【簡介:】一、航空領(lǐng)域的發(fā)展?通航發(fā)展環(huán)境顯著優(yōu)化 通航市場活力持續(xù)激發(fā) 通航發(fā)展呈現(xiàn)新格局 通航服務(wù)領(lǐng)域呈現(xiàn)新氣象 通航主體滿意度獲得感明顯提升,截至2021年9月底,傳統(tǒng)通用航空企
一、航空領(lǐng)域的發(fā)展?
通航發(fā)展環(huán)境顯著優(yōu)化 通航市場活力持續(xù)激發(fā) 通航發(fā)展呈現(xiàn)新格局 通航服務(wù)領(lǐng)域呈現(xiàn)新氣象 通航主體滿意度獲得感明顯提升,截至2021年9月底,傳統(tǒng)通用航空企業(yè)577家,無人機(jī)經(jīng)營性企業(yè)12109家,累計(jì)飛行作業(yè)161.5萬小時(shí),可兼顧通航服務(wù)的運(yùn)輸機(jī)場>200個(gè),在冊通用機(jī)場351個(gè),航油保障覆蓋>90%。
二、it領(lǐng)域行業(yè)發(fā)展前景?
一、行業(yè)前景光明
過去五年,中國IT產(chǎn)業(yè)的增長速度一直保持在20%以上。
IT技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)滲透到社會(huì)的各行各業(yè)、各個(gè)角落,極大地提高了社會(huì)生產(chǎn)力水平,為人們的工作、學(xué)習(xí)和生活帶來了前所未有的便利和實(shí)惠。
IT行業(yè)早已進(jìn)入高速發(fā)展期,成為所有行業(yè)中就業(yè)前景最為光明的行業(yè)。
二、人才需求量大
根據(jù)國家權(quán)威部門統(tǒng)計(jì),最近幾年我國對IT行業(yè)人才的需求增速一直保持在10% 左右,引領(lǐng)所有行業(yè)。
每年IT人才缺口均達(dá)到百萬級,隨著軟件開發(fā)市場的日漸火熱,軟件開發(fā)類的專業(yè)人才,需求量將更為巨大。
三、薪資待遇高
目前,IT行業(yè)從業(yè)人員的平均年薪10萬左右,有經(jīng)驗(yàn)、有技術(shù)的資深I(lǐng)T工程師年薪更是以百萬來計(jì)算。
此外,IT行業(yè)福利待遇之優(yōu)厚也是外界津津樂道的。
特別是每年一些IT公司的年會(huì),各種現(xiàn)金大獎(jiǎng)、購物卡、旅游券以及豪華轎車等,瘋狂發(fā)放員工,讓其他行業(yè)望塵莫及。
四、發(fā)展?jié)摿Υ?/p>
根據(jù)CNN調(diào)查顯示,在最具潛力的薪酬職業(yè)中,前二十位里有5個(gè)職業(yè)屬于IT行業(yè),而前五十個(gè)中有14個(gè)屬于IT行業(yè)。
特別是前端開發(fā)工程師、網(wǎng)絡(luò)或系統(tǒng)安全工程師以及大數(shù)據(jù)分析師等當(dāng)下最熱門的職業(yè),發(fā)展?jié)摿Ω遣豢晒懒俊?/p>
當(dāng)然,在這里要說一句:行業(yè)前景再好,自身水平不高,高職高薪也是與你無緣的。
打鐵還需自身硬,只要專業(yè)技術(shù)精湛,前途一片光明!
三、word 的領(lǐng)域及前景?
隨著國內(nèi)信息技術(shù)的發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善,互聯(lián)網(wǎng)對于各個(gè)行業(yè)的滲透將有望持續(xù)推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模增長。
特別對辦公軟件行業(yè)而言,隨著用戶辦公需求的提升,用戶從原來簡單的“使用產(chǎn)品功能”逐步轉(zhuǎn)變到現(xiàn)在的“使用產(chǎn)品服務(wù)”,用戶通過付費(fèi)使用服務(wù)在行業(yè)市場中占比顯著提高,而對于現(xiàn)有體量的互聯(lián)網(wǎng)辦公用戶,按照互聯(lián)網(wǎng)用戶轉(zhuǎn)換率的標(biāo)準(zhǔn)測算,這些付費(fèi)用戶所帶來的變現(xiàn)價(jià)值,將會(huì)對辦公軟件廠商帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
四、航空屬于經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域嗎?
