【簡介：】一、東方航空是什么飛機？東方航空不是飛機，是航空公司1、中國東方航空公司有以下機型客機：空中客車A319、空中客車A320、空中客車A320neo、空中客車A321-200、空中客車A330-200

一、東方航空是什么飛機？

東方航空不是飛機，是航空公司

1、中國東方航空公司有以下機型客機：空中客車A319、空中客車A320、空中客車A320neo、空中客車A321-200、空中客車A330-200、空中客車A330-300、空中客車A350-900、波音737-700、波音737-800、波音737max8、波音777-300ER、波音787-9。

2、中國東方航空集團有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管轄的國有獨資公司，也是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會監(jiān)管的三大國有大型骨干航空企業(yè)之一。在原中國東方航空集團公司的基礎(chǔ)上，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合中國云南航空公司，重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。

二、春秋航空是什么飛機？

空客飛機

春秋航空目前是清一色的全空客機隊，主要機型有A320 A321 A320neo A321neo，春秋航空經(jīng)過十多年的發(fā)展已成為中國大陸乃至亞太最成功的低成本航空公司，飛機日利用率 客座率 準(zhǔn)點率 利潤率在中國大陸的航空公司中遙遙領(lǐng)先，而且公司在2014年成功在上交所主板上市。

三、桂林航空是什么飛機？

桂林航空公司是桂林航空旅游集團有限公司和桂林旅游發(fā)展總公司共同注資成立于2015年，桂林航空logo正式發(fā)布。主要空客319型飛機，后期還會增加空客320。2014年與海航集團舉行雙方（戰(zhàn)略合作框架協(xié)議）簽字儀式。

四、南方航空是什么飛機？

以波音飛機為主，包括81架波音737系列（其中54架為新一代波音737），25架波音757，10架波音777系列，2架波音747-400型貨機、12架麥道82、13架麥道90；

南航波音777-300ER飛機

此外，還有6架空客300-600R,25架空客319，49架空客320，17架空客321，4架空客330，5架ATR72，6架ERJ145等。

南航空中客車A380-800

五、深圳航空是什么飛機？

一，總部設(shè)在世界上人口最多的國家。該公司成立不到30年，機隊的飛機數(shù)量現(xiàn)已超過200架。

目前深航機隊有201架飛機。所有這些都是雙發(fā)飛機，其中歐洲制造商的空中客車占了一半以上。其數(shù)量最多的是A320-200。深圳航空公司的機隊中有76架這種型號的飛機，它們的平均機齡為10.8年。

近年來，深航也開始接受空客A320neo機型的交付。目前有25架，其中21架正常運營中。還有2架沒有交付。深圳航空公司的空客A320neo飛機的平均使用年限只有1.7年，設(shè)置兩級艙位，共有152個座位。

深圳航空目前的機隊中還有8架空客A319-100機型，數(shù)量較少。其中7架是正常運營狀態(tài)，它們的平均機齡為8.6年?？团摽扇菁{120名經(jīng)濟艙和8名商務(wù)艙乘客。

波音(Boeing)的窄體客機也在深航占有相當(dāng)大的份額。與A320類似，波音數(shù)量最多的是737-800，有76架。目前只有一架處于封存狀態(tài)。(B-5690)

公司有5架737 MAX 8處于停飛狀態(tài)，這是可以理解的，因為中國尚未對該機型進行復(fù)飛認證。但是，它已開始為這一程序制訂一個框架。未來，深航將繼續(xù)接收10架737 MAX 8飛機。

深圳航空剩余6架未投入使用的波音窄體客機都是深圳航空加長機身737-900的機型。這些是機隊里最老的飛機，平均使用年限為16.5年。他們有167個座位。

寬體飛機在深航也扮演著一個小而重要的角色。該航空公司有6架可供使用，每架都是空客A330-300的機型。所有這些雙通道飛機目前都在使用，它們的平均使用年限只有3.9年。

深圳航空于2017年9月開始接收其A330 -300。一年后，這6架都來了。設(shè)置三等艙，可容納309名乘客。其中包括267個經(jīng)濟艙座位，24個加長伸腿空間的座位，以及18個六排商務(wù)艙座位。

六、吉祥航空是什么飛機？

上海吉祥航空股份有限公司（簡稱：吉祥航空或Juneyao Airlines）是國內(nèi)著名民營企業(yè)均瑤集團成立的以上海為基地的新興民營航空公司，由均瑤集團所屬的上海均瑤（集團）有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營資本航空公司，已于2015年5月在A股上市。公司英文名字以均瑤(JuneYao)命名。于2005年6月經(jīng)中國民用航空局和上海市政府批準(zhǔn)籌建。選用全新空中客車A320系列機型投入運營，向GECAS租賃A320、A319投入運營。2007年11月吉祥航空推出常旅客獎勵計劃。吉祥航空在2014年的平均客座率為87%。

七、9元航空是什么飛機？

九元航空目前擁有19架飛機B737-800飛機，1架737-MAX8飛機。

九元航空由上海吉祥航空有限公司、億利資源集團等共同參與發(fā)起組建，以廣州白云國際機場為主運營基地，是廣州第二家基地航空公司，也是我國中南部地區(qū)首家低成本模式航空公司。

八、東方航空jet是什么飛機？

JET不是一種飛機型號，機型寫"JET"和機型寫"EQV"一樣,代表那個航班的機型未定或不固定，但標(biāo)注JET的代表航空公司確定用噴氣式飛機。波音系列（737、757、767等）、空客系列都是噴氣式飛機。

九、GS是什么航空的飛機？

天津航空有限責(zé)任公司。

天津航空（Tianjin Airlines）是世界500強海航集團的成員企業(yè)，前身是大新華快運航空有限公司（Grand China Express），由海航集團和天津市政府共同出資組建，扎根環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟中心的天津市。

十、飛機航空線是什么樣？

航線

飛機飛行的路線稱為空中交通線，簡稱航線。飛機的航線不僅確定了飛機飛行具體方向、起訖點和經(jīng)停點，而且還根據(jù)空中交通管制的需要，規(guī)定了航線的寬度和飛行高度，以維護空中交通秩序，保證飛行安全。飛機航線的確定除了安全因素外，取決于經(jīng)濟效益和社會效益的大小。一般情況下，航線安排以大城市為中心，在大城市之間建立干線航線，同時輔以支線航線，由大城市輻射至周圍小城市。航線按起訖點的歸屬不同分為國際航線和國內(nèi)航線。其中國內(nèi)航線又可分為干線航線和支線航線點對點航線。干線航線是指連接北京和各省會、直轄市或自治區(qū)首府或各省、自治區(qū)所屬城市之間的航線，如北京—上海航線、上海—南京航線、青島—深圳航線等。支線航線則是指一個省或自治區(qū)之內(nèi)的各城市之間的航線。點對點航線是指確定一個起飛點，然后在中途不許停留，直達指定的降落點，不改變航線，不中途降落。