場(chǎng)分為運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)。你說(shuō)的國(guó)際機(jī)場(chǎng)屬于運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),通用航空機(jī)場(chǎng)則是通用機(jī)場(chǎng)。首先,兩者定義不同運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)是指為從事旅客、貨物運(yùn)輸?shù)裙埠娇者\(yùn)輸活動(dòng)的民用航空器提供起飛、降落等服務(wù)的機(jī)場(chǎng)。
通用機(jī)場(chǎng)是指為從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行,以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等飛行活動(dòng)的民用航空器提供起飛、降落等服務(wù)的機(jī)場(chǎng)。
說(shuō)直白一些,就是運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)可以起落大型民航客機(jī),但不提供通用航空的作業(yè)服務(wù);而通用機(jī)場(chǎng)多用來(lái)起降通用飛機(jī),比如直升機(jī)、小型固定翼飛機(jī)、輕型飛機(jī)等等;但設(shè)施會(huì)簡(jiǎn)陋一些,占地范圍也小,一般不具備??看笮兔窈娇蜋C(jī)的條件。
八、航空專業(yè)的前景?
據(jù)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),中國(guó)將會(huì)成為民航業(yè)中發(fā)展最快、潛力最大的國(guó)家,未來(lái)20年間,中國(guó)將需要2400架新飛機(jī),成為全球第二大航空市場(chǎng)。民航業(yè)的空前發(fā)展,為行業(yè)人才帶來(lái)了多樣化的職業(yè)機(jī)遇。
民航業(yè)迎來(lái)高速發(fā)展期。隨著我國(guó)放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入范圍,允許民營(yíng)資本投資經(jīng)營(yíng)航空公司,以?shī)W凱、春秋、鷹聯(lián)為代表的民營(yíng)航空公司發(fā)展速度也一日千里。航空公司運(yùn)量的增長(zhǎng)、機(jī)場(chǎng)吞吐量的擴(kuò)容、民營(yíng)航空公司的進(jìn)入,都帶來(lái)了對(duì)人才的需求。
近幾年隨著國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)進(jìn)一步開(kāi)放,國(guó)外各大航空公司也紛紛進(jìn)駐中國(guó),各大外資航空公司、民營(yíng)航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都急需大量的基層管理人才和操作型人才。從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證 。
說(shuō)起熱門職位,在未來(lái)幾年內(nèi),民航業(yè)對(duì)民航運(yùn)輸、空中乘務(wù)、飛機(jī)機(jī)電、航空服務(wù)管理專業(yè)人才需求擴(kuò)大,安檢、機(jī)務(wù)人才也非常火爆。
其中,空中乘務(wù)、航空運(yùn)輸安全管理人員、安檢以及維修人員四類職位最為吃緊。全國(guó)各大航空學(xué)院根據(jù)社會(huì)發(fā)展和需求,面向社會(huì)開(kāi)設(shè)了航空乘務(wù)、航空服務(wù)、航空運(yùn)輸三個(gè)熱門專業(yè),現(xiàn)在具體分析一下這幾類職業(yè)的用人門檻和職業(yè)發(fā)展。
空中乘務(wù)也就是我們常說(shuō)的“空姐”,主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的專業(yè)人員,要求有一定英語(yǔ)或其他語(yǔ)種的聽(tīng)說(shuō)能力,具備一定社交禮儀,了解空防與安全、氣象知識(shí)、醫(yī)療常識(shí)與急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎R(shí)。
九、通用航空涉及的學(xué)科?
主要是空中服務(wù),民航運(yùn)輸,飛機(jī)維修這幾個(gè)學(xué)科。
十、簡(jiǎn)述通用航空的用途?
通用航空的功能作用:通勤運(yùn)輸、航空培訓(xùn)、應(yīng)急救援(突發(fā)事件的應(yīng)急處理)、觀光旅游、農(nóng)林作業(yè)、短途運(yùn)輸、公務(wù)航空、航拍航測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、航空娛樂(lè)(航空跳傘)、水上飛機(jī)、航空媒體(廣告)