【簡介：】?? 在我國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)不斷地高速發(fā)展的基礎(chǔ)上，我國航空工業(yè)也出現(xiàn)了新的發(fā)展機(jī)遇。隨著近年來型號(hào)研究任務(wù)的增加，研究內(nèi)容和難度的加大，給項(xiàng)目管理、計(jì)劃編制、人力安排

?? 在我國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)不斷地高速發(fā)展的基礎(chǔ)上，我國航空工業(yè)也出現(xiàn)了新的發(fā)展機(jī)遇。隨著近年來型號(hào)研究任務(wù)的增加，研究內(nèi)容和難度的加大，給項(xiàng)目管理、計(jì)劃編制、人力安排、資源管理、進(jìn)度監(jiān)控、成果控制等管理工作帶來諸多挑戰(zhàn)。

項(xiàng)目管理是一個(gè)全生命周期的管理過程，包括項(xiàng)目可行性研究、立項(xiàng)論證、設(shè)計(jì)、計(jì)劃、實(shí)施、鑒定、維護(hù)、改進(jìn)、保障等各個(gè)環(huán)節(jié)，涉及到企業(yè)的各個(gè)部門。
??航空企業(yè)項(xiàng)目管理工作存在時(shí)間跨度大、人員構(gòu)成復(fù)雜、關(guān)聯(lián)環(huán)節(jié)多、資源分散等特點(diǎn)，如果不能充分利用企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化的工作模式，建立一個(gè)統(tǒng)一、集成的項(xiàng)目管理信息平臺(tái)，必然會(huì)造成項(xiàng)目管理難度的增大、項(xiàng)目成本的增加和資源的浪費(fèi)。如何充分、高效的利用資源來管理項(xiàng)目；如何準(zhǔn)確的評(píng)估在項(xiàng)目內(nèi)部以及項(xiàng)目之間因計(jì)劃和資源變更而產(chǎn)生的影響，并及時(shí)響應(yīng)；如何控制項(xiàng)目信息在企業(yè)內(nèi)部的安全性，做好企業(yè)的保密安全控制；如何加強(qiáng)項(xiàng)目內(nèi)部成員之間有效地交流溝通，達(dá)到資源信息交換的聯(lián)動(dòng)；如何更有效的加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目的控制、管理，提高個(gè)人和團(tuán)隊(duì)的工作效率，是航空企業(yè)在項(xiàng)目管理過程中面臨的主要問題。
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項(xiàng)目管理系統(tǒng)不同于通用的產(chǎn)品或工具，每個(gè)企業(yè)的管理現(xiàn)狀、人員結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)條件、面臨的問題都是不同的，沒有一個(gè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)能解決不同企業(yè)的不同需要，項(xiàng)目管理系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用不能急功近利，更不能生搬硬套，必須結(jié)合企業(yè)實(shí)際的管理現(xiàn)狀做針對(duì)性的分析和個(gè)性化的開發(fā)。
??系統(tǒng)會(huì)隨著用戶的實(shí)際應(yīng)用不斷發(fā)生需求的變動(dòng)和調(diào)整，系統(tǒng)運(yùn)行期間的升級(jí)和維護(hù)工作也需要在設(shè)計(jì)初期做好充分考慮和準(zhǔn)備。項(xiàng)目管理系統(tǒng)的實(shí)施過程是現(xiàn)實(shí)的管理模式和網(wǎng)絡(luò)化的管理系統(tǒng)工具之間不斷調(diào)整磨合的過程，應(yīng)該采取由淺到深，由簡單到復(fù)雜、分步實(shí)施的方式進(jìn)行。
??因此，要求項(xiàng)目管理系統(tǒng)的建設(shè)必須以客戶需求為導(dǎo)向，立足當(dāng)前的需求，著眼于未來的發(fā)展變化，并且與企業(yè)現(xiàn)有系統(tǒng)良好的融合，提高整體信息管理的應(yīng)用價(jià)值。－－沈航人機(jī)智能研究中心（沈陽格微軟件公司）。

這個(gè)應(yīng)該很好理解啊~~

項(xiàng)目管理是一種職稱

而航空企業(yè)項(xiàng)目管理就是航空行業(yè)的項(xiàng)目管理了。

項(xiàng)目管理大同小異。主要是航空行業(yè)的要深入學(xué)習(xí)。