【簡介：】一、日本航空代碼？答:日本航空公司，簡稱日航,代碼Japan Airlines，簡稱為JL。日本航空公司起源于1953年10月1日，當時是由日本政府立法成立的國有航空公司。1954年，日本航空開辦了
一、日本航空代碼？
答:日本航空公司，簡稱日航,代碼Japan Airlines，簡稱為JL。
日本航空公司起源于1953年10月1日，當時是由日本政府立法成立的國有航空公司。
1954年，日本航空開辦了第一條往美國的跨太平洋國際航線。經(jīng)過30年日本航空公司（簡稱日航,代碼簡稱為JL）成立于1953年10月1日，是一家位于日本的的國有航空公司，主運營基地位于東京成田國際機場（國際線）及東京國際機場（國內(nèi)線）。日本航空屬于寰宇一家聯(lián)盟成員之一，原為日本規(guī)模最大的航空公司，在2010年1月申請破產(chǎn)保護后被全日空超越，但仍擁有日本各航空業(yè)者中最多的國際線航點及搭乘人次。
二、春秋航空日本和春秋航空的區(qū)別？
春秋航空日本公司（Spring Airlines Japan）是中國春秋航空的子公司（持有33%的股份），于2012年9月7日出資設立，2014年8月正式開航。以日本東京成田國際機場為主樞紐機場，運營日本國內(nèi)的航線和飛往中國的國際航線。
三、日本的航空公司？
日本主要有兩大航空公司，全日空和日航
四、如何投訴日本航空拒載？
上網(wǎng)搜索日本航空客服電話，進行投訴即可！
五、日本航空董事長？
.白手起家還是接手成功公司，其實起點都還不錯。那如果一開始你接手的就是個爛攤子，該如何破局？“經(jīng)營之圣”稻盛和夫，能給你答案——2010年，日本航空公司負債1億多日元申請破產(chǎn)，稻盛和夫臨危受命出任日航董事長，只用了一年時間，就獲得了空前的1884億日元利潤，創(chuàng)造了“起死回生”的奇跡。
2. 稻盛和夫能取得這么大的成功，核心武器就是“阿米巴經(jīng)營法”——把公司的核算規(guī)模變小，分割成一個個獨立的小組，甚至小到個人，然后變更財稅核算，強調(diào)收益。過去一條航線的成本和利潤往往要三個月后才能看到，而稻盛和夫要求在第二天就必須提交核算表，了解收支情況。這樣能迅速砍掉業(yè)績不好的航線，員工對工作也會更有掌控感。
3. “阿米巴模式”為啥這么厲害呢？主要有三個好處，一是減少高層的瑣碎工作；二是所有人明確自己的收支情況，更有工作積極性；三是企業(yè)極為透明，獎罰有章可循，能及時發(fā)現(xiàn)問題。
4. 實地考察，深入理解用戶的需求。稻盛和夫此前從未涉足過航空業(yè)，為了找到問題所在，他親自與機長、乘務員、地勤人員和乘客交談，發(fā)現(xiàn)提供一流的服務和舒適的飛行環(huán)境，才是乘客最關心的，為此他制定了40項服務工作的內(nèi)容手冊，小到飛機餐的搭配都進行了優(yōu)化。
5. 零薪水工作，給員工精神鼓勵。在破產(chǎn)之際有不少員工很擔心，而78歲的稻盛和夫以“零薪水”出山，堅持專注工作，給了不少員工一顆“定心丸”。稻盛和夫曾總結(jié)說：“我一生與日航?jīng)]什么關系，卻愿意不領一分錢的工資，為它的重建奉獻最后的力量。這會給全體員工樹立很好的榜樣。”
六、日本第一航空公司？
1、全日空航空公司：全日本空輸(ANA)是一家日本的航空公司。全日空的母公司是"全日本空輸"集團。全日空是亞洲最大的航空公司之一。全日空是“星空聯(lián)盟”航空聯(lián)盟成員之一。截至2007年3月，全日空共有22,170名雇員。
2、日本航空公司：是日本的國家航空公司，同時為寰宇一家成員之一，總部設于東京品川區(qū)，其以東京成田國際機場（國際線）及東京羽田國際機場（國內(nèi)線）為基地，服務全球229個航點。原為日本規(guī)模最大的航空公司，在2010年1月申請破產(chǎn)保護后被全日空超越，但仍擁有日本各航空業(yè)者中最多的國際線航點及搭乘人次。
