【簡(jiǎn)介:】一、京東的物流是陸運(yùn)還是航空?京東快遞陸運(yùn)和空運(yùn)都有的,但也根據(jù)根據(jù)時(shí)效,價(jià)格,可控性等因素來配對(duì)于相應(yīng)的需求; 京東快遞是京東商城自營(yíng)快遞,于2012年獲得快遞牌照,其獲批主體
一、京東的物流是陸運(yùn)還是航空?
京東快遞陸運(yùn)和空運(yùn)都有的,但也根據(jù)根據(jù)時(shí)效,價(jià)格,可控性等因素來配對(duì)于相應(yīng)的需求;
京東快遞是京東商城自營(yíng)快遞,于2012年獲得快遞牌照,其獲批主體為“江蘇京東信息技術(shù)有限公司”,為京東商城全資子公司。京東網(wǎng)發(fā)布的新的配送服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)顯示,京東配送時(shí),注冊(cè)會(huì)員、銅牌會(huì)員、銀牌會(huì)員、金牌會(huì)員的訂單金額(按減去直降和返現(xiàn)促銷的金額)必須不低于79元才能免運(yùn)費(fèi),企業(yè)會(huì)員、鉆石會(huì)員的則不能低于59元,否則加收5元運(yùn)費(fèi)。
京東收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)還明確顯示,部分商品配送至西藏、新疆等偏遠(yuǎn)地區(qū)時(shí)(以京東公示區(qū)域?yàn)闇?zhǔn)),還會(huì)額外收取運(yùn)費(fèi)10元/件。
二、航空物流標(biāo)語?
1、中心服務(wù)基于誠(chéng)恒,虹港事業(yè)寓于心中。
2、追求客戶滿意,是你我的責(zé)任。
3、多點(diǎn)溝通,少點(diǎn)抱怨;多點(diǎn)理解,少點(diǎn)爭(zhēng)執(zhí)。
4、安全,快捷,可靠——Safe、Fast、Reliable。
5、實(shí)施成果要展現(xiàn),持之以恒是關(guān)鍵。
6、上海機(jī)場(chǎng)航空物流專注提高您的物流效率!
7、強(qiáng)素質(zhì)、樹形象、保安全、增效益。
三、京東,物流?
京東自營(yíng)物流,順豐 速度快 一般采用空運(yùn),
四、京東幫物流屬于京東物流嘛?
京東是個(gè)大京互聯(lián)網(wǎng)公司,其下面有許多公司,京東幫就是其中其下的物流公司
京東快遞只負(fù)責(zé)配送,也就是賺運(yùn)輸費(fèi)。京東幫功能要大很多,可以代客下單、配送、安裝、銷售等,利潤(rùn)空間比配送站高很多。說白了京東配送站就相當(dāng)于快遞點(diǎn),京東幫就相當(dāng)于京東的專賣店
五、航空物流貨運(yùn)流程?
1:詢價(jià)
一般空運(yùn)來說,虛假需要提供以下詳細(xì)信息:目的港機(jī)場(chǎng),起飛港機(jī)場(chǎng),貨物的重量,出貨時(shí)間或者送貨時(shí)間,運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式,貨物品名以及有無特殊要求
2:接受委托
當(dāng)雙方談妥后,貨主需要提供貨物托運(yùn)委托書,在收單托單后,代理會(huì)仔細(xì)審核托單,主要檢查基本信息是否齊全,確認(rèn)收發(fā)貨時(shí)間和送貨方式
3:訂艙
貨代在收到貨主委托后,會(huì)根據(jù)發(fā)貨人要求,選擇合適的航線與航班時(shí)間于承運(yùn)人進(jìn)行訂艙工作。
4:進(jìn)倉(cāng)
進(jìn)倉(cāng)分貨代提貨與貨主自己送貨兩種,如貨主自己送貨,貨代會(huì)提前提供貨物進(jìn)倉(cāng)通知書,告知進(jìn)倉(cāng)編號(hào)和送貨地址。如需貨代提貨,則需提前提供提貨地址與提貨時(shí)間,確認(rèn)好提貨費(fèi)然后操作
5:報(bào)關(guān)
貨主提供報(bào)關(guān)所需資料,對(duì)應(yīng)的箱單,發(fā)票報(bào)關(guān)委托書等文件資料(目前全國(guó)海關(guān)全部實(shí)施無紙化申報(bào),客戶需要在網(wǎng)上與海關(guān)協(xié)議簽訂無紙化協(xié)議),和貨運(yùn)單一起交由報(bào)關(guān)員向海關(guān)申報(bào)。海關(guān)審核無誤后,貨物放行,完成申報(bào)手續(xù)
6:提單確認(rèn)和修改
貨代會(huì)需要和客戶確認(rèn)提單內(nèi)容以及資料的準(zhǔn)確性,確認(rèn)無誤即出單,若此次確認(rèn)后有提單內(nèi)容需要修改,則會(huì)產(chǎn)生一定費(fèi)用、。
7:結(jié)算費(fèi)用
費(fèi)用結(jié)算需要根據(jù)雙方商定的結(jié)算方式,如若是現(xiàn)結(jié)方式,則需貨主提前支付運(yùn)費(fèi),然后貨物再交由承運(yùn)人運(yùn)輸,若雙方簽訂了月結(jié)協(xié)議,則按照雙方商定的結(jié)算時(shí)間統(tǒng)一結(jié)算
六、航空物流學(xué)什么?
