【簡介：】一、民用航空的使命？民航業(yè)作為國家重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，是交通強(qiáng)國的重要組成部分和有力支撐，在交通強(qiáng)國各領(lǐng)域中最具國際比較性，在國際互聯(lián)互通中最能發(fā)揮先導(dǎo)作用，這次疫情進(jìn)一步凸顯

一、民用航空的使命？

民航業(yè)作為國家重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，是交通強(qiáng)國的重要組成部分和有力支撐，在交通強(qiáng)國各領(lǐng)域中最具國際比較性，在國際互聯(lián)互通中最能發(fā)揮先導(dǎo)作用，這次疫情進(jìn)一步凸顯了國際航空運(yùn)輸，特別是國際航空貨運(yùn)能力對保障國家產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的重要作用。

李健指出，新時(shí)代賦予了民航新的歷史使命，也為我國民航發(fā)展提供了重大機(jī)遇和寬廣舞臺(tái)，同時(shí)也對民航工作提出了更新更高要求。為此，中國民航堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)總基調(diào)，堅(jiān)持新發(fā)展理念，堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，堅(jiān)持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向相結(jié)合，聚焦人民群眾對民航的需求和行業(yè)發(fā)展迫切需要解決的關(guān)鍵問題，對扎實(shí)推進(jìn)民航強(qiáng)國建設(shè)進(jìn)行了系統(tǒng)認(rèn)真地謀劃

二、民用航空的分類？

民用航空的分類

分為公共航空運(yùn)輸和通用航空

公共航空運(yùn)輸也被叫做航空運(yùn)輸，它是說飛機(jī)進(jìn)行客貨運(yùn)輸活動(dòng)。其的經(jīng)營模式和目的說明這是一種商業(yè)活動(dòng)，同時(shí)它也是一種運(yùn)輸活動(dòng)。不過這個(gè)航空的活動(dòng)是交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分。它與鐵路、公路、水路、管道運(yùn)輸一起，構(gòu)成了國家交通運(yùn)輸應(yīng)用體系。雖然航空運(yùn)輸在運(yùn)輸量上比其他運(yùn)輸方式少，但由于快速長途運(yùn)輸?shù)哪芰透咝?，航空運(yùn)輸在總產(chǎn)值中的排名不斷提高，在經(jīng)濟(jì)全球化和國際交流的大潮中，它發(fā)揮著不可替代的日益重要的作用。

通用航空

繼航空運(yùn)輸劃分為民航的一部分后，其余的民航稱為通用航空。因此通用航空的內(nèi)容非常廣泛。

三、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的區(qū)別？

一、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的區(qū)別

1、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的主要原因是技術(shù)進(jìn)步和比較優(yōu)勢的變化。

2、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化是指通過產(chǎn)業(yè)調(diào)整，使各產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展，并滿足社會(huì)不斷增長的需求的過程中合理化和高級化。

二、定義的簡介：

1、技術(shù)水平低、勞動(dòng)力資源和自然資源比較豐富的國家，其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)必然處于較低層次上。但是，隨著技術(shù)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，要求對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，并在條件成熟的情況下，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。

2、主要依據(jù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)的客觀比例關(guān)系，遵循再生產(chǎn)過程比例性需求，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)各產(chǎn)業(yè)間的協(xié)調(diào)發(fā)展，使各產(chǎn)業(yè)發(fā)展與整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)。它遵循產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演化規(guī)律，通過技術(shù)進(jìn)步，使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)整體素質(zhì)和效率向更高層次不斷演進(jìn)的趨勢和過程，通過政府的有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整，影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化的供給結(jié)構(gòu)和需求結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的合理化和高級化發(fā)展。

四、我國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)？

一、我國的三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

1、分別指農(nóng)業(yè)、工業(yè)和服務(wù)業(yè)。

2、第一產(chǎn)業(yè)指農(nóng)業(yè)。一般來說，第一產(chǎn)業(yè)指以利用自然力為主，生產(chǎn)不必經(jīng)過深度加工就可消費(fèi)的產(chǎn)品或工業(yè)原料的部門。包括林業(yè)、牧業(yè)、漁業(yè)等。

