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航空數(shù)字讀法? 無線電數(shù)字呼號讀法?

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-12-06 08:59:40

簡介:】一、航空數(shù)字讀法?為減少數(shù)字讀音錯誤,在民用航空無線電地空通話時,飛行機組與空管塔臺、進(jìn)近和各區(qū)域管制中心管制員之間通話,對民用航空數(shù)字1-10的讀法,與民間習(xí)慣不同。將1讀

一、航空數(shù)字讀法?

為減少數(shù)字讀音錯誤,在民用航空無線電地空通話時,飛行機組與空管塔臺、進(jìn)近和各區(qū)域管制中心管制員之間通話,對民用航空數(shù)字1-10的讀法,與民間習(xí)慣不同。

將1讀作腰、2讀作兩、7讀作拐、9讀作溝、0讀作洞,3、4、5、6、8讀音不變。以減少因數(shù)字發(fā)音讀錯影響飛行安全。

二、無線電數(shù)字呼號讀法?

在無線電呼號中,1讀作幺,2讀作兩,3讀作叁,4讀作肆,5讀作伍,6讀作六,7讀作柺,8讀作八,9讀作勾,0讀作棟。這樣呼號的目的主要是為了防止在呼叫時發(fā)生混淆導(dǎo)致錯誤,同時也是為了呼叫時能夠順暢的發(fā)出呼號,這種呼號現(xiàn)在在一些特殊領(lǐng)域仍然應(yīng)用廣泛。

三、航空數(shù)字讀法1-10?

為減少數(shù)字讀音錯誤,在民用航空無線電地空通話時,飛行機組與空管塔臺、進(jìn)近和各區(qū)域管制中心管制員之間通話,對民用航空數(shù)字1-10的讀法,與民間習(xí)慣不同。將1讀作腰、2讀作兩、7讀作拐、9讀作溝、0讀作洞,3、4、5、6、8讀音不變。以減少因數(shù)字發(fā)音讀錯影響飛行安全。

四、無線電解讀法?

多讀讀即可,看見車牌號、英文商標(biāo)就用字母解釋法讀出來. 練聽力最好是聽短波.

五、數(shù)字電阻讀法?

電阻色環(huán)表,好記的口訣

棕1紅2橙為3

4黃5綠6為藍(lán)

7紫8灰9為白

六、1000000000000數(shù)字讀法?

1000000000000讀作一兆。數(shù)字讀法通常分為個級,萬級,億級,右面第一個四位是個級,第二個四位是萬級,第三個四位是億級。顯然,這道題超過了12位。從右邊數(shù)依次為個位,十位,百位,千位,萬位,10萬位,百萬位,千萬位,億位,十億位,百億位,千億位,兆位,十兆,百兆,千兆,京位……所以這數(shù)讀作一兆。

七、數(shù)字讀法口訣?

鉛筆1 鴨子2 耳朵3 帆船4 秤鉤5 哨子6 鐮刀7 葫蘆8 勺子9 油條雞蛋就是10

八、100數(shù)字讀法?

讀壹佰,直接讀作壹佰,阿拉伯?dāng)?shù)字讀數(shù)時讀的是數(shù)字大寫,壹后面十位個位上的兩個0不需要讀出來,因為其后沒有其他的數(shù)據(jù),只表示空位,沒有實際意義。在小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)中老師會指導(dǎo)學(xué)生反復(fù)練習(xí)讀阿拉伯?dāng)?shù)字,以便今后在實際中更好的利用。

九、數(shù)字水表讀法?

          認(rèn)讀水表時,要從高位指針向低位依次認(rèn)讀,即從×1000的指針示值標(biāo)盤順時針從下向上依次認(rèn)讀。特別需要注意:如果千位、百位、十位指針位置在兩個數(shù)字之間時,要注意上下兩個相鄰指針與它的關(guān)聯(lián)。

        如果個位指針也指向兩個數(shù)字之間,要看旁邊緊鄰的紅色×0.1標(biāo)盤的指針是否過“5”,采取4舍5入的方法決定個位指針是否進(jìn)位。

十、電容數(shù)字讀法?

1.

數(shù)字加字母表示法:此法最常用,數(shù)字表示有效值.常為1~4位。字母表示單位。另外用數(shù)值表示時,不用小數(shù)點,而用R表示或把單位 寫在整數(shù)與小數(shù)之間,列如: 7p5=7.5pF,10n5=10.5nF,4u7=4.7uF=4R7,2m2=2200uF。

2.

數(shù)字表示法。此法較常用,通常用的單位為pF、uF兩種。對于瓷片等普通電容,往往將pF省略,而電解電容省略uF,例:5為5pF; 2200為2200pF,47(電解)為47uF。

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    共 3 條評論
  • 匿名
    2023-12-06 10:20:01
    充滿了懸疑和驚喜。
  • 匿名
    2023-12-06 10:10:01
    沒有任何矯情的感覺。
  • 匿名
    2023-12-06 09:20:00
    真心覺得是這個行業(yè)的天才。

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