【簡介：】在現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系中，航空運(yùn)輸以安全、快捷、通達(dá)、舒適的獨(dú)特優(yōu)勢，不僅確立了獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)地位，而且成為國家戰(zhàn)略性先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。我把民航在國家發(fā)展中的戰(zhàn)略地位和作用概括

在現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系中，航空運(yùn)輸以安全、快捷、通達(dá)、舒適的獨(dú)特優(yōu)勢，不僅確立了獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)地位，而且成為國家戰(zhàn)略性先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。我把民航在國家發(fā)展中的戰(zhàn)略地位和作用概括為五個方面。其一，民航是經(jīng)濟(jì)全球化的主流形態(tài)和主導(dǎo)模式，是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級的驅(qū)動力。在經(jīng)濟(jì)全球化背景下，航空運(yùn)輸不再僅僅是一種交通運(yùn)輸方式，而且成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)融入全球經(jīng)濟(jì)的最佳通道。航空運(yùn)輸還改善了投資環(huán)境，優(yōu)化了地區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，帶動了產(chǎn)業(yè)升級和服務(wù)業(yè)發(fā)展，營造了區(qū)域經(jīng)濟(jì)與國際市場的無障礙運(yùn)輸環(huán)境，增加了地區(qū)就業(yè)機(jī)會，因而是區(qū)域經(jīng)濟(jì)和城市競爭力的重要組成部分。統(tǒng)計表明，民航投入與國民經(jīng)濟(jì)回報大約是 1∶8的關(guān)系。尤其是大型國際樞紐機(jī)場已突破了單一運(yùn)輸功能，通過與多種產(chǎn)業(yè)有機(jī)結(jié)合，形成帶動力和輻射力極強(qiáng)的“臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)”，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“發(fā)動機(jī)”。其二，民航是促進(jìn)老少邊窮地區(qū)發(fā)展的重要力量，是維護(hù)國家統(tǒng)一和民族團(tuán)結(jié)的粘合劑。我國地域遼闊，發(fā)展很不平衡，特別是老少邊窮地區(qū)，交通不便往往是制約其發(fā)展的瓶頸，因而發(fā)展民航便成為更好的選擇。尤其是發(fā)展西部民航事業(yè)，不僅對提升人民生活質(zhì)量、縮小我國地區(qū)差別有著極為重要作用，而且對維護(hù)社會穩(wěn)定、促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)具有重要的戰(zhàn)略意義。與此同時，在緩和兩岸關(guān)系、促進(jìn)祖國和平統(tǒng)一的進(jìn)程中，民航作為重要橋梁和渠道，也發(fā)揮著獨(dú)特作用。其三，民航是國家國防和經(jīng)濟(jì)等安全的可靠保障，是搶險救災(zāi)和應(yīng)對突發(fā)事件的生力軍。民航業(yè)具有準(zhǔn)軍事性質(zhì)，是國家空中力量的重要組成部分。一旦發(fā)生緊急事件或戰(zhàn)爭，航空運(yùn)輸是軍事后勤的重要支撐。與此同時，航空運(yùn)輸具有快速機(jī)動的特點(diǎn)，是搶險救災(zāi)、應(yīng)對突發(fā)事件的空中橋梁。例如民航在抵御2008年年初南方冰凍災(zāi)害、汶川地震和玉樹地震的抗震救災(zāi)工作中，都發(fā)揮過十分重要的作用。其四，民航是世界不同文明溝通交流的重要橋梁，是實施全球政治外交戰(zhàn)略的寶貴資源。在實施全球政治外交戰(zhàn)略過程中，民航不僅僅是一種產(chǎn)業(yè)，已成為外交談判的籌碼、發(fā)展雙邊或多邊關(guān)系的紐帶。各國政府有時利用采購飛機(jī)、開辟航線、開放機(jī)場等，加強(qiáng)彼此間的政治互信和經(jīng)貿(mào)聯(lián)系。各主要國家與我國發(fā)展雙邊關(guān)系過程中，民航事務(wù)始終是一些國家非常關(guān)注并不斷提及的議題。在推進(jìn)區(qū)域合作方面，航空運(yùn)輸也是其中重要的合作內(nèi)容。其五，民航是催生相關(guān)領(lǐng)域科技創(chuàng)新的需求導(dǎo)向，是國家航空產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略的積極參與者。民航業(yè)科技含量高、產(chǎn)業(yè)鏈條長，民航業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，將為相關(guān)領(lǐng)域的科技創(chuàng)新提供廣闊空間。特別是上游的航空制造業(yè)，因其產(chǎn)業(yè)鏈長，技術(shù)、資金、知識密集，可拉動材料、冶金、化工、機(jī)械制造、特種加工、電子、信息等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新，是一國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略性行業(yè)以及先導(dǎo)性高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，也是一國現(xiàn)代化、工業(yè)化、科學(xué)技術(shù)和綜合國力的重要標(biāo)志。

同時確立民航產(chǎn)業(yè)在國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中的重要地位。應(yīng)該說,國家對民航的發(fā)展是非常重視的。中央領(lǐng)導(dǎo)對民航的發(fā)展十分關(guān)注,多次從戰(zhàn)略的高度作出重要指示,并在實際工作中給予支持。然而,民航的持續(xù)發(fā)展不僅需要各級領(lǐng)導(dǎo)的支持,更需要有一個整體的戰(zhàn)略安排。民航強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)實質(zhì)上是國家目標(biāo)。所謂民航強(qiáng)國,主要應(yīng)該是在國際民航業(yè)具有很強(qiáng)的競爭力、占有航空運(yùn)輸很大比重的世1界民航強(qiáng)國。這一戰(zhàn)略目標(biāo)的確立,本身就意味著已經(jīng)把民航的發(fā)展列入國家戰(zhàn)略層面。在認(rèn)識理解民航強(qiáng)國戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上,我知道作為一名中國民航大學(xué)的學(xué)生,我們有義務(wù)有責(zé)任去學(xué)習(xí)民航專業(yè)知識,把握專業(yè)知識才能在民航領(lǐng)域上施展自己的才華,做一名合格的民航專業(yè)人才,這樣才能為我國民航建設(shè)提供后備的力量,我國民航正飛速發(fā)展,這必須需要大量的人才去完成這個歷史的使命,中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開民航的發(fā)展,民航的發(fā)展也需要中國政府、人們的大力支持,中國民航的吞吐量雖然排在世界第二,但跟第一的美國還有相當(dāng)一部分的距離,所以我們大學(xué)生更應(yīng)該努力學(xué)習(xí)民航知識。自從民航在中國成立之日起,就有著不可抵擋的力量,它的飛速發(fā)展帶動著我們的經(jīng)濟(jì)同樣快速發(fā)展,學(xué)習(xí)民航知識的大學(xué)生更應(yīng)該樹立全局觀念,了解民航發(fā)展中遇到的問題、限制、前景和所遇到的挑戰(zhàn),由于民航對其安全的嚴(yán)格要求,對運(yùn)作環(huán)節(jié)的嚴(yán)密組織和實施,更要我們有著一種謹(jǐn)慎的態(tài)度,學(xué)習(xí)要一絲不茍。