【簡介：】一、制造業(yè)的特點？高端制造業(yè)具有技術(shù)含量高、資本投入高、附加值高、信息密集度高，以及產(chǎn)業(yè)控制力較高、帶動力較強的特點。 1、高技術(shù)含量是指高端制造業(yè)采用了比較先進(jìn)的
一、制造業(yè)的特點？
高端制造業(yè)具有技術(shù)含量高、資本投入高、附加值高、信息密集度高，以及產(chǎn)業(yè)控制力較高、帶動力較強的特點。 1、高技術(shù)含量是指高端制造業(yè)采用了比較先進(jìn)的技術(shù)，集聚了大批研發(fā)、技術(shù)人才有較強的自主創(chuàng)新能力，產(chǎn)品中凝結(jié)了較高的技術(shù)含量。
2、高資本投入是因高端制造業(yè)的核心技術(shù)往往研發(fā)難度大、工藝復(fù)雜，攻克這些核心技術(shù)必須支付高額研發(fā)費用；此外，企業(yè)生產(chǎn)所需儀器、設(shè)備、材料往往本身就具有較高的價值，需要較高的購置費用。
3\高產(chǎn)品附加值是因高端制造業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品中體現(xiàn)了研發(fā)成果、先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備、產(chǎn)品品牌等多方面的價值。
4、高信息密集度是指高端制造業(yè)企業(yè)要在競爭中取得優(yōu)勢，必須掌握研發(fā)、市場、產(chǎn)業(yè)政策、競爭對手策略等各方面的信息，確保信息傳遞暢通和高效利用。
5、高控制力是指高端制造業(yè)企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈中處于控制節(jié)點位置，具有一定的壟斷特性，能夠影響其他企業(yè)的行為。
6、強帶動力是指高端制造業(yè)企業(yè)擁有先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和較強的創(chuàng)新能力，可以對上下游企業(yè)進(jìn)行輻射和技術(shù)溢出，從而對整個產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)創(chuàng)新和競爭力提升都具有較強的帶動作用。
二、廣州航空制造業(yè)現(xiàn)狀？
廣東省經(jīng)濟(jì)體量龐大、制造業(yè)發(fā)達(dá)，擁有巨大的航空市場，發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)具有得天獨厚的優(yōu)勢。從“馮如一號”到“鯤龍”，今日的廣東航空產(chǎn)業(yè)歷時百年，已經(jīng)成為推動城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極。
三、航空特點？
1.運送速度快：
飛機(jī)的飛行速度一般在600千米/小時以上,與其它的運輸工具,如汽車,火車,輪船等相比,具體有速度快的優(yōu)勢。
2.不受地面條件影響 ：
對于地面條件惡劣,交通不便的內(nèi)陸地區(qū)非常合適,有利于資源的進(jìn)出口,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。
3.節(jié)約包裝,保險,利息等費用：
由于采用航空運輸方式,貨物在途中時間短,周轉(zhuǎn)速度快,企業(yè)存貨可以相應(yīng)減少,一方面有利于資金的回收,減少利息支出,另一方面企業(yè)倉儲費用也可以降低。航空運輸安全/準(zhǔn)確/貨損/貨差少,保險費用較低
4.破損率低,安全性好.
由于航空貨物本身的價格比較高,操作流程的環(huán)節(jié)比其它運輸方式嚴(yán)格得多,因此在整個貨物運輸環(huán)節(jié)之中,貨物的破損率很低,與其它的運輸方式相比,航空運輸?shù)陌踩员容^高。
四、航空制造業(yè)的發(fā)展趨勢？
1.航空制造業(yè)整體景氣度上升,推動行業(yè)規(guī)模擴(kuò)大 近年來,我國航空制造業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展時期。在軍用航空制造領(lǐng)域,隨著“十四五”強軍目標(biāo)的提出,我國空軍裝備的換代升級與批量列裝已進(jìn)入快車道,使得具有軍工類資質(zhì)的民營企業(yè)能夠承接由此帶來的大量協(xié)作配套需求,市場體量迅速提高。在民用航空領(lǐng)域,ARJ21、C919等國產(chǎn)商用飛機(jī)未來的批量生產(chǎn)也將助推國內(nèi)航空制造業(yè)的繁榮。
2.復(fù)合材料的應(yīng)用比例將不斷提高 復(fù)合材料的用量已成為衡量軍用裝備先進(jìn)性的重要標(biāo)志。復(fù)合材料正成為航空以及國防裝備的關(guān)鍵材料。復(fù)合材料在我國軍機(jī)的用量占比不斷提升,已從最初用量1%左右提升至20%左右,且目標(biāo)用量將增加至29%。基于復(fù)合材料在軍機(jī)市場和民機(jī)市場的良好應(yīng)用前景,其在航空零部件制造中的應(yīng)用比例將逐漸提高。
3.航空零部件制造業(yè)務(wù)協(xié)作配套趨勢進(jìn)一步加深 對于民用航空零部件
五、制造業(yè)融資特點？
金融服務(wù)綜合化，金融服務(wù)差異化，金融服務(wù)國際化
六、制造業(yè)運作特點？
適者生存是競爭的永恒法則?，F(xiàn)存的制造企業(yè)將通過漸變、重構(gòu)、轉(zhuǎn)型、動態(tài)聯(lián)盟和資產(chǎn)兼并等多種途徑，生成適應(yīng)21世紀(jì)競爭環(huán)境的新企業(yè)。
這些企業(yè)沿著發(fā)展的軌跡，在宗旨、構(gòu)型、資源、市場、核心競爭優(yōu)勢、組織文化諸方面，具有一些顯著特征。
七、加工制造業(yè)特點？
加工制造業(yè)的特點就是就業(yè)率高，節(jié)省研發(fā)經(jīng)費等。
八、美國制造業(yè)特點？
美國制造業(yè)特別發(fā)達(dá)。既有與人民生產(chǎn)生活相關(guān)的制造業(yè)，也有高科技指造業(yè)。比如微電子，生物制藥，通信工程，機(jī)械機(jī)器人，軍事工業(yè)等等
九、運輸航空的特點？
(1)具有較高的運送速度。(2)最適合于鮮活易腐商品和季節(jié)性強的商品的運送。(3)安全、準(zhǔn)確。(4)可節(jié)省包裝、保險、利息等費用。(5)不受地面條件影響，可深入內(nèi)陸地區(qū)
十、華夏航空的特點？
華夏航空是以國產(chǎn)中型客機(jī)為主的支線航空公司，航班座位一般為100座以下
