【簡介：】一、緊固件行業(yè)的行業(yè)利潤是多少？現(xiàn)在這個行業(yè)競爭比較激烈，廠家一般20個點的毛利，批發(fā)的話估計個位數(shù)，如果賣到使用工廠里面那差不多30個點以上，要是賣給個人的話，翻倍賣很正常二

一、緊固件行業(yè)的行業(yè)利潤是多少？

現(xiàn)在這個行業(yè)競爭比較激烈，廠家一般20個點的毛利，批發(fā)的話估計個位數(shù)，如果賣到使用工廠里面那差不多30個點以上，要是賣給個人的話，翻倍賣很正常

二、緊固件行業(yè)的行業(yè)利潤高嗎？

現(xiàn)在這個行業(yè)競爭比較激烈，廠家一般20個點的毛利，批發(fā)的話估計個位數(shù)，如果賣到使用工廠里面那差不多30個點以上，要是賣給個人的話，翻倍賣很正常

三、緊固件業(yè)屬于哪個行業(yè)？

五金行業(yè)

緊固件是屬于五金行業(yè)類型。緊固件,是作緊固連接用且應用極為廣泛的一類機械零件。緊固件,使用行業(yè)廣泛,包括能源、電子、電器、機械、化工、冶金、模具、液壓等等行業(yè),包括羅絲羅帽、羅桿內六角等,有鍍鋅、鍍金等產品。

四、緊固件行業(yè)有什么資質？

   如果做普通的緊固件,就不需要什么資質,如果做特種緊固件,就要特種設備生產許可證. 例如，加工制做,使用,經(jīng)銷美國螺栓螺母,美制螺栓螺母,美標螺栓螺母,一定要擁有美國螺絲標準.

五、緊固件這個行業(yè)怎么樣？

緊固件在幾乎生產生活的方方面面都有應用 名副其實的工業(yè)之米 上到航空航天 下到家庭日用 緊固件承擔著最基礎的作用 而且不斷創(chuàng)新發(fā)展 自然有著很大的發(fā)展前景

六、緊固件屬于什么行業(yè)類別？

緊固件

緊固件，是作緊固連接用且應用極為廣泛的一類機械零件。緊固件，使用行業(yè)廣泛，包括能源、電子、電器、機械、化工、冶金、模具、液壓等等行業(yè)，在各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結構、工具、儀器、化工、儀表和用品等上面，都可以看到各式各樣的緊固件，是應用最廣泛的機械基礎件。它的特點是品種規(guī)格繁多，性能用途各異，而且標準化、系列化、通用化的程度也極高。因此，也有人把已有國家標準的一類緊固件稱為標準緊固件，或簡稱為標準件。

七、航空緊固件有哪幾個類型？

航空緊固件是指用于航空和航天器結構連接和固定的各種緊固件。根據(jù)用途和形狀，航空緊固件主要分為以下類型：

1.螺栓和螺母：這是航空緊固件中最常見的類型，用于連接航空和航天器結構中的各種部件。螺栓和螺母常常組合在一起使用，用于連接兩個或多個零部件時。

2.鉚釘：鉚釘是另一種常見的航空緊固件，用于連接鉚接船板、緊固面板和其他結構的各種構件。

3.插銷：插銷通常用于需要進行頻繁拆卸和裝配的部件。它們通常用于連接航空發(fā)動機和其他設備中的零部件。

4.鎖緊螺母和鎖定板：鎖緊螺母和鎖定板是一種防止航空和航天器結構在飛行中松動的航空緊固件，一般應用在需要在振動和重載環(huán)境中使用的結構。

5.彈簧卡圈：彈簧卡圈是一種常見的航空緊固件，用于連接需要頻繁拆卸和重新安裝的部件。

以上是常見的航空緊固件類型，除此之外還有幾十種其他類型的航空緊固件。不同類型的航空緊固件具有不同的特點和應用，并根據(jù)需要選用。

八、緊固件模具行業(yè)該往哪個地方發(fā)展？

個人看法，一是智能化方向，包括連續(xù)模、模內攻牙、融合其他工藝等方面；二是高強度方向，模具材料需要加強國產化和自主創(chuàng)新；三是高精度方向，改進和提升模具結構工藝，學習借鑒再加創(chuàng)新。......

九、航空屬于什么行業(yè)？

航空運輸業(yè)屬于第三產業(yè)，是服務性行業(yè)。它以提供“空間位移”的多寡反映服務的數(shù)量，又以服務手段和服務態(tài)度反映服務的質量。

這一屬性決定了承運人必須不斷擴大運力滿足社會上日益增長的產品需求，遵循“旅客第—，用戶至上”的原則，為產品使用人提供安全、便捷、舒適、正點的優(yōu)質服務。

十、螺栓、螺母、緊固件行業(yè)前景怎么樣？

這個行業(yè)現(xiàn)在挺難的。實體感覺都不是很好做吧。不過如果是大型的抗風險能力比較的緊固件企業(yè)，在目前中美貿易站，物價通脹高這樣的困境下他們反而比較好，因為他們有足夠的能力去打敗其他競爭力弱的企業(yè)，然后使自己變得更強大。如果是小企業(yè)，非常容易倒閉。這一兩年，光是環(huán)保督察就關閉了很多緊固件企業(yè)。所以如果說前景如何？大企業(yè)是有前景的，小的緊企相對低迷。如果做，需要有足夠的心理準備去應對政策、國際關系、物價通脹等各種因素帶來的重大影響。