【簡介：】一、民用航空飛機維修基礎(chǔ)執(zhí)照好考么？執(zhí)照考試分為筆試，口試，和實操。筆試是不存在卡通過率的，因為是機考，大家考過了70分就通過，不會人為設(shè)置通過率?？谠嚕瑢νㄟ^率沒有明文規(guī)定，但

一、民用航空飛機維修基礎(chǔ)執(zhí)照好考么？

執(zhí)照考試分為筆試，口試，和實操。筆試是不存在卡通過率的，因為是機考，大家考過了70分就通過，不會人為設(shè)置通過率?？谠?，對通過率沒有明文規(guī)定，但是大家的切實感受是：有！正常情況下大概控制在20%-30%，個別情況下，個別考點通過率達到驚人的50%以上，那幾乎不太切合實際了，過高的話，也會有上層主管部門進行調(diào)查（查看執(zhí)考錄像等方式）。實操，對通過率也沒有明文規(guī)定，但是大家的切實感受還是：有！大概控制在40%-60%，個別情況下，個別考點通過率達到90%，就不說什么原因了。

二、飛機維修專業(yè)院校？

專業(yè)院校如下：

飛機維修專業(yè)學(xué)校有南京航空航天大學(xué)、中國民航大學(xué)、中北大學(xué)、南京工程學(xué)院、上海理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等。

三、濱州學(xué)院飛機維修專業(yè)？

謝謝迎！關(guān)于您的問題——濱州學(xué)院飛機維修專業(yè)？我可以為您提供以下解答：

濱州學(xué)院目前沒有飛機維修專業(yè)，但是學(xué)校開設(shè)了機械工程、船舶與海洋工程、電氣工程等相關(guān)工科專業(yè)，這些專業(yè)也能為您提供涉及到機械結(jié)構(gòu)、電氣電子、自動化控制等方面的基礎(chǔ)知識和技能，為日后從事飛機維修打下堅實的基礎(chǔ)。

如果您想要進一步從事飛機維修的工作，可以考慮在畢業(yè)后在相關(guān)領(lǐng)域繼續(xù)深造，同時也需要獲取飛機維修執(zhí)照和證書。飛機維修專業(yè)還需要具備嚴(yán)謹?shù)穆殬I(yè)素養(yǎng)和高度的責(zé)任心，確保每個維修工作都做到高效、準(zhǔn)確、安全。

總之，如果您想要從事飛機維修的工作，可以選擇機械工程、電氣工程等專業(yè)，并結(jié)合實踐經(jīng)驗和飛機維修職業(yè)技能，逐步成長為一名優(yōu)秀的飛機維修工程師。

四、飛機維修專業(yè)的前途？

飛機維修專業(yè)前途還是不錯的，畢業(yè)后可以去各航空公司、機場及航站等地從事航空維修、技術(shù)管理、飛機制造工作。由于我國近年來航空運輸業(yè)的快速發(fā)展,市場對于這類專業(yè)人才的需求量非常大,因此具有廣闊的就業(yè)前景。

五、飛機維修專業(yè)月薪多少？

一萬元。飛機發(fā)動機維修師的月薪因地區(qū)、工作經(jīng)驗和資質(zhì)等因素而有所不同。一般而言，在航空行業(yè)中，發(fā)動機維修師的月薪較高，通常在1萬元人民幣以上。然而，隨著經(jīng)驗和技能的不斷增長，月薪也會相應(yīng)提高。此外，一些國際知名的航空公司或修理廠也可能提供更具競爭力的薪資待遇。然而，需要注意的是，具體的月薪還取決于個人的職位和責(zé)任范圍，以及公司的規(guī)模和財務(wù)狀況等因素。

六、大專飛機維修專業(yè)好嗎？

非常好。這是個熱門專業(yè)，只是現(xiàn)今社會，大專學(xué)歷還是不夠用的。這就要看自己的修唯，邊工作邊學(xué)習(xí)，飛機維修技術(shù)含量高，要不斷地學(xué)習(xí)，前途會一片光明。

七、飛機維修專業(yè)院校最低學(xué)歷？

具體的專業(yè)不同，要求也不盡相同。航空兵機務(wù)人員，在80年代大多數(shù)是初中學(xué)歷，90年代后提高到高中學(xué)歷居多。民航是壟斷行業(yè)待遇較好，故意提高進入門檻，要求航空專業(yè)大專以上。

航空兵機務(wù)大隊中的技師由專門軍校培養(yǎng)，也是大專起步，地方應(yīng)屆考生最低要進本科線才行。學(xué)飛機維修工程師需要教育培訓(xùn)：一般要求飛機維修專業(yè)或相關(guān)機電專業(yè)大專以上學(xué)歷。CAAC（已改為CCAR）飛機維修基礎(chǔ)執(zhí)照。

八、飛機維修專業(yè)好就業(yè)嗎？

有蠻好。是定向就業(yè)。

飛機維修技術(shù)專業(yè)的就業(yè)前景主要是在軍事裝備保障系統(tǒng)、中航工業(yè)和通用航空系統(tǒng)等企事業(yè)單位從事飛機結(jié)構(gòu)和飛機附件的維修、組裝和調(diào)試，以及試飛現(xiàn)場的故障診斷和排除。

飛機維修技術(shù)專業(yè)的主要課程包括：思想政治理論、高等數(shù)學(xué)、工程數(shù)學(xué)、大學(xué)英語、計算機應(yīng)用、機械制圖與CAD、機械設(shè)計基礎(chǔ)、電氣與電子技術(shù)、液壓傳動與控制、空氣動力學(xué)與熱工程基礎(chǔ)、，微機原理與應(yīng)用、航空發(fā)動機、飛機結(jié)構(gòu)與結(jié)構(gòu)強度、機身維修、飛機附件維修等。

九、那些學(xué)校有飛機維修專業(yè)？

全國開設(shè)飛機維修專業(yè)的大學(xué)有北京電子科技職業(yè)學(xué)院、北京北大方正軟件職業(yè)技術(shù)學(xué)院、北京科技經(jīng)營管理學(xué)院、北京交通運輸職業(yè)學(xué)院、河北軟件職業(yè)技術(shù)學(xué)院、石家莊工程職業(yè)學(xué)院、唐山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、廊坊職業(yè)技術(shù)學(xué)院、石家莊理工職業(yè)學(xué)院、廊坊燕京職業(yè)技術(shù)學(xué)院、唐山海運職業(yè)學(xué)院、山西通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、錫林郭勒職業(yè)學(xué)院、通遼職業(yè)學(xué)院、沈陽北軟信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院等。

十、職高飛機維修專業(yè)好嗎？

相對比較好因為隨著時代的不斷發(fā)展，航空產(chǎn)業(yè)不斷壯大，飛機的數(shù)量也逐年增加，所以職高飛機維修專業(yè)就顯得非常重要。同時，飛機維修需要高超的技術(shù)和專業(yè)知識，而職高飛機維修專業(yè)正是為此而設(shè)立。此外，飛機維修技術(shù)需求量大，就業(yè)前景較好，薪酬也相對較高。此專業(yè)需要學(xué)生具備良好的理論素養(yǎng)和專業(yè)技能，同時也需要有較強的責(zé)任心和團隊合作精神。想要成為一名優(yōu)秀的飛機維修專業(yè)人才需要不斷學(xué)習(xí)和積累知識，還要有一定的培訓(xùn)和實踐經(jīng)驗。