不屬于經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?! 『娇帐?1世紀(jì)最活躍和最具影響力的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域,該領(lǐng)域取得的重要成就標(biāo)志著人類文明的發(fā)展水平,也體現(xiàn)著一個(gè)國家的綜合國力及科學(xué)技術(shù)的水平。 航空,是一種是復(fù)雜而有戰(zhàn)略意義的人類活動(dòng)。它是指飛行器在地球大氣層(空氣空間)中的飛行活動(dòng),以及與此相關(guān)的科研教育、工業(yè)制造、公共運(yùn)輸、航空運(yùn)動(dòng)、國防軍事、政府管理等眾多領(lǐng)域。通過對于空氣空間和飛行器(航空器)的利用,航空活動(dòng)可以細(xì)分為眾多獨(dú)立的行業(yè)和領(lǐng)域,典型的比如航空制造業(yè)、民用航空業(yè)等等。常??梢砸姷饺藗儚母髯缘念I(lǐng)域使用這一詞語,這一詞語的內(nèi)涵及其豐富和多變。
五、航空箱應(yīng)用領(lǐng)域?
應(yīng)用:
伴隨著科技發(fā)展水平的不斷提高,航空箱不再是單一的用于航空運(yùn)輸業(yè),已經(jīng)逐步擴(kuò)展到公路、海運(yùn)、鐵路等運(yùn)輸包裝,以及精密儀器、展會(huì)、舞臺(tái)燈光、LED光電、軍工、醫(yī)療設(shè)備、多媒體視聽、寵物等領(lǐng)域。
航空箱相當(dāng)于傳統(tǒng)的簡易木箱包裝來說,具有款式多樣性、箱體美觀、安全可靠、方便機(jī)動(dòng)、密封性極好、緩沖性高、牢固性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),多用于貴重物品的存放與長途運(yùn)輸。
根據(jù)外觀材料的不同,航空箱包括木制防火板航空箱、ABS航空箱、純鋁航空箱、不銹鋼航空箱、真空鋁航空箱等。
六、航空領(lǐng)域要用到石棉嗎?
航空領(lǐng)域是需要用到石棉的。
因?yàn)?,航空領(lǐng)域的許多零件往往需要在超高溫、超低溫、高真空、高應(yīng)力、強(qiáng)腐蝕等極端條件下工作,有的則受到重量和容納空間的限制,需要以最小的體積和質(zhì)量發(fā)揮在通常情況下等效的功能,有的需要在大氣層中或外層空間長期運(yùn)行,不可能停機(jī)檢查或更換零件,因而要有極高的可靠性和質(zhì)量保證。
七、slm在航空領(lǐng)域的應(yīng)用?
金屬增材制造 SLM、EBM、LENS 技術(shù)正逐步加大在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用。應(yīng)用到航空航天制造領(lǐng)域的金屬增材制造技術(shù),按工藝類型主要可分為: 激光選區(qū)熔化(SLM),電子束選區(qū)熔化(EBM),激光近凈成形(LENS)等,這三項(xiàng)技術(shù)在航空航天制造中都有很多應(yīng)用。其中,SLM 技術(shù)是近年快速發(fā)展的新型金屬增材制造技術(shù),在整體化航空航天復(fù)雜零件等領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用前景。
八、航空煤油都用于什么領(lǐng)域?