航空物流主要研究現(xiàn)代航空物流運(yùn)營(yíng)管理、民航貨物運(yùn)輸、國(guó)際航空快遞實(shí)務(wù)、國(guó)際貨運(yùn)代理等方面的基本知識(shí)和技能,進(jìn)行航空貨物的運(yùn)輸與管理以及其他航空快遞相關(guān)的業(yè)務(wù)。
七、航空物流是什么?
航空物流顧名思義,航空物流就是以航空的手段來運(yùn)送貨物,簡(jiǎn)單地說就是用航空工具進(jìn)行物流操作。
航空貨運(yùn)是現(xiàn)代航空物流航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)中的重要組成部分,航空貨運(yùn)是國(guó)際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺的方式。
航空貨運(yùn)提供的是安全、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)??者\(yùn)以其迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng),大大縮短了交貨期
航空物流優(yōu)勢(shì):速度快,貨物安全系度高
八、什么是航空物流?
航空物流是指以空中貨物位移(通過航空器把貨物從一地運(yùn)到另一地的空中交通運(yùn)輸)為主的、銜接和參與陸運(yùn)物流和(或)水運(yùn)物流的綜合性物流服務(wù)。航空物流是現(xiàn)代物流的五個(gè)子物流系統(tǒng)之一,與水路、公路、鐵路和管道運(yùn)輸共同構(gòu)成整個(gè)現(xiàn)代物流系統(tǒng),航空物流子系統(tǒng)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)重要組成部分,以快速、安全、準(zhǔn)時(shí)的特點(diǎn)日益凸顯其在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要作用。
九、京東物流成本?
成本和費(fèi)用方面,京東物流營(yíng)業(yè)成本由上年同期的275億元,
增長(zhǎng)為截至2021年6月30日的467億元,同比增長(zhǎng)69.9%,高于同期營(yíng)收增長(zhǎng)。
實(shí)際上,京東物流能在價(jià)格戰(zhàn)中獨(dú)善其身,
因?yàn)榫〇|物流所在倉(cāng)配模式市場(chǎng),和通達(dá)系、順豐、極兔扎堆競(jìng)爭(zhēng)的網(wǎng)絡(luò)快遞市場(chǎng),賽道不同,服務(wù)的客戶亦完全不同,不具備可比性。這點(diǎn),本文后面會(huì)詳細(xì)分析。
然而,營(yíng)收高增長(zhǎng)背后,京東物流的毛利率還是下降了。
十、京東物流理念?
1、合作:國(guó)際化帶來競(jìng)爭(zhēng)全球化,中國(guó)電子商務(wù)領(lǐng)域風(fēng)云變幻,京東作為首當(dāng)其沖的旗幟性企業(yè),不可避免的會(huì)迎來更為激烈甚至白熱化的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。面對(duì)愈發(fā)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),京東時(shí)刻告誡自己:我們不僅要協(xié)同戰(zhàn)略合作伙伴加強(qiáng)密切合作關(guān)系,更要與對(duì)手在充分競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)上展開合作。
2、誠(chéng)信:京東在發(fā)展上秉承先人后企、以人為本的理念,在誠(chéng)信的基礎(chǔ)上建立與用戶、供應(yīng)商、投資方等多方合作者之間最為融洽的合作。
3、交友:如果將京東比喻為一個(gè)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器,那么,用戶、員工、投資方、供應(yīng)商等多方合作者則是這一機(jī)器上不可或缺的組成部分,只有多方合作者親密無間的合作才能讓這一龐大的機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。