【簡介：】一、航空特設(shè)維修是干什么的？民用航空特設(shè)維修，也稱航空特種設(shè)備維修，主要指早年老式飛機的無線電設(shè)備，如收、發(fā)報機、話筒、線路維修。近年來，電子技術(shù)快速發(fā)展，隨著計算機的廣泛
一、航空特設(shè)維修是干什么的？
民用航空特設(shè)維修，也稱航空特種設(shè)備維修，主要指早年老式飛機的無線電設(shè)備，如收、發(fā)報機、話筒、線路維修。近年來，電子技術(shù)快速發(fā)展，隨著計算機的廣泛應(yīng)用（如空客A320安裝有7臺計算機），業(yè)內(nèi)已經(jīng)不再使用航空特設(shè)這一名詞，而改用航空電子設(shè)備維修。
二、航空特設(shè)專業(yè)的定義？
航空特設(shè)專業(yè)，是指航空領(lǐng)域飛機的特種設(shè)備的統(tǒng)稱如儀器、儀表學(xué)科所學(xué)習(xí)的專業(yè)。這一概念常見于多年前一些航空類學(xué)校使用。目前，隨著電子技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)，特別智能類AI的廣泛應(yīng)用和飛速發(fā)展，各學(xué)校多用電子、電子工程網(wǎng)絡(luò)來代替特設(shè)。特設(shè)這一名稱和概念逐漸退出人們的視線。
三、為什么航空裝備需要航空維修？
主要是安全問題等起飛了再維修就晚了
四、特設(shè)職位是什么？
1、特設(shè)職位是事業(yè)單位根據(jù)事業(yè)發(fā)展聘用急需的高層次人才等特殊需要，經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)置的工作崗位。
2、特設(shè)職位是事業(yè)單位中的非常設(shè)崗位，不受事業(yè)單位崗位總量、高等級和結(jié)構(gòu)比例限制，在完成工作任務(wù)后，按照管理權(quán)限予以核銷。
3、特設(shè)職位實質(zhì)是管理崗位、專業(yè)技術(shù)崗位、工勤技能崗位中的一種，不是單獨的一類崗位。
五、什么是特設(shè)專戶？
特設(shè)賬戶指的是銀行賬戶，是國庫單一賬戶體系中的一個賬戶種類。 特設(shè)專戶用于核算經(jīng)國務(wù)院或國務(wù)院授權(quán)財政部批準(zhǔn)的特殊專項支出。
預(yù)算單位不得將特設(shè)專戶資金轉(zhuǎn)入本單位的其他銀行賬戶，也不得將本單位的其他銀行賬戶資金轉(zhuǎn)入特設(shè)專戶。特設(shè)專戶在按規(guī)定申請設(shè)置了特設(shè)專戶的預(yù)算單位使用。就一般而言，特設(shè)賬戶就是為社會保障專用基金、公路客運設(shè)施建設(shè)專用基金、糧食風(fēng)險金等專門設(shè)立的戶頭。
六、什么是特設(shè)令？
特設(shè)令也就是特赦令。特赦令是指國家元首或者最高國家權(quán)力機關(guān)對己受罪刑宣告的特定犯罪人免除刑罰。因中華人民共和國主席根據(jù)全國人民代表大會的決定和全國人民代表大會常務(wù)委員會的決定可以發(fā)布特赦令。特赦令是指國家元首或者最高國家權(quán)力機關(guān)對己受罪刑宣告的特定犯罪人免除刑罰。中華人民共和國主席根據(jù)全國人民代表大會的決定和全國人民代表大會常務(wù)委員會的決定可以發(fā)布特赦令。
七、航空維修有哪些行業(yè)？
主要面向空軍航空修理、民航維修、航空公司、航空兵部隊和通用航空技術(shù)服務(wù)等行業(yè),從事航空發(fā)動機分解、故檢,發(fā)動機 主體修理、附件修理、裝配,發(fā)動機試車與調(diào)試,發(fā)動機排故和飛機發(fā)動機航線(外場)維護等工作。
從事行業(yè)：
航空維修專業(yè)畢業(yè)后主要在航天、新能源、交通等行業(yè)工作，大致如下：
1. 航天/航空
2. 新能源
3. 交通/運輸/物流
4. 計算機軟件
5. 其他行業(yè)。
八、航空維修專業(yè)就業(yè)前景？
就業(yè)前景不錯。
最近幾年咱們國家的航空業(yè)發(fā)展很快各航空公司的運營飛機數(shù)量也在不斷地增加，給維修市場帶來了很好的發(fā)展前景，伴隨著維修業(yè)務(wù)量的不斷攀升，各維修公司或航空公司對于機務(wù)維修人員的需求也在不斷增長，所以航空維修工程與技術(shù)未來的就業(yè)形勢還是很看好的。
九、航空機電維修專科薪水？
薪水在5000左右。
航空機電維修專業(yè)畢業(yè)生可在軍用、民用航空修理企業(yè)和航空公司機務(wù)工程部門，從事航空機電設(shè)備的維護與定檢、飛機及發(fā)動機裝配調(diào)試及生產(chǎn)、計劃、管理等工作。
十、航空維修有什么風(fēng)險？
機務(wù)的確高風(fēng)險、高技術(shù)。機務(wù)維修有分很多工種，如零件、飛機發(fā)動機等。通常面試到航空公司后，都由師傅帶學(xué)徒的形式開始，因為是技術(shù)行業(yè)，工資會隨工齡增長，最初的工資比較低，通常要2年后才會慢慢上升，而且屬于多勞多得型。
目前南航深航都會到廣州民航學(xué)院招機務(wù)，可以朝這方向看看。深航給人印象是一家充滿活力的航空公司，現(xiàn)在是穩(wěn)步發(fā)展，若是能扎根深航，應(yīng)該是不錯的。
