【簡介：】一、長龍航空機隊規(guī)模？長龍航空成立于2004年，總部位于中國重慶市。截至2019年，該公司擁有44架飛機，包括空中客車A320和波音737系列。長龍航空的機隊規(guī)模不斷擴大，目前涵蓋了國內(nèi)
一、長龍航空機隊規(guī)模？
長龍航空成立于2004年，總部位于中國重慶市。截至2019年，該公司擁有44架飛機，包括空中客車A320和波音737系列。長龍航空的機隊規(guī)模不斷擴大，目前涵蓋了國內(nèi)大部分熱門城市以及東南亞、日本、韓國等多個國際航點。作為中國的低成本航空公司之一，長龍航空提供便捷、安全的空中服務(wù)，讓旅客享受更加舒適、經(jīng)濟的旅行體驗。
二、成都航空機隊規(guī)模？
機隊規(guī)模達68架（包括4架空客A319、37架空客A320和27架ARJ21-700）
拓展資料
成都航空的前身是2005年7月投入運營的鷹聯(lián)航空有限公司，2010年1月中國商用飛機有限責(zé)任公司、四川航空集團有限責(zé)任公司、成都交通投資集團有限公司投資重組鷹聯(lián)航空，并更名為成都航空，總部設(shè)在四川成都，主營運基地設(shè)在成都雙流國際機場。
三、卡塔爾航空機隊規(guī)模？
250架。
卡塔爾航空公司以其最先進的機群而聞名。去年，該航空公司成為空客A350-1000的全球首發(fā)客戶，卡塔爾航空（Qatar Airways）近日獲得了第250架飛機——一架來自法國圖盧茲（Toulouse）的空客（Airbus） A350-900飛機。這是該集團不斷壯大的客貨和行政飛機機隊的最新成員。
四、天驕航空機隊規(guī)模？
5月1日，一架噴涂“天驕?zhǔn)サ?鄂爾多斯”字樣的ARJ21-700型國產(chǎn)商用噴氣客機，緩緩降落伊金霍洛旗國際機場，正式加入天驕航空機隊。至此，天驕航空機隊規(guī)模達到4架。
天驕航空于2019年1月獲頒公共航空運輸企業(yè)經(jīng)營許可證，今年開航，致力于架起連通內(nèi)蒙古自治區(qū)內(nèi)外的空中橋梁，提高區(qū)內(nèi)居民及游客的出行效率。首批開通“呼和浩特-烏蘭浩特”“呼和浩特-錫林浩特”的往返航線。公司規(guī)劃5年內(nèi)機隊規(guī)模達到25架
五、深圳航空機隊規(guī)模？
“十四五”期間，深航機隊將擴大至接近300架
1月18日至19日，深圳航空有限責(zé)任公司召開了2021年工作會議。會上，深航亮出了2020年全年、“十三五”期間的兩張成績單；同時，更是給出了“十四五”發(fā)展的規(guī)劃藍圖。
2020年，深航機隊規(guī)模達到 222 架，通航點增至 77 個，通航航線達到 263 條。全年累積安全飛行 46.36 萬小時，旅客運輸量2548.10萬人次，運輸總周轉(zhuǎn)量38.74億噸公里。全年航班正常率 達到86.55%，旅客滿意度得分為 91.42。2020年，抗擊新冠肺炎疫情是年度關(guān)鍵詞。在抗擊疫情方面，深航共執(zhí)行武漢醫(yī)療隊包機任務(wù) 13 班，運送醫(yī)護人員 1700 余人，運輸防疫物資 900 余噸；率先恢復(fù)湖北航班，執(zhí)行復(fù)工復(fù)產(chǎn)包機 41 架次、運輸旅客 3248 人；完成國際“客改貨”航班 1360 班，累計運輸各類物資超過 1.55 萬噸。
在“十三五”期間，深航累積安全飛行 280萬小時、118 萬起落架次，獲得民航局頒發(fā)的“飛行安全五星獎”。累計運輸旅客 1.63 億人次，貨郵運輸量 181 萬噸。引進 52 架飛機，退出 22架飛機，凈增 30 架飛機。在“十三五”期間，深航更是完成了空客A330寬體機的引進并開通了首條洲際航線：深圳-倫敦航線。