1、航空煤油密度適宜,熱值高,燃燒性能好,能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒,且燃燒區(qū)域小,積炭量殺少,不易結(jié)焦。
2、低溫流動(dòng)性好,能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動(dòng)性的要求。
3、熱安定性和抗氧化安定性好,可以滿足超音速高空飛行的需要。
4、潔凈度高,無機(jī)械雜質(zhì)及水分等有害物質(zhì),硫含量尤其是硫醇性硫含量低,對機(jī)件腐蝕小。航空煤油除了可以作為飛機(jī)的燃料以外,還可以作為各種噴燈、汽燈、汽化爐和煤油爐的燃料。
5、也可用作機(jī)械零部件的洗滌劑,橡膠和制藥工業(yè)的溶劑,油墨稀釋劑,有機(jī)化工的裂解原料;玻璃陶瓷工業(yè)、鋁 板輾軋、金屬工件表面化學(xué)熱處理等工業(yè)用途。
九、航空專業(yè)的前景?
據(jù)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測,中國將會(huì)成為民航業(yè)中發(fā)展最快、潛力最大的國家,未來20年間,中國將需要2400架新飛機(jī),成為全球第二大航空市場。民航業(yè)的空前發(fā)展,為行業(yè)人才帶來了多樣化的職業(yè)機(jī)遇。
民航業(yè)迎來高速發(fā)展期。隨著我國放寬市場準(zhǔn)入范圍,允許民營資本投資經(jīng)營航空公司,以奧凱、春秋、鷹聯(lián)為代表的民營航空公司發(fā)展速度也一日千里。航空公司運(yùn)量的增長、機(jī)場吞吐量的擴(kuò)容、民營航空公司的進(jìn)入,都帶來了對人才的需求。
近幾年隨著國內(nèi)民航市場進(jìn)一步開放,國外各大航空公司也紛紛進(jìn)駐中國,各大外資航空公司、民營航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都急需大量的基層管理人才和操作型人才。從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證 。
說起熱門職位,在未來幾年內(nèi),民航業(yè)對民航運(yùn)輸、空中乘務(wù)、飛機(jī)機(jī)電、航空服務(wù)管理專業(yè)人才需求擴(kuò)大,安檢、機(jī)務(wù)人才也非?;鸨?/p>
其中,空中乘務(wù)、航空運(yùn)輸安全管理人員、安檢以及維修人員四類職位最為吃緊。全國各大航空學(xué)院根據(jù)社會(huì)發(fā)展和需求,面向社會(huì)開設(shè)了航空乘務(wù)、航空服務(wù)、航空運(yùn)輸三個(gè)熱門專業(yè),現(xiàn)在具體分析一下這幾類職業(yè)的用人門檻和職業(yè)發(fā)展。
空中乘務(wù)也就是我們常說的“空姐”,主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的專業(yè)人員,要求有一定英語或其他語種的聽說能力,具備一定社交禮儀,了解空防與安全、氣象知識(shí)、醫(yī)療常識(shí)與急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎R(shí)。
十、新能源領(lǐng)域發(fā)展前景?
作為能源領(lǐng)域的一種新形式,新能源的發(fā)展前景非常廣闊。其主要形式包括太陽能、風(fēng)能、水能、地?zé)崮?、生物能等?/p>
首先,新能源具有環(huán)保、永續(xù)、清潔等特點(diǎn),不會(huì)對環(huán)境造成污染,也不會(huì)對氣候產(chǎn)生影響,逐漸取代傳統(tǒng)的化石能源,有利于保護(hù)生態(tài)環(huán)境,減少能源消耗,保護(hù)人類的可持續(xù)發(fā)展。
其次,新能源技術(shù)的不斷進(jìn)步,促使新能源的產(chǎn)量和效率不斷提高。太陽能電池、風(fēng)力發(fā)電以及地?zé)崮艿燃夹g(shù)的成熟,可以大規(guī)模應(yīng)用于城市,農(nóng)村的供電系統(tǒng),提供清潔的綠色能源,更好地滿足社會(huì)的需求。
最后,國家在政策層面上也對新能源給予了極大的支持。各種優(yōu)惠政策和財(cái)政補(bǔ)貼,鼓勵(lì)企業(yè)投資和發(fā)展新能源項(xiàng)目,使新能源系統(tǒng)得到了快速發(fā)展,成為可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分。
綜上所述,新能源領(lǐng)域的發(fā)展前景十分廣闊,其持續(xù)、清潔、安全、環(huán)保的特點(diǎn),為未來能源發(fā)展提供了廣闊空間和光明前景。