3、Air Do航空：舊稱北海道國際航空株式會社，是一間日本廉價航空公司，總部設于北海道的札幌市。主要經(jīng)營來往東京至北海道的航線，而航空樞紐則是在東京國際機場（羽田機場）。
4、日本天馬航空公司：是日本的一家廉價航空公司，總部設于東京。天馬航空經(jīng)營多條定期日本國內(nèi)航線，亦有往的塞班島的定期國際航線，天馬航空的樞紐是東京羽田國際機場。
5、日本亞細亞航空：日本亞細亞航空公司是日本航空公司的子公司，簡稱日亞航，在1975年成立。飛機的涂裝與一般的日本航空機隊飛機有所不同，名義上雖然是日亞航營運，但也常調(diào)用日本航空的飛機飛行。
七、日本有哪些航空公司？
日本航空公司分三大部分
JAL系 ANA系 獨立系
下面是公司列表
日本の航空會社
JAL系
2レター 3レター 社名 コールサイン
JL JAL 日本航空 ジャパンエア
JD JAS 日本エアシステム エアシステム
NU JTA 日本トランスオーシャン航空 ジェイオーシャン
JC JEX JALエクスプレス ジャネックス
JO JAZ JALウェイズ ジャルウェイズ
3X JAC 日本エアコミューター コミューター
XM ジェイ?エア J-AIR
HAC 北海道エアシステム ノースエア
RAC 琉球エアーコミューター リュウキュウ
HLQ ハーレクィンエア ハーレクィン
EG JAA 日本アジア航空 エイシア
ANA系
2レター 3レター 社名 コールサイン
NH ANA 全日空 オールニッポン
EL ANK エアーニッポン アンクエア
EH AKX エアーニッポンネットワーク アルファウイング
ADK エアー北海道 エアドリーム
NV ALS エアーセントラル
（舊中日本エアラインサービス） アリスエア
NCA 日本貨物航空 ニッポンカーゴ
NQ AJX エアージャパン? エアージャパン
7A NXA エアーネクスト? エアーネクスト
HD ADO 北海道國際航空 エア?ドゥ
IBX IBEXエアラインズ
（舊フェアリンク） フェア
獨立系
2レター 3レター 社名 コールサイン
BC SKY スカイマークエアラインズ スカイマーク
6J SNA スカイネットアジア航空 ニュースカイ
AMX 天草エアライン アマクサエア
KOK 旭伸航空? キョクシンエア
CUK 新中央航空?
ORC オリエンタルエアブリッジ
（舊長崎航空） オリエンタルブリッジ
TSQ エアトランセ
SFJ スターフライヤー スターフライヤー
ギャラクシーエアラインズ（2006年11月就航）
-追加回答-
JAL是日本航空
ANA是全日空
所謂的獨立系其實就是不隸屬于以上兩大系統(tǒng)的獨立的小航空公司
這些公司名字本身就是用外來語表示的
八、日本航空技術排世界第幾？
由于美國的干預,雖然日本的經(jīng)濟和技術較為先進,但其航空技術（特別是軍事航空技術，但軍事航空技術又代表著整體航空技術水平）的應用方面還不行,主要依靠美國技術。所以說，日本的航空技術水平只能排在第七到第八位。但不能小看日本，因為其經(jīng)濟基礎較扎實，如果其放手在航空（特別是在軍事航空領域）發(fā)展的話，威脅還是不小的。
九、日本航空上海支店地址？
日本航空公司上海辦事處成立于1981-04-01 。地址位于上海市淮海中路1045號淮海國際廣場7樓701、703、704、705、706。
十、日本到上海航空便要幾天？
1-2天可以了一般都是東京直飛上海的有一個清關的過程.日本上午收件第2天就可以到上海晚上發(fā)就第3天加上清關時間所以是1-2天航空自己提貨用提單EMS是門到門的服務航空到門的話只有發(fā)件人在發(fā)件同時確認了門到門服務也可以.