3、第二產(chǎn)業(yè)指工業(yè)。第二產(chǎn)業(yè)以對第一產(chǎn)業(yè)和本產(chǎn)業(yè)提供的產(chǎn)品（原料）進(jìn)行加工的產(chǎn)業(yè)部門。包括采礦業(yè)，制造業(yè)，電力、燃?xì)饧八纳a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)、建筑業(yè)。

4、第三產(chǎn)業(yè)指服務(wù)業(yè)。中國第三產(chǎn)業(yè)包括流通和服務(wù)兩大部門，具體分為四個(gè)層次：

（1）流通部門：交通運(yùn)輸業(yè)、郵電通訊業(yè)、商業(yè)飲食業(yè)、物資供銷和倉儲(chǔ)業(yè)；

（2）生產(chǎn)和生活服務(wù)的部門：金融業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)、地質(zhì)普查業(yè)、房地產(chǎn)管理業(yè)、公用事業(yè)、居民服務(wù)業(yè)、旅游業(yè)、信息咨詢服務(wù)業(yè)和各類技術(shù)服務(wù)業(yè)；

（3）提高科學(xué)文化水平和居民素質(zhì)服務(wù)的部門：教育、文化、廣播、電視、科學(xué)研究、衛(wèi)生、體育和社會(huì)福利事業(yè)；

（4）國家機(jī)關(guān)、政黨機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、警察、軍隊(duì)等，但在國內(nèi)不計(jì)入第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值和國民生產(chǎn)總值。

二、三大產(chǎn)業(yè)的意義

1、農(nóng)業(yè)

（1）是衣食之源,生存之本;

（2）是國民經(jīng)濟(jì)其他 部門賴以獨(dú)立和進(jìn)一步發(fā)展的基礎(chǔ);

（3）人民生活的改善,社會(huì)各部門生產(chǎn)的增長,最終取決于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展水平,農(nóng)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)。

2、工業(yè)

（1）主導(dǎo)地位。它在很大程度上決定著一個(gè)國家的國力和現(xiàn)代化水平。

（2）為國民經(jīng)濟(jì)的各部門提供物質(zhì)技術(shù)裝備,能源動(dòng)力,大量的原材料和資金積累,成為了整個(gè)社會(huì)生產(chǎn)的"工作母機(jī)";

（3）是人民生活消費(fèi)品的基本提供者。

（4）農(nóng)業(yè)的發(fā)展,人民生活水平的提高,國民經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化,都離不開工業(yè),工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)。

3、第三產(chǎn)業(yè)

（1）有力地促進(jìn)物質(zhì)生產(chǎn)的發(fā)展;

（2）更好地滿足人民生活的需要;

（3）有利于社會(huì)主義精神文明的建設(shè);

（4）有助于城市多功能作用的充分發(fā)展;

（5）是解決就業(yè)問題的基本途徑之一;

五、緬甸的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)？

以農(nóng)業(yè)為主因?yàn)榫挼槿丝谥饕植荚谵r(nóng)村地區(qū)，農(nóng)業(yè)是該國最為重要的經(jīng)濟(jì)來源，其中主要包括水稻、果樹、棉花、茶葉、煙草等農(nóng)產(chǎn)品。此外，緬甸的礦產(chǎn)資源、木材、水電資源等也支持著一部分的產(chǎn)業(yè)，但由于政治和經(jīng)濟(jì)的問題，緬甸的工業(yè)發(fā)展相對滯后。未來緬甸可以發(fā)展本土制造、旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

六、茂名的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)？

茂名市有三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)：第一產(chǎn)業(yè)農(nóng)業(yè)十分穩(wěn)定，占茂名GDP的40.3%,第二產(chǎn)業(yè)工業(yè)，茂石化，中石化中海油三大龍頭產(chǎn)業(yè)，占比44.1%，第三產(chǎn)業(yè)商業(yè)，服務(wù)業(yè)，金融等等占比15.6%

