【簡介：】一、航空運(yùn)輸合同托運(yùn)人有什么責(zé)任和義務(wù)？托運(yùn)人的基本權(quán)利和義務(wù)權(quán)利:1.要求承運(yùn)人將行李、包裹按期、完好地運(yùn)至目的地;2.行李、包裹丟失、損壞、變質(zhì)、污染時要求賠償。義

一、航空運(yùn)輸合同托運(yùn)人有什么責(zé)任和義務(wù)？

托運(yùn)人的基本權(quán)利和義務(wù)權(quán)利:

1.要求承運(yùn)人將行李、包裹按期、完好地運(yùn)至目的地;

2.行李、包裹丟失、損壞、變質(zhì)、污染時要求賠償。義務(wù):1.繳納運(yùn)輸費(fèi)用,完整、準(zhǔn)確填寫托運(yùn)單，遵守國家有關(guān)法令及鐵路規(guī)章制度、維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全;2.因自身過錯給予承運(yùn)人或其他托運(yùn)人、收貨人造成損失時應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

二、公共航空運(yùn)輸作用？

通用航空包羅多項(xiàng)內(nèi)容，范圍十分廣泛，可以為工業(yè)、農(nóng)業(yè)、航空科研和探險、航空體育運(yùn)動及飛行訓(xùn)練等領(lǐng)域提供航空活動，甚至完成許多以前無法進(jìn)行的工程，如海上采油。

公共航空運(yùn)輸以航空器進(jìn)行經(jīng)營性的客貨運(yùn)輸?shù)暮娇栈顒?，在運(yùn)輸量方面和其他運(yùn)輸方式比較少，但由于快速、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)哪芰案咝б妫娇者\(yùn)輸在總產(chǎn)值上的排名不斷提升，在經(jīng)濟(jì)全球化的浪潮中和國際交往上發(fā)揮著不可替代的、越來越大的作用。

三、航空運(yùn)輸怎樣取貨？

1.您在辦理航空貨運(yùn)托運(yùn)或貨物提取手續(xù)時，應(yīng)當(dāng)提供托運(yùn)人、收貨人和經(jīng)辦人的有效身份證件，聯(lián)系電話以及政府規(guī)定和航空貨運(yùn)所必需的證明文件。當(dāng)您填寫“貨物托運(yùn)書”時，請?zhí)貏e注意每一票貨物的“始發(fā)站”和“目的站”是唯一的，“收貨人”（自然人或法人）必須是全名，并且與有效身份證件或單位公章相符。

2.一旦貨物收運(yùn)后，您不能要求將每一份“航空快遞單”中列明的全部貨物作部分變更運(yùn)輸。必要時，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，物流公司和機(jī)場安檢可能對您的貨物開箱檢查。

3.物流公司會用手機(jī)短信平臺通知您的貨物所搭載的航班和提貨單號及機(jī)場提貨聯(lián)系電話。您在查詢貨物時，請務(wù)必提供“航空貨運(yùn)單”的后8位數(shù)號碼（位于“航空貨運(yùn)單”的右上角、左下角和右下角）。如有疑問請立即至電所合作的物流公司查詢。

4．貨到目的地機(jī)場之后，機(jī)場工作人員卸貨，配貨，再運(yùn)到機(jī)場倉庫大概需要2-3個小時不等，所以一般航班到達(dá)目的地之后，都不能立即到機(jī)場提到貨，必須晚2-3個小時才能提貨。

5．所有客戶去機(jī)場自提貨物，必須攜帶收件人本人有效身份證件，而且都需付機(jī)場提貨費(fèi)，這一部分費(fèi)用都由航空公司收取，因?yàn)榭者\(yùn)的貨都由航空公司的機(jī)場工作人員卸貨，配貨，再運(yùn)到機(jī)場倉庫的。如果您的貨物超大、超重，請您提供必要的裝卸設(shè)備和裝卸人員。

6.到付款客戶，只能到代理倉庫提貨，不能到機(jī)場提貨，所以提貨時間會晚1個小時左右。

7.現(xiàn)付款客戶，可以到機(jī)場自提，可以節(jié)約提貨時間和機(jī)場提貨費(fèi)。

四、航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)？

航空運(yùn)輸特點(diǎn)

一、運(yùn)送速度快從航空業(yè)誕生之日起,航空運(yùn)輸就以快速而著稱。到目前為止,飛機(jī)仍然是最快捷的交通工具,快捷的交通工具大大縮短了貨物在途時間,對于那些易腐爛、變質(zhì)的鮮活商品;時效性、季節(jié)性強(qiáng)的報刊、節(jié)令性商品;搶險、救急品的運(yùn)輸,這一特點(diǎn)顯得尤為突出。當(dāng)今國際市場競爭激烈,航空運(yùn)輸所提供的快速服務(wù)也使得供貨商可以對國外市場瞬息萬變的行情即刻做出反應(yīng),迅速推出適銷產(chǎn)品占領(lǐng)市場,獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

