【簡介：】一、中國飛機是民航嗎？中國民用航空局簡稱民航局或CAAC，是中華人民共和國國務院主管民用航空事業(yè)的部委管理的國家局，歸交通運輸部管理。其前身為中國民用航空總局，于2008年3月

一、中國飛機是民航嗎？

中國民用航空局簡稱民航局或CAAC，是中華人民共和國國務院主管民用航空事業(yè)的部委管理的國家局，歸交通運輸部管理。其前身為中國民用航空總局，于2008年3月改為中國民用航空局。中國民航總局轄下：三大航空集團（中國國際航空集團、東方航空集團、南方航空集團）及六家獨立航空公司（上海航空、廈門航空、海南航空、深圳航空、山東航空、四川航空）

二、中國國際航空是廉價的嗎？

不是，我中國國際航空公司不是廉價航空。首先認識一下中國國際航空公司，目前國航是我國唯一的載旗航空，就是機身上有國旗圖案的，中國國際航空公司字體是鄧小平書寫。國家領導人出訪專機都是從國航抽掉的飛機，國航是我國最具影響力的航空公司，是中國民航的代表，不是廉價航空。

三、國內(nèi)民航跟國際航空有掛鉤沒？

國內(nèi)民航跟國際航空是有掛鉤的。首先，我國各大航空公司如南方航空，廈門航空，中國國航等大型的航空公司都有國內(nèi)民航和國際航線的共同存在不同點是國內(nèi)民航，主要是在我國境內(nèi)進行的城市之間的飛行，國際民航呢？航班主要是我國主要的大城市如北京，上海，廣州等和國際其他大城市的支行

四、中國民航是國企嗎？

中國民航是國企。中國民航，即中國民航信息集團有限公司，組建于2002年10月，是一家大型國有獨資高科技企業(yè)，也是隸屬于國務院國資委管理的中央企業(yè)。所有的央企都是國企，所以中國民航是國企。

中國民航信息集團有限公司前身是中國民航計算機信息中心，中國民航信息集團有限公司旗下的中國民航信息網(wǎng)絡股份有限公司于2000年10月18日成立。

2008年7月，中國民航信息集團有限公司以中國民航信息網(wǎng)絡股份有限公司為主體，完成主營業(yè)務和資產(chǎn)重組并在香港成功整體上市。

中國民航信息網(wǎng)絡股份有限公司于2008年1月分別接到公司有關股東的更名通知，其中中國民航信息集團公司已更名為中國民航信息集團有限公司，中國南方航空集團公司已更名為中國南方航空集團有限公司。

中國民航信息集團有限公司的主營業(yè)務：航空信息技術服務、分銷信息技術服務、航空結算及清算服務等。

中國民航信息集團有限公司于2012年，榮獲“2011亞洲品牌成長100強”、“2011中國品牌100強”、“亞洲航空旅游品牌年度大獎”等獎項。

五、中國國際航空是國際航班嗎？

中國國際航空是航空公司，飛國內(nèi)國外都有

六、中國民航大學是本科嗎？

中國民航大學因在民航和飛行方面辦學資較少，有一本批次和二本批次，非211/985大學，但比很多一本大學強太多，分數(shù)也比普通一本高。

七、春秋航空是中國民航嗎？

春秋航空公司是中國首個民營資產(chǎn)經(jīng)營的低成本航空公司，總部在上海，并在上海虹橋機場、上海浦東機場、石家莊正定機場、沈陽桃仙機場、深圳寶安機場設有基地。

八、中國國際航空屬于亞洲嗎？

中國國際航空股份有限公司（AIRCHINA），簡稱“國航”，于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。二字代碼為：CA，國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業(yè)公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。中國國際航空公司屬于中國的航空公司，中國所屬地區(qū)為亞洲，所以中國國際航空公司屬于亞洲的航空公司。

九、中國國際航空773飛機是大飛機嗎？

　　是大飛機，773飛機就是波音777-300型飛機，777-300載客量與續(xù)航距離與舊型的波音747相當，標準3艙布局乘客368人；標準2艙布局乘客451人，最大載客量可多至550人。航程達11,135公里。載客容量比基準型增加了20%，可以滿足要更換波音747早期型號的客戶的需求。

十、中國河南民航大學是幾本？

中國河南民航大學

首先，這一點希望大家清楚，教育部門并沒有說中國民航大學是一本還是二本大學，是幾本只是民間說法，到底是一本還是二本要根據(jù)所在省份（市）招生批次確定（目前高考是按照省份招生，某大學在某省是第一批次招生的話，通常說該大學是一本大學，在第二批次招生的話，通常說該大學是二本大學，既有一批又有二批招生的，通常也認為是二本大學）。