【簡(jiǎn)介：】一、航空公司修飛機(jī)的需要什么條件？學(xué)飛機(jī)維修需要以下學(xué)歷條件：1、航空兵機(jī)務(wù)人員，在80年代大多數(shù)是初中學(xué)歷，90年代后提高到高中學(xué)歷居多。2、民航是壟斷行業(yè)待遇較好，故意提高

一、航空公司修飛機(jī)的需要什么條件？

學(xué)飛機(jī)維修需要以下學(xué)歷條件：

1、航空兵機(jī)務(wù)人員，在80年代大多數(shù)是初中學(xué)歷，90年代后提高到高中學(xué)歷居多。

2、民航是壟斷行業(yè)待遇較好，故意提高進(jìn)入門檻，要求航空專業(yè)大專以上。

3、航空兵機(jī)務(wù)大隊(duì)中的技師由專門軍校培養(yǎng)，也是大專起步，地方應(yīng)屆考生最低要進(jìn)本科線才行。

4、學(xué)飛機(jī)維修工程師需要教育培訓(xùn)：一般要求飛機(jī)維修專業(yè)或相關(guān)機(jī)電專業(yè)大專以上學(xué)歷。CAAC（已改為CCAR）飛機(jī)維修基礎(chǔ)執(zhí)照。工作經(jīng)驗(yàn)：有飛機(jī)維護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)，具備基礎(chǔ)執(zhí)照及相應(yīng)機(jī)型授權(quán)者優(yōu)先考慮，身體健康,責(zé)任心強(qiáng)。

二、世界航空公司飛機(jī)數(shù)量？

按照航司擁有客機(jī)數(shù)量排名，前4位都是美國(guó)的公司，第5位則是我國(guó)的南方航空。

第一，美國(guó)航空公司 American Airlines

第二，達(dá)美航空 Delta Air Lines

第三，美國(guó)聯(lián)合航空公司 United Airline

第四，美國(guó)西南航空公司 Southwest Airlines

第五，中國(guó)南方航空公司。

三、飛機(jī)分什么航空公司？

1、國(guó)航系：國(guó)航目前有地區(qū)分公司7個(gè)，飛機(jī)376架；控、參股子公司包括：山東航空（106架）、深圳航空（169架）、西藏航空（23架）、昆明航空（18架，深航子公司）、大連航空（10架）、國(guó)航內(nèi)蒙古（3架）。共計(jì)705架。

2、東航系：東航目前有地區(qū)分公司14個(gè)，飛機(jī)460架；控、參股子公司包括：上海航空（88架）、中國(guó)聯(lián)合航空（33架）。共計(jì)581架。

3、南航系：南航目前有地區(qū)分公司18個(gè)，飛機(jī)526架；控、參股子公司包括：廈門航空（146架）、重慶航空（17架）、河北航空（20架，廈航子公司）、江西航空（5架，廈航子公司）。共計(jì)714架。

4、海航系：海航系目前有成員公司12個(gè)，分別是海航本級(jí)（185架）、大新華航空（3架）、金鵬航空（6架）、首都航空（73架）、天津航空（87架）、祥鵬航空（43架）、西部航空（27架）、北部灣航空（21架）、烏魯木齊航空（9架）、福州航空（12架）、桂林航空（4架）、長(zhǎng)安航空（7架）。共計(jì)513架。

5、四川航空：這個(gè)公司比較奇葩，股東是南航、上航、山航和銀杏餐飲公司，也就是說(shuō)三大航均有持股，說(shuō)是屬于誰(shuí)的都不合適。目前是全空客機(jī)隊(duì)，124架。和中國(guó)商飛共同管理成都航空（28架）。共計(jì)152架。

6、幸福航空：中航工業(yè)子公司，全MA60機(jī)隊(duì)，23架。

7、多彩貴州航空：貴州產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)子公司，國(guó)內(nèi)唯一沒(méi)有大型航企元素的地方國(guó)有航空公司，目前有6架E190。