二、不受地面條件影響,深入內(nèi)陸地區(qū)航空運(yùn)輸利用天空這一自然通道,不受地理?xiàng)l件的限制。

三、安全、準(zhǔn)確與其他運(yùn)輸方式比航空運(yùn)輸?shù)陌踩暂^高。

四、節(jié)約包裝、保險、利息等費(fèi)用由于采用航空運(yùn)輸方式。

五、什么是航空運(yùn)輸公司與集中托運(yùn)人之間的貨物運(yùn)輸合同？

 航空運(yùn)輸公司與集中托運(yùn)人之間的貨物運(yùn)輸合同是指航空運(yùn)輸公司（承運(yùn)人）與集中托運(yùn)人（托運(yùn)人）之間達(dá)成的關(guān)于航空貨物運(yùn)輸?shù)膮f(xié)議。在這個合同中，集中托運(yùn)人將貨物交由航空運(yùn)輸公司運(yùn)輸，航空運(yùn)輸公司則負(fù)責(zé)按照約定的時間、路線將貨物安全運(yùn)輸?shù)侥康牡?，并交付給收貨人。合同中通常會明確各方的權(quán)利和義務(wù)，以及貨物運(yùn)輸過程中的責(zé)任與賠償?shù)葐栴}。

這類合同通常具有以下特點(diǎn)：

1. 合同雙方地位明確：航空運(yùn)輸公司作為承運(yùn)人，承擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)呢?zé)任；集中托運(yùn)人作為托運(yùn)人，負(fù)責(zé)貨物的托運(yùn)、接收和支付相關(guān)費(fèi)用。

2. 合同內(nèi)容詳細(xì)：合同條款通常會涵蓋貨物的品名、數(shù)量、包裝、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸時間、運(yùn)費(fèi)、保險、索賠等方面的內(nèi)容。

3. 合同受國際公約和國內(nèi)法律法規(guī)的約束：航空貨物運(yùn)輸合同在簽訂時需要遵循《蒙特利爾公約》等相關(guān)國際公約以及國內(nèi)法律法規(guī)的規(guī)定。

4. 合同具有可變更性和可解除性：在貨物運(yùn)輸過程中，如果出現(xiàn)特殊情況，合同雙方可以協(xié)商變更運(yùn)輸路線、時間等內(nèi)容。如果出現(xiàn)承運(yùn)人根本違約的情況，托運(yùn)人可以行使部分解除權(quán)，解除相關(guān)運(yùn)輸合同。

總之，航空運(yùn)輸公司與集中托運(yùn)人之間的貨物運(yùn)輸合同是一種明確雙方權(quán)利和義務(wù)，約定貨物運(yùn)輸過程中的各種細(xì)節(jié)的合同。在實(shí)際操作中，雙方應(yīng)遵循國際公約和國內(nèi)法律法規(guī)的規(guī)定，確保貨物安全、及時、準(zhǔn)確地送達(dá)目的地。

六、航空運(yùn)輸專業(yè)是什么？

也就是空中物流和運(yùn)輸裝卸，服務(wù)禮儀，外語等

七、航空運(yùn)輸管理?xiàng)l例？

民用航空貨物國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則 目 錄 第一章 總則 第二章 貨物托運(yùn) 第三章 貨物承運(yùn) 第一節(jié) 貨物收運(yùn) 第二節(jié) 貨物運(yùn)送 第三節(jié) 貨物到達(dá)和交付 第四節(jié) 貨物運(yùn)輸變更 第五節(jié) 貨物運(yùn)輸費(fèi)用 第四章 特種貨物運(yùn)輸 第五章 航空郵件及航空快遞運(yùn)輸 第六章 貨物包機(jī)、包艙運(yùn)輸

八、航空運(yùn)輸政策的特點(diǎn)？

1、具有較高的運(yùn)送速度。當(dāng)今世界市場競爭十分激烈，行情瞬息多變，時間成本是企業(yè)需要考慮的重要因素，航空運(yùn)輸較高的運(yùn)送速度已成為當(dāng)前國際市場上商品競爭的有利因素。

2、適于鮮活、季節(jié)性商品。鮮活商品對時間的要求很高，運(yùn)輸延遲會使商品失去原有價值。采取航空運(yùn)輸可以保證商品新鮮成活，有利于開辟遠(yuǎn)距離的市場。對于季節(jié)性商品，航空運(yùn)輸能夠保證在銷售季節(jié)到來前應(yīng)市，避免了由于錯過季節(jié)導(dǎo)致商品無法銷售而產(chǎn)生的費(fèi)用。

3、破損率低、安全性好。采用航空運(yùn)輸?shù)呢浳锉旧韮r值較高，航空運(yùn)輸?shù)牡孛娌僮髁鞒汰h(huán)節(jié)比較嚴(yán)格，管理制度比較完善，這就使貨物破損率很低，安全性較好。

4、節(jié)省包裝等費(fèi)用、加快資金周轉(zhuǎn)。航空運(yùn)輸速度快，商品在途時間短、交貨速度快，可以降低商品的庫存數(shù)量、減少倉儲費(fèi)、保險費(fèi)和利息支出等。另外，航空運(yùn)輸保管制度完善，貨損貨差較少，包裝可相應(yīng)地簡化，降低了包裝費(fèi)用和保險費(fèi)用。產(chǎn)品流通速度加快，也加快了資金周轉(zhuǎn)速度。

九、航空運(yùn)輸業(yè)簡稱

航空運(yùn)輸業(yè)的簡稱是民航業(yè)，其是指以民用航空器作為運(yùn)輸工具，以航空港為基地，通過一定空中線路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)送旅客、貨物及郵件的運(yùn)輸活動。

十、三大航空運(yùn)輸集團(tuán)？

國航是中國航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。