【簡介：】一、航空屬于什么行業(yè)？航空運(yùn)輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，是服務(wù)性行業(yè)。它以提供“空間位移”的多寡反映服務(wù)的數(shù)量，又以服務(wù)手段和服務(wù)態(tài)度反映服務(wù)的質(zhì)量。這一屬性決定了承運(yùn)人必須不

一、航空屬于什么行業(yè)？

航空運(yùn)輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，是服務(wù)性行業(yè)。它以提供“空間位移”的多寡反映服務(wù)的數(shù)量，又以服務(wù)手段和服務(wù)態(tài)度反映服務(wù)的質(zhì)量。

這一屬性決定了承運(yùn)人必須不斷擴(kuò)大運(yùn)力滿足社會(huì)上日益增長的產(chǎn)品需求，遵循“旅客第—，用戶至上”的原則，為產(chǎn)品使用人提供安全、便捷、舒適、正點(diǎn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

二、公務(wù)航空屬于哪種航空運(yùn)輸？

公務(wù)航空是屬于民用航空運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)細(xì)分，不屬于通用航空，公務(wù)航空有機(jī)型小載客少機(jī)動(dòng)靈活價(jià)格不菲的特點(diǎn)，一般適用于世界500強(qiáng)或其他一些知名度高的企業(yè)的高管的長途出行，每飛行小時(shí)成本大約在5萬元左右，這絕對(duì)不是一般企業(yè)能負(fù)擔(dān)的起的。

三、東方航空所屬行業(yè)門類？

屬于航空公司。具體來講屬于民航公司。

四、航空維修有哪些行業(yè)？

主要面向空軍航空修理、民航維修、航空公司、航空兵部隊(duì)和通用航空技術(shù)服務(wù)等行業(yè),從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)分解、故檢,發(fā)動(dòng)機(jī) 主體修理、附件修理、裝配,發(fā)動(dòng)機(jī)試車與調(diào)試,發(fā)動(dòng)機(jī)排故和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)航線(外場(chǎng))維護(hù)等工作。

從事行業(yè)：

航空維修專業(yè)畢業(yè)后主要在航天、新能源、交通等行業(yè)工作，大致如下：

1. 航天/航空

2. 新能源

3. 交通/運(yùn)輸/物流

4. 計(jì)算機(jī)軟件

5. 其他行業(yè)。

五、晨曦航空屬于哪個(gè)行業(yè)？

答：晨曦航空屬于航空機(jī)電行業(yè)。

六、航空是高危行業(yè)嗎？

屬于。

高危職業(yè)一般指那些風(fēng)險(xiǎn)很高的職業(yè)，保險(xiǎn)公司如果承保出險(xiǎn)的可能性會(huì)比其他職業(yè)的人大很多，所以保險(xiǎn)公司一般會(huì)加每家保險(xiǎn)公司對(duì)于職業(yè)類別的風(fēng)險(xiǎn)劃分都略有差異，一般來說1-4類職業(yè)正常承保，5-6類職業(yè)可能是加費(fèi)承?；蛘呔鼙?/p>

1類職業(yè)：企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)勤人員、管理人員、醫(yī)生、護(hù)士等.

2類職業(yè)：企業(yè)事業(yè)單位外勤人員、教師、記者、學(xué)生等。

3類職業(yè)：汽車制造、電子機(jī)電制造一般制造工人、保安、一般體育運(yùn)動(dòng)員等。

4類職業(yè)：特種養(yǎng)殖、中小型貨車司機(jī)、鋼鐵化工廠及現(xiàn)場(chǎng)工程師等。

5類職業(yè)：油井工人、自然保護(hù)區(qū)工作人員等。

6類職業(yè)：地質(zhì)勘探員、室外高空隧道底下工程建設(shè)人員。

空姐屬于高危職業(yè)類別，一般航空公司會(huì)為員工投保社保，如果空姐想要投保商業(yè)險(xiǎn)，在選擇險(xiǎn)種、產(chǎn)品時(shí)一定要來哦接清楚職業(yè)限制，通常意外險(xiǎn)會(huì)拒保，可考慮投保職業(yè)限制較寬松的定期壽險(xiǎn)、兩全保險(xiǎn)

七、航空物流是傳統(tǒng)行業(yè)嗎？

不是傳統(tǒng)行業(yè)！

航空物流，也叫航空運(yùn)輸，是現(xiàn)代物流中的重要組成部分，其提供的是安全、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。擁有高效率和能提供綜合性物流服務(wù)的機(jī)場(chǎng)在降低商品生產(chǎn)和經(jīng)營成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、加速商品周轉(zhuǎn)等方面將發(fā)揮重要作用。培養(yǎng)了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)敬業(yè)的員工隊(duì)伍，可以為各類特殊貨物提供專業(yè)、可靠的運(yùn)輸方案。

八、為啥選擇航空工業(yè)行業(yè)？

高端，不易失業(yè)，高工資，都是國家戰(zhàn)略行業(yè)，一般人非專業(yè)很難去應(yīng)聘。

九、航空公司的行業(yè)分類？

航空公司屬于運(yùn)輸行業(yè)，具體來說，根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)分類（International Standard Industrial Classification of All Economic Activities，簡稱ISIC），航空公司可歸屬于以下分類：

- 運(yùn)輸和儲(chǔ)運(yùn)業(yè)（Section H），包括客運(yùn)、貨運(yùn)和包裹服務(wù)的各種運(yùn)輸公司。

- 航空運(yùn)輸業(yè)（Division 51），包括提供航空客運(yùn)和貨運(yùn)服務(wù)的公司。

- 國內(nèi)航空運(yùn)輸配套服務(wù)業(yè)（Group 511），包括為運(yùn)輸公司提供支持和配套服務(wù)的公司，例如機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)、維修保障服務(wù)、餐食服務(wù)等。

- 國際航空運(yùn)輸配套服務(wù)業(yè)（Group 512），和國內(nèi)航空運(yùn)輸配套服務(wù)業(yè)相似，但主要面向涉外航班的服務(wù)業(yè)。

此外，部分國家可能會(huì)對(duì)航空公司進(jìn)行更加詳細(xì)的分類和細(xì)化劃分。例如，中國將航空公司分為民用航空運(yùn)輸企業(yè)、通用航空企業(yè)、空中旅游企業(yè)等不同類別。

十、南方航空公務(wù)艙待遇？

1 公務(wù)艙待遇比經(jīng)濟(jì)艙要好。2 具體公務(wù)艙待遇包括：座椅更寬敞舒適，可升降頭枕和腳踏，提供優(yōu)質(zhì)食品和飲料，提供更多的行李額度和更快的行李托運(yùn)服務(wù)，提供更快的登機(jī)和下飛機(jī)的服務(wù)。3 南方航空作為中國三大航空公司之一，其公務(wù)艙待遇的具體內(nèi)容可能會(huì)受到航線、機(jī)型等因素的影響。總的來說，南方航空的公務(wù)艙待遇是符合國際標(biāo)準(zhǔn)的，可以提供高品質(zhì)的乘飛體驗(yàn)。