茂名市是廣東省農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的城市，全市水產(chǎn)品產(chǎn)量居全省第一。"三高農(nóng)業(yè)"蓬勃發(fā)展，荔枝、香蕉、龍眼等"嶺南佳果"馳名中外，是中國水果生產(chǎn)基地，水產(chǎn)養(yǎng)殖享譽(yù)盛名，是"中國羅非魚之都"。

茂名市是廣東省人口較多的地級市，也是粵東西北地區(qū)中經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)的城市，GDP連續(xù)14年居粵東西北首位，同時(shí)，茂名是中國華南地區(qū)最大的石化基地，為中國南方重要的石化生產(chǎn)出口基地和廣東省的能源基地。

七、揚(yáng)州的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)？

揚(yáng)州，古稱廣陵、江都、維揚(yáng)，建城史可上溯至公元前486年，揚(yáng)州歷史悠久，文化璀璨，商業(yè)昌盛，人杰地靈。地處江蘇省中部，長江與京杭大運(yùn)河交匯處，是南京都市圈緊密圈城市和長三角城市群城市，國家重點(diǎn)工程南水北調(diào)東線水源地。有著“淮左名都，竹西佳處”之稱；又有著中國運(yùn)河第一城的美譽(yù)，也是中國首批歷史文化名城?；磽P(yáng)菜系譽(yù)滿全球，已作為國宴之選， 2017年中國百強(qiáng)城市排行榜公布，揚(yáng)州市位列第45位。

經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn)。2018年，全年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值5466.17億元，比上年增長6.7%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值273.34億元，增長3.0%；第二產(chǎn)業(yè)增加值2623.24億元，增長5.8%，其中工業(yè)增加值2283.60億元，增長6.4%；第三產(chǎn)業(yè)增加值2569.59億元，增長8.2%。按常住人口計(jì)算的人均地區(qū)生產(chǎn)總值為120944元，按年均匯率折算達(dá)18277美元。結(jié)構(gòu)調(diào)整扎實(shí)推進(jìn)，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為5:48:47，第三產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重比上年提高1.1個(gè)百分點(diǎn)。

八、美國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)？

在美國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中，第一產(chǎn)業(yè)(農(nóng)牧林漁業(yè))占GDP比例1%，居全球之首的第一產(chǎn)業(yè)：玉米，大豆。

第二產(chǎn)業(yè)(制造能源建筑業(yè))占GDP比例20.4%。居全球之首的制造業(yè)：宇航防務(wù)，信息技術(shù)，生物制藥，汽車制造。

第三/四產(chǎn)業(yè)(服務(wù)業(yè))占GDP比例78.6%，居全球之首的服務(wù)業(yè)：金融，教育/科研，電信，零售，娛樂，法律，醫(yī)療，民航。因此，美國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，形成了以服務(wù)業(yè)為經(jīng)濟(jì)主體的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

九、宜昌的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)？

宜昌的產(chǎn)業(yè)主要為: 化工，旅游，電力，生物制藥，精密制造。

十、歐洲的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)？

以商業(yè)手工業(yè)和畜牧業(yè)為主。

在土壤在氣候條件的影響下，更適宜發(fā)展畜牧業(yè)，或者發(fā)展混合農(nóng)業(yè)，即種植小麥和發(fā)展乳畜業(yè)同步進(jìn)行，西歐手工業(yè)的發(fā)展促進(jìn)了商業(yè)的發(fā)展，而商業(yè)與手工業(yè)、農(nóng)業(yè)連接起來，共同促進(jìn)了整個(gè)西歐社會(huì)的進(jìn)步，形成一個(gè)總體積極向上的社會(huì)風(fēng)貌，這便是西歐手工業(yè)發(fā)展到頂峰所帶來的積極作用。