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航空維修有哪些行業(yè)? 航空維修有什么風(fēng)險(xiǎn)?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2024-09-01 21:02:08

簡介:】一、航空維修有哪些行業(yè)?主要面向空軍航空修理、民航維修、航空公司、航空兵部隊(duì)和通用航空技術(shù)服務(wù)等行業(yè),從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)分解、故檢,發(fā)動(dòng)機(jī) 主體修理、附件修理、裝配,發(fā)動(dòng)

一、航空維修有哪些行業(yè)?

主要面向空軍航空修理、民航維修、航空公司、航空兵部隊(duì)和通用航空技術(shù)服務(wù)等行業(yè),從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)分解、故檢,發(fā)動(dòng)機(jī) 主體修理、附件修理、裝配,發(fā)動(dòng)機(jī)試車與調(diào)試,發(fā)動(dòng)機(jī)排故和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)航線(外場)維護(hù)等工作。

從事行業(yè):

航空維修專業(yè)畢業(yè)后主要在航天、新能源、交通等行業(yè)工作,大致如下:

1. 航天/航空

2. 新能源

3. 交通/運(yùn)輸/物流

4. 計(jì)算機(jī)軟件

5. 其他行業(yè)。

二、航空維修有什么風(fēng)險(xiǎn)?

機(jī)務(wù)的確高風(fēng)險(xiǎn)、高技術(shù)。機(jī)務(wù)維修有分很多工種,如零件、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)等。通常面試到航空公司后,都由師傅帶學(xué)徒的形式開始,因?yàn)槭羌夹g(shù)行業(yè),工資會隨工齡增長,最初的工資比較低,通常要2年后才會慢慢上升,而且屬于多勞多得型。

目前南航深航都會到廣州民航學(xué)院招機(jī)務(wù),可以朝這方向看看。深航給人印象是一家充滿活力的航空公司,現(xiàn)在是穩(wěn)步發(fā)展,若是能扎根深航,應(yīng)該是不錯(cuò)的。

三、航空維修專業(yè)有哪些學(xué)校?

目前開設(shè)飛機(jī)維修專業(yè)學(xué)校有南京航空航天大學(xué)、中國民航大學(xué)、中北大學(xué)、南京工程學(xué)院、上海理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等。

四、航空機(jī)務(wù)維修有前途嗎?

前景非常好

畢業(yè)后可以去各航空公司、機(jī)場及航站等地從事航空維修、技術(shù)管理、飛機(jī)制造工作。由于我國近年來航空運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,市場對于這類專業(yè)人才的需求量非常大,因此具有廣闊的就業(yè)前景。 飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)前景好的崗位介紹 一、航空維修崗位 飛機(jī)維修專業(yè)隨著民航現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生,一直服務(wù)于航空維修運(yùn)行管理的第一線,因?yàn)槎〞r(shí)進(jìn)行飛機(jī)維修才能保證飛機(jī)的安全。

五、航空設(shè)備維修專業(yè)有前途嗎?

就業(yè)前景不錯(cuò),一般是各大航空公司?!   ?/p>

航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)方向從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修、飛機(jī)維修技術(shù)管理、飛機(jī)外場維護(hù)等工作。  

本專業(yè)主要目的是培養(yǎng)具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修必備的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識,掌握飛機(jī)構(gòu)造和工作原理,掌握航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要附件構(gòu)造和工作原理,具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)修理基本技能的應(yīng)用型專門人才。

六、航空器維修有前途嗎?

這個(gè)前途是比較好。航空維修專業(yè)的專門人才較少,如是讀這專業(yè)的,就業(yè)競爭性相對要少,就業(yè)比較容易。

而且飛機(jī)維修技術(shù)是一門技術(shù),學(xué)會了飛機(jī)的維修,對其他機(jī)械的維修也是有很大的好處的,所以,前途是比較好的。

七、湘潭有航空維修學(xué)校嗎?

應(yīng)該沒有吧,也該聽說哪個(gè)職校有這個(gè)專

八、航空電子設(shè)備維修與航空機(jī)電設(shè)備維修有什么區(qū)別?

1、航空電子設(shè)備維修專業(yè)與航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)沒有本質(zhì)上的區(qū)別,都是培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)電子設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能,能從事飛機(jī)電子維修工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

2、航空機(jī)電設(shè)備維修是一項(xiàng)對專業(yè)知識要求高、技術(shù)性強(qiáng)的工作。所以,報(bào)考要求也比較嚴(yán)格,錄取分?jǐn)?shù)高,競爭也比較激烈。全國開設(shè)該專業(yè)的院校不到10個(gè),有的院校錄取分?jǐn)?shù)超出高職提檔線100多分。

如中國民航大學(xué)的航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè),明確規(guī)定不招色盲、色弱,每眼裸眼視力不低于4.3。

有些院校只招男生,并且對會考科目和成績等級有要求(如物理、化學(xué)等),考生家長一定要認(rèn)真閱讀相關(guān)院校章程。

九、為什么航空裝備需要航空維修?

主要是安全問題等起飛了再維修就晚了

十、航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)有哪些?

航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)主要涉及以下方面:

航空原理:包括航空工程、航空力學(xué)、航空儀表、機(jī)體和機(jī)翼分解、氣動(dòng)力學(xué)及航空安全管理等方面的內(nèi)容。

機(jī)械制圖:包括機(jī)械繪圖和三維模型制作等。

航空電子技術(shù):包括數(shù)字電路、模擬電路、微機(jī)原理、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)通信和雷達(dá)等航空電子方面的知識。

飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng):包括液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、飛機(jī)燃油系統(tǒng)、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、飛機(jī)起落裝置及機(jī)身相關(guān)設(shè)備等機(jī)電系統(tǒng)的維修和維護(hù)。

航空材料及器件:包括航空用材料和航空設(shè)備的性能、選用、檢驗(yàn)和保養(yǎng)等方面的知識。

維修實(shí)訓(xùn):包括航空機(jī)電設(shè)備的日常保養(yǎng)、故障診斷與排除、修理和更換等方面的培訓(xùn)和實(shí)踐操作。

航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)涉及的知識面相對寬廣,在國內(nèi)的一些高校和職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)會設(shè)置相關(guān)的課程;同時(shí),相關(guān)公司也會根據(jù)專業(yè)需要為維修人員提供相應(yīng)的培訓(xùn)和實(shí)踐機(jī)會,幫助技術(shù)人員不斷提升維修技能,適應(yīng)航空行業(yè)快速發(fā)展的需求。

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