四、東方航空公司飛機(jī)好嗎？

東方航空老牌航空公司之一，飛機(jī)多、航班準(zhǔn)時(shí)。十分的不錯(cuò)?？战愫涂丈俚姆?wù)也十分的人性化,質(zhì)量很好。

東方航空是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)監(jiān)管的三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)之一。在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合中國(guó)云南航空公司，重組而成。東方航空是中國(guó)民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司。

2012年?yáng)|航被全球品牌傳播機(jī)構(gòu)WPP評(píng)為“Brandz最具價(jià)值中國(guó)品牌50強(qiáng)”，獲評(píng)第八屆中國(guó)證券市場(chǎng)年會(huì)最高獎(jiǎng)項(xiàng) “金鼎獎(jiǎng)”，并入選《財(cái)富》雜志（中文版）2013中國(guó)企業(yè)社會(huì)責(zé)任排行榜前十強(qiáng)。

五、飛機(jī)航空公司怎么選？

我們分幾個(gè)方面來(lái)探討一下：

1、飛機(jī)數(shù)量：基本上就是南航、東航、國(guó)航、海航、川航、廈航、深航等飛機(jī)數(shù)量比較多，而對(duì)應(yīng)的也就是航線較多，不過(guò)這幾家公司都有自己的大本營(yíng)，依次是廣州、北京、?？凇⒊啥?、廈門和深圳。

2、服務(wù)方面：我個(gè)人比較滿意的是廈門航空、深圳航空、四川航空以及海南航空等等，雖然我是南航的常旅客會(huì)員，但覺得南航和東航有點(diǎn)店大欺客的感覺，服務(wù)一般。

3、舒適度：大體上一般的航空公司經(jīng)濟(jì)艙體驗(yàn)感都差不多（如果不坐第一排和緊急出口），但廉航的座位普遍都比較窄（首都航空、春秋航空等等），這方面做的比較好的應(yīng)該是吉祥航空（每個(gè)座位都有靠枕，間距貌似稍微大一丟丟）。

4、餐食方面：有人曾經(jīng)抬杠，你是去坐飛機(jī)的，又不是去吃東西的，所以不能要求太高，我覺得這是兩碼事，既然你要提供，就盡量好的服務(wù)顧客，這方面川航第一（不接受反駁）。

5、國(guó)際排名：在國(guó)內(nèi)共有3家航空能評(píng)為五星航空（含港澳臺(tái)），分別為香港國(guó)泰航空、海南航空和臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空。

6、國(guó)際航線數(shù)量：目前看來(lái)，仍然是機(jī)隊(duì)數(shù)量較多的航空公司占優(yōu)，國(guó)航第一，還有南航、東航、海航、川航和廈航等。

7、至于很多人比較關(guān)心的空姐哪家公司更漂亮，這個(gè)其實(shí)是個(gè)偽命題，看運(yùn)氣吧，總體來(lái)說(shuō)，我覺得是廈航、川航、深航、東航占優(yōu)。

如果你是想長(zhǎng)期飛一家航空公司積累里程的話，長(zhǎng)三角地區(qū)建議東航、珠三角建議南航、京津冀國(guó)航、川渝地區(qū)選川航。

另外在常旅客會(huì)員中，南航的銀卡是最實(shí)在的，可以進(jìn)VIP休息室和優(yōu)先登機(jī)，其余航空公司的銀卡等于....幾乎沒(méi)有用。

六、哪家航空公司飛機(jī)最好？

中國(guó)南方航空股份有限公司是一家民用航空公司，總部設(shè)在廣東省廣州市，成立于1991年2月1日。

該公司以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為標(biāo)志，其安全紀(jì)錄和安全管理水平處于國(guó)際領(lǐng)先地位，曾獲評(píng)美國(guó)《環(huán)球金融》“中國(guó)之星”最佳航空公司。