在“十四五”期間，深航將立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，以推動高質(zhì)量發(fā)展為主題，以改革創(chuàng)新為根本動力，以“安全平穩(wěn)、效率爭優(yōu)、服務(wù)一流、效益領(lǐng)先” 為總體目標(biāo)。機隊規(guī)模擴大至接近 300 架，服務(wù)國家戰(zhàn)略，扎根深圳，立足大灣區(qū)，積極融入國內(nèi)大循環(huán)、國內(nèi)國際雙循環(huán)的發(fā)展新格局，成為灣區(qū)一流的大型網(wǎng)絡(luò)航空公司。在安全工作方面，深航將加強“三基”建設(shè)，深化以“三個敬畏”為內(nèi)核的主題教育，營造“勤學(xué)習(xí)、守規(guī)矩、敢說話、講實話”的安全文化氛圍，為深航高質(zhì)量發(fā)展提供堅實基礎(chǔ)和有力保障。
同時，深航還將繼續(xù)致力于提升航班正常性。通過將問題拆分到具體航線、航班，思考結(jié)構(gòu)性的優(yōu)化辦法；推動航班正常分區(qū)域、分層級的管理體系建設(shè)；各分公司、基地承擔(dān)起航班正常管理的主體責(zé)任；完善航班預(yù)警及會商決策機制等舉措，切實有效提升航班正常性。
此外，在“十四五”期間，深航還將完成從規(guī)模效益向質(zhì)量效益的轉(zhuǎn)變。
六、瑞安航空機隊規(guī)模？
469架。
截至2021年10月20日,瑞安航空的機隊規(guī)模高達469架。 瑞安航空最新的計劃更加凸顯出發(fā)展的野心,他們重申在2026財年(截至2026年3月31日)將運輸2.25億乘客。預(yù)計屆時瑞安航空運營的客機將達到620架。
七、春秋航空機隊規(guī)模？
春秋航空的機隊規(guī)模達102架。
開通了往返于日本、韓國、泰國、馬來西亞、柬埔寨等的10余條國際及地區(qū)航線，及北京、上海、廣州等國內(nèi)航線，共約70余條。
八、亞洲航空機隊規(guī)模？
亞航集團與空中客車簽署修訂協(xié)議，轉(zhuǎn)換其剩余的A320飛機訂單給A321neo。隨著剩余的13架未交付的A320飛機轉(zhuǎn)換為A321neo，亞航現(xiàn)在總共訂購了362架A321neo飛機。
按照亞航和空客的協(xié)議，交付時間將持續(xù)到2035年。亞航于2019年11月接收了第一架A321neo，目前共有4架A321neo在服役。目前，亞航集團的機隊總規(guī)模為211架飛機，包括169架A320、38架A320neo和4架A321neo。
九、重慶航空機隊規(guī)模？
重慶航空有限責(zé)任公司，于2007年6月16日在重慶成立，注冊資本總額為12億元人民幣，其主基地機場為重慶江北國際機場。
該公司是由中國南方航空股份有限公司和重慶市開發(fā)投資公司按6：4比例出資組建的，是重慶市與中國南方航空合作的地方航空公司。
截至2021年2月，重慶航空共運營10架空中客車A320-200，9架空中客車A320neo，8架空中客車A319-100，3架A321neoACF構(gòu)型飛機。
十、瑞麗航空機隊規(guī)模？
云南首家本土航空公司瑞麗航空一架最新引進的波音B737—800型飛機在昆明長水國際機場降落。至此，瑞麗航空機隊規(guī)模擴充至15架。
據(jù)了解，此架新飛機為全經(jīng)濟艙布局，采用了多項新技術(shù)，將用于執(zhí)飛“昆明-北海-福州”獨飛航線，并為即將到來的春運儲備運力。
據(jù)介紹，瑞麗航空自2014年5月18日開航以來，已經(jīng)運行三年多，第15架飛機安全抵達昆明長水國際機場，標(biāo)志著近年來瑞麗航空在確保安全運行品質(zhì)、提升服務(wù)水平、保證航班準(zhǔn)點率等方面取得了穩(wěn)步發(fā)展，為瑞麗航空開通國際航線奠定了良好基礎(chǔ)。
