【簡介：】你還可以選擇其他航空公司啊，國航是我國最大的航空公司，最有實(shí)力的航空公司，那里最可靠。海南航空公司是個(gè)發(fā)展很有潛力的公司，海南航空公司的薪水比國航還高點(diǎn)，待遇也比較好。如

你還可以選擇其他航空公司啊，國航是我國最大的航空公司，最有實(shí)力的航空公司，那里最可靠。海南航空公司是個(gè)發(fā)展很有潛力的公司，海南航空公司的薪水比國航還高點(diǎn)，待遇也比較好。如果你只選你提的那幾個(gè)，建議你去東方航空公司，那是國營的，更有保障，等你學(xué)到了技術(shù)后，在跳槽也不遲。

關(guān)于民航上海中等專業(yè)學(xué)校

我初中有很多同學(xué)都在這個(gè)學(xué)校,學(xué)校風(fēng)氣不是很好,但空乘班前途較好,一般第二年就會(huì)被各大航空公司預(yù)定,升大專還行,本科沒希望了~~勸你不要上這學(xué)校,因?yàn)槲野謰屖菛|方航空的,這學(xué)校畢業(yè)出來都不是正式工,工資很低~~

上海船舶制造業(yè)的發(fā)展規(guī)劃是怎樣的

船舶工業(yè)是為水上交通、海洋開發(fā)和國防建設(shè)等行業(yè)提供技術(shù)e79fa5e98193e59b9ee7ad裝備的現(xiàn)代綜合性產(chǎn)業(yè)，也是勞動(dòng)、資金、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，對機(jī)電、鋼鐵、化工、航運(yùn)、海洋資源勘采等上、下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有較強(qiáng)帶動(dòng)作用，對促進(jìn)勞動(dòng)力就業(yè)、發(fā)展出口貿(mào)易和保障海防安全意義重大。我國勞動(dòng)力資源豐富，工業(yè)和科研體系健全，產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)穩(wěn)固，擁有適宜造船的漫長海岸線，發(fā)展船舶工業(yè)具有較強(qiáng)的比較優(yōu)勢。同時(shí)，我國對外貿(mào)易的迅速增長，也為船舶工業(yè)提供了較好的發(fā)展機(jī)遇，我國船舶工業(yè)有望成為最具國際競爭力的產(chǎn)業(yè)之一。
　　近年來，我國船舶工業(yè)國際市場份額迅速上升，尤其是國際金融危機(jī)后，我國的國際造船市場份額不降反增。2010年我國造船完工6560萬載重噸，新接訂單7523萬載重噸，手持訂單19590萬載重噸，分別占世界市場的43%、54%、41%，均位居世界第一。
　　2010年1-11月，船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)銷售收入總額達(dá)到（規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)銷售收入之和）5,271.463億元，同比增長28.19%；利潤總額達(dá)到407.579億元，同比增長22.87%。2011年1-3月，船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)銷售收入總額達(dá)到1,421.562億元，同比增長30.14%；利潤總額達(dá)到102.529億元，同比增長23.37%；截至2011年3月底，我國船舶及浮動(dòng)裝置制造業(yè)總資產(chǎn)達(dá)到8772.223億元，同比增長15.14%。
　　“十二五”期間將是我國船舶工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。我國將在自主創(chuàng)新能力、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)效率和船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面，加快發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，特別是要發(fā)展高技術(shù)船舶和海洋工程裝備，培育擁有核心競爭力的大型船舶企業(yè)，爭取在“十二五”末把我國建設(shè)成為世界造船強(qiáng)國。
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