海南航空

海南航空已九度蟬聯(lián)Skytrax“五星航空公司”榮譽(yù)！

同時(shí)，海南航空還榮獲世界最佳商務(wù)艙的殊榮，飛歐美的航班平均機(jī)齡不到5年，加上機(jī)艙內(nèi)新穎的陳設(shè)，大大提升了乘客的好感度，此處應(yīng)有掌聲~

目前海南航空開通國(guó)內(nèi)外航線近1800條，通航全球220座城市，在家門口便能以親切的價(jià)格感受到國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)的五星服務(wù)，值得嘗試！

七、飛機(jī)延遲航空公司怎么負(fù)責(zé)？

2-4小時(shí)飯點(diǎn)配飯，其他時(shí)間配送食品和飲料

4小時(shí)以上安排住宿。

由于航空公司原因航班延誤（如：機(jī)械故障、飛機(jī)調(diào)配、機(jī)組原因）超過(guò)4小時(shí)，會(huì)給予旅客一定的賠償。

非航空公司原因（如：軍事活動(dòng)，航空管制，天氣，旅客原因）就不會(huì)賠償。

唯獨(dú)例外：春秋航空，無(wú)論何種原因晚點(diǎn)，航空公司都不會(huì)賠償，購(gòu)買其機(jī)票前，請(qǐng)仔細(xì)閱讀《告旅客書》。

八、國(guó)內(nèi)航空公司飛機(jī)數(shù)量排名？

國(guó)內(nèi)目前共有92家航空公司，3989架飛機(jī)，平均機(jī)齡7.8年。機(jī)隊(duì)規(guī)模仍以三大國(guó)有骨干航空公司為首，分別是中國(guó)國(guó)際航空（國(guó)航）、中國(guó)東方航空（東航）和中國(guó)南方航空（南航）。

1. 中國(guó)南方航空

成立于1995年3月，主運(yùn)營(yíng)基地位于廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)，目前擁有621架飛機(jī)，平均機(jī)齡7.6年。另外還有39架飛機(jī)計(jì)劃待交付。主要機(jī)型包括波音737、空客A321和A320。

2. 中國(guó)東方航空

成立于1988年6月，主運(yùn)營(yíng)基地位于上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，目前擁有577架飛機(jī)，平均機(jī)齡7.5年。另外還有14架飛機(jī)計(jì)劃待交付。主要機(jī)型包括空客A320、波音737和空客A321。

3. 中國(guó)國(guó)際航空

成立于1988年7月，主運(yùn)營(yíng)基地位于北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，目前擁有440架飛機(jī)，平均機(jī)齡8.2年。另外還有20架飛機(jī)計(jì)劃待交付。主要機(jī)型包括波音737、空客A320和空客A321。

4. 海南航空

成立于1989年10月，主運(yùn)營(yíng)基地位于?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)，目前擁有220架飛機(jī)，平均機(jī)齡6.5年。另外還有3架飛機(jī)計(jì)劃待交付。主要機(jī)型包括波音737、空客A330和波音787。

5. 深圳航空

成立于1992年11月，主運(yùn)營(yíng)基地位于深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)，目前擁有195架飛機(jī)，平均機(jī)齡7.9年。另外還有11架飛機(jī)計(jì)劃待交付。主要機(jī)型包括空客A320和波音737。

九、上海飛機(jī)屬于什么航空公司？

上海飛機(jī)屬于上海航空公司。

上航是上海航空。即上海航空股份有限公司，前身是上海航空公司，成立于1985年12月，是中國(guó)第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責(zé)任航空企業(yè)。2010年5月28日，作為東航全資子公司的上海航空有限公司正式掛牌運(yùn)營(yíng)。

十、南京飛機(jī)屬于哪個(gè)航空公司？

南京祿口機(jī)場(chǎng)是東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司。南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于南京市江寧區(qū)祿口街道，是江蘇省和南京市的門戶，是國(guó)家主要干線機(jī)場(chǎng)、一類航空口岸，華東地區(qū)的主要貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)。南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1995年2月開工建設(shè)，1997年7月1日正式通航