【簡介：】一、民航空運(yùn)地運(yùn)是什么工作？民航空運(yùn)地運(yùn)是指民航公司或航空貨運(yùn)代理公司負(fù)責(zé)組織和管理航空貨物的地面運(yùn)輸工作。具體工作包括貨物的裝卸、倉儲、分揀、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。在貨物
一、民航空運(yùn)地運(yùn)是什么工作？
民航空運(yùn)地運(yùn)是指民航公司或航空貨運(yùn)代理公司負(fù)責(zé)組織和管理航空貨物的地面運(yùn)輸工作。具體工作包括貨物的裝卸、倉儲、分揀、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。在貨物抵達(dá)機(jī)場后，需要將貨物從飛機(jī)上卸下，然后進(jìn)行分揀和裝運(yùn)至目的地。
這個過程中需要使用各種設(shè)備和工具，如貨車、叉車、集裝箱等，以確保貨物安全、準(zhǔn)確地送達(dá)目的地。
該工作還涉及貨物的追蹤和管理，以及與其他相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)合作。
二、吉祥航空是不是民航？
是
吉祥航空是國內(nèi)著名民營企業(yè)均瑤集團(tuán)成立的以上海為基地的新興民營航空公司。
上海吉祥航空股份有限公司（簡稱：吉祥航空或Juneyao Airlines）是國內(nèi)著名民營企業(yè)均瑤集團(tuán)成立的以上海為基地的新興民營航空公司，由均瑤集團(tuán)所屬的上海均瑤（集團(tuán)）有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營資本航空公司。
三、天津航空是不是民航？
天津航空有限責(zé)任公司的前身為大新華航空公司，天航扎根環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心的天津市，積極服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展, 致力于為旅客提供輕松、便捷的航空旅行服務(wù)，是中國民航市場的一支新興力量。
天津航空作為天津市政府與海航集團(tuán)共同組建的航空企業(yè)，擁有以A320、E190為主的年輕豪華機(jī)隊(duì)。經(jīng)過幾年的快速發(fā)展，天津航空逐步建立起以天津、西安、呼和浩特、 烏魯木齊、南寧、貴陽、海口、三亞、大連為樞紐的區(qū)域航線網(wǎng)絡(luò)，航線網(wǎng)絡(luò)遍布全國及周邊國家。開通天津=首爾、天津=務(wù)安（韓國）、天津=靜岡（日本）、天津=沖繩（日本）、天津=函館（日本）、天津=札幌（日本）、 天津=暹粒（柬埔寨）、天津=臺中、西安=臺中九條國際（地區(qū)）航線，以及以天津?yàn)闃屑~至成都、上海、三亞、武漢、青島、寧波、廈門、呼和浩特、溫州、西安、南寧的50條航線，以呼和浩特為樞紐至赤峰、大連、大同、鄂爾多斯、貴陽、哈爾濱、杭州、合肥、蘭州、南寧、寧波、太原、天津、西安、鄭州等近30條航線，以西安為樞紐至西安=武漢、長沙、貴陽、?？?、呼和浩特、昆明、蘭州、南昌、南寧、南京、三亞、沈陽、天津、溫州、 烏魯木齊、廈門的30余條航線，以及以烏魯木齊、南寧、貴陽為樞紐的多條航線。2017年天津航空共計(jì)開通250余條國際國內(nèi)航線，通航城市100余座，年旅客運(yùn)輸量1300余萬人次。
四、春秋航空是民航嗎？
春秋航空是民航。
春秋航空股份有限公司，是首個中國民營資本獨(dú)資經(jīng)營的低成本航空公司，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。
春秋航空總部在上海，在上海虹橋機(jī)場、上海浦東機(jī)場、石家莊正定機(jī)場、沈陽桃仙機(jī)場、揚(yáng)州泰州國際機(jī)場設(shè)有基地。
春秋航空有限公司自2004年5月26日得到當(dāng)時的中國民航總局（現(xiàn)交通部中國民用航空局）批準(zhǔn)后開始籌建，由春秋旅行社創(chuàng)辦。
五、金鵬航空是民航嗎？
金鵬航空是海航航空旗下一家以上海、深圳為運(yùn)營基地的航空公司。[35]倡導(dǎo)充滿娛樂等潮流元素且具有人文情懷的個性化服務(wù)，通過不斷改善硬件技術(shù)、開放航空平臺引入多元化娛樂、潮流資源，實(shí)現(xiàn)真正意義上的天地互聯(lián)。
金鵬航空以上海、深圳、廣州、臺北、香港、首爾（仁川機(jī)場）、大阪、盧森堡、阿姆斯特丹、法蘭克福（哈恩機(jī)場）、芝加哥等航點(diǎn)為樞紐，構(gòu)建了亞洲至美洲、歐洲的國際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。[4]
六、民航和航空的區(qū)別？
民航，即為民用航空；國航，即為中國國際航空股份有限公司，二者的區(qū)別如下：
一、性質(zhì)不同
民航：民航是指一種航空活動，也是國家主管民用航空事業(yè)的部門。
國航：國航是指民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟。
二、活動不同
民航：民航是指使用航空器從事除了國防、警察和海關(guān)等國家航空活動以外的航空活動。
國航：國航是以航空運(yùn)輸為主業(yè)，包括國際、國內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動。
三、范圍不同
民航：民航的范圍包括航空公司、機(jī)場、空管、監(jiān)管機(jī)構(gòu)。
國航：國航的范圍主要是航空運(yùn)輸。
四、所屬管理部門不同
民航：民航的所屬管理部門是國家交通運(yùn)輸部。
國航：國航的所屬管理部門是中國民用航空局。
七、成都航空屬于民航么？
是的，屬于民用航空的。成都航空的體驗(yàn)感是非常不錯的，飛機(jī)餐也是很好的，只不過成都航空的股東都來自于國企。
八、民航空勤服務(wù)有哪些服務(wù)內(nèi)容?民航空勤服務(wù)有？
工作內(nèi)容：
1、負(fù)責(zé)接待、指引旅客。
2、負(fù)責(zé)國內(nèi)、國際航班貴賓旅客接機(jī)、送機(jī)工作。
3、負(fù)責(zé)國內(nèi)、國際航班特殊旅客或者單獨(dú)乘機(jī)無人陪伴的兒童的接送工作；
4、負(fù)責(zé)首都機(jī)場海關(guān)的二次復(fù)檢。
5、負(fù)責(zé)首都機(jī)場邊防復(fù)檢工作。
6、負(fù)責(zé)旅客行李暫存、失物招領(lǐng)工作。
7、負(fù)責(zé)旅客行李送到家業(yè)務(wù)。
8、負(fù)責(zé)酒店預(yù)訂、旅游咨詢、組成服務(wù)等
九、民航、通用航空和商用航空如何定義？
《條例》規(guī)定，所謂通用航空，是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運(yùn)輸所以民航的飛機(jī)不算 ,
十、南昌航空大學(xué)民航專業(yè)？
不是所有的畢業(yè)生都去飛機(jī)場工作的，因?yàn)槟喜娇沾髮W(xué)專業(yè)很多，也有飛機(jī)制作造方面的專業(yè)，這樣他們畢業(yè)后就不會去機(jī)場工作了，很有可能去飛機(jī)制造廠工作，電子商務(wù)專業(yè)/的學(xué)生畢業(yè)后也不一定去機(jī)場工作，他們也可以去一些網(wǎng)絡(luò)公司工作
